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UNIVERSIDAD PANAMERICANA
Facultad Ciencias Económicas.
Licenciatura en Administración de Empresas
Mediación y Solución de Conflictos
Caso real de la NASA.
Edna Chojolán Sam ID:
Quetzaltenango, 11/07/2021
CASO REAL DE LA NASA.
a. ¿Quién es el responsable del trabajo de los controladores de vuelo?
Según lo que se relata en el video, se venía trabajando de una manera estructural,
dado a que después del incidente, cambian la metodología o estructura del trabajo.
Para ello considero que en cierta manera de cada uno de los expertos o encargados
controladores presentaban una mayor responsabilidad, sin embargo, todos sabían de
las fallas técnicas que se estaba
viviendo y tuvieron que haber tomado
mayor control sobre la situación.
b. ¿Cómo realizaron su trabajo los controladores ya empoderados y en control
cada uno de su función?
Creo que cada colaborador estaba bajo una orden y realizando su trabajo de forma
responsable, posiblemente aún no sabían a totalidad de las consecuencias de trabajar
bajo fallas técnicas sino hasta el incidente. Ellos venían trabajando un cierto nivel
de confianza bajo la supervisión y orden de sus jefes o guías inmediatos.
c. ¿Cuál fue el error?
No prestar mayor a tención a las fallas técnicas que estaban teniendo y continuar su
trabajo, como mencionábamos anteriormente, los controladores guías sabían de los
riesgos que se podían correr al dejar pasar por alto estas fallas y el no detenerse para
prevenir cualquier fatalidad les costó pérdidas humanas.
d. ¿De quién fue el error?
Podemos deducir que todos los involucrados, dado a que, sabían de las fallas y nadie
tomo la decisión de corregirlos o poner un alto al trabajo. Por más mínimo que sea
la falla, conociendo los riesgos, era de tomar decisiones estrictas para reparar fallos
o suspender la operación.
e. ¿ Cómo se pudo haber evitado?
En primer lugar, reparar las fallas técnicas y en segundo tomar la decisión de pausar
la operación mientras se evaluaba los indicadores que estaban teniendo.
f. El hecho es que cada controlador está empoderado en su posición de trabajo,
entonces identifique la responsabilidad, la autoridad, la decisión y la
consecuencia expuesta en este caso.
Las responsabilidades de los controladores es brindar
atención inmediata a las fallas que se presentan. Además,
tenían toda la autoridad de pausar el trabajo y evitar
cualquier incidente, no obstante, ninguno tomó una
decisión, los guías o jefes pudieron evitar tan grande
incidente si hubiesen puesto en marcha lo toma de decisiones que se requería de
pausar la operación y no correr riesgos a sabidas de las fallas que se estaban dando.
g. Póngase en el lugar de uno de los controladores de vuelo empoderados y
proponga 3 soluciones que debieron ponerse en acción para evitar el accidente.
1. En primer lugar, reparar las fallas que se estaban presentando, con la ayuda
de información requerida y poder dar a conocer del porqué se estaban dando
tales indicadores.
2. realizar la operación de vuelo hasta haber reparado y haber realizado las
pruebas necesarias para estar seguros de lo que se realizará y dar a conocer
a los colaboradores que reporten cualquier fallo o indicador que presente
una alarma de prevención.
3. revisión constante y poseer herramientas que ayuden a controlar
emergencias y prevenir incidentes. Además, saber tomar la decisión de que
es mejor detenerse y corregir cualquier fallo y evitar tragedias.

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Edna Chojolán /Compartiendo caso real de la NASA

  • 1. UNIVERSIDAD PANAMERICANA Facultad Ciencias Económicas. Licenciatura en Administración de Empresas Mediación y Solución de Conflictos Caso real de la NASA. Edna Chojolán Sam ID: Quetzaltenango, 11/07/2021
  • 2. CASO REAL DE LA NASA. a. ¿Quién es el responsable del trabajo de los controladores de vuelo? Según lo que se relata en el video, se venía trabajando de una manera estructural, dado a que después del incidente, cambian la metodología o estructura del trabajo. Para ello considero que en cierta manera de cada uno de los expertos o encargados controladores presentaban una mayor responsabilidad, sin embargo, todos sabían de las fallas técnicas que se estaba viviendo y tuvieron que haber tomado mayor control sobre la situación. b. ¿Cómo realizaron su trabajo los controladores ya empoderados y en control cada uno de su función? Creo que cada colaborador estaba bajo una orden y realizando su trabajo de forma responsable, posiblemente aún no sabían a totalidad de las consecuencias de trabajar bajo fallas técnicas sino hasta el incidente. Ellos venían trabajando un cierto nivel de confianza bajo la supervisión y orden de sus jefes o guías inmediatos.
  • 3. c. ¿Cuál fue el error? No prestar mayor a tención a las fallas técnicas que estaban teniendo y continuar su trabajo, como mencionábamos anteriormente, los controladores guías sabían de los riesgos que se podían correr al dejar pasar por alto estas fallas y el no detenerse para prevenir cualquier fatalidad les costó pérdidas humanas. d. ¿De quién fue el error? Podemos deducir que todos los involucrados, dado a que, sabían de las fallas y nadie tomo la decisión de corregirlos o poner un alto al trabajo. Por más mínimo que sea la falla, conociendo los riesgos, era de tomar decisiones estrictas para reparar fallos o suspender la operación. e. ¿ Cómo se pudo haber evitado? En primer lugar, reparar las fallas técnicas y en segundo tomar la decisión de pausar la operación mientras se evaluaba los indicadores que estaban teniendo. f. El hecho es que cada controlador está empoderado en su posición de trabajo, entonces identifique la responsabilidad, la autoridad, la decisión y la consecuencia expuesta en este caso.
  • 4. Las responsabilidades de los controladores es brindar atención inmediata a las fallas que se presentan. Además, tenían toda la autoridad de pausar el trabajo y evitar cualquier incidente, no obstante, ninguno tomó una decisión, los guías o jefes pudieron evitar tan grande incidente si hubiesen puesto en marcha lo toma de decisiones que se requería de pausar la operación y no correr riesgos a sabidas de las fallas que se estaban dando. g. Póngase en el lugar de uno de los controladores de vuelo empoderados y proponga 3 soluciones que debieron ponerse en acción para evitar el accidente. 1. En primer lugar, reparar las fallas que se estaban presentando, con la ayuda de información requerida y poder dar a conocer del porqué se estaban dando tales indicadores. 2. realizar la operación de vuelo hasta haber reparado y haber realizado las pruebas necesarias para estar seguros de lo que se realizará y dar a conocer a los colaboradores que reporten cualquier fallo o indicador que presente una alarma de prevención. 3. revisión constante y poseer herramientas que ayuden a controlar emergencias y prevenir incidentes. Además, saber tomar la decisión de que es mejor detenerse y corregir cualquier fallo y evitar tragedias.