Informe sobre agregados, aceros para el hormigón, breves explicaciones de aditivos para concretos, ensayos y resistencias del acero, algunas tablas de acero para hormigones armados
2. MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN.
• AGUA DEL AMASADO:
SE ENTIENDE POR AGUA DE AMASADO A LA CANTIDAD DE AGUA TOTAL CONTENIDA EN EL HORMIGÓN,
CUMPLE UNA DOBLE FUNCIÓN, POR UN LADO PERMITE LA HIDRATACIÓN DEL CEMENTO Y POR EL OTRO ES
INDISPENSABLE PARA ASEGURAR LA TRABAJABILIDAD Y BUENA COMPACTACIÓN DEL HORMIGÓN.
3. AGUA DE CURADO
Es la más importante durante la etapa del fraguado y el primer endurecimiento, tiene por objeto evitar la
desecación, mejorar la hidratación del cemento y evitar la retracción prematura.
5. LA IMPORTANCIA DEL AGUA EN EL
CONCRETO DE H °
materia prima → elaboración , confección y curado ⇨ concreto de hormigón, Debe cumplir con
determinada norma de calidad. Las normas para la calidad del agua varían de país a país.
Esta deberá ser limpia y fresca hasta donde sea posible , no deberá contener residuos de
• Aceites
• Ácidos
• Sulfatos de magnesios
• Sodio
• Calcio
• Sales
• Limo
• Materia orgánica ni sustancias dañinas
Debe estar libre de arcilla, lodo y algas.
El agua no
siempre debe
ser potable
Sin impurezas
6. Limites de impurezas del agua
SUSTANCIAS Y Ph LIMITE MAXIMO
Cloros 300 ppm
Sulfatos 200 ppm
Sales de Magnesio 125 ppm
Sales Solubles 300 ppm
Solidos en Suspensión 10 ppm
Materia Orgánica Expresada en Oxigeno consumido 0,001 ppm
Ph 6 > P h < 8
8. EFECTO CONOCIDOS DE LAS IMPUREZAS
• ACEITES: no son solubles en agua - Reacciones de
adversas
- < R M. 20 – 30%
• ACIDOS : producen reacciones
adversas , debilitan la reacción del
cemento (aguas de minería )
• SULFATOS :
• SALES Aguas de copajira
9. EFECTO CONOCIDOS DE LAS IMPUREZAS
• ACEITES:
• ACIDOS:
• SULFATOS: (magnesio sodio y calcio) llamados álcalis blandos,
afectan el comportamiento del fraguado y evitan la formación de la
película pasivante.
• SALES : afectan el tiempo de fraguado en el H°
Aumenta la corrosión del acero
• Azucares : evita el
fraguado
10. EFECTO CONOCIDOS DE LAS IMPUREZAS
• Aguas con materia orgánica:
se alojan en las poros del H°
formando mohos y hongos
×
Moho Hongos
11. ADITIVOS
• LOS ADITIVOS PARA HORMIGÓN SON COMPONENTES DE NATURALEZA ORGÁNICA (RESINAS) O INORGÁNICA,
CUYA INCLUSIÓN TIENE COMO OBJETO MODIFICAR LAS PROPIEDADES FÍSICAS DE LOS MATERIALES. SE SUELEN
PRESENTAR EN FORMA DE POLVO O DE LÍQUIDO, COMO EMULSIONES.
12. ACELERANTES Y RETARDANTES
• LOS ADITIVOS ACELERANTES SON AQUELLOS CUYA FUNCIÓN PRINCIPAL ES REDUCIR O ADELANTAR EL
TIEMPO DE FRAGUADO DEL CEMENTO. LA UTILIZACIÓN DEL ACELERANTE DE FRAGUADO ESTÁ
PRINCIPALMENTE INDICADA EN AQUELLOS HORMIGONES DONDE ES NECESARIO TENER RESISTENCIAS
ELEVADAS A TEMPRANA EDAD.
• LOS ADITIVOS RETARDADORES DE FRAGUADO SON AQUELLOS CUYA FUNCIÓN PRINCIPAL ES RETRASAR EL
TIEMPO DE FRAGUADO DEL CEMENTO (INICIO Y FINAL).
13. PLASTIFICANTES Y SUPERPLASTIFICANTES
• LOS PLASTIFICANTES SON ADITIVOS QUE SUAVIZAN LOS MATERIALES, PARA EL HORMIGÓN SUAVIZAN LA
MEZCLA ANTES DE QUE FRAGÜE, HACIÉNDOLO MÁS TRABAJABLE SIN AFECTAR A LAS PROPIEDADES
FINALES DEL PRODUCTO UNA VEZ ENDURECIDO.
• LOS ADITIVOS SUPERPLASTIFICANTES AUMENTAN LA MANEJABILIDAD DEL CONCRETO, EVITANDO LA
NECESIDAD DE INCREMEMENTAR LA CANTIDAD DE AGUA REQUERIDA. SE USAN GENERALMENTE EN
CONCRETOS QUE REQUIEREN UN ASENTAMIENTO ELEVADO O EN AQUELLOS DE ALTA RESISTENCIA.
14. FLUIDIFICANTES Y SUPERFLUIDIFICANTES.
• LOS FLUIDIFICANTES, REDUCTORES DE AGUA, SON ADITIVOS QUE, POR SUS CARACTERÍSTICAS, PUEDEN
PRODUCIR LAS SIGUIENTES FUNCIONES: AUMENTAR LA TRABAJABILIDAD PARA UN MISMO CONTENIDO
DE AGUA SIN PRODUCIR SEGREGACIÓN. DISMINUIR EL CONTENIDO DE AGUA PARA LA MISMA
TRABAJABILIDAD.
• LOS SUPERFLUIDIFICANTES, O REDUCTORES DE AGUA DE ALTA ACTIVIDAD, SON PRODUCTOS QUE AL SER
INCORPORADOS AL HORMIGÓN AUMENTAN, SIGNIFICATIVAMENTE SU TRABAJABILIDAD.
15. AIREANTES E IMPERMEABILIZANTES
• LOS ADITIVOS AIREANTES SON AQUELLOS QUE PRODUCEN UN AUMENTO DEL AIRE OCLUIDO EN EL
HORMIGÓN FRESCO Y ENDURECIDO. ... EL USO DE ADITIVOS AIREANTES EN LOS HORMIGONES PRODUCE
UN EFECTO MEJORADOR DE LA TRABAJABILIDAD Y DE LA DURABILIDAD.
• ADITIVO QUE AL INCORPORARSE A LA MEZCLA DEL CONCRETO LO IMPERMEABILIZA EVITANDO LA
PENETRACIÓN DE LA HUMEDAD Y POSTERIOR APARICIÓN DEL SALITRE.
16. EXPANSOR
• EL ADITIVO EXPANSOR ES UN PRODUCTO INORGÁNICO EN POLVO EXENTO DE CLORUROS Y DE OTROS
COMPONENTES PERJUDICIALES PARA EL HORMIGÓN. ... PARTICULARMENTE SE USA PARA COMPENSAR EL
EFECTO DEL SECADO POR LA PÉRDIDA DE HUMEDAD E INDUCIR A UN ESTADO DE PRECOMPRESIÓN EN EL
HORMIGÓN ARMADO.
17. DOSIFICACIÓN Y ALMACENAMIENTO.
• DOSIFICACIÓN: LOS ADITIVOS SE ADICIONARAN SEGÚN INDICACIONES DEL FABRICANTE, POR LO
GENERAL EN UNA CANTIDAD MENOR AL 5% DE PESO DEL CEMENTO, PUDIENDO SER EN EL AGUA DE
AMASADO, EN EL AGREGADO, ETC.
• ALMACENAMIENTO: LOS ADITIVOS DEBERÁN TRANSPORTARSE Y ALMACENARSE DE FORMA QUE SU
CALIDAD NO RESULTE AFECTADA POR INFLUENCIAS FÍSICAS O QUÍMICAS. EL ALMACENAMIENTO SE DEBE
REALIZAR EN ENVASES BIEN CERRADOS, EN LUGARES SECOS, FRESCOS Y BAJO TECHO. PARA TODOS LOS
CASOS DEBEN SEGUIRSE LAS DIRECCIONES DE ALMACENAMIENTO QUE INDIQUE EL FABRICANTE.
18. CLASIFICACIÓN DE LOS ACEROS
• CONCEPTO: EL ACERO ES UN ELEMENTO PRESENTE EN CIENTOS DE ASPECTOS DE NUESTRO DÍA A DÍA.
ESTO HA PROVOCADO QUE, DEPENDIENDO DE LA FINALIDAD, SE UTILICE UN TIPO DE ACERO U OTRO. LA
CLASIFICACIÓN ES AMPLÍSIMA, COMO VEREMOS A CONTINUACIÓN. GRACIAS, EN GRAN MEDIDA, A DOS
FACTORES.
19. CLASIFICACIÓN DE LOS ACEROS
Nombre del
acero
% de
carbono
Resistencia
a tracción
(kg/mm2)
Extrasuave 0,1 a 0,2 35
Suave 0,2 a 0,3 45
Semisuave 0,3 a 0,4 55
Semiduro 0,4 a 0,5 65
Duro 0,5 a 0,6 75
Extraduro 0,6 a 0,7 85
20. • ACERO PURO: ESTA MODALIDAD PODRÍA DEFINIRSE COMO EL ACERO BÁSICO. COMO SU PROPIO NOMBRE INDICA, SERÍA
UNA VERSIÓN DELACERO EN ESTADO PURO. CUANTO MÁS CARBONO CONTENGA LA COMPOSICIÓN FINAL, MAYOR SERÁ
SU RESISTENCIA. EL ACERO PURO SE COMPONE DE HIERRO Y DE UN PORCENTAJE DE CARBONO QUE PUEDE OSCILAR
ENTRE EL 0,3% Y EL 2,14%.
• ACERO CORTEN: LA PRINCIPAL CARACTERÍSTICA DE ESTA MODALIDAD ES SU RESISTENCIAA LA CORROSIÓN. ¿CÓMO SE
CONSIGUE? AÑADIENDO NÍQUEL, COBRE, FÓSFORO Y CROMO.
• ACERO DE DAMASCO; ESTA MODALIDAD VIENE DE LAS FAMOSAS ESPADAS DE DAMASCO, REALIZADAS EN UN ACERO QUE
YA ERA MUY VALORADO HACE SIGLOS. CON UN PORCENTAJE MUY ELEVADO DE CARBONO.
• ACERO GALVANIZADO: PARA ENTENDER ESTE TIPO DE ACERO HAY QUE EXPLICAR INICIALMENTE QUÉ ES EL PROCESO DE
GALVANIZACIÓN. ESTE CONSISTE EN BAÑAR EL ACERO EN ZINC, CON EL OBJETIVO DE PROTEGERLE DE LA OXIDACIÓN.
DE ESTE MODO, SE AUMENTA LA DURACIÓN DEL MATERIAL ORIGINAL SIN ALTERACIONES.
21. • ACERO QUIRÚRGICO: EL ACERO QUIRÚRGICO SE UTILIZA PRINCIPALMENTE EN LA
ELABORACIÓN DE JOYAS Y, COMO SU PROPIO NOMBRE INDICA, EN MATERIALES
RELACIONADOS CON EL ÁMBITO QUIRÚRGICO. LOS ELEMENTOS QUE SE AÑADEN
SON EL CROMO, EL NÍQUEL Y EL MOLIBDENO.
• ACERO CORRUGADO: ES MUY PROBABLE QUE HAYAS VISTO ESTE TIPO DE
ACERO ESTRUCTURAL EN ALGUNA OCASIÓN. SON UNA ESPECIE DE BARRAS
LAMINADAS, QUE PUEDEN CORTARSE Y DOBLARSE CON CIERTA FACILIDAD.
• ACERO INOXIDABLE 304: UN TIPO DE ACERO RESISTENTE A LA CORROSIÓN, QUE
OFRECE MUCHAS POSIBILIDADES EN SOLDADURA
• EL ACERO A42 Y A42B: OTRO TIPO DE ACERO ESTRUCTURAL, CUYA
NOMENCLATURA ESTÁ EN DESUSO. EXPLICAMOS ESTE TIPO DE ACERO, PORQUE
NOS SIRVE COMO EJEMPLO DE LA GRAN CANTIDAD DE VARIACIONES Y EVOLUCIÓN
QUE TIENE ESTE MATERIAL.
22. • ACEROS RÁPIDOS: SE USAN PRINCIPALMENTE PARA HERRAMIENTAS, DEBIDO A QUE
TIENEN MUY BUENA RESISTENCIA TANTO AL DESGASTE COMO A LA TEMPERATURA.
• ACEROS PARA CEMENTACIÓN: TAL Y COMO INDICA SU NOMBRE, SE UTILIZA PARA
CEMENTAR. EN SU COMPOSICIÓN QUÍMICA, ESTE TIPO DE ACERO DESTACA POR
CONTENER MUY POCO CARBONO, EN COMPARACIÓN CON OTROS ELEMENTOS
SIMILARES DE ACERO
• ACEROS RESISTENTES AL CALOR: EL ACERO, POR SÍ MISMO, ES UN COMPONENTE
RESISTENTE AL CALOR. SIN EMBARGO, EXISTEN SITUACIONES CONCRETAS EN DONDE LA
EXPOSICIÓN ES REALMENTE ELEVADA, LO QUE REQUIERE DE UNA ALEACIÓN ESPECÍFICA
QUE PERMITA SOMETER AL ALEADO A ALTAS TEMPERATURAS SIN RIESGOS DE
DEFORMACIONES.
• ACERO PARA NITRURACIÓN: LA NITRURACIÓN ES UN PROCESO QUÍMICO Y TÉRMICO AL
QUE SE SOMETE EL ACERO. EN CONCRETO, SE TRATA DE AÑADIR NITRÓGENO A LA
ALEACIÓN, MIENTRAS NOS ENCONTRAMOS EN LA FASE DE CALENTADO.
23.
24. METODOS PARA ELEVAR EL LIMITE DE FLUENCIA
• LOS ACEROS DE ALTA RESISTENCIA NACEN DE LA IDEA DE ELEVAR EL LÍMITE DE FLUENCIA DEL ACERO
ORDINARIO, GANANDO RESISTENCIA, A IGUALDAD DE PESO, EN MAYOR PROPORCIÓN DE LO QUE AUMENTA SU
COSTO DE FABRICACIÓN, ESTOS ACEROS SE UTILIZAN COMO ACEROS ESTRUCTURALES EN LA
CONSTRUCCIÓN. LA ELEVACIÓN DEL LÍMITE DE FLUENCIA SE PUEDE CONSEGUIR POR DOS PROCEDIMIENTOS
DISTINTOS:
• 1. MEDIANTE UNA ADECUADA COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL ACERO, SE ELEVA LA PROPORCIÓN DE CARBONO A
LA VEZ QUE SE AÑADEN CANTIDADES ADECUADAS DE OTROS ELEMENTOS, OBTENIÉNDOSE LOS ACEROS
LLAMADOS DE DUREZA NATURAL, QUE SE LAMINAN EN CALIENTE (EJ. BELGO CA50)
• 2. MEDIANTE TRATAMIENTOS FÍSICOS POSTERIORES A LA LAMINACIÓN, SE ESTIRAN Y RETUERCEN EN FRIÓ
BARRAS DE ACERO ORDINARIO, O DE ACERO DE DUREZA NATURAL, ELEVÁNDOSE ASÍ LAS CARACTERÍSTICAS
RESISTENTES, SE OBTIENEN LOS ACEROS ENDURECIDOS POR DEFORMACIÓN EN FRÍO.
25. ACERO DE REFUERZO PARA HORMIGÓN ARMADO.
• LAS FORMAS PRINCIPALES QUE TOMA EL REFUERZO ESTÁNDAR PARA HORMIGÓN
SON: BARRAS LISAS, BARRAS CORRUGADAS, MALLA DE ALAMBRE SOLDADO, FIBRAS DE
ACERO, TORONES, HILOS Y BARRAS PARA PREES FORZAR.
• 1. BARRAS LISAS (NB 730): LAS BARRAS REDONDAS LISAS DE ACERO CONSTITUYERON LA
PRIMERA FORMA DE REFUERZO. SE USAN COMO ESPIRALES DE COLUMNAS, COMO
PASADORES DE JUNTAS DE PAVIMENTOS DE HORMIGÓN (FIGURA 5.1) Y EN LA
FABRICACIÓN DE PARRILLAS.
• 2. BARRAS CORRUGADAS (NB 732).- LAS BARRAS CORRUGADAS ESTÁNDAR DE
REFUERZO SON LAMINADAS EN CALIENTE O EN FRIÓ CON ESTRÍAS O RESALTOS QUE
SOBRESALEN. ESTAS CORRUGACIONES SIRVEN PARA AUMENTAR LA ADHERENCIA Y
ELIMINAR EL DESLIZAMIENTO ENTRE LAS BARRAS Y EL HORMIGÓN.
26. • 3. MALLA DE ALAMBRE SOLDADO (MALLAS ELECTROSOLDADAS).: LA MALLA DE ALAMBRE SOLDADO ES EL PRODUCTO FORMADO POR
DOS SISTEMAS DE ELEMENTOS QUE SE CRUZAN ENTRE SÍ PERPENDICULARMENTE Y CUYOS PUNTOS DE CONTACTO
ESTÁN UNIDOS MEDIANTE SOLDADURA ELÉCTRICA. SE UTILIZA EN DONDE SE REQUIERE UN REFUERZO MÁS LIGERO,
COMO PAVIMENTOS DE HORMIGÓN, VÍAS DE ACCESO A ESTACIONAMIENTOS, ACERAS, PISCINAS, ESTANQUES Y LOSAS
DELGADAS PARA PISOS .
• LAS VENTAJAS Y BENEFICIOS SON:
• PERMITE REFORZAR GRANDES ÁREAS EN FORMA LIGERA, CON UNA NECESIDAD MÍNIMA DE SUPERVISIÓN E INSPECCIÓN.
• PERMITEN UNA DISTRIBUCIÓN UNIFORME DE LOS ESFUERZOS.
• MAYOR RAPIDEZ EN LA EJECUCIÓN. LISTAS PARA COLOCAR, ELIMINANDO ASÍ LAS TAREAS DE CORTE, DOBLADO Y ATADO DE
BARRAS.
• MÁXIMA ADHERENCIA, DEBIDO A SU CONFORMACIÓN NERVADA.
• MENOR CONSUMO DE ACERO. LOGRANDO AHORROS DE HASTA UN 15%.
• LA SOLDADURA DE TODAS SUS UNIONES ASEGURA EL EXACTO POSICIONAMIENTO DE LAS BARRAS Y MEJORA LAS
LONGITUDES DE EMPALME.
• FÁCIL TRANSPORTE.
4. FIBRA DE ACERO.: EN EL ÁMBITO DE LA TECNOLOGÍA DEL HORMIGÓN, EN LOS ÚLTIMOS AÑOS, SE HAN REALIZADO NUMEROSAS
INVESTIGACIONES PARA MEJORAR SUS CARACTERÍSTICAS. CON LA ADICIÓN DE LA FIBRA DE ACERO EL HORMIGÓN SE
CONVIERTE EN UN MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN QUE NOS PERMITE INNOVAR GRACIAS A SU MEJOR DUCTILIDAD,
PERMITIENDO UNA MAYOR ABSORCIÓN DE ENERGÍA DE DEFORMACIÓN Y UNA ELEVADA RESISTENCIA A LA ROTURA (TRACCIÓN
POR FLEXIÓN, ÍNDICE DE TENACIDAD) Y AL IMPACTO.
27. PROPIEDADES DEL ACERO
• CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS.
• • DUCTILIDAD, ES LA ELONGACIÓN QUE SUFRE LA BARRA CUANDO SE CARGA SIN LLEGAR A LA ROTURA.
• • DUREZA SE DEFINE COMO LA PROPIEDAD DEL ACERO A OPONERSE A LA PENETRACIÓN DE OTRO MATERIAL.
• • RESISTENCIA A LA TENSIÓN, ES LA MÁXIMA FUERZA DE TRACCIÓN QUE SOPORTA LA BARRA, CUANDO SE INICIA LA
ROTURA, DIVIDIDA POR EL ÁREA DE SECCIÓN INICIAL DE LA BARRA.
• • MALEABILIDAD, ES LA CAPACIDAD QUE PRESENTA EL ACERO DE SOPORTAR LA DEFORMACIÓN, SIN ROMPERSE, AL
SER SOMETIDO A UN ESFUERZO DE COMPRESIÓN.
• • TENACIDAD, VIENE SIENDO LA CONJUGACIÓN DE DOS PROPIEDADES: DUCTILIDAD Y RESISTENCIA.
• • FATIGA, CUANDO UN ELEMENTO ESTRUCTURAL SE SOMETE A CARGAS CÍCLICAS, ESTE PUEDE FALLAR DEBIDO A
LAS GRIETAS QUE SE FORMAN Y PROPAGAN, EN ESPECIAL CUANDO SE PRESENTAN INVERSIONES DE ESFUERZOS.
28. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y MECÁNICAS
• FABRICADAS A PARTIR DE ALAMBRE TREFILADO, DE ACERO BAJO EN CARBONO Y CARACTERIZADAS POR SU
ELEVADO LÍMITE ELÁSTICO (800-1500 MPA), Y EN CIERTOS CASOS PUEDEN LLEGAR A PERMITIR SUSTITUIR
POR COMPLETO EL ARMADO TRADICIONAL DEL HORMIGÓN A BASE DE MALLAS Y ACERO CORRUGADO.
• ADICIÓN DE LAS FIBRAS EN EL HORMIGÓN: LAS FIBRAS PUEDEN SER AÑADIDAS DE FORMA MANUAL O
AUTOMÁTICA, TANTO EN LA PLANTA DE HORMIGÓN COMO A PIE DE OBRA.
29. APLICACIONES Y VENTAJAS
• LA FIBRA DE ACERO PARA EL HORMIGÓN, PUEDE SER EMPLEADA EN LOS SIGUIENTES SECTORES: PAVIMENTOS
DE AEROPUERTOS Y AUTOPISTAS, ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS, HORMIGÓN LANZADO, ELEMENTOS
PREFABRICADOS, ETC. LAS CARACTERÍSTICAS MÁS SIGNIFICATIVAS DEL HORMIGÓN REFORZADO CON FIBRA DE
ACERO (HRFA) SON LA CAPACIDAD PARA ABSORBER ENERGÍA DESPUÉS DE AGRIETARSE, LA RESISTENCIA AL
IMPACTO, Y RESISTENCIA A LA FATIGA POR FLEXIÓN.
LA INCORPORACIÓN DE FIBRAS EN EL HORMIGÓN, OFRECE LAS SIGUIENTES VENTAJAS:
• AHORROS DE MATERIAL, DEBIDO A LA REDUCCIÓN DEL ESPESOR DE LOSAS.
• DISMINUCIÓN DE LOS TIEMPOS DE OBRA, EN RELACIÓN AL ARMADO CON ARMADURA TRADICIONAL.
• MAYOR CONTROL DE LA FISURACIÓN YA QUE COSEN LAS FISURAS DEL HORMIGÓN FORMANDO UN “PUENTE” ENTRE
LOS AGREGADOS GRUESOS, LLEVANDO AL HORMIGÓN A UN COMPORTAMIENTO DÚCTIL LUEGO DE LA FISURACIÓN
INICIAL EVITANDO ASÍ LA FRACTURA FRÁGIL.
• INCREMENTO DE LA RESISTENCIA A LA ABRASIÓN Y PROTECCIÓN FINAL DEBIDO A UNA REDUCCIÓN DE LA
FISURACIÓN.
• EXCELENTE RESISTENCIA A LA CORROSIÓN, YA QUE MEDIANTE EL USO DE LAS FIBRAS LAS FISURAS CONTROLADAS
TIENEN UN DIÁMETRO MUCHO MENOR AL NECESARIO PARA PERMITIR QUE EL PROCESO DE CORROSIÓN SE
INICIE EN EL ACERO DEL HORMIGÓN.
30. ACERO PARA PREESFORZADO.
• PARA LLEVAR A CABO LO QUE ACABA DE DESCRIBIRSE EN LA PRÁCTICA REAL, SE REQUIERE UN ACERO DE
RESISTENCIA EXTREMADAMENTE ALTA. EL PREESFUERZO ES EL ÚNICO MÉTODO EN EL QUE SE PUEDEN UTILIZAR DE
MODO EFICAZ ESTOS TIPOS DE ACEROS PARA REFORZAR UNA ESTRUCTURA DE HORMIGÓN.
• EL ACERO QUE SE USA PARA PRESFORZAR EL HORMIGÓN SE PUEDE DIVIDIR EN TRES CLASES: TORONES, HILOS Y
BARRAS.
31. DIAMETRO NOMINAL Y DIAMETRO EQUIVALENTE
• LA FORMA DE DESIGNAR UNA BARRA CORRUGADA ESTÁNDAR ES POR SU DIÁMETRO EN MILÍMETROS, ESTE
SE CONOCE COMO DIÁMETRO NOMINAL, ESTE SE UTILIZA PARA LA COMERCIALIZACIÓN DEL ACERO, Y PARA
EL DISEÑO ESTRUCTURAL.
• EL DIÁMETRO EQUIVALENTE DE UNA BARRA CORRUGADA ES EL ÁREA QUE TENDRÍA UNA BARRA DE LA MISMA
LONGITUD Y PESO, PERO, DE SECCIÓN CONSTANTE (SIN CORRUGACIONES). ESTA EXPRESADA EN CM2
• EL DIÁMETRO EQUIVALENTE DEBE SER MAYOR QUE EL DIÁMETRO NOMINAL O CUMPLIR CON LO SIGUIENTE:
SEGÚN LA NORMA ESPAÑOLA ESTA DIFERENCIA DEBE SER MENOR AL 4.5%, Y SEGÚN LA NORMA BRASILERA
ESTE DEBE SER MENOR AL 10% PARA BARRAS DE 6 A 9.5MM Y AL 6% PARA BARRAS DE 12 A 32MM
32. ENSAYOS PARA EL ACERO
•ENSAYO DE TRACCIÓN (NB 736)
• LA VERSATILIDAD DEL ENSAYO DE TRACCIÓN RADICA EN EL HECHO DE QUE PERMITE MEDIR AL MISMO TIEMPO
LA DUCTILIDAD, COMO LA RESISTENCIA. EL VALOR DE RESISTENCIA ES DIRECTAMENTE UTILIZADO EN TODO LO QUE SE
REFIERE AL DISEÑO. MIENTRAS QUE LOS DATOS RELATIVOS A LA DUCTILIDAD, PROVEEN UNA BUENA MEDIDA DE LOS
LÍMITES HASTA DONDE SE PUEDE LLEGAR A DEFORMAR EL ACERO SIN LLEGAR A LA ROTURA.
• ESTE ENSAYO CONSISTE ES SOMETER UNA BARRA, DE SECCIÓN UNIFORME, A UNA FUERZA DE TRACCIÓN QUE VA
AUMENTANDO PROGRESIVAMENTE. EN FORMA SIMULTÁNEA SE VAN MIDIENDO LOS CORRESPONDIENTES
ALARGAMIENTOS DE LA BARRA.
• EN LA FIGURA MUESTRA UN ESQUEMA DE UNA MÁQUINA PARA ENSAYOS DE TRACCIÓN, EN LA QUE SE ESTIRA LA
BARRA A UNA VELOCIDAD CONSTANTE.
33. ENSAYO DE DUREZA
• EL ENSAYO DE DUREZA MIDE LA RESISTENCIA DE UN MATERIAL AL SER RAYADO O PENETRADO POR
UN PUNZÓN
• ESTA PIEZA ES LLAMADA DURÓMETRO. ES UNA ESFERA O PIRÁMIDE DE UN MATERIAL
MUCHO MÁS DURO QUE EL ACERO QUE SE ESTÁ MIDIENDO. LA PROFUNDIDAD QUE PENETRA
ESTE MATERIAL NOS ENTREGA UN VALOR TABULADO, OBTENIÉNDOSE ASÍ UNA MEDIDA DE LA
DUREZA DEL ACERO. DADO QUE EL ENSAYO DE DUREZA PUEDE HACERSE FÁCILMENTE
LA INFORMACIÓN OBTENIDA PUEDE SER EVALUADA INMEDIATAMENTE.
• EXISTEN VARIOS MÉTODOS PARA MEDIR LA DUREZA:
3000kg
10mm
BRINELL ROCKWELL
10KG
34. ENSAYO DE DOBLADO (NB 737)
• ESTE ENSAYO MIDE LA CAPACIDAD DE LA BARRA PARA DOBLARSE HASTA LLEGAR A UN DOBLEZ DE RADIO MÍNIMO
SIN AGRIETARSE.
• ESTE ENSAYO SIRVE PARA OBTENER UNA IDEA APROXIMADA SOBRE EL COMPORTAMIENTO DEL ACERO A LA
FLEXIÓN O ESFUERZO DE DOBLADO, NECESARIA PARA PREVENIR ROTURAS FRÁGILES DURANTE LAS
MANIPULACIONES DE DOBLADO Y TRANSPORTE.
• SE COMIENZA EL ENSAYO COLOCANDO LA PIEZA SOBRE DOS APOYOS, CUYA SEPARACIÓN ESTÁ NORMALIZADA. SE
APLICA LUEGO UNA FUERZA CONTROLADA Y QUE AUMENTA PAULATINAMENTE HASTA QUE LA BARRA SE DOBLA
COMPLETAMENTE O COMIENZAN A APARECER LAS PRIMERAS GRIETAS.
35. ENSAYO DE ADHERENCIA POR FLEXIÓN (NB
740)
• LA PROBETA PARA EL ENSAYO DE ADHERENCIA POR FLEXIÓN CONSISTE EN DOS MEDIAS VIGUETAS DE HORMIGÓN
ARMADAS CON UNA BARRA EMBEBIDA EN SUS EXTREMOS Y UNIDAS POR UNA RÓTULA METÁLICA EN LA ZONA DE
COMPRESIÓN. LA BARRA VA PROVISTA DE MANGUITOS DE PLÁSTICO QUE DEJAN, EN CADA SEMIVIGA, UNA
LONGITUD ADHERENTE DE 10·∅.
• CON ESTA DISPOSICIÓN SE OBTIENEN TRES VENTAJAS IMPORTANTES: SE ANULA EL EFECTO LOCAL DE APOYOS; SE
CONOCE CON PRECISIÓN LA TENSIÓN EN LA ARMADURA, AL CONOCER EXACTAMENTE EL BRAZO DEL PAR INTERNO;
Y SE OBTIENEN DOS RESULTADOS POR ENSAYO.
36. DOBLADO Y ANCLAJE DE BARRAS:
• CUANDO SE DOBLA UNA VARILLA, SE DEBE CUMPLIR CON UN DIÁMETRO MÍNIMO DE DOBLADO Y CON UNA
LONGITUD MÍNIMA DEL EXTREMO DOBLADO. EL PRIMERO NOS GARANTIZA QUE SE PUEDA DOBLAR LA BARRA
SIN FISURAS, Y EL SEGUNDO, ASEGURA UN ADECUADO ANCLAJE DEL REFUERZO EN EL CONCRETO.
• EN OBRA, GENERALMENTE SE DOBLA EL FIERRO CON TUBO Y TRAMPA, PARA LO CUAL SE DEBEN RESPETAR
CIERTAS DISTANCIAS MÍNIMAS, ES DECIR, LAS DISTANCIAS DEL TUBO A LA TRAMPA, QUE NOS ASEGUREN UN
ADECUADO PROCEDIMIENTO DE DOBLADO.
39. MANEJO Y ALMACENAMIENTO DE BARRAS
DE REFUERZO.
• PARA ELIMINAR LOS RIESGOS DE OXIDACIÓN O CORROSIÓN, LAS BARRAS NO DEBEN ALMACENARSE DIRECTAMENTE
SOBRE EL PISO.
• DEBEN ESTAR EN GALPONES VENTILADOS Y SIN HUMEDAD DEL SUELO Y PAREDES
• ANTES DE ALMACENAR LAS ARMADURAS DEBEN ESTAR LIMPIAS, SIN MANCHAS DE GRASA, ACEITE, PINTURA, POLVO,
O TIERRA.
• LAS ARMADURAS DEBEN ALMACENARSE CUIDADOSAMENTE CLASIFICADAS SEGÚN SUS TIPOS, CLASES Y LOTES.
• EL ESTADO DE SUPERFICIE DE TODOS LOS ACEROS SERÁ SIEMPRE OBJETO DE EXAMEN ANTES DE SU USO,
ESPECIALMENTE DESPUÉS DE UN PROLONGADO ALMACENAMIENTO EN OBRA O TALLER
• LAS BARRAS DE REFUERZO DEBEN MANEJARSE Y ALMACENARSE DE MODO QUE NO SE DOBLEN O DEFORMEN.