El documento presenta una descripción general de la economía panameña, destacando su alto crecimiento en los últimos 10 años de alrededor de un 8% anual, su posición como el país más competitivo de Centroamérica y la segunda de Latinoamérica. Además, detalla los planes de inversión del gobierno panameño en infraestructura, desarrollo social y medio ambiente para los próximos años, y las oportunidades que brinda la ampliación del Canal de Panamá para el desarrollo de proyectos logísticos y de
2. Información de Panamá
2015-2016
Población: 3,867 millones
PIB Per Cápita: 12.148$Servicios.
Diversificado
Inflación: 1.0%
Deuda pública 38%
Inversión Extranjera Directa US$5,038
millones
Tasa de Desempleo: 4.00%
Economía Dolarizada y Posición
geográfica estratégica
Tasa de Desempleo: 4.00%
3. La economía panameña ha crecido un 8% anual de promedio en los últimos 10 años y creció 6 veces más que la
región en el 2015…
Fuentes: MEF, INEC y FMI.
3
Crecimiento
Crecimiento Económico
Las proyecciones son según el FMI que crecerá entre 6 % y 7% los próximos años.
6.1%
4.9%
3.1% 2.9% 1.3%
0.9%
5.4%
4.2%
3.4% 3.4% 3.4% 3.5%
7.5%
10.9% 10.8%
8.4%
6.2% 6.0%
2010 2011 2012 2013 2014 2015( E )
Latinoamerica Mundo Panamá
4. Nuestro buen momento económico ha impulsado nuestros niveles de competitividad.
4
# 40
Panamá
#57
Brasil
#80
Uruguay
#33
Chile
#65
Perú
#66
Colombia
#51
Costa Rica
#78
Guatemala
#84
El Salvador
Nos ubicamos como el
país más competitivo de
Centro América y la 2da
de Latinoamérica.
#61
Mexico
Índice de Competitividad 2016 del Foro Económico Mundial (140 p)
Fuente: Banco Mundial y el Foro Económico Mundial (WEF).
Panamá en otros índices de competitividad 2015 (189 p):
Índice Mundo Latam
*Desempeño Logístico 45 2
Doing Business (BM) 69 7
*Infraestructura portuaria 7 1
*: Son sub-criterios del índice de competitividad del WEF.
?
*Infraestructura transporte aéreo 6 1
5. Ley no. 54 de 1998
de Estabilidad
Jurídica de las
inversiones
Ley 6 de 1998 de la
Ciudad del Saber
Ley 8 de 1994
sobre incentivos
de Turismo
Ley Especial de la
Zona Libre de
Colón
Ley no. 6 del 11
de enero de
2007 de Panamá
Emprende
Decreto
Ejecutivo 343 de
16 de mayo de
2012 – Decreto
de los países
amigos
Ley no. 41 de
Agencia de
Panamá Pacífico
LEYES DE
INVERSIÓNLey no. 41 de 24
de agosto de
2007 de Sede de
Empresas
Multinacionales
6. El objetivo principal es impulsar la competitividad al incrementar la inclusión económica con un crecimiento
sostenible y equidad social.
Más del 90% de las inversiones públicas están destinadas a mejorar la calidad de vida de la población panameña,
enmarcándose en los sectores de infraestructura y social…
Social
$10,790
Infraestructuras
$6,371
Ampliación y mejora de
acueductos y alcantarillados
Techos de Esperanza
(En millones)
Renovación urbana de Colón
Panamá Bilingüe
Línea 2 Metro y Inicio Línea 3
Ampliación Aeropuerto
Sistema masivo de transporte
para Panamá Oeste y 4
Puente
56%56% 56%34%
6
Plan Estratégico Nacional 2015-2019
Fuente: Plan Estratégico de Gobierno (PEG)
7. Plan Nacional de Ordenamiento Territorial
Ordenamiento territorial de la cuenca del Canal y
Tocumen
Desarrollo turístico en áreas protegidas
Mejorar el índice de desempeño ambiental
… sin embargo, se contempla una asignación importante de recursos para sectores que complementan la fortaleza
institucional del país y el desarrollo económico- ambiental.
Medio Ambiente
Desarrollo
Económico
$1,209
Puesta en marcha de Cadena de Frío
Sistemas de riego, represas
200km de caminos de producción
Tercera y cuarta línea de transmisión
$216
Interconexión eléctrica con Colombia
CHAN 2
(En millones)
56%6% 56%1%
7
Admón. y Justicia
$973
Plan Quinquenal de Inversiones
Implementación del sistema penal
acusatorio
Barrios seguros
56%3%
Fuente: Plan Estratégico de Gobierno (PEG)
8. El mercado eléctrico de Panamá afronta retos importantes, de los cuales destacan la necesidad de abaratar costos marginales, hacer
frente a una creciente demanda, la diversificación de la matriz energética y la distribución eléctrica.
Retos en el sector energético
Fuente: ETESA.
1,444 1,503 1,607 1,678
1,775 1,880 1,982 2,102 2,212 2,327 2,450 2,589 2,730
0
2,000
4,000
6,000
8,000
13 14 15 16P 17P 18P 19P 20P 21P 22P 23P 24P 25P
Demanda Capacidad
Demanda proyectada (MW)
TACC demanda: 5%
Demanda 2015
• Para los primeros 5 meses del año ya hemos superado la
demanda proyectada por ETESA en 22 MW, todo indica que
incluso superaremos la proyectada para el 2016.
1,607 1,585 1,678
2015 a mayo 2015 proy. 2016 proy.
8
9. • Línea de Panamá II – Chepo – Metetí. Línea de transmisión y subestaciones de 230KV.
Costo del proyecto: B/. 103,633,000.
• Línea Sabanitas, desarrollo de una línea desde el área de Colon. Línea de transmisión y
subestación de 230KV. Costo del proyecto: B/. 105,771,000.
• Subestación de Panamá III 230/115KV. Esta subestación servirá como punto de conexión
de nuevas líneas de transmisión de las empresas distribuidoras para alimentar la demanda
de nuevas subestaciones y también para la conexión de las líneas de transmisión
provenientes del occidente (LT2 y LT3) y la línea de Sabanitas. Costo del proyecto: B/.
63,443,633.
• Cuarta línea de transmisión: Debido a la construcción de nuevas centrales hidroeléctricas,
solares, eólicas y térmicas en el occidente del país, es necesario aumentar la capacidad de
transmisión proveniente de Chiriquí y Bocas del Toro hacia la Ciudad de Panamá. La cuarta
línea de transmisión es de 500KV y una longitud de 330km. Coste del proyecto: B/.
474,982,000.
Licitaciones 2016 - 2017
11. Máxima capacidad de un buque
Portacontenedores en las
nuevas esclusas:
Máxima capacidad de un buque
Portacontenedores en las
esclusas actuales: 4,400 TEUs
13,000-
14,000TEUs
12. Infraestructura Logística de la Zona Interoceánica
MAR CARIBE
OCEANO PACIFICO
PANAMA: 50 MILLAS DE OCEANO A
OCEANO
Panama Ports
Company
Cristobal
Colon Container
Terminal
Manzanillo
International Terminal
(MIT)
PSA
Panama Ports Company
Balboa
Ferrocarril
Interoceánico
Autopista
Panamá-Colon
Corozal Container
Terminal - Proposed
El Canal de Panama
Aeropuerto
Internacional de
Tocumen
Ducto de Fibra Óptica
Fuente: Autoridad del Canal
13. La Ampliación del Canal – Nuevas Oportunidades
HUB LOGISTICO GLOBAL
684910_1.WOR NY008RBR
Pipelines
Servicio de Reparación de
Naves
Operación de Top-Off
Generación Eléctrica
Bunkering
Terminal de RORO
Terminal de Contenedores de Corozal Terminal de GNL
Parques Logísticos
El 75% del crecimiento viene del sector servicios pero es una economía muy diversificada, no hay ningún sector que genere más del 20% del PIB, por lo que podemos minimizar shocks externos. Panamá lidera la región en cuanto a inversión extranjera que representa el 10% del PIB.
En 2015, el PIB de América Latina y el Caribe creció un 1,1%, la tasa de expansión más baja registrada desde 2009. A pesar del resultado regional, tenemos varias “Americas Latinas” . El bajo crecimiento regional de 2014 obedece principalmente al escaso dinamismo, o a la contracción, de algunas de las mayores economías de la region con crecimiento negativo: Argentina, Brasil , Ecuador y Venezuela, sobretodo por la ralentización de china y dependencia de las materias primas , bajada del petróleo y la desaceleración a nivel mundial.
de las tasas de crecimiento del PIB de los países de la región fue de un 2,8%, similar a la observada en 2013.
El país ha sido ratificado con grado de inversión estable por parte de las empresas calificadoras de riesgo. Es uno de los países de la región en el que menos tarda un empresario en abrir un negocio, 6 días como media según datos del Banco Mundial. Panamá tiene 16 puertos marítimos privados y 15 estatales
El Plan Estratégico Nacional 2015-2019 conlleva un plan quinquenal de inversiones que asciende a $19,500 millones. Saneamiento de Panamá es de 70% y alcantarillado 56% , muy inferior al que le correspondería de acuerdo a su actual crecimiento económico. Colón, 5,000 viviendas sociales con esquema público-privado, estado dona el terreno y las constructoras realizan obras. Panamá es un Hub aéreo, conecta con 88 destinos y en 2015 manejó circulación de 13 millones de pasajeros, la ampliación de la terminal sur permitirá manejar 20 millones de pasajeros al año, duplicar la capacidad actual. Cuarto Puente permitirá un acceso rápido y directo de productores agropecuarios a los mercados de Colón y Panamá, a los servicios de salud y educación e incrementará el potencial turístico de la zona.
Desde 1970 hasta el 2013 el consumo de electricidad se multiplicó por 11, por el crecimiento del país. La demanda de energía en panamá se estima que tendrá una tasa de crecimiento anual de 7.5% por año hasta 2016 y de 5.6% en los siguientes 10 años después según ETESA. ETESA ha estimado que necesitaremos para el 2017 unos 3,2000 megavatios.
Panamá quiere convertirse en un Hub Logístico. Ya el 33% de la economía proviene del sector logístico de carga internacional (bunkering, puertos, zona libre). Puerto de Corozal en el pacifico, para beneficiarse de la ampliación, 600 millones de dólares, se han preclasificado 13 operadores portuarios más grandes del mundo, dos años de construcción generará 1,300 empleos, y cuando esté operativo se estima generará 2,600 puestos de trabajo. La industria marítima nacional e internacional han reconocido que el corozal tendrá un impacto importante en el desarrollo de Panamá como hub logistico de la región, aportaría un valor agregado al canal atrayendo mayor tráfico de buques portacontenedores por el canal, por lo tanto mayores ingresos. 33% de la economía – Cluster de Logística de Carga Internacional (ej. Bunkering, Puertos, Zona Libre, etc/otros)