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Construcción de Carreteras
Semana 3
FLETES DE MATERIALES
Módulo 01
UNIDAD 1: DEFINICIONES BÁSICAS EN PROYECTOS
VIALES
Introducción Normas
Logro de la sesión
Al finalizar la sesión de aprendizaje el alumno determina los costos de fletes y
presupuestos para materiales de construcción.
Temario
1. Metodología de determinación de costos para el servicio público de transporte
de pasajeros en ómnibus y de carga de camiones
2. Decreto supremo N°049-2002 MTC
3. Distancia virtual
4. Cálculo del presupuesto
5. Cálculo del flete para materiales de construcción
METODOLOGÍA PARA LA DETERMINACIÓN DE COSTOS
• Para el caso de persona se refiere a los pasajes.
• En el caso de transporte de carga se refiere al cálculo del flete.
• Por consiguiente en la construcción de carreteras nos referimos a los costos que
debemos considerar para el transporte de carga.
• Desde el lugar del proveedor hasta el lugar del proyecto.
• El marco legal es el decreto supremo 049-2002 MTC.
FLETE
• Es la tarifa acordada entre el proveedor y el usuario del transporte de carga.
• El proveedor en base al acuerdo nos entrega en el punto indicado.
• Consecuentemente será el costo adicional que debemos incrementar a los
materiales.
• Sus unidades son en soles por kg.
DECRETO SUPREMO N°049-2002 MTC
DISTANCIAVIRTUAL
• Existe una distancia real o física y una distancia para el cálculo de flete.
• Siendo la homogenización de estas dos, la distancia a la cual llamaremos distancia
virtual.
• Siendo para el cálculo del flete terrestre el patrón utilizado: la carretera o su
conversión equivalente.
DISTANCIAVIRTUAL
• Debemos aplicar factores de corrección a las distancias reales para obtener
distancia virtual
• Depende de la región en la cual nos encontremos y a qué altura estamos
desplazándonos.
• El factor de corrección dependerá del tipo de acabado que tiene la carretera,
afirmado, sin afirmar o asfaltado.
DISTANCIAVIRTUAL
DISTANCIAVIRTUAL
DISTANCIAVIRTUAL
FACTORES DE CORRECCIÓN DEL COSTO
CÁLCULO DEL PRESUPUESTO
CÁLCULO DEL FLETE PARA MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
SEGÚN LO APRECIADO
¿QUÉ APRENDIMOS HOY?
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  • 3. Módulo 01 UNIDAD 1: DEFINICIONES BÁSICAS EN PROYECTOS VIALES Introducción Normas
  • 4. Logro de la sesión Al finalizar la sesión de aprendizaje el alumno determina los costos de fletes y presupuestos para materiales de construcción.
  • 5. Temario 1. Metodología de determinación de costos para el servicio público de transporte de pasajeros en ómnibus y de carga de camiones 2. Decreto supremo N°049-2002 MTC 3. Distancia virtual 4. Cálculo del presupuesto 5. Cálculo del flete para materiales de construcción
  • 6. METODOLOGÍA PARA LA DETERMINACIÓN DE COSTOS • Para el caso de persona se refiere a los pasajes. • En el caso de transporte de carga se refiere al cálculo del flete. • Por consiguiente en la construcción de carreteras nos referimos a los costos que debemos considerar para el transporte de carga. • Desde el lugar del proveedor hasta el lugar del proyecto. • El marco legal es el decreto supremo 049-2002 MTC.
  • 7. FLETE • Es la tarifa acordada entre el proveedor y el usuario del transporte de carga. • El proveedor en base al acuerdo nos entrega en el punto indicado. • Consecuentemente será el costo adicional que debemos incrementar a los materiales. • Sus unidades son en soles por kg.
  • 9. DISTANCIAVIRTUAL • Existe una distancia real o física y una distancia para el cálculo de flete. • Siendo la homogenización de estas dos, la distancia a la cual llamaremos distancia virtual. • Siendo para el cálculo del flete terrestre el patrón utilizado: la carretera o su conversión equivalente.
  • 10. DISTANCIAVIRTUAL • Debemos aplicar factores de corrección a las distancias reales para obtener distancia virtual • Depende de la región en la cual nos encontremos y a qué altura estamos desplazándonos. • El factor de corrección dependerá del tipo de acabado que tiene la carretera, afirmado, sin afirmar o asfaltado.
  • 16. CÁLCULO DEL FLETE PARA MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
  • 17. SEGÚN LO APRECIADO ¿QUÉ APRENDIMOS HOY?