1. GUIRA DEL TREN ALAUSI – SIBAMBE , NARIZ DEL DIABLO

2. FECHA DE CREACIÒN DEL TREN
La construcción del ferrocarril Durán - Quito, se inició en 1872,
durante la segunda presidencia de Gabriel García Moreno. La
primera locomotora rodó el 18 de julio de 1873 desde la
estación de Yaguachi; al año siguiente, el 1 de mayo, empezó a
funcionar el primer servicio regular, entre Yaguachi y Estación
de Milagro|San Francisco de Milagro]], ambas poblaciones de la
provincia del Guayas. Después de años de pocos avances, la
construcción se aceleró cuando el general Eloy Alfaro llegó a la
presidencia en 1895. Los trabajos fueron encargados a The
Guayaquil and Quito Railway Company, dirigida por el
estadounidense Archer Harman. Tras vencer numerosos y
difíciles obstáculos geográficos, principalmente la barrera
rocosa conocida como "Nariz del Diablo", la obra concluyó el 25
de junio de 1908 con la llegada del primer tren a la estación de
Chimbacalle, en Quito.
En efecto, Alfaro dedicó grandes esfuerzos a la culminación de
la monumental obra, y el 17 de junio de 1908, la Srta. América
Alfaro, hija del general, colocó en la vía férrea un clavo de oro
como símbolo de que la obra había llegado a su fin.