Este documento compara diferentes tipos de motores y máquinas. Explica que los motores diésel no tienen bujía, mientras que los motores de dos tiempos realizan el ciclo de combustión en dos tiempos en lugar de cuatro. Describe que una máquina de vapor convierte la energía térmica del combustible en vapor de agua que empuja un pistón, mientras que un motor de reacción quema combustible para generar gases de escape que hacen girar una turbina y así sostener el movimiento del motor. La diferencia principal es que la máqu

1. DESAFÍO 3
1- Diferencia entre los motores de gasolina, diesel y dos tiempos.
La diferencia técnica visible más apreciable es que en un motor de diesel y gasolina es
que el diesel no tiene bujía y el motor de dos tiempos hace lo mismo que el motor de cuatro
solo que esta lo realiza en dos.
2- ¿Cómo funciona una máquina de vapor?¿Y una de reacción? Diferencialos.
Es un motor de combustión externa que transforma la energía térmica de un
combustible en vapor de agua que posteriormente empuja un pistón produciendo energía
mecánica.
Al quemar combustible se obtiene vapor de agua que recorre un circuito hasta llegar a
un cilindro, en el que empuja un pistón que a su vez mueve una rueda. Cuando el pistón
llega al final del cilindro, se abre la válvula de salida, y el pistón vuelve hacia la izquierda
empujado por la rueda, el vapor pasa por el condensador de nuevo en la caldera. Al final
de este recorrido del cilindro se cierra la válvula de salida y se vuelve a abrir la válvula de
entrada, con lo que el ciclo comienza de nuevo. El efecto final conseguido es el giro de la
rueda.
El funcionamiento de un motor a reacción es el siguiente. El compresor gira a gran
velocidad y succiona el aire hacia el interior del motor. El aire va pasando por el compresor
reduciendo su volumen. El aire a presión se introduce en una cámara de combustión donde se
inyecta combustible. Este, se quema en dicha cámara y se generan muchos gases que salen a
gran velocidad por la tobera. Antes de salir, los gases pasan a través de una turbina a la que
hacen girar. La turbina está unida al compresor por un eje, por lo que una vez el motor está en
marcha, el giro del motor se sostiene por sí mismo.
La diferencia es que la máquina de vapor es de combustión externa que transforma la
energía térmica de una cantidad de agua en energía mecánica mientras que el motor
de reacción descarga un chorro de fluido a gran velocidad para generar un empuje de
acuerdo a las Leyes de Newton.