La Seguridad Vial en la Empresa Buenas Prácticas por Alberto Munuera

1. Presentación de URS España
27-Enero-2010
La Seguridad Vial en la Empresa
Buenas Prácticas
Por Alberto Munuera

2. 2
¿Por qué estamos aquí?
• Conducción  actividad de riesgo.
• Evaluaciones de riesgo en empresas  No
contemplado habitualmente.
• URS piensa que TODOS los accidentes son
prevenibles.

3. 3
Grupo URS
• En España más de 100 profesionales (104) (oficinas permanentes en Madrid,
Barcelona y Bilbao) - 300.000 Km/año
• 1.700 empleados en Europa y Oriente Medio – 3.300.000 Km/año
• Más de 55.000 empleados - 404 oficinas en más de 30 países – 50Mill Km/año

4. 4
Datos URS Europa 2008
• 1700 trabajadores – 3.300.000 Km

5. 5
Evolución accidentabilidad en
conducción en URS España
•104 trabajadores – 300.000 Km

6. Conclusiones: 6
Causas más comunes de accidentes en
empresas
• Falta de atención (ej. móviles)
• Falta de tiempo (carretera =trabajo)
• Falta de espacio (distancias)
• Falta de formación e información
• No adaptación a las condiciones de la vía
• Actitud en la conducción (stress)
• Incapacidad del conductor (ej. fatiga)
• Fallo del vehículo (desgaste)

7. 7
Buenas prácticas en la empresa
(URS)
• Procedimientos regulatorios:
– Conductores autorizados
– Ergonomía (cinturones, espejos, asiento, etc)
– Cargas (sujección)
– Antigüedad de vehículos (máx 3 años)
– Tipo de vehículo
– Inspecciones periódicas
– Planificación de los trabajos (Regulación de
tiempos-Km)

8. 8
Buenas prácticas en la empresa
(URS) (cont.)
• Información – carteles, lecciones aprendidas,
etc
• Formación de empleados (90% en URS)
• Formación de subcontratistas
• Buena condición física para el trabajo
• Comunicación de incidentes
• Investigación de accidentes
• Cultura de la seguridad (comprensión de los
riesgos e integración en sistema)

9. 9
Objetivos 2010 URS España
Aplicando estas prácticas, URS pretende:
CERO
ACCIDENTES

10. 10
Agradecimientos: