1. REPARACIÓN DE HILOS INTERNOS (INSERTOS) Y EXTERNOS.
PROFESOR: CARLOS FUENTES
1. Introducción
Durante las operaciones de servicio mecánico en ocasiones, de manera inevitable, el
profesional deberá enfrentarse a situaciones de reparación complejas debido al estado del
vehículo o la máquina a trabajar. Lo cual determina que es necesario un nivel de destreza en
todo ámbito mecánico incluso al nivel de lidiar con problemas en el estado de ciertas piezas o
componentes, en este caso puntual podemos ejemplificar el caso de deterioro del estado de
hilos internos o externos que se produce por errores de operación o por simplemente paso del
tiempo.
Marco teórico
En los trabajos de desmontaje y montaje de elementos mecánicos unidos por sistemas roscados
(tornillos, espárragos, etc.), se corre el riesgo de deteriorar la rosca, especialmente cuando ésta
se encuentra en una pieza de aluminio. Esto puede conllevar que la pieza que lleva la rosca
hembra quede inutilizable, lo que supondría su sustitución y, por lo tanto, un mayor costo
Hay diversos modos para reparar roscas hembras dañadas. El más sencillo es el practicar una
nueva rosca de mayor tamaño, y sustituir en consecuencia su tornillo o perno roscado. Pero hay
casos en que esto no es posible, para actuar así, habría que modificar los pasos de los pernos.
Existen dos maneras de reparación.
Existen varios kits comerciales que se basan en la apertura de una nueva rosca, de mayor
diámetro que la rosca a reparar, y la colocación de un inserto, que no es más que un casquillo
hueco roscado interior y exteriormente. La rosca externa coincide con la nueva rosca practicada,
y la interior con la rosca primitiva que pretendemos restaurar.
Otra manera elimina la rosca deteriorada y coloca, en su lugar, un casquillo sobre el que se
hace la nueva rosca, siendo todo el proceso manual. Se aplica tanto en agujeros ciegos como
pasantes de diferentes longitudes, ya que, para la misma medida de rosca, existen dos
longitudes de casquillo.

2. Proceso.
El casquillo es la base metálica para realizar la rosca. Lleva una rosca semiacabada interior, que
sustituirá a la deteriorada, y otra exterior, que sirve para fijar el casquillo a la pieza. Para cada
medida de rosca, se utilizan un juego de 4 herramientas y un casquillo, con la rosca
semiacabada.
Componentes del kit de reparación:
a) Broca: Elimina la rosca deteriorada y realiza el alojamiento a la medida del casquillo.
b) Fresa: Realiza un asiento (avellanado), para que el casquillo quede perfectamente encajado
y alineado con la superficie de la pieza, ya que éste dispone de un labio exterior.
c) Macho: Mecaniza la rosca para introducir y fijar el casquillo.
d) Roscador: Introduce el casquillo y completa la talla de la rosca, a la medida adecuada.
Todo el conjunto se comercializa generalmente en estuches para las 6 medidas de rosca.
También se comercializa un equipo especial para reparar roscas de alojamiento para bujías.
¿Cómo trabaja el sistema?

3. Los insertos son fabricados a partir de acero inoxidable de alta calidad, con un corte en forma
de diamante y enrollado en forma de un resorte espiral. Los insertos, que tienen mayor diámetro
que el agujero roscado, son comprimidos durante la instalación. Por dicho motivo, al estar en
permanente fuerza de expansión, el inserto queda sujeto al orificio roscado. Debido a este
mayor diámetro, el inserto posee una mayor área de contacto y es normalmente más fuerte que
las roscas originales
Pasos del proceso:
Terraja:
1. Una terraja es una herramienta para trabajar metal que se usa para reparar o cortar nuevas roscas
externas sobre sujetadores.
2. La terraja se instala en una herramienta llamada “bastidor de terraja”, que ofrece soporte para poder
girar la terraja sobre la nueva rosca. El bastidor posiciona la terraja utilizando tornillos mariposa que
coincide con las hendiduras en el borde exterior de la terraja.

4. 3 .La terraja tiene un tope y un fondo. El fondo tiene espirales cónicas para guiar la rosca en la terraja.
4. Use compuesto de cortar roscas con la terraja. Esto mantendrá el borde cortante de la terraja filoso,
permitiendo que se use muchas veces.
5. Si está cortando una nueva rosca en un bulón o perno asegúrese que la parte superior del asta este en
escuadra. Esto ayudara a guiar los dientes de la terraja en el cuerpo de la pieza en escuadra.
6. Asegúrese que la terraja esta en escuadra con el eje del perno o bulón al comienzo del proceso de corte
de la rosca.