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1 de 48
Increment
o de la Pn
  = 46 %
Fuente: PEA
AÑO     NEA     NOA
                     2002     2,6    4,4
                     2003     2,8    4,5
                     2004     1,7      4
                     2005     2,7    3,7
      HISTORICO




                     2006     3,2      6
                     2007     2,9    6,1
                     2008     2,2      5
                     2009     1,5    4,7
                     2010     4,1    7,1
                     2011     4,52   7,85
                     2012     1,89   4,32
                     2013     5,47   9,5
                     2014     6,02   10,5
                                            CRECIMIEN
      PROYECTADO




                     2015     6,62   11,5
                     2016     7,28   12,6   TO = 136%
                     2017     8,01   13,9
                     2018     8,81   15,3
                     2019     9,69   16,8
                     2020    10,66   18,5
E re d e m n s d to e d s
 xp sa o n illo e e n la a
F e te M A ri
 u n : in g
CHACO
PRODUCE
EL 94% DE
   LOS
 GRANOS
 DEL NEA
LINEA          META               % DE
            BASE 2010      2020               INCREMEN
                                              TO
TOTA
L
PAIS
Produc    100 millones     157.5 millones     +58%
ción      de tn.           de tn.
Área de   33 millones de   42 millones de     +27%
Pn.       ha.              tn.
 NEA
 Y
 NOA
Produc    11.2 millones    29.2 millones de   +160%
ción      de tn.           tn.
Área de   4.6 millones     11.1 millones      +142%
Pn.       de ha.           de ha.
AÑO    C O
                                     HAC
                             2002    2,5
                             2003    2,6
                             2004    1,5
                             2005    2,4
        HISTORICO




                             2006     3     72%
                             2007    2,7
                             2008    2,1
                             2009    1,4
                             2010    3,9
                             2011    4,28
                             2012    1,80
                             2013    5,18
                             2014    5,70
        PROYECTADO




                             2015    6,27
                             2016    6,89   135%
                             2017    7,58
                             2018    8,34
                             2019    9,18
                             2020   10,09
E re d e m n s d to e d s
 xp sa o n illo e e n la a
F e te M A ri
 u n : in g
Producción
                  Complejo
               Granario 2010 =
               100 Millones de
INCREMEN             tn.
  TO 6.20         Prov. Del
 millones de      Chaco =
                    3.9%
Tn = +160%
                 Producción
                   Complejo
               Granario 2020 =
               157,5 Millones de
                      tn.

                  Prov. Del
                  Chaco =
                   6.41%
CostoFlete x Tn    Maiz   Sorgo    Soja    Girasol   Trigo
Combinacion de Transporte
                            (Entrega Rosario)   $715   $640    $1.619   $1.370    $833
            F FC
             lete F C             $200          28%    31%      12%      15%       24%
      F FC - B
        lete F C arcaza           $243          34%    38%      15%      18%       29%
     F C ion- B
      lete am arcaza              $263          37%    41%      16%      19%       32%
F C ion(directodecam
 lete am                po)       $305          43%    48%      19%      22%       37%
  F C ion(desdeAcopio)
   lete am                        $363          51%    57%      22%      26%       44%

 Precios Pizarra Rosario 26/06/2012
PRODUCCIÓN PROV. DEL CHACO AÑO 2010
                                 3.890.000 TN

            TREN   BARCAZA
             13%     12%



                             CAMION
                               75%




COSTO TOTAL DEL TRANSPORTE AÑO 2010 183.8 MILLON
                                 USD
AÑO    PRODUCCION   CAMION   TREN     BARCAZA

              2009    1.482.000    73%     26%        1%
 Historico




              2010    3.008.110    70%     17%       12%

              2011    3.308.921    75%     12%       12%

              2012    1.800.000    55%     22%       23%
 Proyectado




              2013    4.003.794    80%     10%       10%

              2014    4.404.174    82%     9%         9%

              2015    4.844.591    83%     8%         8%




                                 USD
COSTO TOTAL DEL TRANSPORTE AÑO 2015               267 MILLO
FLETE FERROVIARIO
• 3 Locomotoras
• 180 Vagones

FLETE FLUVIAL
• 3 Empujes
• 55 barcazas

PLANTAS DE TRANSFERENCIAS
• Acondicionamiento Planta de Acopio y Embarque Barranqueras
• Plantas de Acopio del Interior
• Desvío Ferroviario Parque Industrial P. R. Sáenz Peña
• Desvío Ferroviario Venado Grande
• Desvío Ferroviario Hermoso Campo
• Desvío Ferroviario Pampa del Infierno

     INVERSIO                                   USD 112.4
PLAN DE INVERSIONES

            D IS N
             IV IÓ                 M N OIN E S N
                                    O T V RIÓ                      F AC C N
                                                                    IN N IA IÓ
CNR D A O IOYE B R U B RA Q EA
 E T O E C P M A Q E A R N UR S    UD2.424.222,00
                                    S                               C P A P O IO
                                                                     A IT L R P
PA T D A O IOYT A SEE C L SB E A
 L NA E C P R NFRN IA A RÑ S        UD885.222,00
                                     S                              C P A P O IO
                                                                     A IT L R P
    PA T D A O IOP . S NZPÑ
     L NA E C P .R A E E A          UD191.781,00
                                     S                              C P A P O IO
                                                                     A IT L R P
                                   UD10.000.000,00
                                    S                             A O T P O IN IA
                                                                   P RE R V C L
       T A SO T FRO IA IO
        R NP RE ER V R
                                   UD16.440.178,00
                                    S                      IN ES RS E S G N E D M NO
                                                             VRO E/L A IN 7E DU A IE T
                                   UD18.700.000,00
                                    S                             A O T P O IN IA
                                                                   P RE R V C L
        T A SO T FU IA
         R NP RE L V L
                                   UD63.800.000,00
                                    S                      IN ES RS E S G N E D M NO
                                                             VRO E/L A IN 7E DU A IE T
         T T LIN E S N
          OA V RIÓ                                   U D112.441.403,00
                                                      S
AÑO    PRODUCCION   CAMION   TREN   BARCAZA

              2009    1.482.000    73%     26%      1%
 Historico




              2010    3.008.110    70%     17%      12%

              2011    3.308.921    66%     12%      22%

              2012    1.800.000    3%      27%      70%
 Proyectado




              2013    4.003.794    26%     14%      59%

              2014    4.404.174    24%     14%      61%

              2015    4.844.591    29%     15%      56%




COSTO TOTAL DEL                   USD 228.3 MILLON
TRANSPORTE AÑO 2015
                                   RECUPERO
AHORRO 2015     USD 53.9 MILLONES
                                  DE UN 50% DE
2015 SIN INVERSIONES
                                              BARCAZA
                               TREN
                                                8%
                                6%
COSTO TOTAL DEL
  TRANSPORTE
PROV. DEL CHACO                                 CAMION
                                                  85%
   AÑO 2015 =
    USD 267
   MILLONES INVERSIONES
      2015 CON


                      CAMION
                                              COSTO TOTAL DEL
     BARCAZA
       43%              45%                     TRANSPORTE
               TREN
                                              PROV. DEL CHACO
               12%                               AÑO 2015 =
                                                  USD 228
                                                 MILLONES
                                          AHORRO
                                          POR TN =
                                          USD 6.07


                                       USD 79.5
AHORRO ACUMULADO 2012-2015             MILLONES
• POLITICAS PUBLICAS PARA EL SECTOR
  AGRICOLA:
   – RESCATE DE DEUDA CON EL BANCO DE LA
     NACION ARGENTINA.
   – SEGURO MULTIRIESGO.
   – FONDO ALGODONERO.
   – BOLSA DE COMERCIO DEL CHACO.
   – NUEVO BANCO DEL CHACO, CREDITOS
     WARRANTS Y FORWARD.
   – CONVENIO CUPOS FERROVIARIOS BELGRANO
     CARGAS.
   – REACTIVACION EX JUNTA NACIONAL DE
     GRANOS EN BARRANQUERAS.
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  • 1.
  • 2.
  • 3.
  • 4.
  • 5. Increment o de la Pn = 46 %
  • 6.
  • 8. AÑO NEA NOA 2002 2,6 4,4 2003 2,8 4,5 2004 1,7 4 2005 2,7 3,7 HISTORICO 2006 3,2 6 2007 2,9 6,1 2008 2,2 5 2009 1,5 4,7 2010 4,1 7,1 2011 4,52 7,85 2012 1,89 4,32 2013 5,47 9,5 2014 6,02 10,5 CRECIMIEN PROYECTADO 2015 6,62 11,5 2016 7,28 12,6 TO = 136% 2017 8,01 13,9 2018 8,81 15,3 2019 9,69 16,8 2020 10,66 18,5 E re d e m n s d to e d s xp sa o n illo e e n la a F e te M A ri u n : in g
  • 9. CHACO PRODUCE EL 94% DE LOS GRANOS DEL NEA
  • 10. LINEA META % DE BASE 2010 2020 INCREMEN TO TOTA L PAIS Produc 100 millones 157.5 millones +58% ción de tn. de tn. Área de 33 millones de 42 millones de +27% Pn. ha. tn. NEA Y NOA Produc 11.2 millones 29.2 millones de +160% ción de tn. tn. Área de 4.6 millones 11.1 millones +142% Pn. de ha. de ha.
  • 11.
  • 12.
  • 13. AÑO C O HAC 2002 2,5 2003 2,6 2004 1,5 2005 2,4 HISTORICO 2006 3 72% 2007 2,7 2008 2,1 2009 1,4 2010 3,9 2011 4,28 2012 1,80 2013 5,18 2014 5,70 PROYECTADO 2015 6,27 2016 6,89 135% 2017 7,58 2018 8,34 2019 9,18 2020 10,09 E re d e m n s d to e d s xp sa o n illo e e n la a F e te M A ri u n : in g
  • 14. Producción Complejo Granario 2010 = 100 Millones de INCREMEN tn. TO 6.20 Prov. Del millones de Chaco = 3.9% Tn = +160% Producción Complejo Granario 2020 = 157,5 Millones de tn. Prov. Del Chaco = 6.41%
  • 15. CostoFlete x Tn Maiz Sorgo Soja Girasol Trigo Combinacion de Transporte (Entrega Rosario) $715 $640 $1.619 $1.370 $833 F FC lete F C $200 28% 31% 12% 15% 24% F FC - B lete F C arcaza $243 34% 38% 15% 18% 29% F C ion- B lete am arcaza $263 37% 41% 16% 19% 32% F C ion(directodecam lete am po) $305 43% 48% 19% 22% 37% F C ion(desdeAcopio) lete am $363 51% 57% 22% 26% 44% Precios Pizarra Rosario 26/06/2012
  • 16. PRODUCCIÓN PROV. DEL CHACO AÑO 2010 3.890.000 TN TREN BARCAZA 13% 12% CAMION 75% COSTO TOTAL DEL TRANSPORTE AÑO 2010 183.8 MILLON USD
  • 17. AÑO PRODUCCION CAMION TREN BARCAZA 2009 1.482.000 73% 26% 1% Historico 2010 3.008.110 70% 17% 12% 2011 3.308.921 75% 12% 12% 2012 1.800.000 55% 22% 23% Proyectado 2013 4.003.794 80% 10% 10% 2014 4.404.174 82% 9% 9% 2015 4.844.591 83% 8% 8% USD COSTO TOTAL DEL TRANSPORTE AÑO 2015 267 MILLO
  • 18.
  • 19. FLETE FERROVIARIO • 3 Locomotoras • 180 Vagones FLETE FLUVIAL • 3 Empujes • 55 barcazas PLANTAS DE TRANSFERENCIAS • Acondicionamiento Planta de Acopio y Embarque Barranqueras • Plantas de Acopio del Interior • Desvío Ferroviario Parque Industrial P. R. Sáenz Peña • Desvío Ferroviario Venado Grande • Desvío Ferroviario Hermoso Campo • Desvío Ferroviario Pampa del Infierno INVERSIO USD 112.4
  • 20. PLAN DE INVERSIONES D IS N IV IÓ M N OIN E S N O T V RIÓ F AC C N IN N IA IÓ CNR D A O IOYE B R U B RA Q EA E T O E C P M A Q E A R N UR S UD2.424.222,00 S C P A P O IO A IT L R P PA T D A O IOYT A SEE C L SB E A L NA E C P R NFRN IA A RÑ S UD885.222,00 S C P A P O IO A IT L R P PA T D A O IOP . S NZPÑ L NA E C P .R A E E A UD191.781,00 S C P A P O IO A IT L R P UD10.000.000,00 S A O T P O IN IA P RE R V C L T A SO T FRO IA IO R NP RE ER V R UD16.440.178,00 S IN ES RS E S G N E D M NO VRO E/L A IN 7E DU A IE T UD18.700.000,00 S A O T P O IN IA P RE R V C L T A SO T FU IA R NP RE L V L UD63.800.000,00 S IN ES RS E S G N E D M NO VRO E/L A IN 7E DU A IE T T T LIN E S N OA V RIÓ U D112.441.403,00 S
  • 21. AÑO PRODUCCION CAMION TREN BARCAZA 2009 1.482.000 73% 26% 1% Historico 2010 3.008.110 70% 17% 12% 2011 3.308.921 66% 12% 22% 2012 1.800.000 3% 27% 70% Proyectado 2013 4.003.794 26% 14% 59% 2014 4.404.174 24% 14% 61% 2015 4.844.591 29% 15% 56% COSTO TOTAL DEL USD 228.3 MILLON TRANSPORTE AÑO 2015 RECUPERO AHORRO 2015 USD 53.9 MILLONES DE UN 50% DE
  • 22.
  • 23. 2015 SIN INVERSIONES BARCAZA TREN 8% 6% COSTO TOTAL DEL TRANSPORTE PROV. DEL CHACO CAMION 85% AÑO 2015 = USD 267 MILLONES INVERSIONES 2015 CON CAMION COSTO TOTAL DEL BARCAZA 43% 45% TRANSPORTE TREN PROV. DEL CHACO 12% AÑO 2015 = USD 228 MILLONES AHORRO POR TN = USD 6.07 USD 79.5 AHORRO ACUMULADO 2012-2015 MILLONES
  • 24.
  • 25.
  • 26.
  • 27.
  • 28.
  • 29.
  • 30.
  • 31.
  • 32.
  • 33.
  • 34.
  • 35.
  • 36.
  • 37.
  • 38.
  • 39.
  • 40.
  • 41.
  • 42.
  • 43.
  • 44.
  • 45.
  • 46. • POLITICAS PUBLICAS PARA EL SECTOR AGRICOLA: – RESCATE DE DEUDA CON EL BANCO DE LA NACION ARGENTINA. – SEGURO MULTIRIESGO. – FONDO ALGODONERO. – BOLSA DE COMERCIO DEL CHACO. – NUEVO BANCO DEL CHACO, CREDITOS WARRANTS Y FORWARD. – CONVENIO CUPOS FERROVIARIOS BELGRANO CARGAS. – REACTIVACION EX JUNTA NACIONAL DE GRANOS EN BARRANQUERAS.