Herramientas de sujeción y retención en mecanismos de transmisión lineal y circular para distintos tipos de campus y trabajos.

1. INTEGRANTES:
Ronald Leandro Gomez Veintemilloz
Kevin Leandro Barbosa Esposito
Daniel Mauricio Melendez Muñoz.

2.  Son aquellas que facilitan una tarea mecánica en la cual se requiere la aplicación
de una energía, en este caso la fuerza física que ejerce el hombre en esta.
 Como su nombre lo dice "sujeción" permiten sujetar, coger o sostener con firmeza
piezas de manera que estas no se muevan, se caigan o se escapen

3. Gato o Sargento:
 Es una herramienta que permite sujetar cualquier tipo de pieza al banco de
trabajo o mantener dos piezas unidas, por ejemplo cuando están encoladas. Sus
extremos o mandíbulas permiten ejercer una presión sobre la pieza que se
introduce entre sus bocas, gracias al tomillo del que va provisto

4. Tornillo de Banco:
 El tornillo de banco es un instrumento que sirve para inmovilizar las piezas sobre
el banco de trabajo. Está formado por dos bocas, una fija y
otra desplazable mediante un eje roscado. Los tornillos de banco se caracterizan
por la medida de las mordazas, la forma de las guías, la longitud de las bocas y el
tipo de base, fija o móvil. Se sujetan a la mesa de trabajo mediante tornillos y
tuercas o con otra mordaza, como está dibujado en la figura.

5. Tornillo G :
 Es un tipo de máquina económica que puede remachar diferentes remaches
por montar diferentes moldes, como tachón hueco,agujero, botón de cuatro partes,
botón clipado, tachón colisión, etc.

6. Pinza:
 Es un tipo de maquina simple cuyos extremos se aproximan para sujetar
algo.Mecanismo de palancas simples, que pueden ser accionadas manualmente o
con mecanismos hidráulicos, neumáticos o eléctricos. Existen pinzas para
diferentes usos: corte, sujeción, prensa.

7. Mordaza:
 Es una herramienta que mediante un mecanismo de husillo o de otro tipo permite
sujetar por fricción una pieza presionándola en forma continua. Se utiliza en
procesos de fabricación y reparación. En varios tipos de máquinas herramienta de
mecanizado, como fresadoras o taladradoras, vienen incorporadas, aunque
también pueden ir fijas a un banco de trabajo (en este caso se denominan tornillo
de banco). Otro tipo de mordaza son las galteras de apriete.

8. Alicate Universal:
 Es una herramienta para el trabajo manual.Se compone de dos piezas de metal, conectadas
de una manera similar a las tijeras, formando una especie de pinzas se utilizan para
manipular el objeto para sostenerlo como si fuera una mordaza, doblarlo, cortarlo o pelarlo
en el caso de cables eléctricos. El interior de la cabeza es aplanada y tiene una textura
superficial rugosa, antideslizante. La cabeza tiene un agujero ovalado y un cortador de
cable, a menudo utilizado para pelar cables eléctricos. El mango suele estar cubierto con
plástico u otro material aislante con una forma confortable en la mano.

9. Planos (Punta recta):
 Es una herramienta que tiene la boca cuadrada, ligeramente estriada en su
interior y con los brazos algo encorvados que sirven para doblar alambre, sujetar
pequeñas piezas, etc.

10. Punta Redonda:
 Se diferencian únicamente de los anteriores por terminar en dos piezas cilíndricas
o cónicas y se emplean especialmente para doblar alambres en forma de anillo y
también para hacer cadenas.

11. Punta Curva (pico de cigüeña):
 Es una herramienta que sirve para dar forma a un alambre con el cual se este
trabajando, se les dice pico de cigüeña puesto que es muy parecido al pico de este
animal.

12. Mordaza grip:
 Es una herramienta que a un lado del mango está provisto de un perno que
sirve para fijar la separación entre sus mordazas. Del otro lado de la agarradera
se incluye regularmente una palanca para hacer presión sobre ambas
empuñaduras y desenganchar los alicates.

13. Llave sueca:
 Es una herramienta con mordaza móvil o ajustable normalmente en "S" y
estriada, de forma que garantiza el agarre en varios puntos de contacto y se
adapta en tamaño para facilitarnos el trabajo de ajuste, apretar o aflojar
especialmente tubos y tuberías en una amplia gama de tamaños.

14. Tenaza Ajustable:
 Es una herramienta de bocas anchas con gran capacidad para trabajos duros en
garajes, talleres mecánicos etc.
 Herramienta ligera y gran potencia de apriete.

15. Stilson:
 La llave Stillson, llamada también de grifa, es una herramienta manual que es
utilizada para ajustar o aflojar piezas de diferentes dimensiones, tales como
tornillos, tuercas, tubos, cañerías, etc.

16. 1. Al sujetar piezas o materiales frágiles, no debes
apretar demasiado las mordazas, ya que podrían
deformarse o romperse.
2. Cuando el material a sujetar es blando, coloca unas
chapas que se llaman mordientes, en forma de
escuadra, sobre las mordazas para evitar que se
marque o deteriore la pieza sujeta.
3. Los tornillos de banco deben fijarse a un banco de
trabajo.
4. La apertura y el cierre del tornillo se realizan
mediante el giro de una manivela que nos permite
sujetar con más fuerza las piezas haciendo palanca

17.  5. La posición óptima del tornillo está
aproximadamente a la altura de tu codo, y
esto te permitirá trabajar con más
comodidad.
 6. Tienes que mantener las herramientas
de sujeción limpias y engrasadas para que no
se oxiden.
 7. Una vez finalizado el trabajo que estés
realizando, no dejes las mordazas apretadas,
porque podemos desgastar sus estrías.

18.  1. No desenrosque el tornillo de banco hasta el final, ya
que se podría caer y producir un accidente.
 2. Procure que las mordazas no se aflojen mientras esta
trabajando porque se podría caer la pieza y golpearse.
 3. Cuando se están utilizando sargentos de gran tamaño,
debe procurar fijarlos bien para evitar que caigan al
suelo, con el consiguiente peligro para los pies.
 4. No coloque nunca los dedos entre las mordazas.
 5. No utilizar el martillo o maza si el mango esta rajado
aunque se haya reforzado con una ligadura.
 6. No se debe usar una llave con fisuras o que esté en
mal estado. No utilizar el destornillador con el mango
agrietado o suelto.

19. Trasmisión circular
Al variar el diámetro de las poleas o el
número de de dientes de las ruedas
dentadas aumenta o disminuye la
velocidad angular modificando la
fuerza de giro.
Trasmisión lineal
Las palancas articuladas permiten variar
la intensidad y el recorrido de la fuerza
aplicada. La combinación de palancas
proporciona una gran variedad de
movimientos.

20.  Para tener claro qué es un mecanismo de transmisión primero vamos a explicar a
qué hace referencia el término mecanismo. Entendemos como mecanismo aquel
artilugio o maquinaria encargados de convertir el movimiento realizado gracias a
un elemento impulsor (fuerza de entrada), como podría ser el caso de un motor, en
un movimiento dirigido (fuerza de salida) al que se llama elemento conducido o
dirigido.
 Estos elementos suelen ir acoplados sobre ejes transmisores.
 Contamos con dos tipos de mecanismos como son los mecanismos de transmisión
del movimiento y los mecanismos de transformación del movimiento. Cada una de
estas dos ramas tiene distintos tipos de movimientos que se engloban en
movimiento circular o rotatorio, el lineal y el alternativo.

21.  Como hemos dicho, tanto los mecanismos de transmisión del movimiento como los
de transformación del movimiento cuentan con diferentes movimientos o
posiciones.

22.  El movimiento circular o rotatorio es el que se basa en realizar un desplazamiento
en círculos y girando, como sería el caso de una rueda
 Es el que se basa en un eje de giro y radio constante, por lo cual la trayectoria es
una circunferencia. ... Movimiento rotacional es el movimiento de cambio de
orientación de un cuerpo rígido de forma que dado un punto cualquiera del mismo,
este permanece a una distancia constante de un punto fijo.

23.  El movimiento lineal, como su propio nombre nos indica, se trata de realizar un
desplazamiento en línea recta y de forma continuada. Podemos tomar como
ejemplo el trayecto de un tren.
 La cantidad de movimiento, momento lineal, ímpetu o momentum es una
magnitud física derivada de tipo vectorial que describe el movimiento de un
cuerpo en cualquier teoría mecánica. En mecánica clásica, la cantidad
de movimiento se define como el producto de la masa del cuerpo y su velocidad en
un instante determinado

24.  En el movimiento alternativo encontramos como ejemplo el de un péndulo. El
desplazamiento de este tipo de movimiento se caracteriza por realizar un trayecto
de ida y vuelta, oscilando o dando bandazos, eso sí, de manera controlada, por
supuesto.
 El mecanismo de movimiento alternativo, también llamado mecanismo de
movimiento, es un movimiento repetitivo hacia arriba y hacia abajo o hacia
delante y hacia atrás. Lo que permite que se puedan operar a motores alternativos
y motores alternativos.

25.  Para entrar más en profundidad sobre los mecanismos de transmisión del
movimiento destacamos los dos tipos característicos que le pertenecen.
 El mecanismo lineal, donde sus componentes de entrada y salida transcurren en
un movimiento lineal y el mecanismo circular, donde sus elementos transcurren
en movimiento circular.
 De estos dos tipos en el mundo del sector podemos destacar la palanca, el sistema
de poleas, el sistema de poleas con correa, el sistema de ruedas de fricción y el
sistema de engranajes.Elementos que vamos a detallar a continuación.

26.  La palanca se basa en un mecanismo de transmisión lineal. Formada por un
elemento rígido que se ayuda de un punto de apoyo con la intención de superar
una resistencia mediante una fuerza aplicada.
 La palanca es una máquina simple cuya función consiste en transmitir fuerza y
desplazamiento. Está compuesta por una barra rígida que puede girar libremente
alrededor de un punto de apoyo, llamado fulcro

27.  El sistema de poleas, del cual puedes obtener más información siguiendo este
enlace a nuestra publicación de tipo de poleas; es un mecanismo de transmisión
lineal donde una rueda con una ranura se desplaza de forma circular girando
alrededor de un eje donde, mediante una cuerda situada encima de la polea,
ejercemos la fuerza necesaria para realizar el desplazamiento.

28.  El sistema de poleas con correa, de donde puedes obtener más información en
nuestra publicación sobre poleas y correas, se trata de dos ruedas o poleas que
giran a la vez gracias al efecto de la correa sobre ellas. Se trata de un mecanismo
circular
 Es un mecanismo que permite transmitir un movimiento circular entre dos ejes
situados a cierta distancia. Cada eje se conecta a una rueda o polea, y entre ambas
se hace pasar una correa que transmite el movimiento circular por rozamiento.

29.  Una vez más nos topamos con un sistema de transmisión circular donde las
ruedas rozan entre sí de manera circular con tal de realizar el movimiento
deseado.
 En la figura se muestra dos ruedas de fricción. La que está conectada al motor es
la rueda azul (rueda de entrada) que gira arrastrando a la la rueda roja (rueda de
salida). Observa que ambas ruedas están en contacto directo y que su sentido de
giro es distinto.

30.  Mediante un sistema de engranajes en ruedas dentadas estas transmiten
un movimiento circular a las ruedas adyacentes. El tamaño de los dientes de las
ruedas debe ser el mismo, aunque no así las ruedas, que varían en tamaño y
cantidad de dientes según su función.
 La diferencia estriba en que la transmisión simple de engranajes consta de una
rueda motriz con dientes en su periferia exterior, que engrana sobre otra similar,
lo que evita el deslizamiento entre las ruedas. Al engranaje de mayor tamaño se le
denomina rueda y al de menor piñón.