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INTRODUCCION
 Una jaula antivuelco es una estructura metálica diseñada para soportar
la carga que se presenta en el caso de una volcadura; podemos decir
que su diseño es proteger la vida de los ocupantes al minimizar la
deformación de la cabina.
OBJETIVOS
 Dar a conocer la geometría de las partes internas y externas de la
Toyota Hilux.
 Dar a conocer los costos y presupuestos de la jaula antivuelco.
 Dar a conocer su proceso de fabricación y montaje adecuado de
acuerdo a las buenas practicas de ingeniería.
 Dar a conocer la jaula en el programa AutoCAD y Solidword con las
respectivas deformaciones.
MONTAJEJAULA
ANTIVUELCO
TOYOTAHILUX
PROCESO DE FABRICACION
Paso 1 se empieza a doblar el fierro
 Con ayuda de un prensa de banco se empieza a doblar el fierro
tubular negro de acuerdo a medidas establecidas primero la
parte interior y luego la exterior ; en la parte interior marcamos
con un plumón la medida a cortarse y luego lo unimos parte por
parte hasta que encaje; en la base
Paso 2: cortar el fierro a medida
 Luego de doblar los tubos procedemos a cortar con un esmeril
las zonas marcadas con plumón tener cuidado con la
herramienta de uso; luego de cortar se procede a lijar los
extremos Y una vez parejo encajamos a medida
MONTAJEJAULA
ANTIVUELCO
TOYOTAHILUX
Paso 3: encajar la estructura con las bases del vehículo
 Ajustamos la estructura a las bases del vehículo a colocarse
nivelamos ambos lados reforzamos o quitamos pedazos de
fierro según sea el caso.
Paso 4: limpiar los puntos de soldadura base
 Una vez se tenga encajado a perfección el fierro tubular a
medida ; se procede a limpiar las parte a soldar; con una lija de
metal esto ayuda a que no tenga residuos y la soldadura sea mas
fina y limpia al sellarse.
Paso 5 se empieza a soldar los puntos base de soldadura
MONTAJEJAULA
ANTIVUELCO
TOYOTAHILUX
Paso 6 pieza a pieza se empieza a unir todo el arco
MONTAJEJAULA
ANTIVUELCO
TOYOTAHILUX
Paso 7 encajar todo a la perfección para la pintura
Paso 8 se empieza a pintar y usar latex
EMSAMBLAJEEN
SOLIDWORKS
 TENSIONES
EMSAMBLAJEEN
SOLIDWORKS
 DEZPLAZAMIENTO
EMSAMBLAJEEN
SOLIDWORKS
 FACTOR DE SEGURIDAD
ANÁLISIS
ECONÓMICOPARA
LAELABORACIÓNDE
LAJAULA
ANTIVUELCO
1. Costos de materiales de jaula antivuelco
2. Costos de mano de obra de jaula antivuelco
ANÁLISIS
ECONÓMICOPARA
LAELABORACIÓNDE
LAJAULA
ANTIVUELCO
3. Costos totales de jaula antivuelco
CONCLUSIONES
 La Jaula antivuelco es de extrema utilidad, porque es lo
suficientemente flexible para disipar la energía de las colisiones.
 La jaula antivuelco es un elemento de seguridad para los vehículos
según la función que desempeñen.
 Un buen diseño de una jaula antivuelco brinda una alta
confiabilidad para que cumpla con la meta de deformación
máxima permitida.
 La integridad de puntos críticos como los soportes, las uniones y
las soldaduras se pueden asegurar con un análisis sencillo y con
buenas practicas de ingeniería.

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MONTAJE JAULA ANTIVUELCO TOYOTA HILUX (FIN).pptx

  • 1. INTRODUCCION  Una jaula antivuelco es una estructura metálica diseñada para soportar la carga que se presenta en el caso de una volcadura; podemos decir que su diseño es proteger la vida de los ocupantes al minimizar la deformación de la cabina.
  • 2. OBJETIVOS  Dar a conocer la geometría de las partes internas y externas de la Toyota Hilux.  Dar a conocer los costos y presupuestos de la jaula antivuelco.  Dar a conocer su proceso de fabricación y montaje adecuado de acuerdo a las buenas practicas de ingeniería.  Dar a conocer la jaula en el programa AutoCAD y Solidword con las respectivas deformaciones.
  • 3. MONTAJEJAULA ANTIVUELCO TOYOTAHILUX PROCESO DE FABRICACION Paso 1 se empieza a doblar el fierro  Con ayuda de un prensa de banco se empieza a doblar el fierro tubular negro de acuerdo a medidas establecidas primero la parte interior y luego la exterior ; en la parte interior marcamos con un plumón la medida a cortarse y luego lo unimos parte por parte hasta que encaje; en la base Paso 2: cortar el fierro a medida  Luego de doblar los tubos procedemos a cortar con un esmeril las zonas marcadas con plumón tener cuidado con la herramienta de uso; luego de cortar se procede a lijar los extremos Y una vez parejo encajamos a medida
  • 4. MONTAJEJAULA ANTIVUELCO TOYOTAHILUX Paso 3: encajar la estructura con las bases del vehículo  Ajustamos la estructura a las bases del vehículo a colocarse nivelamos ambos lados reforzamos o quitamos pedazos de fierro según sea el caso. Paso 4: limpiar los puntos de soldadura base  Una vez se tenga encajado a perfección el fierro tubular a medida ; se procede a limpiar las parte a soldar; con una lija de metal esto ayuda a que no tenga residuos y la soldadura sea mas fina y limpia al sellarse. Paso 5 se empieza a soldar los puntos base de soldadura
  • 5. MONTAJEJAULA ANTIVUELCO TOYOTAHILUX Paso 6 pieza a pieza se empieza a unir todo el arco
  • 6. MONTAJEJAULA ANTIVUELCO TOYOTAHILUX Paso 7 encajar todo a la perfección para la pintura Paso 8 se empieza a pintar y usar latex
  • 10. ANÁLISIS ECONÓMICOPARA LAELABORACIÓNDE LAJAULA ANTIVUELCO 1. Costos de materiales de jaula antivuelco 2. Costos de mano de obra de jaula antivuelco
  • 12. CONCLUSIONES  La Jaula antivuelco es de extrema utilidad, porque es lo suficientemente flexible para disipar la energía de las colisiones.  La jaula antivuelco es un elemento de seguridad para los vehículos según la función que desempeñen.  Un buen diseño de una jaula antivuelco brinda una alta confiabilidad para que cumpla con la meta de deformación máxima permitida.  La integridad de puntos críticos como los soportes, las uniones y las soldaduras se pueden asegurar con un análisis sencillo y con buenas practicas de ingeniería.