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1. PROCEDIMIENTO DE IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE POSTES
ELÉCTRICOS DE MADERA, CONCRETO Y METÁLICOS.
CONSTRUCCIÓN DISEÑO Y SUPERVISIÓN ADMINISTRATIVA S.A. DE C.V.
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ÍNDICE
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DEFINICIONES
4. RESPONSABILIDAD
5. METODOLOGÍA.
6. SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE
7. ANEXOS.
1.- OBJETIVO:
Establecer las actividades y controles que permitan que los trabajos de carga y descarga que
requieran levantamiento y/o izaje de postes, se realicen en condiciones seguras para prevenir
accidentes personales o daños en los inmuebles del sitio de trabajo.
Establecer instrucciones y medidas de seguridad para minimizar los riesgos específicos originados
por los trabajos realizados con grúas móviles, para el izaje de postes.
2.- ALCANCE:
Este procedimiento es aplicable a todos los proyectos M3 Mexicana.
Este procedimiento es aplicable para todos los trabajos que desarrolle CONSTRUCCIÓN DISEÑO Y
SUPERVISIÓN ADMINISTRATIVA S.A. DE C.V. En donde esté involucrado el uso de grúas móviles
para el izaje de los postes según la variedad de modelos podemos incluir las grúas destinadas al
realizar esta tarea.
Este Procedimiento se aplicará y dará a conocer a todo el personal, sin excepción, involucrado en
las actividades de “Izamiento y Montaje de Postes de madera, Concreto y Metálicos”

2. PROCEDIMIENTO DE IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE POSTES
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3.- DEFINICIONES:
Se consideran equipos de izaje, todos aquellos aparatos aptos para levantar o bajar una carga:
incluyen grúas y montacargas.
Las grúas a ser utilizadas deben ser equipos pesados formados por un vehículo portante sobre
ruedas y zapatas (estabilizadores), dotado de un sistema hidráulica, dirección propia y un aparato
de elevación tipo pluma.
Podemos clasificar sus partes en:
• Chasis portante
• Plataforma base
• Equipo de elevación
• Pluma telescópica
• Cabina de mando
• Estabilizadores
Este equipo de izaje debe ser previamente inspeccionado y cumplir con todos los requisitos de
certificación tanto de operador de equipo.
Postes de madera: el campo de aplicación de este tipo de apoyos es casi exclusivamente en baja
tensión aunque también es posible utilizar algunos postes en media tensión como ventaja
podemos decir que son fáciles de transportar gracias a su ligereza de su peso.
Postes de media tensión: Se emplea para transportar tensiones medias desde las líneas hasta las
subestaciones o bancos de transformadores de baja tensión, a partir de los cuales se suministra la
corriente eléctrica.
Verticalidad de postes: la verticalidad de postes se realiza para que estén dentro de los
parámetros permitidos para una correcta instalación.
Eslinga: Son fajas sintéticas, que permiten unir la carga a un dispositivo de izaje.
Accesorios de izaje: Tales como grilletes, argollas, ganchos, tensores, barras, marcos separadores,
ojos de izamiento, diferenciales.
Cable de acero: Conjunto de alambres de acero agrupados y retorcidos helicoidalmente,
constituyendo una cuerda metálica capaz de resistir esfuerzos de tracción y con propiedades
adecuadas de flexibilidad. El cable está conformado de tres componentes básicos que de acuerdo
a su configuración constituyen cables de diferentes características, útiles para diferentes
propósitos.

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Capacidad bruta: Capacidad de izaje total de la grúa que figura en la tabla de carga.
Capacidad neta: Capacidad de la grúa después de sustraer de la capacidad bruta todos los
accesorios, por ejemplo, el bloque del gancho, barras separadoras, cables de izaje etc.
Área de operación: Son aquellas áreas con respecto a la posición de la grúa, donde se levantan y
se depositan las cargas, es decir adelante, atrás, lado derecho, lado izquierdo, se debe tener en
cuenta que, según la configuración del equipo de izaje estos no poseen las mismas capacidades en
todos los cuadrantes.
Estabilizadores: Miembros de soporte asegurados a la estructura de la grúa usados para bloqueo
del equipo y como elementos para dar estabilidad.
Radio de carga: Distancia horizontal desde el eje de rotación del equipo (grúa) al centro de
gravedad de la carga.
Centro de gravedad: Es el punto de equilibrio. El centro de gravedad de la carga se ubicara
automáticamente justo abajo del punto de izaje cuando se levanta la carga con una sola línea.
4. RESPONSABILIDADES.
Gerente General.
Proveer los recursos necesarios para la ejecución y cumplimiento del presente procedimiento.
Liderar el grupo de proyecto, para que el resultado de los trabajos cumpla con los requisitos del
Cliente.
Supervisor de obras.
Preparar y revisar lo establecido en este procedimiento.
Revisar y hacer cumplir lo establecido en este procedimiento.
Implementar y difundir el procedimiento para el trabajo de izaje de postes.
Proporcionar los insumos, equipos y materiales necesarias para el izaje de postes.
Coordinar con el área de Control de Calidad las Inspecciones que deben realizarse, y verificar el
cumplimiento del procedimiento de trabajo.
Supervisar que se cumpla el presente Procedimiento.
Paralizar los trabajos si se detecta algún peligro que ponga en riesgo la salud o Integridad del
personal.
Evaluar todos los peligros y tomar medidas de control.

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Supervisor de Calidad.
Revisar los procedimientos y verificar el cumplimiento de los mismos, coordinar los trabajos con
los encargados de fase, supervisor de obras.
Hacer cumplir lo establecido en el presente procedimiento.
Verificar que la recepción e inspección de estos materiales se realice de acuerdo al detalle
especificado en el proyecto que apliquen a este procedimiento.
Cabo:
Realizar conjuntamente con el personal y supervisor los documentos:
Análisis de los riesgos y peligros de esta actividad.
Responsable de verificar el izaje de postes para línea de media tensión.
Responsable de verificar que los equipos y herramientas se mantengan en buenas condiciones.
Personal:
Conocer el procedimiento de trabajo y su aplicación respectiva.
Inspeccionar sus equipos y herramientas y llenar los formatos adecuados.
Tener toda la documentación aprobada necesaria en el área de trabajo.
Supervisor de Seguridad, Salud y Medio Ambiente.
Monitorear que se cumpla con lo establecido en este procedimiento.
Velar por la seguridad del grupo de trabajo.
Documentar la actividad con todos los documentos referentes aplicables por el cliente.
Asesorar a supervisión en todas las normas, y procedimientos seguros de trabajo y los permisos.
Inspeccionar el cumplimiento de todos los procedimientos y permisos, antes de iniciar los trabajos
y firmar los mismos.
Competencia del personal:
Todo aquel que se encuentre involucrado en la administración de la seguridad en el levantamiento
mecánico de cargas, deben tener claros los roles y responsabilidades, tener conocimiento,
experiencia, y ser competente para que exista una supervisión efectiva de la ejecución de las
actividades.

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5. METODOLOGÍA.
EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA EL MONTAJE DE LOS POSTES.
El supervisor Eléctrico, conjuntamente con el Supervisor de obra deberá verificar en las áreas de
trabajo que se cumpla con los procesos de la excavación de los postes de la siguiente manera:
1. Se procederá a realizar la verificación del trazo y replanteo en los puntos de ubicación de los
postes.
2. Se realizara la excavación una vez liberado los puntos de ubicación por la topografía y planos.
3. Se procede a realizar la excavación de 1.60 mts de profundidad y 1 mts de radio con roto
martillo, palas y barreta.
4. Una vez realizada la excavación se solicitara la liberación de la profundidad por la supervisión
correspondiente.
5. Una vez liberado los puntos de excavación se procederá el izaje de los postes.
IZAJES DE POSTES.
El supervisor eléctrico, conjuntamente con el Supervisor de obre deberá verificar en las áreas de
trabajo que se cumpla con los procesos de Izaje de postes de la siguiente manera:
1. Los postes deberán ser inspeccionado antes de ser trasladado al punto de izaje.
2. Verificación en el plano la ubicación de los puntos donde van ir ubicado los postes
3. Verificar la profundidad de la excavación que este dentro de los parámetros exigidos.
4. Una vez ubicado el poste en el punto de izaje se procederá el izaje de los postes con el camión
grúa.
5. En el izaje de los postes se colocara 2 vientos para mantener el equilibrio de la carga.
6. Una vez izado el poste se rellenara los postes con tierra.
7. Se procederá a verticalizar luego se compactara la tierra.
Todas las personas involucradas en la realización de la maniobra de izaje mecánico de cargas,
deben recibir instrucción sobre el tema, identificación de peligros valoración de riesgos,
procedimientos seguros. Generando unas bases sólidas para de esta manera mejorar el desarrollo
de las maniobras minimizando al máximo la posibilidad que existan accidentes. El personal
participante en la maniobra debe contar con la capacitación y conocimiento adecuado, teniendo
en cuenta las responsabilidades que se desprenden de este tipo de trabajos en donde la
complejidad y peligrosidad es alta y las lesiones a las personas daño a los equipos y contaminación
al ambiente es relevante.

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VERTICALIDAD DE LOS POSTES.
El supervisor Eléctrico, conjuntamente con el Supervisor de obra deberá verificar en las áreas de
trabajo que se cumpla con la verticalidad de los postes de la siguiente manera:
1. Verificación en el plano la ubicación de los postes.
2. Se realizara la verticalidad con la plumada (cambio de posición).
3. Una vez verticalizado el poste se procede con el compacta miento.
4. una vez liberada la compactación se retiraran los elementos de izaje.
5. Se deje registro mediante un protocolo
RELLENO DE COMPACTACIÓN DE POSTES.
El supervisor Eléctrico, conjuntamente con el Supervisor de Obra deberá verificar en las áreas de
trabajo que se cumpla con los procesos de relleno y compactación de los postes de la siguiente
manera:
1. Verificar que los postes estén verticalizado y constatado mediante un protocolo
2. Relleno de los postes uso de herramienta manual.

7. PROCEDIMIENTO DE IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE POSTES
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3. Luego se compactara la tierra con la compactadora (bailarina).
4. La prueba de compactación se va realizar a diferentes alturas de la profundidad.
5. Se va realizar una prueba por poste.
6. Luego re deja constancia mediante un protocolo.
6.-SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE.
Seguridad.
Antes de iniciar las actividades se deberá contar con lo siguiente:
 Permiso de Trabajo, Plan de Trabajo, 4 faces sistema de seguridad Torex, ATS (Análisis de
Trabajo Seguro).
 Charlas Diarias, Procedimiento Operativo
 El personal contara con el EPP (ropa de seguridad, casco, botas, guantes, gafas, chaleco y
otros específicos que se requieran en las diferentes actividades).
 Se señalizará el área de trabajo con cinta demarcadora y letreros informativos, previo
permiso de trabajo en frió o caliente, resguardar áreas de circulación y advertir su
presencia evitando cualquier riesgo.
 Se revisarán las herramientas y equipos aplicables a la actividad.
Salud.
La actividad contará con:
 Botiquines en los vehículos asignados a la actividad, Botiquín en área para una emergencia
mayor.
 Se aplicará el Plan de Contingencias covid 19 para el lugar (protección respiratoria).
Medio Ambiente.
 El Personal involucrado en la actividad deberá cumplir con las reglas y medidas de
protección y prevención ambiental del Proyecto.
 Todos los residuos generados en esta actividades, tales como: papel, cartón, plásticos,
restos de comidas, embalajes, etc. serán acondicionados en contenedores debidamente
clasificados y/o bolsas plásticas para ser transportado al final del día al campamento para
su disposición final.

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Condiciones generales:
Uso de EPP:
 Casco.
 Guantes.
 Botas con casquillo.
 Gafas (protección visual).
 Tapones Auditivos.
 Chaleco naranja con cinta reflejante.
Elementos a utilizar:
 Grúa telescópica certificada
 Eslingas.
 Grillete.
 Compactador.
 Cuerdas de polímero (venteos).
 Barras.
 Palas.
Personal requerido:
 1 Operador de grúa.
 2 Ayudantes.
 1 Supervisor eléctrico.
 1 Supervisor de obra.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
Las recomendaciones que se deben plantear para un trabajo eficiente y de calidad de acuerdo a
normas y reglas establecidas por el cliente:
Inspeccionar y preparar las herramientas y los equipos a utilizar con anterioridad
(Responsabilidad de usuario- supervisión).
Trabajar en equipo con optimismo, prudencia, tranquilidad y seguridad; Portando herramientas
adecuadas, ropa y el equipo de seguridad (Calidad en todo trabajo).
Coordinación y comunicación antes, durante y después de la labor con todo el personal
involucrado en las actividades a ejecutar.
Ante cualquier duda en la ejecución de los trabajos, hacer llegar de inmediato el problema a la
persona responsable para aclarar duda.
Toda orden para que se retire el personal de la labor y/o de trabajo la dará el Ingeniero
responsable en estrecha coordinación con los responsables del grupo de trabajo.

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La Supervisión de M3, Supervisión de Obra, definirán el área de descarga, izaje de postes y
apoyaran con el cumplimiento de los lineamientos aplicables.
La grúa no puede iniciar labores mientras no se le realice una inspección detallada y control de
todos y cada uno de sus componentes, luces, aceites, líquidos hidráulicos, condición eléctrica,
estado mecánico, llantas y otros que se puedan registrar según las características del equipo.
Riesgos detectados
• Vuelco de la máquina: Esta puede producirse por mala nivelación del equipo, por las fallas del
terreno donde se asienta o por sobrepasarse el máximo de carga permisible.
• Precipitación de la carga: Por fallas en el circuito hidráulico, frenos u otros, por choque de la
carga o de la pluma contra un obstáculo. También puede presentarse una precipitación por rotura
de cables, poleas o ganchos.
• Golpes: Los golpes pueden ser producidos por la carga, durante la maniobra o por la rotura de
los cables de tensión.
•Atrapamiento: Este puede suceder entre eslingas o poleas o por la propia carga. También puede
producirse entre mecanismos u objetos en movimiento.
•Contacto eléctrico: El contacto eléctrico puede ser indirecto al entrar la pluma o los cables en
contacto con una línea eléctrica.
•Caídas a distinto nivel: Cuando la máquina se encuentra situada en diferente nivel de donde se
realiza la recepción o enganche de la carga o durante el desplazamiento de la misma, ocasionando
el desplome de la misma.
Procedimiento de seguridad.
• Todas las grúas deben tener un certificado de inspección de control y mantenimiento de sus
diferentes partes. Además debe tener marcado en el brazo o flecha telescópica la carga máxima
permisible por el fabricante. Para el izaje de los postes se utilizara una grúa para manipular
adecuadamente la carga sin exceder la capacidad de peso de la grúa.
• El operador de la grúa debe tener todos sus permisos y documentos que certifiquen su
capacidad para manejar este tipo de equipo pesado.
• Si las cuerdas, eslingas u otros presentan un deterioro o daño, estos deben ser retirados de
servicio y remplazados por nuevos.
• No se debe transportar la carga por encima de las personas, tampoco es aceptable dejar las
grúas sin movimiento por mucho tiempo con las cargas suspendidas.
• Está completamente prohibido el transporte de las personas sobre las cargas, ganchos o
eslingas.
• La grúa siempre debe estar equipada con extintor de mano y botiquín de primeros auxilios.

10. PROCEDIMIENTO DE IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE POSTES
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• No se debe operar este equipo cuando se presenten condiciones climáticas extremas de viento o
lluvia.
• El operario de la grúa debe contar con un ayudante experimentado y capacitado, que se
encargue de señalizar los diferentes movimientos que este debe hacer con la carga. Jamás el
ayudante debe colocarse debajo de la carga, más bien a un lado de la misma.
• Se comprobará que el terreno tenga la suficiente consistencia para que los apoyos no se hundan
en el mismo, durante la ejecución de las maniobras. Se debe hacer un emplazamiento de la
máquina hasta encontrar la superficie de apoyo precisa.
• En el caso que el suelo sea demasiado arcilloso y no ofrezca garantías, deben utilizarse
plataformas de madera o similar para asegurar los estabilizadores.
• Previa a cualquier maniobra con la grúa, debe conocerse exactamente el peso de la carga,
incluyendo los elementos auxiliares, grilletes, estrobos, etc.
• Cuando el volumen o masa de la carga es muy grande puede poner en peligro la estabilidad de la
máquina, por lo que en cada maniobra se debe considerar el movimiento de la carga, evitando los
movimientos bruscos y rápidos.
• Para evitar la caída de la carga por rotura de cables u otros elementos auxiliares, se debe hacer
un estrobado o enganche con repartición homogénea de la carga, para que esta quede suspendida
con un equilibrio estable.
• Se debe considerar como zona de maniobra toda el área que cubra la pluma en su giro o
trayectoria, desde el punto de recepción de la carga hasta su destino final. Toda esta zona en lo
posible debe estar libre de obstáculos y previamente señalizada y remarcada para evitar el paso de
personal que no esté involucrado en el proceso.
• Cuando la grúa necesite hacer una maniobra de desplazamiento con la carga suspendida, es
necesario que el personal de apoyo esté muy atento a las condiciones del recorrido en
coordinación con el operador. Especialmente deben estar atentos a la combinación de los efectos
de la fuerza de inercia, que puede imprimir el balanceo o movimiento de péndulo de la carga.
• Cuando exista la presencia de líneas eléctricas, tanto la carga como todo el equipo no pueden
acercarse una distancia menor a 5m, si es necesario se debe solicitar el corte del servicio durante
todo el tiempo que requieran los trabajos.
• Como dispositivos de seguridad y medidas preventivas tanto el operador como el resto del
personal involucrado en la actividad debe utilizar todo el equipo de protección personal necesario.
• El área de intervención debe quedar libre de personas ajenas a los trabajos que se deben
realizar, solo son autorizadas a permanecer en el lugar los supervisores de obra, operadores y
ayudantes calificados.

11. PROCEDIMIENTO DE IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE POSTES
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• El área destinada a la ubicación de los postes debe estar previamente despejada, limpia y
delimitada.
• La grúa debe cerciorarse de tener todo el espacio necesario para realizar las maniobras de izaje
desde el camión hasta el suelo.
• En el momento que se realice el izaje deben haber personas calificadas que complementen a los
operadores, con las indicaciones o advertencias que se requieran.
• En ningún momento se deben olvidar u obviar las medidas de seguridad implantadas previo
inicio de labores, para evitar cualquier tipo de contingencias.
7.- ANEXOS:
(FORMATOS APLICABLES).