(Prensa) articulo de opinion de la vanguardia sobre ferrocarril y la vision...
Com 163-10102013-adif movilizarse en ssll
1. 166.287 91‐506.62.87 ‐ FAX: 166.314 91‐506.63.14
www.sff‐cgt.org / e‐mail: sff‐cgt@cgt.es / en facebook @SFFCGT
EN SERVICIOS LOGÍSTICOS
TAMBIÉN NOS MOVILIZAMOS
Tal y como os informamos en el comunicado nº 159, CGT va a convocar movilizaciones en
todo el sector ferroviario EN DEFENSA DEL EMPLEO, LAS CONDICIONES LABORALES Y EL
SERVICIO PÚBLICO FERROVIARIO, en los meses de octubre, noviembre y diciembre,
motivadas por la pretensión del gobierno ‐validada en el consejo de Ministros del día 27 de
septiembre de 2013‐ de dividir Renfe‐Operadora en 4 Sociedades Anónimas, y a Adif en dos
empresas.
Con la entrada en vigor de la Ley del Sector Ferroviario y la prestación de servicios ACA, se
abrió de manera determinante la puerta a las empresas privadas para desembarcar en el
negocio de la prestación de servicios en las Terminales y sus zonas de Influencia, que han dado
como resultado el abandono masivo por parte de Adif de las instalaciones logísticas en las
que se prestan estos servicios, ya sea en Riesgo y Ventura o en modo Autoprestación.
El panorama de las terminales es desolador. En tres años desde 2010 hasta el momento actual
hemos pasado de tener 95 Terminales gestionadas directamente por Adif a menos de 40. Así
mismo, de 29 dependencias ofertadas en modo autoprestación se ha pasado a 75 en la
actualidad. El riesgo y ventura, un modo inexistente en el 2010, contempla ahora 15
instalaciones. En el ámbito de los apartaderos que gestiona Adif de forma focalizada, pasamos
de 228 a menos de 50 en el tiempo actual, lo mismo ocurre con la gestión de puertos y
cargaderos donde los datos arrojan una reducción de más de 75. Los informes hablan por sí
solos
A esto hay que añadir la problemática que sigue sin resolverse en las dependencias de SS.LL.:
ausencia de convocatorias de movilidad, indefinición del modelo de futuro de las
Terminales, imposición de nuevas funciones, desaparición de categoría y la pretensión de la
D. G. de Servicios a Clientes de prescindir de más de 300 trabajadores de personal operativo;
hecho, este último, que va a conllevar movilidades forzosas geográficas y/o funcionales.
Para CGT, la situación se hace insostenible y por ello ha decidido dar un paso hacia adelante
para poder defenderse de las gravísimas agresiones a las que está sometido todo el colectivo
ferroviario. Hemos querido activar la movilización desde
la unidad sindical. Aun no sabemos si va a ser posible.
¡MOVILÍZATE POR TUS DERECHOS!
¡MOVILÍZATE CON CGT!
A D I F
163
10/10/2013