Este documento presenta un proyecto de investigación sobre el análisis de la cadena logística en el transporte de petróleo en la ciudad de Cartagena. El objetivo general es analizar toda la logística del petróleo desde su llegada por buque tanquero u oleoducto hasta que es transportado a las estaciones de servicio en camiones cisterna. Algunos objetivos específicos son identificar los procesos logísticos de seguridad e investigar el transporte de hidrocarburos en la ciudad. El documento también incluye una introdu
1. PROYECTO DE
INVESTIGACION
ANALISIS DE LA CADENA
LOGISTICA EN EL
TRANSPORTE DEL PETROLEO
EN LA CIUDAD DE CARTAGENA
2. TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Descripción del problema
Formulación del problema
JUSTIFICACIÓN
OBJETIVOS
Objetivos Generales
Objetivos Específicos
MARCO REFERENCIAL
Marco Teórico
Marco Conceptual
Marco Legal
CONCLUSION
3. INTRODUCCION
Al investigar la cadena logística del transporte del petróleo en Cartagena nos
damos cuenta el Transporte Terrestre Automotor de Carga es el líder de los
medios de transporte en la ciudad de Cartagena. Y nos atrevemos a decir que
también en la logística de carga a nivel nacional.
En lo que el transporte de combustible se refiere al medio Automotor es el más
adecuado por brindar mayor agilidad y en cierta parte más confianza, no es
muy seguro pues está expuesto a robos y aunque se carga con los más altos
estándares de seguridad pueden suceder accidentes.
Pero no es el inicio de la cadena pues antes de llenar los carros cisternas el
petróleo llega a Cartagena en dos formas, en buques tanqueros y en oleoductos
directamente desde Barrancabermeja en los posos petroleros de Colombia.
Después de procesado el petróleo este es cargado y transportado hasta las
distintas estaciones de servicio de combustible.
4. DESCRIPCION DEL PROBLEMA
ANALISIS DE LA CADENA LOGISTICA EN EL TRANSPORTE DEL
PETROLEO EN CARTAGENA:
En el primer estabón de la cadena el petróleo llega a la planta de refinamiento en la zona
Industrial de Mamonal situada en la ciudad de Cartagena. Allí lo refinan y lo convierten
en combustible.
Ahora es cuando entra a jugar nuestra investigación pues cuando alguna estación
cualquiera de las que hay en esta ciudad quiere abastecerse de combustible llámese,
DIESEL, GASOLINA CORRIENTE Y/O GASOLINA EXTRA O PREMIUN.
Llama a servicio al cliente de Ecopetrol y reserva la cantidad de combustible que desea
comprar, envía su camión cisterna hacia la planta con los datos del conductor y el camión
previamente informado a la planta, nombre del conductor, número de identificación del
conductor y del vehículo.
5. OBJETIVO
OBJETIVO GENERAL
Analizar toda la logística del petróleo desde su desembarque del buque tanquero, o
su recorrido por los oleoductos, hasta que es llevado en carros cisternas a la estación
de servicio.
OBJETIVO ESPECIFICOS
Identificar claramente los procesos logísticos de la seguridad del transporte del
petróleo de las empresas que se dedican a esta actividad en la ciudad de
Cartagena.
Investigar acerca del transporte de hidrocarburos en la ciudad de Cartagena.
Comprender los principales aspectos que abarca la cadena logística del petróleo
en Cartagena.
6. JUSTIFICACION
La realización de este proyecto se debe primero que todo, para poder conocer
la logística del combustible que mueve a nuestra ciudad, lo cual nos ayuda a
conocer el objetivo primordial de la investigación que es conocer el sistema de
carga terrestre del petróleo y sus derivados y a la vez nos da una breve mirada
a lo que es el transporte Terrestre Automotor de Carga.
Otro conocimiento adquirido en esta investigación es que tan seguido se
abastece la ciudad de Cartagena y que tan necesario es el combustible fósil en
ella.
Lo que le da sentido a nuestro proyecto es conocer cuáles son los pasos
necesarios para el transporte de esta carga, los documentos, los tramites
indicados y legales que se requieren para esta operación.
7. MARCO REFERENCIAL
MARCO TEORICO
¿Cuál es la cadena logística del transporte de petróleo en Cartagena de indias?
En la ciudad de Cartagena se traslada el combustible por vía terrestre a través de
camiones cisterna que tienen capacidad para 12.000 doce mil galones y están
divididos en su interior en tres secciones parta así mover diferentes clases de
combustible.
8. MARCO CONCEPTUAL
El almacenamiento y distribución de hidrocarburos en la ciudad de Cartagena es
uno de los negocios que genera más empleo junto con los puertos, esto hace que
la ciudad crezca y se desarrolle a una velocidad impresionante ayudando así a la
profesionalización de los habitantes y un futuro económico para los
inversionistas extranjeros nacionales o internacionales.
MARCO LEGAL
Ministerio de Minas y Defensas
Resolución # 18 1258 de julio 14 de 2010
Del Capítulo 211.
9. CONCLUSION
La cadena logística en el transporte de petróleo, se debe, en su mayoría al
transporte terrestre automotor descarga, quien es el protagonista de esta
acción, moviendo desde la planta, hasta la estación de servicio el combustible
solicitado por esta, en promedio tres veces a la semana, surtiendo a las empresas
prestadoras de este servicio para que el pueblo cartagenero se mueva.
Aprendimos que esta parte del transporte es la más utilizada en Colombia no
solo para el transporte de combustible, sino también para el trasporte de
carga, debido a cuestiones políticas y privadas en Colombia. El transporte
terrestre automotor de carga es el líder entre los medios de transporte.