CLASE 2 MUROS CARAVISTA EN CONCRETO Y UNIDAD DE ALBAÑILERIA
Diapositivas Workshop Parte 2
1. “WORKSHOP”
HIRA
Hazard Identification Risk Assesment
CONTROL PREDICTIVO-ACTIVO
Julio Robles Cano
Ing.de Minas
CIP: 50397
JR
PREVENCIÓN DE PERDIDAS POR INDICADORESES :
DISEÑO, GESTIÓN DE PROCESOS, SOPORTE Y MEJORA CONTINUA
2. HIRA: Método de Análisis Cuantitativo del Riesgo (ACR)
H: Hazard= Peligro.
I: Identification= Identificación
R: Risk = Riesgo.
A: Assesment = Evaluación
Bajo el enfoque del:
Análisis de Fallos Operativos AFO ( En
castellano)
HAZOP (ingles): Hazard And Operability Riview
(Revisión de Peligros y Operabilidad).
Se fundamenta en la Identificación
de Peligros, fallos/errores, síntomas de
Desviaciones en un Proceso Operacional.
Y su respectivo Control.
HIRA
3. Ing. Julio Robles Cano 3
Estudio de Peligros en un Proceso Operacional
• Presentes en el
contexto operacional.
Observable
• En la interacción de los
elementos sensibles .
Cuantificable
• Intensidad
• Letalidad
Potencialidad
Enfoque Tangible
del Peligro
Consecuencias • A Futuro.
4. Ing. Julio Robles Cano 4
Evaluación del Riesgo
• Analizan la evolución
probable del accidente,
desde el origen.
Evaluación
Cuantitativa
• Técnicas de análisis
crítico, mediante tablas
alfanuméricas.
Evaluación
Cualitativa
Concepto de Riesgo
5. Ing. Julio Robles Cano 5
Principios
Básicos
Multicausalidad
Interacción Dinámica
Equilibrio Dinámico
Deriva Práctica
7. Ing. Julio Robles Cano 7
Proceso Operacional Dinámico
Actividad Dinámica
Control Dinámico Peligro DinámicoEquilibrio Dinámico
8. Deriva Práctica en un Proceso Operacional
Diseño Teórico Vs. Actuación Operacional
21/02/2017 8Ing. Julio Robles Cano
Diseño Teórico Operacional
Actuación Operacional
Inicio de Actividad
En el tiempo.
Empresa
Control Predictivo-Activo
Desviaciones
Desviaciones
MODULO III
9. Ing. Julio Robles Cano 9
Estructuras de Valor del Control Predictivo-Activo
Elementos
Es Sistemático
Es Sostenible
Genera Ventaja
Competitiva
10. Ing. Julio Robles Cano 10
Enfoque Dogmático del Control Predictivo-Activo
Evaluación Cuantitativa del
Riesgo
Riesgo
Gestión del controlControl
Estudio de PeligrosPeligro
Variables Dogmáticas
Considerando:
11. Ing. Julio Robles Cano 11
Gestión del Control Mediante Indicadores Predictivos
Recursos
Proceso
Operacional
Salida Esperada:
¿“0” Pérdidas?
Probabilidad de ocurrencia de:
• Desviaciones/errores/síntomas
• Actos y condiciones
• Casi accidentes
• Pérdidas (Daños, Defectos,Derroches)
1º Control-Nivel de:
• Incertidumbre
• Certeza
12. Ing. Julio Robles Cano 12
Gestión del Control Mediante Indicadores Predictivos
Recursos
Proceso
Operacional
Salida Esperada:
“0” Pérdidas
Probabilidad de ocurrencia de:
• Desviaciones/errores/síntomas
• Actos y condiciones
• Casi accidentes
• Pérdidas (Daños, Defectos,Derroches)
2º Control-Medir:
• Criticidad
• Probabilidad
• Gravedad
Proceso Operacional
13. Ing. Julio Robles Cano 13
Modelo de Mejora Continua RHL
REPENSAR
LOGRAR HACER
MMC
14. Ing. Julio Robles Cano 14
Medición de Desempeño del Control Preventivo-Activoa
Esfuerzo
Desempeño
Excelencia-Seguridad
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 15…….30.
Mes
Y
X
Ley del Rendimiento Decreciente.
15. 21/02/2017 Ing. Julio Robles Cano 15
Gestión del Control de Peligros
I
Estructura
Organizacional
Meta final
Utilidades
Procesos
Estrategicos
Claves
Administrativos
Soporte
Valor agregado
Bienes
Servicios13/11/2015
Interacción de los
Componentes Sensibles
IEntradas
Recursos
Personas
Maquinas
Materiales
Ambiente
Tiempo
PROCESOS
Técnología
SALIDAS
Entorno interno
La gestión del Control de Peligros en un Proceso Operacional
es otra de las Funciones empresariales básica.
16. CASUISTICA DEL CONTROL PREDICTIVO-ACTIVO
Estudio de HIRA en un Proceso Operacional con Uso de
Explosivos
Ing. Julio Robles Cano 16
Profesor: Ing. Julio Robles Cano
17. 21/02/2017 Ing. Julio Robles Cano 17
Gestión del Control de Peligros
I
Estructura
Organizacional
Meta final
Utilidades
Procesos
Estrategicos
Claves
Administrativos
Soporte
Valor agregado
Bienes
Servicios13/11/2015
Interacción de los
Componentes Sensibles
IEntradas
Recursos
Personas
Maquinas
Materiales
Ambiente
Tiempo
PROCESOS
Técnología
SALIDAS
Entorno interno
La gestión del Control de Peligros en un Proceso Operacional
Con Explosivos es Relevante para el logro de metas.
18. Ing. Julio Robles Cano 18
Gestión del Control: Medición de Indicadores Predictivos
Recursos
Proceso
Operacional
Salida Esperada:
“0” Pérdidas
Probabilidad de ocurrencia de:
• Desviaciones/errores/síntomas
• Actos y condiciones
• Casi accidentes
• Pérdidas
2º Control-Medir:
• Criticidad
• Probabilidad
• Gravedad
Antes del evento
19. Actuación Teórica-Actuación Operacional
21/02/2017 19Ing. Julio Robles Cano
Actuación Teórica
Actuación Operacional,
«aparece la Deriva práctica»
Inicio de Actividad
Uso de
explosivos
Gestión del Control Predictivo-Activo
Desviaciones
Desviaciones
Medición de Indicadores Predictivos
20. Peligros Agregados
• Son aquellos peligros no inherentes directamente a los
explosivos.
• Sino más bien son peligros de carácter natural que
aportan un nivel de probabilidad a la ocurrencia de
eventos adversos.
• Por estar presentes en el uso de explosivos.
Ing. Julio Robles Cano 20
Profesor: Ing. Julio Robles Cano
21. Ing. Julio Robles Cano 21
Peligros Agregados
Consecuencias
Tormentas
Eléctricas
ConsecuenciasCarga estática Controles
Controles
22. Ing. Julio Robles Cano 22
Peligros Agregados y Consecuencias
• Presente en el cuerpo humano
• Exposición a probabilidad de ocurrencia de
evento adverso, por inducción eléctrica durante
la interacción hombre-material, al ejecutar el
cebado/primado.
Carga Estática
Consecuencias
• Explosión prematura
• Accidente grave/mortal.
• Daños materiales.
Controles • Usar punzón de madera.
23. Ing. Julio Robles Cano 23
Peligros Agregados y Consecuencias
• Presente en ambientes de trabajo
generalmente en minería superficial y otros
trabajos de construcciones civiles (voladura de
rocas en carreteras), por encima a 1,200
msnm.
• Exposición a probabilidad de ocurrencia de
evento adverso, durante interacción hombre-
material, al ejecutar el cebado/primado.,
carguío, etc.
• Tormentas Eléctricas
• Consecuencias
• Explosión prematura
• Accidente grave/mortal.
• Daños materiales
• Controles
• Parar la actividad.
24. Peligros Provocados
• Son aquellos peligros generados producto de la falla o
error en algún paso de la actividad del ciclo de
perforación y voladura.
• Por lo tanto también suman un nivel de probabilidad más,
a la ocurrencia de eventos adversos.
Ing. Julio Robles Cano 24
Profesor: Ing. Julio Robles Cano
25. Ing. Julio Robles Cano 25
Peligros Provocados y sus Consecuencias
• Se observa en el frente de voladura, la columna
de carga y el fulminante no ha trabajado.
• Exposición a probabilidad de ocurrencia de
evento adverso, durante la desactivación.
• Tiro Cortado
Consecuencias
• Explosión tardía/prematura
• Accidente grave/mortal.
• Daños materiales.
Controles • Recargar con nuevo cebo e iniciar nueva
ignición.
26. Ing. Julio Robles Cano 26
Peligros Provocados y Consecuencias
• El fulminante ha explosionado, pero no ha
producido rotura, por muchas razones.
• Exposición a probabilidad de ocurrencia de
evento adverso, durante nueva tanda de
perforación y voladura.
Tiro Soplado
Consecuencias
• Explosión prematura/tardía, si no fue limpiado
correctamente.
• Accidente grave/mortal.
• Daños materiales.
Controles • Nunca re perforar, puede quedar rastros de
explosivo.
27. Ing. Julio Robles Cano 27
Cadena de Peligros Después de la Voladura
Concusión
Consecuencias
Vibración
Controles
Consecuencias Controles
Ruidos
Humos y Gases
Consecuencias
Consecuencias
Controles
Controles
28. Ing. Julio Robles Cano 28
Cadena de Peligros y sus Consecuencias
• Son alteraciones que se presentan en forma de
ondas que se propagan por el macizo rocoso.
• Exposición a probabilidad de mayores daños a
estructura rocosa e instalaciones, por la
magnitud de las frecuencias de resonancia,
mayores a 4 HZ.
• Vibración
Consecuencias
• Desestabilización del macizo rocoso
• Caída de rocas
• Sobre excavación.
• Daños materiales.
Controles • Balance de carga explosiva y fulminantes con
tiempos de retardo, según tipo de roca.
29. Ing. Julio Robles Cano 29
Cadena de Peligros y sus Consecuencias
• Son alteraciones que se presentan en forma de
ondas que se propagan por el espacio.
• Las explosiones generan frecuencias incluso
mayores a 12 HZ..
• Concusión
Consecuencias. • Daños al sistema auditivo
• Daños materiales.
Controles
• Balance de carga explosiva y tiempos de retardo
, según tipo de roca.
• Ubicarse a distancias mayores de 800 m.
30. Ing. Julio Robles Cano 30
Cadena de Peligros y sus Consecuencias
• Se presentan altas intensidades de ruido que
sobrepasan los 1000 db.
• Consecuencia de la reacción química del
contenido de los explosivos..
• Ruidos
Consecuencias • Daño a la salud, (sistema auditivo)
• Contaminación ambiental.
Controles • Ubicación a distancias mayores de 800 m., uso
de protección auditiva..
31. Ing. Julio Robles Cano 31
Cadena de Peligros y sus Consecuencias
• Producto de la explosión se generan altos
volúmenes de humos y gases tóxicos.
• Como resultado de la reacción química del
contenido de los explosivos.
• Gases
Consecuencias
• Concentración de gases tóxicos en la trayectoria
de la labor de ventilación, en labores
abandonadas, etc.
• Gaseamiento o intóxificación.
• Daños a la salud
Controles
• Balance de carga explosiva y ventilación
mecánica estándar, equipo monitoreador de
gases.
32. Ing. Julio Robles Cano 32
Curvas de Isopeligros en el Uso de Explosivos:
• Distancias al contorno alrededor de la
fuente origen del peligro, generados por
magnitudes físicas llamados, potencial del
peligro.
• La intensidad
• La letalidad.
Curvas de Isopeligros en el uso
de explosivos.
33. Ing. Julio Robles Cano 33
Curvas de Isopeligros en el Uso de explosivos
• Es una magnitud física
expresada en unidades
del contenido del peligro
• Intensidad en el origen
del evento.
• Intensidad en el destino a
una distancia D.
Intensidad.
34. Ing. Julio Robles Cano 34
Curvas de Isopeligros en el Uso de explosivos
• Es una magnitud física
expresada en Umbrales de
letalidad, justamente
relacionado con la
intensidad del peligro.
• Varía desde umbrales del
1%, 50%, 100%., en
función de la intensidad
ya sea en el origen o en el
destino.
Letalidad.