Maquetismo en Carreño

SUMARIO
Portada ---------------------------------Francisco Javier Mendez
Sumario-----------------------Pag 2
El crecimiento espacial de Candás--------Pag 3,4,5,y 6-- por
Maria Rosa Fernández
El maquetismo en Carreño --------Pag 7,8,9,10,11,12,13—por
José Antonio González
La mar de Carreño-------------------Pag 14– por Laureano
Fernandez
Conociendo Carreño----------Pag 15-----------Por Marisa Diaz
Noticias de Carreño-----------Pag 16,17,18,19,20,21
Deportes en Carreño-----------Pag 22,23,24,25,26,27,28 y 29
Pasa la vida----------------------Pag 30
Canciones de la Bodega------------Pag 31
REVISTA NUMERO 25 DE LA ASOCIACIÓN CULTURAL
CANDÁS MARINERO-------- MAYO 2016
Coordinada por José Antonio
González Cuervo
Mural de Alfredo Menéndez en la Iglesia de Perlora
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EL CRECIMIENTO ESPACIAL DE CANDÁS
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EL CRECI'IIENTO ESPACIAL DE CANDAS
INDICE
1.- SITUACIÓN
2.- EMPLAZAMIENTO
2.1.- Factores determinantes de la distribución del poblamiento
3.- EVOLUCIÓN URBANA
3.1.- Evolución funcional
3.2.- El desarrollo de las infraestructuras técnicas
3.3.- Evolución de la población
3.4.- Desarrollo de la estructura económica
3.4.1.- Efectos de la industrialización de Aviles y Gijón sobre la población de Can-
dás
3.5.- Expansión urbana anterior a 1900
3.5.1.-Configuracion del plano de la villa.
3.6.- Expansión urbana en el siglo XX
4.- DESARROLLO DE LA EDIFICACION
4.1.- Periodo álgido de crecimiento urbanístico (1890-1930)
4.2.- Estancamiento del crecimiento por la guerra civil (1930-1960)
4.3.- Rápido crecimiento (1960-1980)
4.3.1.- Plan de ordenación cíe 1938
4.3.2.- Configuración definitiva del plano
4.3.3.- Los Polígonos
4.4.- Ultimo crecimiento (1980-1990)
4.4.1.- Urbanización "El Llagaron"
4.4.2. - La última expansión
5.- CARACTERES MORFOLOGICOS
5.1- - Tipos de viviendas
5.1.1. -Construcción de tipo tradicional
5.1.2.- Construcción reciente.
6.- ESPACIO URBANO
7.- CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFÍA
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El lugar de Candás se menciona en diplomas de los siglos X, XI y XII: Sobre él se levantaría la Puebla
de Carreño ( 1270-1300), nombre que posteriormente sería desplazado por el del núcleo primitivo
que es el que lleva hoy ésta importante villa marinera.
La condición local de su emplazamiento y su situación en relación con el entorno, nos lleva a califi-
carla de villa marítima por su propia situación, en contacto directo con la línea costera.
Las primeras noticias del emplazamiento actual de esta villa datan del año 912, época en la que la
población se asentó en torno a las iglesias de San Félix y de Santa Eulalia. Dichas iglesias hablan si-
do donadas a la Iglesia de Oviedo con todos los privilegios; mientras la iglesia de San Félix perma-
nece como iglesia parroquial, la de Santa Eulalia que se construyó, frente a la ribera, lo que se cono-
ce por el nombre de Santolaya, desapareció, no encontrándose resto alguno de su edificación.
2.1.-Factores determinantes de la distribución del Poblamiento
Tanto el DICCIONARIO GEOGRÁFICO ESTADÍSTICO DE ESPAÑA Y PORTUGAL de Sebastián
Miñano, corno el de Pascual Madoz, afirman que el primer factor determinante de la disposición
del poblamiento es su situación marítima con la ensenada y la dársena, lo que da origen a la funda-
ción de la villa de antigua tradición pesquera, pues según Sebastián Miñano era el quinto puerto de
Asturias en 1826 ya que contaba con embarcadero desde el Siglo XVII.
Así pues, los factores principales que condicionan el origen y la evolución de Candás han sido fun-
damentalmente la ensenada que ha dado lugar a la formación del puerto (1.611) y la accidentada to-
pografía que le rodea.
La accidentada topografía hace que la villa se desarrolle a lo largo de una angosta franja de 400 me-
tros de anchura, entre el nivel del mar y una altitud media de 50 metros.
La condición natural del lugar de asentamiento, se acusa sensiblemente en la disposición general
del plano y ordenación de los elementos de poblamiento. Así, el caserío de la villa se escalona en la
escotadura de la rasa, abierta en cuña al mar.
Otro factor, a tener en cuenta, por su influencia en la configuración de la morfología de la villa, es
la existencia de un núcleo pre-urbano. En efecto, Candás fue fundada sobre un establecimiento
portuario, que desarrollaba ya, en su etapa preurbana, un activo movimiento pesquero que no de-
bía ser ajeno un cierto tráfico comercial según se desprende de una curiosa escritura de arrenda-
miento del puerto de Entrellusa - cala próxima al lugar donde se levantaría Candás otorgada por el
abad y convento de Santa María de Arvas a favor de varios pescadores de Aviles en 1.232.
A pesar de cesar la pesca de la ballena, la tradición pesquera y comercial continúa, así nos lo reseña
Carlos González de Posada en sus NOTICIAS HISTÓRICAS DEL CONCEJO DE CARREÑO que ya
desde el siglo XVI, existían pesquerías como elementos socioeconómicos y labo-rales. Sardinas, be-
sugos, merluzas, bonitos y congrios y otras clases de pescados se vendían a foráneos (de León y
Castilla) después de haberse extraído el necesario para el consumo local. Pasado el tiempo, varios
comerciantes leoneses y castellanos, establecieron en la villa diferentes negocios de salazón y esca-
beches. La actividad comercial ha sido de tal importancia que durante muchos años facilitaba el
precio de la pesca al resto de los puertos asturianos.
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Las limitaciones del emplazamiento son las ya consabidas del espacio reducido y fuerte pendiente que dan
un parcelario muy fragmentado y un apiñamiento del caserío con calles estrechas y de trazado irregular.
Este primitivo núcleo frente al puerto como eran los barrios de La Cuesta y el Muelle se irían ampliando al
compás de los tiempos, sobre todo en la última década del siglo pasado y tercera de la actual.
La gran expansión urbana de la villa comienza a manifestarse a mediados de este siglo por el barrio de La
Matiella, en torno al Campo de La Baragaña, el barrio de Zapardel. Luis Belaunde, Avenida Fernández La-
dreda.
3.-EVOLUCIÓN URBANA:
En un estado inicial, cuyos orígenes se remontan hasta la Baja Edad Media, la villa costera es un pequeño
núcleo de relación de área rural de economía casi autárquica con un mundo exterior del que reciben bie-
nes complementarios.
2° El desarrollo minero-industrial de la zona central asturiana desde mediados del XIX constituye un pri-
mer factor de innovación para la villa.
3° Un nuevo factor de innovación surge con el cambio de siglo. Consiste en la transformación técnica de
las condiciones de la navegación, medio de transporte básico para la relación de la villa.
La proximidad y buena comunicación de Candás con las ciudades de Gijón y Avilés, condiciona la configu-
ración de su estructura urbana, y ello se traduce en una tipología funcional.
En 1885, en plena segunda fase de evolución, Candás presenta una fuerte dominancia primaria, (67%) con
una proporción de pescadores cercana al 60%. Naturalmente los otros dos sectores son raquíticos. El he-
cho no es de difícil explicación: En este momento la villa se encontraba ya unida a Gijón (10 km) por carre-
tera plenamente sujeta, como en la actualidad a su área de influencia terciaria, pero en un tiempo aún tem-
prano para pensar en desplazamientos cotidianos. Es lógico que la funcionalidad de Candás, sin área sobre
las que irradiar fácilmente abastecida desde Gijón, se adaptara a estas circunstancias, dedicándose mayori-
tariamente a la pesca, producción para la que disponía de un sólido mercado en toda la zona central. El
aumento de la demanda subsiguiente al desarrollo económico de dicha zona aún forzaría más la especiali-
zación funcional de la villa, que en 1920 rebasaba el 60% de activos dedicados a la pesca, mientras que el
total de su primario se acercaba a los cuartos de aquellos.
De no haber sufrido las migraciones cotidianas de trabajo y no mediar la crisis de la actividad pesquera, la
importancia relativa de ésta pudo seguir aumentando todavía. Pero la concurrencia de tales circunstancias,
particularmente de la primera puesto que la otra es aún posterior produciría cambios en la funcionalidad
de la villa.
El primario se ha reducido a menos de un cuarto de los activos, el terciario ha crecido sensiblemente hasta
aproximarse al 30%, y sobre todo el secundario se ha disparado hasta un 50%.
En la composición de su población activa destaca en primer lugar, el equilibrio y fuerte desarrollo de los
sectores secundario y terciario Sin embargo, la mayor entidad del secundario en esta villa se halla en rela-
ción con la vinculación de sus activos al desarrollo alcanzado por ésta en la zona central asturiana, me-
diante un flujo de desplazamientos cotidianos facilitado por la proximidad geográfica y la infraestructura
de los transportes en el área.
El aumento de envergadura de los buques que realizan el tráfico marítimo resulta incompatible con las
condiciones naturales y técnicas del puerto. El aumento paralelo de los medios de transporte terrestre a
partir de la zona central, económicamente más desarrollada, subordina la villa a ésta, pasando la primera,
de nudo primario, a secundario
4º Los efectos de este desarrollo industrial se consolidan lentamente a lo largo del presente
siglo.
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EL MAQUETISMO EN CARREÑO
Construida por Isidoro Fernández
Menéndez (Siro), entre los años
1999 y 2002 a escala 1/50 emplean-
do como materiales para su elabora-
ción; madera, cobre y fibra de po-
liéster.
La verja que rodea la finca está
hecha con madera contrachapada
de 1,2 m/m de espesor taladrada
para meter el hilo de cobre que
forma los barrotes verticales. Este
complejo conservero fue destruido
en el año 1979 y estaba situado en
lo que es en la actualidad el
"Parque de Les Conserveres" de
Candás, emplazado entre las calles
Reina Mª Cristina, Avenida Constitu-
¿A que edad empezaste hacer la primera maqueta?
Con 17 años sacando planos de la revista Mecanica Popular
Aunque con siete u ocho años con una navaja pequeña que tenia para afilar los lapiceros
y hacer flechas para los arcos ya me gustaba hacer cosas con las cortezas
¿Lo tuyo se puede considerar afición o profesión?
Afición
-¿Cuál es la maqueta que te llevó mas tiempo hacerla y cuanto tiempo invertiste en ella?
No le dedico tiempo todos los días a ellas ,empiezo y voy poco a poco a mi manera
-¿Haces todo tipo de maquetas o estas especializado en algún tema?
La que se presente
Maqueta del complejo conservero de Albo
Construida por Isidoro Fernández Menéndez (Siro), entre los años 2003 y 2008 a
escala 1/50 tomando como referencia el estado en que se encontraba en los años 50
del siglo XX. Es complejo industrial actualmente se encuentra situado en la calle
Carlos Albo.
Sus instalaciones están distribuidas de la siguiente forma, a la derecha, dirección
Santarúa, se encuentra la parte dedicada a la elaboración de la conserva, y a la
izquierda la construcción de los envases (latería) para la conservación del producto
elaborado.
Para realizar esta maqueta se empleó un plano de planta, fotos de la época y los
conocimientos de las personas que en ella trabajaron. Los materiales que se utiliza-
ron son madera, cartón, cobre y fibras de poliéster.
Maqueta del complejo
conservero de Bernar-
do Alfageme
Me imagino que estas orgulloso de todas las que hiciste pero si tuvieses que escoger de la
que te sientes más orgulloso ¿cual seria?
Para mi todas
¿Qué precio tenia la maqueta mas cara que hiciste?
No tiene precio,se invierten tantas horas,que seria impagable
ISIDORO FERNÁNDEZ MENÉNDEZ (Siro)
7

¿Os creeis que vuestra la-
bor está reconocida?
No
-¿Te encontraste alguna
vez con alguna maqueta
que tuviste que dejar sin
acabar?
No
-¿Hay algun museo en
Asturias o en España
donde tengas expuesta
alguna maqueta?
En el Aljibe del Par-
que de Les Conserve-
res
-¿Qué maqueta te gustaria hacer ,y que por un motivo u otro no puedes hacerlo?
Me gustaría hacer los barcos de las familias mias Rosa Miterio,Rapusos/Chucharo
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Maria Milagros primer barco a vapor que
vino para Candás por encargo del empre-
sario Pedro Herrero Frutos en el año 1887
y que tenia de Eslora 25.88 metros,Manga
5,48,Puntal 2,68 y 77.03 Tonelaje(miles
de kilogramos)
(Fuente Manuel Ramón Rodríguez, "Moncho )
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Desde Candás Marinero queremos dar nuestras mas sinceras
gracias por la colaboración en este trabajo a Siro y por faci-
litarnos las fotografías que acompañan a este pequeño re-
portaje ,en el que iremos conociendo mas adelante un poco
mas de los que se dedican a esta afición en Carreño.
De mi conversación con él ,saque varias conclusiones.Que es un
enamorado de su afición ,que prefiere hacer el mismo sus ma-
teriales hasta el mas minimo detalle,que le gusta hacer siem-
pre que puede sus modelos a escala,que siempre esta dis-
puesto a colaborar en los colegios que lo llaman para expli-
car como se hacen y la prueba la tenemos en estas fotogra-
fías que es un trabajo para enseñar como se construye Tam-
bién estoy de acuerdo con él de que hay que nacer con un
don especial para hacer esto.
La suma de tres factores,AFICIÓN,VOCACIÓN y ARTE es lo
que tiene que reunir un buen maquetista,por lo menos eso creo
yo
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ZACARÍAS de la CALLE del TESO
SU CORAZÓN TUVO LA
CULPA DE EMPEZAR
CON ESTA AFICIÓN
A los 48 años tuve un in-
farto y tuve que dejar mi
profesión de tornero y es
entonces cuando en una
visita al puerto de Gijón
viendo unos barcos me
entra esta afición
¿Cómo fueron tus comien-
zos
Empecé haciendo horreos
y carros del país y no me
daba tiempo acabarlos y
ya me los llevaban.Luego
entro mi gusto por los bar-
cos
¿Cuál es la maqueta que te llevo mas tiempo?
L Albufera,la iba haciendo a ratos perdidos y me llevó
año y medio
¿Haces todo tipo de maquetas o estás es-
pecialiado en algún tema?
Barcos ,sobre todo
¿Lo vuestro se puede considerar afición o
profesión?
Afición
Me imagino que estás orgulloso de todas
pero si tuvieses que escoger alguna
Me siento orgullosa de todas ,pero el pa-
trullero de la Guardia Civil y L Albufera
¿Tu crees que esta labor del maquetismo está reconocida?
En el mundillo nuestro si(pertenezco a la Asociación Astu-
riana de Modelismo Naval)pero en general no está recono-
cida
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¿Qué te llama la atención en un modelo para que
tengas ganas de reproducirlo?
La dificultad para hacerlo,y las ganas de superación
a un nuevo reto
¿Qué precio tendría la maqueta mas cara que hicis-
te?
No tiene precio,pero en una valoración que hicieron
otros maquetistas la valoraron en su dia en
1.200.000 pts,había año y medio de trabajo en ella.
¿Te encontraste alguna vez con alguna maqueta que
tuviste que dejar sin acabar?
No
¿Qué maqueta te gustaría hacer ?
El Juan Sebastian Elcano
Quiero dar las gracias a Zacarias por facilitarme esta pequeña entrevista y ayudarme a conocer un po-
co mas este mundo del maquetismo ,donde la afición de estos artistas les lleva a conseguir unos traba-
jos de tal envergadura que son verdaderas obras de arte y que como bien dice ,no tienen precio por el
tiempo que le dedican a ello.Gracias a ellos podemos contemplar al detalle y con una precisión milimé-
trica unos barcos que no conocimos o que no tuvimos ocasión de ver GRACIAS
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Entre las algas que hay en el fondo marino entre la Isla Antromero y la Punta
de Aviao, vive un pez que tiene un sabor extraordinario para las calderetas
que se hacen en Candás, que lo llaman los marineros de es villa:
TIÑUSO.- El Tiñuso es un pez marino acantopterigio, cuerpo mazudo debido
al gran tamaño de la cabeza. Color rojo más o menos uniforme en el cuerpo,
vientre blanquecino. Especie costera, vive entre las rocas con fondos recu-
bierto de algas.
Se capturan con sedal, nasas y tresmallos. Su carne es muy apreciada y de
excelente calidad. Hay que tener la precaución de no clavarse una espina,
pues suele ser dolorosa.
Este pescado se le conoce en el resto de España como CABRACHO
Hay un pez que a los marineros de la villa de Candás, les daba mucha alegría
verlos en la costa, este pez es muy alegre y traía con el, la riqueza para el
pescador, este pez en esta villa lo llaman:
TOLIÑA.- La toliña es un mamífero, se alimenta de caballas, chicharros y
sobre todo de bocartes. Su forma de cazar, es cercando estos peces, hacien-
do de ellos una bola y dando vueltas alrededor de esa bola, se hinchan a
comer y se alimentan de esos peces. Saltan mucho y suelen meterse o
salirse de una red, saltando por encima del corcho.
Miden entre 2 y 9metros de largo, cuerpo es fusiforme, cabeza
grande, hocico alargado y un orificio respiratorio en lo alto de
la cabeza.
Son inteligentes, se encuentran cerca de la costa y a menudo
interactúan con el ser humano. Utilizan los sonidos, las danzas
y los saltos para comunicarse, orientarse y alcanzar sus pre-
sas.
Es un buen nadador, el color de su piel es un tono gris, con
mayor claridad en el vientre y rasgos oscuros en el lomo.
Hay varios tipos de Toliñas, pero las que venían a la Igüera,
era el tipo de la foto. Este pez es conocido en el resto de Espa-
ña como DELFIN.
Ye un pexe paecido a una caballa, no tan grande, pero un
poco mayor que un muil, había como borra en la Igüera
y los marineros de Candás que lo pescaban con red de
cerco o sedal lo llaman:
XARDA.- Este pexe tien entre 30 y 50 centímetros de
llargu y pesu de 500 a 1000 gramos. Migra y mora nes
agües fondes de la mar a lo llargu de los meses frios del
añu, pero cuando llega´l buen tiempu, sube a la superfi-
cie. Ye azulon-verdoso con rayes prietes en el llombu. En
otros lugares de España es conocido como BERDEL.
Cuando un marinero de
Candás anda a la pesca
del bonito, se encuentra a veces que uno de ellos es un poco dife-
rente, a este pez lo llaman: ZURDO.-El zurdo es un pez que vive
con los bonitos y es idéntico a ellos, es un poco mas grande y la
diferencia está, en que las espinas del lomo, tienen color amarillo.
Se pescan muy pocos y se venden como bonitos, ya
que no hay diferencia en la carne.
Laureano Fernandez Alvarez
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MINA DE HIERRO DEL REGUERAL Y EL FERROCARRÍL
Los inicios del yacimiento de hierro de El Regueral. Éste comenzó a explotarse, al igual
que el de Piedeloro, a principios del siglo pasado por parte del Crédito Industrial Gijonés,
que creó para ello, en 1890, la Sociedad Minas de Hierro y Ferrocarril de Carreño.
En diciembre de 1900 se aprueba en las Cortes el proyecto de ley para otorgar a la socie-
dad, sin subvención del Estado, la concesión y explotación de un ferrocarril de servicio
particular y uso público que, partiendo de la estación de Aboño termine en Can-
dás, con ramales a las minas de hierro del concejo.
La concesión definitiva se obtiene el 15 de febrero de 1902 y la construcción de
la línea se inaugura el 8 de enero de 1909, aunque sólo para uso minero. No se-
rá, pues, hasta junio de 1910 cuando se permita inaugurar el servicio de viajeros,
pero sin poder acceder a Gijón todavía
.
www.lne.es/centro/2013/10/13/tren-mina-candas/1483052.html
Publicado por Marisa Diaz
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Joaquin Viña presentó su
colección Anti-Pop en el
Antón
En la mañana de este 7 de mayo, el pintor y artista Pop
candasin, Joaquín Viña, presentó en el Museo Antón su
novedosa colección Anti-Pop.
Como novedad cabe de destacar el uso del metacrilato y
las composiciones en 3D del artista en obras como las de
Peter Pan y Princesas.
La colección contempla también tazas, postales, alfombri-
llas de ratón y láminas en varios tamaños y colores de
Mario bross y Lenin. En un futuro estudiará ampliar la
oferta incluyendo camisetas, fundas para móviles, etc.
El artista recoge en primicia los encargos en su concejo
natal, seguidamente llevará su colección a Donosti (12 al
15 de Mayo) para continuar con la promoción de carácter
internacional en Estrasburgo y Milán.
Exposición de Rodolfo Pico en el Museo Antón
El hombre que regaba la mar ,2010
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Historiasde
amistad camino
delaAntártida
En primer plano tras la maqueta del ‘Idus de Marzo’, Alberto Vizcaíno,
Fernando Cayuela, Félix Moreno Sorli y Joaquín Mariño. Detrás, Josu
Otazúa, Sotero Gutiérrez y Elías Meana. / P. G.-P.
«Un barco de más de 32 metros de eslora... Esas
dimensiones hacen que toda la tripulación intime de
una manera especial, con el empleo de una jerga que
nadie podría entender». Con estas palabras, el biólo-
go y miembro de la tripulación del 'Idus de Marzo' y
en la actualidad director general de Pesca Marítima
del Principado, Alberto Vizcaíno, quiso explicar el pro-
fundo compañerismo que se gestó entre los integran-
tes de la que fue la primera expedición científica es-
pañola a la Antártida allá por 1983. Ayer se reencon-
traban parte de quienes formaron parte de aquella
expedición con motivo de la donación por parte de
Félix Moreno Sorli, también tripulante del 'Idus de
Marzo', de una reproducción en miniatura de la goleta
al Museo Marítimo de Asturias, con sede en Luanco.
Una iniciativa en la que participaron todos sus compa-
ñeros. De hecho, ante la ausencia de documentación
gráfica para realizar la réplica hubo que recurrir a los
testimonios de quienes mejor conocieron el barco.
«Tuvimos que echar mano de los detalles que te-
nemos en la memoria de cada uno de los comparti-
mentos interiores del 'Idus de Marzo'. Algo que con el
paso del tiempo resulta complicado para una sola
persona», explicó Moreno Sorli.
La maqueta, construida en madera, muestra a esca-
la 1/25 la disposición interior del buque. Un trabajo
en el que este consumado modelista naval e inge-
niero de profesión empleó todo un año. No obstante,
Sorli reconoció que inicialmente lo había intentado
con materiales metálicos, que eran con los que real-
mente estaba construido el casco de la goleta
El acto reunió en el museo a los alcaldes de Gozón y Ca-
rreño, Jorge Suárez y Amelia Fernández, quienes entre-
garon un volumen elaborado por la Asociación Cultural
Candás Marinero. La expedición científica había partido
del puerto de Candás; hecho que pusieron de relieve am-
bos regidores como un nexo de unión más entre los dos
concejos.
La consejera de Desarrollo Rural, María Jesús Álva-
rez, resaltó la huella que dejó el proyecto en Asturias, a la
vez que elogió la importancia del papel desempeñado por
el Museo Marítimo en aquella gesta.
La goleta 'Idus de Marzo' fue construida en los astille-
ros Armón, en Navia. Con 32,50 metros de eslora y
114,60 toneladas de peso fue capaz de llevar, y traer,
sanos y salvos a los 23 expedicionarios que desde Espa-
ña se fueron hasta la Antártida.
Este
ingeniero de Sistemas y Aplicaciones valenciano, a
quien se le encomendó la labor del mantenimiento
de los equipos y las reparaciones, tuvo un emociona-
do recuerdo para el que fue el auténtico impulsor de
este proyecto, Santiago Martínez Cañedo, ya falleci-
La tripulación del 'Idus de
Marzo' rememora sus
aventuras durante la entre-
ga de una maqueta de la
goleta al Museo Marítimo
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«El riesgo de sufrir un infarto no está
en los genes sino en las neveras»
 «Un20% de los niños nohaceejerciciofísico yeso es
grave porqueseconvertirán enadultos con problemasco-
ronarios»
 AmeliaCarroCardiólogaen el HospitaldeJove, miem-
brodelGrupoEuropeode Cardiología Deportiva ypremio
Doctoralia
Amelia Carro (Candás, 1981), cardióloga del
Hospital de Jove especializada en cardiolo-
gía y deporte, acaba de recibir por segunda
vez el 'Travel Grant Winner' por su labor edi-
torial en el grupo de Investigación del Hospi-
tal de St George's, de Londres. Carro colabo-
ra con esta institución inglesa desde 2010,
tras trabajar allí un año. También forma parte
del grupo de médicos asturianos reciente-
mente reconocidos con los premios Doctora-
lia Awards 2015, donde fue elegida como la
segunda mejor cardióloga del país e integra
el comité deportivo que organiza cada año la
maratón de Londres.
Empecemos por la muerte súbita de la que
cada vez se conocen más casos. ¿Es un
trastorno en aumento?
La muerte súbita es un tema vinculado princi-
palmente a quienes nacen con una cardiopa-
tía congénita. Son personas que tienen el
umbral de riesgo coronario algo más bajo
¿Se puede tratar?
Sí. De hecho, es como una patología más,
el problema es que muchas veces los afec-
tados no le dan la importancia que realmen-
te tiene. ¿Suele darse más en deportistas?
No, lo que ocurre es que son las personas
que hacen deporte las que someten a su
corazón a un esfuerzo mayor, de ahí que
muchos casos de muerte súbita se den en
este sector. También ocurre en situaciones
de sobre entrenamiento, de las que vemos
cada vez más casos.
¿Lo dice por las modas del running o el
gym?
Lo digo porque estamos teniendo cada vez
más casos de personas 'enganchadas' a los
entrenamientos. Como profesional de la me-
dicina estoy a favor del deporte y de evitar
el sedentarismo, pero entrenar en demasía
sino se trata de deportistas de élite no es
bueno para el corazón.
¿Por ejemplo?
Hay personas a las que veo salir a correr a
las siete de la mañana, que a lo mejor no
han descansado bien y que luego de hacer
esa especie de maratón afrontan una jorna-
da laboral de muchas horas y mucha ten-
sión. Esa combinación no es buena.
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Fomentando hábitos saludables entre mayores de 50
años, 2ª ruta Caleyando Carreño
Este programa de senderismo promovido
por el Ayuntamiento de Carreño se en-
cuentra dirigido a personas de Carreño
mayores de 50 años, con el objetivo de
facilitarles la posibilidad de realizar pa-
seos a pie guiados en entornos de interés
cultural, social o ambiental.
Este sábado, 21 de Mayo, tendrá lugar
la 2ª ruta del programa “Caleyando
Carreño”: Ruta vaqueira en Teverga.
En palabras de Amelia Fernández, alcalde-
sa de Carreño: “En el marco de estrategia
“cuatro por cuatro” de la ONU que priori-
za el abordaje de los cuatro principales
factores de riesgo: alimentación no salu-
dable, inactividad física, consumo de al-
cohol y consumo de tabaco para lograr
una reducción del 25% en la mortalidad
por enfermedades crónicas en el 2025, y
dentro de la incuestionable potencialidad
de los municipios para mejorar la salud y
el bienestar de su población".
"En Carreño estamos trabajando en esta línea estratégica de Promoción de
la Salud y Prevención con proyectos que fomenten estilos de vida saluda-
bles como el de Caleyando Carreño, el taller de deshabituación del tabaco
que tuvo lugar entre los meses de Enero y Febrero, o el taller de Salud y
bienestar: ahora en movimiento del Programa Tiempo Propio que se está
desarrollando en Candás durante este mes. A estas actividades más nove-
dosas hay que sumarle la amplia y variada oferta deportiva que se brinda
al vecindario desde el Patronato deportivo municipal" _ prosiguió la Al-
caldesa .
Del 22 al 25 de junio de 2016, se cele-
brará el III Torneo de Fútbol Ayunta-
miento de Carreño, Femenino Infantil,
dedicado como memorial a José Manuel
Muñiz “Colón”, fallecido Concejal de
Deportes de Carreño. El desarrollo del
evento tendrá lugar en instalaciones de-
portivas de La Mata y anexos en Candás.
Torneo de Ajedrez Sub-16 en La Ba-
ragaña
Del 24 al 26 de junio de 2016 el Club Aje-
drez Candás organiza la séptima edición del
Torneo “San Juan” de Ajedrez para catego-
rías sub-16 que se celebrará al aire libre en la
plaza de La Baragaña. Las partidas se cele-
brarán en horario de 17 a 20 horas.
Jornada Gastronómica de la paella
organizada por “El Pegoyu”
La Sociedad de Festejos “El Pegoyu”
organiza el próximo 29 de mayo la II
Jornada Gastronómica de la Paella en
la pista polideportiva del CIR Monte
Areo de Guimarán-El Valle. La se-
sión vermouth comenzará a partir de
las 13 horas para a continuación pa-
sar a la comida y tarde amenizada. El
precio por comensal es de 12 euros
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IV Carrera Popular Candás-
Luanco-Candás
Para el próximo 5 de junio, a partir de las 10.30
horas, está prevista la celebración de la IV Carrera
Popular Candás-Luanco-Candás sobre una distan-
cia de 10.600 metros. En la misma jornada depor-
tiva va a tener lugar el XVII Cross Infantil de
Candás.
La prueba está organizada por el Club Atlético
Ocle, habiéndose ya convertido en una clásica de
las pruebas atléticas asturianas. La inscripción pue-
de ser realizada a través de la página webhttp://
www.esportate.es
Fiesta Sacramental
de Logrezana 2016
Del 3 al 5 de junio la parroquia de Logrezana celebra su
fiesta sacramental con un variado programa que incluye,
entre diversas actividades, actuaciones musicales y fol-
klore, gastronomía, campeonato de brisca, fuegos artifi-
ciales y gran costillada a precios populares durante los
tres días de celebraciones en el “prao” de las escuelas.
Inauguración del Punto
Limpio de Candás
Este 20 de mayo de 2016, a partir de las 14 horas, entrará
en servicio el Punto Limpio de Candás puesto en marcha
por COGERSA en colaboración con el Ayuntamiento de
Carreño.
Al acto de inauguración asistirá la Consejera de Infraes-
tructuras, Ordenación del Territorio y Medioambiente, la
candasina Belén Fernández, así como la Alcaldesa de
Carreño, Amelia Fernández e integrantes de la corpora-
ción.
Anuncio de licitación del dragado del
puerto de Candás
La Consejería de Infraestructuras, Ordenación del Territorio
y Medioambiente del Gobierno del Principado de Asturias
anuncia la licitación del contrato para el dragado del puerto
de Candás El valor total del contrato asciende a 118.701
(IVA incluido), con un plazo de ejecución de tres meses
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Miles de recuerdos en blanco y negro
"Candás marinero"
recopila más de
1.500 imágenes de
la zona rural y des-
taca que aún le
quedan tres parro-
quias por visitar
Candás, Illán GARCÍA La
asociación cultural "Candás ma-
rinero" ha recopilado ya más de
1.500 fotografías antiguas del
concejo por las parroquias rura-
les y su gira aún no ha termina-
do. Los miembros de este colec-
tivo han pateado siete pedanías
y aún les quedan por visitar las
de Tamón, Ambás y Logrezana.
La intención de "Candás marine-
ro" es organizar las instantáneas
y promover una exposición que
se podrá ver en la antigua fábri-
ca de Ortiz el próximo año.
"Elegiremos cuarenta fotos de
cada parroquia y la selección
será difícil", aseguran Tito Ara-
mendi y José Antonio González,
miembros de este grupo de in-
vestigación del que también
forman parte Francisco Javier
Méndez, Herminio Aparicio y
Saturno Prendes.
"Candás marinero" aprovecha las actividades teatrales que se desarrollan en las
parroquias rurales para fijar una cita con los vecinos, que gustosamente colaboran
en esta iniciativa que radiografía el concejo de Carreño de antaño y en blanco y
negro.
"De hecho, nos pasan algunas fotos a color, pero las vira-
mos a blanco y negro, nos gusta más", detalla Aramendi,
quien relata, además, que la mayoría de las instantáneas
son de familias, de las labores del campo y de actos civiles
Cada foto está acompañada de una ficha técnica en la que
"Candás marinero" especifica tanto la persona que aporta
las imágenes como el año, entre otros datos. Algunas de
"En las parroquias en las que hay centro social, citamos a
los vecinos allí, mientras que en las que no lo tienen
aprovechamos actividades que se desarrollan en ellas
para acudir a recopilar fotos", indica Tito Aramendi.
Algunas de las imágenes reflejan también el "poderío" de las
familias. Este es el caso, por ejemplo, de una imagen de un
entierro en Perlora con una carroza de caballos en los años
veinte. "No sabemos de quién es el entierro, pero sí podemos
intuir que tenían una casería potente", señala González.
El resto de las instantáneas muestra típicas escenas rurales. "Hay fotos de carros del país llenos de pación, algo casi insó-
lito en la actualidad; vecinos catando, segando y realizando las típicas labores del campo", añade José Antonio González,
mientras muestra una fotografía que podría ser de los años treinta en la que ve una xarré con tres personas montadas
que entonces hacía las veces de taxi de Candás.
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DEPORTES EN CARREÑODEPORTES EN CARREÑODEPORTES EN CARREÑO
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Lucía . Bronce en el campeonato de Asturias
Lara. Campeona de Asturias alevin de combinada
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Final cto. de Asturias cadete de jabalina.Irene, plata Marina, bronce
Final cto. de Asturias cadete 100m. Carmen, bronce
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Hoy se disputó en Navia la ter-
cera prueba de los Juegos De-
portivos del Principado de Astu-
rias y el Campeonato de Astu-
rias de Travesías.
La primera prueba de los JJDD
fue la de Alevín Minikayak,
donde Jose sería 14º, Adrián
29º, Xurde 35º, Samuel 36º y
Hugo 43º.
En Hombre Infantil K2, Andrés
y Marcos serían 17º, Miki ha-
ciendo K2 combinado con Jairo,
de la Atlética, 19º e Izan y Nel
20º.
En Mujer Infantil K2, Marina y
Anne serían las 11º.
Esteban sería 2º en Hombre
Infantil C2 junto a Jose Anto-
nio, del Grupo.
Tras ello tuvieron lugar las
competiciones de Benjamines
y Pre-benjamines. Samuel
sería el 22º y Jorge el 27º en
la primera, mientras que Sa-
muel sería 4º en Pre-
benjamines.
En cuanto al Campeonato de Asturias de Travesías, comenzaría con el hombre
cadete K2, donde Tene y Antonio fueron 8º.
Al minuto saldrían las chicas, donde Raquel fue 3ª y Marina 4ª en Mujer Juve-
nil K1, Irene 2º y Alba 4ª en Mujer Sub23 K1 y Vane 3ª en Mujer Senior.
Al minuto de ellas dieron la salida a las canoas, con Laura 2ª en C1 Mujer ca-
dete, Mario y Luis 2º en C2 juvenil, Mario 2º y Jose Posada 3º en C1 senior,
Ramón y Miguel 3º en C2 senior, Trabu 1º y Rubèn 2º en C1 veterano.
Finalmente, en la última prueba de la mañana, Kike y Pablo serían 3º en K2
Juvenil, Agustin y Carlos ganarían en K2 Veteranos, José Luis y yo seríamos
11º en K2 Hombre Senior y Marcelino 6º en K1 Veterano 45-50.
Creo que no me dejo a nadie, si es así mis disculpas.
Por clubes, 4º, a sólo unos puntos del tercero.
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Hoy participamos en la "Jira al Pantano" en Trasona,
carrera de K2 y C2 únicamente, con los siguientes
resultados:
- 2º puesto de Raquel y Marina en Mujer Juvenil.
- 4º puesto de Vane e Irene en mujer Sernior.
- 2º Puesto de Trabu y Falo y 4º de Rubèn y Jose en
C2 Senior.
- 3er Puesto de Kike y Pablo en Hombre Juvenil, con
vuelco de Tene y Antonio cuando estaban haciendo
una buena carrera.
- 1º puesto de Agustin y Carlos en Hombre Veterano.
Por clubes, un 2º puesto tras el Grupo y compartien-
do podio con la Atlética
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SOMOS DE PREFERENTE
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DEPORTISTAS DE CARREÑO
Todo empezó hace menos de un año cuando varios canoistas de diferentes clubes asturianos
apoyaron este pequeño proyecto , con el trabajo de todos y el compañerismo hemos ido cre-
ciendo poco a poco , finalizado el campeonato de España de este fin de semana podemos de-
cir que somos CAMPEONES DE ESPAÑA! — con J Ramón De Los Toyos, José Luis Castro
Fernandez, Miguel Gonzalez Gonzalez, Jose Posada Lopez, Trabu Fernandez, Miguel Ovide
Goitia, Paula Garcia yManuel Adolfo Alonso López.
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DEPORTES EN CARREÑO
Huracán De Carreño C.F
Bueno como todos sabéis ayer termino la mejor temporada en la historia del club.Y termino de la mejor
manera posible en Perlora con los nuestros.Con un partido muy guapo de ver en el que el resultado era lo
de menos.ayer hubo despedidas muy emotivas y entre ellas las más notables fueron dos una la de nues-
tro amigo Rayco al que todos adoramos y los compañeros le hicieron un pasillo al salir del campo.Y otra la
de champi que ayer dejaba la presidencia del club y se le hacía entrega de una placa como fundador del
club y presidente todos estos años porque sin ti nada de esto ubiese sido posible Y añado que el mismo
seguirá como jugador del club hasta que el cuerpo aguante.hemos decir también que ayer faltaba Marcos
chicula que esta en Tenerife una persona que es muy importante para el club y también es socio funda-
dor y otro de los que lo lleva por bandera allá donde va gracias por todo también a ti chicu.a Jesús toliña
que año tras año estuvo ahí ejerciendo de delegao y uno de los buques insignias de Huracán.a manolin
del la Cruz.a Bilardo y a todos los jugadores de la plantilla de este año y de la historia del Huracán entre
cuyos nombres cabe mencionar al de David vitel que hizo historia con el ascenso y el próximo año volver
a a lucir segura-
mente la elástica
albiceleste.Jesús
Sánchez Pérez en-
trenador del año del
ascenso y Miguel
Cervantes Crespo
nuestro capi-
tán.gracias a todos
por hacer de esto
algo muy muy gran-
de que nadie creía-
mos que íbamos a
volver a vivir.nos
vemos en el cam-
peonato de España
gracias a todos.
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PASA LA VIDA
De pie por la izquierda mi padre Agapito ,Antón el Maestro
y sus amigos,el padre de Alfonso,el padre de Rufito entre
otros
Helio hermanos
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El viernes 3 de junio de 2016, a partir de las 19,30 horas, el Teatro Prendes de Candás será el escenario de la final del “V Cer-
tamen Nacional de Habaneras "Canciones de la Bodega": Categoría Coros a 2 Voces”.
Además de los participantes en la misma final del certamen, se contará con las actuaciones del cantautor candasín
Pipo Prendes y “Coro de la Bodega”.
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