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Villatoro elias actividad_no.2
1. UNIVERSIDAD PANAMERICANA
Facultad de Ciencias Económicas
Licenciatura en Administración de Empresas
Med. y Solución de Conflictos
Elias Abraham Villatoro Camey (000007478)
Guatemala, junio 2021
“Caso real de la NASA”
2. ¿Quién es el responsable del trabajo de los controladores de vuelo?
Lamentablemente no había un responsable y cada uno de los Controladores
tenía a su cargo diferentes actividades por lo que todos eran responsables.
3. b)¿Cómo realizaron su
trabajo los controladores
ya empoderados y en
control cada uno de su
función?
Los controladores fueron
irresponsables ya que al
ver que tenían problemas
siguieron trabajando sin
revisar los desperfectos
que saltaron a la vista de
ellos sin tomar las
medidas necesarias para
evitar el desastre.
4. c) ¿Cuál fue el error?
El equipo de misión
lastimosamente no actuó
rápidamente al saber de qué
los simuladores estaban dando
problemas y que el software
del controlador de la misión
no funcionaba correctamente
y siguieron con la misión
llevándolos al trágico final.
5. d) ¿De quién fue el error?
El error fue de todos los controladores porque a pesar de ver que estaban mal el
software del controlador ninguno de ellos tomo la decisión de hacer
correcciones en este.
6. e) ¿Cómo se pudo haber evitado?
El accidente pudo evitarse si los controladores concluyeran
tener una comunicación constante para hacer las
correcciones necesarias, verificando porque los indicadores
estaban arrojando datos de alarma, ninguno de ellos tomo la
batuta de ser un líder y corregir todos los errores.
7. f) El hecho es que cada controlador está empoderado en
su posición de trabajo, entonces identifique la
responsabilidad, la autoridad, la decisión y la
consecuencia expuesta en este caso.
Si bien el hecho de que cada controlador es responsable
de su puesto, no hubo un líder que estuviese delegando y
verificando que todo lo que estaba ocurriendo en el
cabina por lo que el accidente ocurrió por no ser
responsables o falta de compromiso de los encargados de
la NASA, ya que un buen líder siempre debe de estar
atento al proyecto o evento y así evitar los errores que
puedan surgir, tomando las mejores decisiones de
madera rápida y efectiva.
8. g) Póngase en el lugar de uno de los controladores de vuelo empoderados y proponga 3
soluciones que debieron ponerse en acción para evitar el accidente.
Verificar los indicadores, detectar el problema y realizar las correcciones necesarias de
la mejor manera.
La comunicación constante con los controladores para tomar las decisiones adecuadas
para evitar los problemas
Realizar habitualmente chequeos en los sistemas de y de esa forma tener todo listo para
el plan de vuelo.