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DESCRIBE LAS CARACTERÍSTICAS Y EVOLUCIÓN DE LA
ARQUITECTURA DEL HIERRO EN EL SIGLO XIX, EN RELACIÓN CON
LOS AVANCES Y NECESIDADES DE LA EVOLUCIÓN INDUSTRIAL
VERSIÓN RESUMIDA
Los avances de la Revolución
Industrial repercutieron
directamente en la
arquitectura, tanto por:
• La posibilidad de disponer
de nuevos materiales
(hierro, vidrio, acero,
hormigón…) y técnicas.
• Por las nuevas necesidades
vinculadas a la nueva
sociedad que se estaba
creando (espacios amplios
para fábricas, grandes
puentes, estaciones de
tren, salas de exposiciones,
puentes, hospitales,
mercados, escuelas…)
Entre los nuevos materiales hay que
señalar la importancia del uso del
hierro, que se va a producir de forma
masiva, al sustituir el carbón vegetal
por la hulla, el proceso de
coquificación y la fundición en altos
hornos alimentados por carbón de
coque.
Se empleará para elaborar
maquinaria, locomotoras, vías de
ferrocarril… y más tarde en la
arquitectura.
LOS NUEVOS MATERIALES
Coalbrookdale de noche, Philipp Jakob Loutherbourg. 1801
Diversos avances técnicos darán lugar a progresos
en la siderurgia, que permitirán producir hierro de
mejor calidad y más versátil y más adelante, acero:
fundido y colado de Darby, pudelado y laminado de
Henry Cort, Convertidor Bessemer para el acero.
El hierro se había empleado en la
arquitectura como material
complementario.
A partir de la Rev. Industrial se va a
convertir en el material fundamental de
la arquitectura, pues:
• Puede producirse en gran cantidad.
• Pueden fabricarse muchos elementos
iguales y a bajo precio y
transportarse hasta el lugar de la
obra y ensamblarse allí directamente.
LOS NUEVOS MATERIALES
Abraham Darby III, Thomas Farnolls
Pritchard, Puente de Coalbrookdale, 1781
• Permite una construcción
estandarizada, rápida y barata,
apta para las necesidades de la
sociedad industrial y urbana.
• Puede moldearse en las formas
deseadas, ensamblarse con otras
piezas.
• Es muy resistente y soporta
mejor que la madera los
incendios.
El otro gran nuevo material será el
vidrio, que se producía mediante
técnicas artesanales.
Los avances técnicos permitieron
elaborar vidrios más delgados, de
mayores tamaños y mejor calidad.
Al asociarse a los nuevos soportes
de hierro de los edificios, los muros
y los techos podrán ser sustituidos
por grandes armazones de hierro
que soportan grandes vidrios y
permitirán crear espacios interiores
con aspecto diáfano, ligero.
.
LOS NUEVOS MATERIALES
A finales de siglo, se desarrollarán el acero,
más durable y resistente que el hierro, y el
hormigón artificial, tipo Portland, que se se
convertirán en materiales fundamentales
para los “esqueletos” estructurales de la
nueva arquitectura del siglo XX.
Junto con los nuevos materiales, surgen
también nuevas técnicas constructivas, que
permitirán construir edificios hasta entonces
inimaginables a precios razonables y con una
rapidez nunca vista: moldeado, remachado,
soldado, prefabricación y ensamblaje de
elementos a pie de obra.
LOS NUEVOS MATERIALES
La nueva sociedad urbana, capitalista e industrial que surge tras la Rev. Industrial tiene
problemas arquitectónicos nunca planteados anteriormente, como enormes espacios para
grandes fábricas y estaciones de ferrocarriles, salas de exposiciones de la nuevas tecnologías
que se inventan, puentes, hospitales, mercados, escuelas, almacenes, etc.
Todos ellos eran elementos funcionales, necesarios para satisfacer el desarrollo de las
grandes ciudades industriales y que debían construirse rápidamente para la creciente
población y, a ser posible, a costos moderados.
Los nuevos materiales producidos de modo industrial y las nuevas técnicas harán posible
satisfacer estas necesidades de un modo eficiente.
LAS NECESIDADES
Estación de St. Pancras, Londres, 1869
Los primeros en aprovechar las posibilidades
arquitectónicas del hierro fueron a finales del
siglo XVIII los ingenieros británicos para obras
de ingeniería civil, especialmente la
construcción de puentes, pues les permitía
construir arcos muy amplios y salvar grandes
distancias y desniveles de un modo rápido y
barato.
En el Puente de Coalbrookdale los ingenieros
utilizaron racionalmente el hierro de acuerdo
con sus posibilidades estructurales, adoptando
los puentes la forma dictada por las
necesidades estructurales y renunciando a los
elementos arquitectónicos clásicos, sin ocultar
el material empleado, dejando el hierro a la
vista.
Abraham Darby III, Thomas Farnolls
Pritchard, Puente de Coalbrookdale,
1781
La forma de los elementos arquitectónicos
vendrá dada por el estudio de los materiales,
sus fuerzas, resistencias… En pocos años
llegaron a construirse los primeros puentes
colgantes, salvando distancias increíbles hasta
ese momento.
Puente de Menai, 1826
El hierro colado también podía fundirse
en moldes en forma de columnas
prefabricadas y convertirse en elemento
de soporte para la arquitectura fabril,
como los tradicionales pilares o columnas
de madera, pero resistiendo mucho mejor
los incendios.
Se convirtió en el elemento fundamental
para las fábricas de hilaturas inglesas,
tanto como soporte como para las vigas y
los ventanales, como en la famosa
Ditherington Flax Mill.
Su empleo permitió alzar grandes fábricas
de varios pisos y a un coste muy
razonable, mediante una estructura de
vigas o pilares de hierro fundido y con
muros y cubiertas de ladrillo, que apenas
sostenían el edificio y en los que pudieron
abrirse grandes ventanales.
La estructura de cada planta podía
repetirse de modo racional y
estandarizado en las sucesivas.
Charles Bage: Ditherington Flax
Mill, 1796-97
Pese a las evidentes ventajas de los nuevos
materiales y técnicas empleadas por los
ingenieros en las nuevas fábricas máquinas u
obras de ingeniería civil, los arquitectos,
formados en las tradicionales y academicistas
Academias o Escuelas de Bellas Artes,
ofrecieron grandes resistencias al empleo de
estos nuevos materiales y técnicas, al
considerar sus resultados como algo
antiestético.
Los arquitectos fueron reacios a emplear
estos nuevos materiales salvo de modo
decorativo u oculto, abriéndose una pugna
entre arquitectos (artistas) e ingenieros
(técnicos), que perdurará a lo largo de todo el
siglo XIX:
- el arquitecto se basaba en la tradición y
estaba interesado sobre todo en la creación de
algo bello;
- el ingeniero, empleaba las nuevas técnicas y
materiales y le preocupaba la utilidad y la
eficiencia, siendo su cometido principal
solucionar problemas.
Esto condujo a dos visiones de la
arquitectura contrapuestas:
• Gran parte de los arquitectos optaron
por recrear las formas de la arquitectura
del pasado, volviendo a los estilos
artísticos de períodos anteriores y
empleando los nuevos materiales tan
solo con pretensión decorativa u
ocultándolos en el interior
historicismo y eclecticismo.
• Por su parte, los ingenieros eran
defensores de explotar los avances de la
Revolución Industrial en la arquitectura,
especialmente la utilización masiva del
hierro y el vidrio, que les permitían crear
formas novedosas para dar respuesta a
las nuevas necesidades de la sociedad
industrial de un modo funcional y
abaratando los costes. Eran partidarios
de exponer el hierro a la vista, sin
recubrimientos exteriores.
Galería de Orleans, París
Estación St. Pancras. Londres
No obstante, las enormes ventajas a nivel
técnico de la arquitectura del hierro fueron
haciéndose evidentes: versatilidad y
posibilidad de crear todo tipo de formas,
rapidez y economía, prefabricación,
resistencia al fuego, posibilidad de creación de
espacios racionales y diáfanos combinando
hierro y cristal…
De este modo, algunos arquitectos
historicistas fueron comenzando a combinar
los nuevos materiales y técnicas con la
arquitectura tradicional, como hizo John Nash
en el Royal Pavilion de Brighton, imitando la
arquitectura musulmana india (neoindio) y
sirviéndose de columnas de hierro fundido,
que le permitieron un mayor desahogo y
luminosidad en los espacios interiores, así
como una mayor rapidez y economía en la
construcción.
Otros arquitectos neogóticos vieron en el
hierro la posibilidad de trasladar a la
arquitectura el ideal estructural gótico, como
Viollet-le-Duc, o en el Museo de Historia
Natural de la Universidad de Oxford
No era extraño que los nuevos
edificios de la sociedad industrial,
como estaciones o mercados, se
construyesen básicamente con la
nueva arquitectura del hierro y
también fue habitual que se
empleasen en el interior las
posibilidades estructurales del
hierro, mientras que al exterior
tuviesen un aspecto tradicional,
recreando un estilo historicista.
Un ejemplo fundamental de cómo
se iban asimilando estos progresos
es la Biblioteca de Santa
Genoveva, en París (1843-1850),
de Henri Labrouste, en la que la
estructura de hierro se dejó al
descubierto al interior y permitió
crear un espacio interior
enormemente amplio y luminoso,
con enormes ventanales.
Las posibilidades del empleo del hierro, primero
colado y posteriormente laminado en perfiles en
forma de H o T favoreció su uso como elemento
estructural de la nueva arquitectura: pilares o
columnas de hierro, junto con vigas del mismo
material creaban la estructura del edificio de un
modo barato y eficiente y permitían construir
espacios de una amplitud nunca vista hasta el
momento.
Los muros perdieron su función estructural y se
convirtieron en simples cerramientos, muros-
cortina, recubiertos de enormes cristaleras, lo
que mejoró la iluminación natural de los edificios
y los hizo más ligeros.
Además, las técnicas de prefabricación permitían
una construcción rápida y barata y el desarrollo
de espacios de enorme amplitud, que se
extienden indefinidamente al repetirse los
módulos estructurales seriadamente.
El empleo del cristal, además, generó una nueva
concepción en el espacio arquitectónico, una
cierta disolución espacial, al difuminarse los
límites entre el espacio interior y el exterior.
Las posibilidades constructivas de los nuevos
materiales se difundieron a través de las
Exposiciones Universales, grandes eventos
que organizaban los distintos países
industriales como escaparate de los avances
técnicos y científicos de sus países.
Fue especialmente importante la celebrada
en Londres en 1851, que se convirtió no solo
en un escaparate de la técnica de su tiempo,
sino también de la nueva arquitectura del
hierro y vidrio.
Para construir el enorme espacio
necesario para alojar los inventos que
se exponían y a los visitantes, el
arquitecto Joseph Paxton se basó en su
experiencia como constructor de
invernaderos y construyó el
impresionante Crystal Palace:
Elevó el edificio de más de 500 metros
de largo en menos de 9 meses,
mediante una estructura realizada
mediante piezas de hierro
estandarizadas prefabricadas y listas
para ser ensambladas in situ y
recubierto completamente de cristal.
Este edificio mostró al mundo las
posibilidades de la nueva arquitectura
del hierro y sus enormes posibilidades:
era barata y rápida, resistente, podía
montarse y desmontarse para nuevos
usos, creaba espacios y formas nunca
vistos hasta el momento y permitía
crear espacios enormes y muy bien
iluminados.
Las exposiciones de años posteriores en Nueva York, París o Filadelfia continuaron mostrando al
mundo las posibilidades de esta arquitectura. Sin embargo, el momento culminante de la
arquitectura del hierro será la exposición de París de 1889, en la que se exhibieron grandes
estructuras en hierro, ejemplo de los progresos de la técnica, de los ingenieros y del empleo de
los nuevos materiales.
La Galería de las Máquinas y la Torre que servía de entrada, de 300 metros de altura,
construida por Eiffel, serán sus elementos más significativos.
La Galería de Máquinas (Dutert y Contamin) impresiona por sus dimensiones (420 X 115 m y
43 m de altura). Nunca antes se había construido una bóveda con una luz (anchura)
semejante. Fue posible gracias al empleo de elementos prefabricados a modo de arcos (dos
medias parábolas articuladas en su unión) que sostenían la enorme cubierta de cristal.
La Torre de entrada a la
exposición fue realizada por
Gustave Eiffel, un ingeniero
especializado en la
construcción de puentes y
estaciones en hierro.
Realizada íntegramente en
hierro pudelado con remaches,
con una altura de unos 300
metros, fue polémica desde sus
inicios, tanto por exponer
abiertamente el hierro y la
estructura como por su aspecto
y por el debate suscitado sobre
su estabilidad.
Los cálculos estructurales
realizados por Eiffel fueron los que
determinaron el aspecto final de la
torre y su propia forma es la
obtenida en función de los cálculos
estructurales de los elementos y
materiales que integran su
estructura y del posible efecto del
viento.
Supuso una ruptura radical con la
tradición arquitectónica, tanto por
su forma innovadora como pro la
estética, al atreverse a exponer tan
osadamente y sin ornamentación
ni recubrimiento alguno la
estructura del edificio y el propio
hierro pudelado. Supo aprovechar
las posibilidades estéticas de las
necesidades estructurales y del uso
del hierro: trasladó el lenguaje de
la ingeniería a una edificación
insólita. Fue todo un triunfo de los ingenieros y de las posibilidades que
se abrían con el empleo de los nuevos materiales industriales.
No obstante, esta nueva arquitectura
convivió durante todo el siglo con la
más tradicional, que parecía “más
artística” y acorde con la tradición de
los arquitectos, que adoptaron
soluciones eclécticas basadas en la
combinación de elementos del pasado.
Habrá que esperar a las aportaciones
de la Escuela de Chicago y al
“Movimiento moderno” del siglo XX
para una renovación profunda del
lenguaje arquitectónico.

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Caracteristicas y evolucion de la arquitectura del hierro version resumida

  • 1. DESCRIBE LAS CARACTERÍSTICAS Y EVOLUCIÓN DE LA ARQUITECTURA DEL HIERRO EN EL SIGLO XIX, EN RELACIÓN CON LOS AVANCES Y NECESIDADES DE LA EVOLUCIÓN INDUSTRIAL VERSIÓN RESUMIDA
  • 2. Los avances de la Revolución Industrial repercutieron directamente en la arquitectura, tanto por: • La posibilidad de disponer de nuevos materiales (hierro, vidrio, acero, hormigón…) y técnicas. • Por las nuevas necesidades vinculadas a la nueva sociedad que se estaba creando (espacios amplios para fábricas, grandes puentes, estaciones de tren, salas de exposiciones, puentes, hospitales, mercados, escuelas…)
  • 3. Entre los nuevos materiales hay que señalar la importancia del uso del hierro, que se va a producir de forma masiva, al sustituir el carbón vegetal por la hulla, el proceso de coquificación y la fundición en altos hornos alimentados por carbón de coque. Se empleará para elaborar maquinaria, locomotoras, vías de ferrocarril… y más tarde en la arquitectura. LOS NUEVOS MATERIALES Coalbrookdale de noche, Philipp Jakob Loutherbourg. 1801 Diversos avances técnicos darán lugar a progresos en la siderurgia, que permitirán producir hierro de mejor calidad y más versátil y más adelante, acero: fundido y colado de Darby, pudelado y laminado de Henry Cort, Convertidor Bessemer para el acero.
  • 4. El hierro se había empleado en la arquitectura como material complementario. A partir de la Rev. Industrial se va a convertir en el material fundamental de la arquitectura, pues: • Puede producirse en gran cantidad. • Pueden fabricarse muchos elementos iguales y a bajo precio y transportarse hasta el lugar de la obra y ensamblarse allí directamente. LOS NUEVOS MATERIALES Abraham Darby III, Thomas Farnolls Pritchard, Puente de Coalbrookdale, 1781 • Permite una construcción estandarizada, rápida y barata, apta para las necesidades de la sociedad industrial y urbana. • Puede moldearse en las formas deseadas, ensamblarse con otras piezas. • Es muy resistente y soporta mejor que la madera los incendios.
  • 5. El otro gran nuevo material será el vidrio, que se producía mediante técnicas artesanales. Los avances técnicos permitieron elaborar vidrios más delgados, de mayores tamaños y mejor calidad. Al asociarse a los nuevos soportes de hierro de los edificios, los muros y los techos podrán ser sustituidos por grandes armazones de hierro que soportan grandes vidrios y permitirán crear espacios interiores con aspecto diáfano, ligero. . LOS NUEVOS MATERIALES
  • 6. A finales de siglo, se desarrollarán el acero, más durable y resistente que el hierro, y el hormigón artificial, tipo Portland, que se se convertirán en materiales fundamentales para los “esqueletos” estructurales de la nueva arquitectura del siglo XX. Junto con los nuevos materiales, surgen también nuevas técnicas constructivas, que permitirán construir edificios hasta entonces inimaginables a precios razonables y con una rapidez nunca vista: moldeado, remachado, soldado, prefabricación y ensamblaje de elementos a pie de obra. LOS NUEVOS MATERIALES
  • 7. La nueva sociedad urbana, capitalista e industrial que surge tras la Rev. Industrial tiene problemas arquitectónicos nunca planteados anteriormente, como enormes espacios para grandes fábricas y estaciones de ferrocarriles, salas de exposiciones de la nuevas tecnologías que se inventan, puentes, hospitales, mercados, escuelas, almacenes, etc. Todos ellos eran elementos funcionales, necesarios para satisfacer el desarrollo de las grandes ciudades industriales y que debían construirse rápidamente para la creciente población y, a ser posible, a costos moderados. Los nuevos materiales producidos de modo industrial y las nuevas técnicas harán posible satisfacer estas necesidades de un modo eficiente. LAS NECESIDADES Estación de St. Pancras, Londres, 1869
  • 8. Los primeros en aprovechar las posibilidades arquitectónicas del hierro fueron a finales del siglo XVIII los ingenieros británicos para obras de ingeniería civil, especialmente la construcción de puentes, pues les permitía construir arcos muy amplios y salvar grandes distancias y desniveles de un modo rápido y barato. En el Puente de Coalbrookdale los ingenieros utilizaron racionalmente el hierro de acuerdo con sus posibilidades estructurales, adoptando los puentes la forma dictada por las necesidades estructurales y renunciando a los elementos arquitectónicos clásicos, sin ocultar el material empleado, dejando el hierro a la vista. Abraham Darby III, Thomas Farnolls Pritchard, Puente de Coalbrookdale, 1781 La forma de los elementos arquitectónicos vendrá dada por el estudio de los materiales, sus fuerzas, resistencias… En pocos años llegaron a construirse los primeros puentes colgantes, salvando distancias increíbles hasta ese momento. Puente de Menai, 1826
  • 9. El hierro colado también podía fundirse en moldes en forma de columnas prefabricadas y convertirse en elemento de soporte para la arquitectura fabril, como los tradicionales pilares o columnas de madera, pero resistiendo mucho mejor los incendios. Se convirtió en el elemento fundamental para las fábricas de hilaturas inglesas, tanto como soporte como para las vigas y los ventanales, como en la famosa Ditherington Flax Mill. Su empleo permitió alzar grandes fábricas de varios pisos y a un coste muy razonable, mediante una estructura de vigas o pilares de hierro fundido y con muros y cubiertas de ladrillo, que apenas sostenían el edificio y en los que pudieron abrirse grandes ventanales. La estructura de cada planta podía repetirse de modo racional y estandarizado en las sucesivas. Charles Bage: Ditherington Flax Mill, 1796-97
  • 10. Pese a las evidentes ventajas de los nuevos materiales y técnicas empleadas por los ingenieros en las nuevas fábricas máquinas u obras de ingeniería civil, los arquitectos, formados en las tradicionales y academicistas Academias o Escuelas de Bellas Artes, ofrecieron grandes resistencias al empleo de estos nuevos materiales y técnicas, al considerar sus resultados como algo antiestético. Los arquitectos fueron reacios a emplear estos nuevos materiales salvo de modo decorativo u oculto, abriéndose una pugna entre arquitectos (artistas) e ingenieros (técnicos), que perdurará a lo largo de todo el siglo XIX: - el arquitecto se basaba en la tradición y estaba interesado sobre todo en la creación de algo bello; - el ingeniero, empleaba las nuevas técnicas y materiales y le preocupaba la utilidad y la eficiencia, siendo su cometido principal solucionar problemas.
  • 11. Esto condujo a dos visiones de la arquitectura contrapuestas: • Gran parte de los arquitectos optaron por recrear las formas de la arquitectura del pasado, volviendo a los estilos artísticos de períodos anteriores y empleando los nuevos materiales tan solo con pretensión decorativa u ocultándolos en el interior historicismo y eclecticismo. • Por su parte, los ingenieros eran defensores de explotar los avances de la Revolución Industrial en la arquitectura, especialmente la utilización masiva del hierro y el vidrio, que les permitían crear formas novedosas para dar respuesta a las nuevas necesidades de la sociedad industrial de un modo funcional y abaratando los costes. Eran partidarios de exponer el hierro a la vista, sin recubrimientos exteriores. Galería de Orleans, París Estación St. Pancras. Londres
  • 12. No obstante, las enormes ventajas a nivel técnico de la arquitectura del hierro fueron haciéndose evidentes: versatilidad y posibilidad de crear todo tipo de formas, rapidez y economía, prefabricación, resistencia al fuego, posibilidad de creación de espacios racionales y diáfanos combinando hierro y cristal… De este modo, algunos arquitectos historicistas fueron comenzando a combinar los nuevos materiales y técnicas con la arquitectura tradicional, como hizo John Nash en el Royal Pavilion de Brighton, imitando la arquitectura musulmana india (neoindio) y sirviéndose de columnas de hierro fundido, que le permitieron un mayor desahogo y luminosidad en los espacios interiores, así como una mayor rapidez y economía en la construcción. Otros arquitectos neogóticos vieron en el hierro la posibilidad de trasladar a la arquitectura el ideal estructural gótico, como Viollet-le-Duc, o en el Museo de Historia Natural de la Universidad de Oxford
  • 13. No era extraño que los nuevos edificios de la sociedad industrial, como estaciones o mercados, se construyesen básicamente con la nueva arquitectura del hierro y también fue habitual que se empleasen en el interior las posibilidades estructurales del hierro, mientras que al exterior tuviesen un aspecto tradicional, recreando un estilo historicista. Un ejemplo fundamental de cómo se iban asimilando estos progresos es la Biblioteca de Santa Genoveva, en París (1843-1850), de Henri Labrouste, en la que la estructura de hierro se dejó al descubierto al interior y permitió crear un espacio interior enormemente amplio y luminoso, con enormes ventanales.
  • 14. Las posibilidades del empleo del hierro, primero colado y posteriormente laminado en perfiles en forma de H o T favoreció su uso como elemento estructural de la nueva arquitectura: pilares o columnas de hierro, junto con vigas del mismo material creaban la estructura del edificio de un modo barato y eficiente y permitían construir espacios de una amplitud nunca vista hasta el momento. Los muros perdieron su función estructural y se convirtieron en simples cerramientos, muros- cortina, recubiertos de enormes cristaleras, lo que mejoró la iluminación natural de los edificios y los hizo más ligeros. Además, las técnicas de prefabricación permitían una construcción rápida y barata y el desarrollo de espacios de enorme amplitud, que se extienden indefinidamente al repetirse los módulos estructurales seriadamente. El empleo del cristal, además, generó una nueva concepción en el espacio arquitectónico, una cierta disolución espacial, al difuminarse los límites entre el espacio interior y el exterior.
  • 15. Las posibilidades constructivas de los nuevos materiales se difundieron a través de las Exposiciones Universales, grandes eventos que organizaban los distintos países industriales como escaparate de los avances técnicos y científicos de sus países. Fue especialmente importante la celebrada en Londres en 1851, que se convirtió no solo en un escaparate de la técnica de su tiempo, sino también de la nueva arquitectura del hierro y vidrio.
  • 16. Para construir el enorme espacio necesario para alojar los inventos que se exponían y a los visitantes, el arquitecto Joseph Paxton se basó en su experiencia como constructor de invernaderos y construyó el impresionante Crystal Palace: Elevó el edificio de más de 500 metros de largo en menos de 9 meses, mediante una estructura realizada mediante piezas de hierro estandarizadas prefabricadas y listas para ser ensambladas in situ y recubierto completamente de cristal. Este edificio mostró al mundo las posibilidades de la nueva arquitectura del hierro y sus enormes posibilidades: era barata y rápida, resistente, podía montarse y desmontarse para nuevos usos, creaba espacios y formas nunca vistos hasta el momento y permitía crear espacios enormes y muy bien iluminados.
  • 17. Las exposiciones de años posteriores en Nueva York, París o Filadelfia continuaron mostrando al mundo las posibilidades de esta arquitectura. Sin embargo, el momento culminante de la arquitectura del hierro será la exposición de París de 1889, en la que se exhibieron grandes estructuras en hierro, ejemplo de los progresos de la técnica, de los ingenieros y del empleo de los nuevos materiales. La Galería de las Máquinas y la Torre que servía de entrada, de 300 metros de altura, construida por Eiffel, serán sus elementos más significativos.
  • 18. La Galería de Máquinas (Dutert y Contamin) impresiona por sus dimensiones (420 X 115 m y 43 m de altura). Nunca antes se había construido una bóveda con una luz (anchura) semejante. Fue posible gracias al empleo de elementos prefabricados a modo de arcos (dos medias parábolas articuladas en su unión) que sostenían la enorme cubierta de cristal.
  • 19. La Torre de entrada a la exposición fue realizada por Gustave Eiffel, un ingeniero especializado en la construcción de puentes y estaciones en hierro. Realizada íntegramente en hierro pudelado con remaches, con una altura de unos 300 metros, fue polémica desde sus inicios, tanto por exponer abiertamente el hierro y la estructura como por su aspecto y por el debate suscitado sobre su estabilidad.
  • 20. Los cálculos estructurales realizados por Eiffel fueron los que determinaron el aspecto final de la torre y su propia forma es la obtenida en función de los cálculos estructurales de los elementos y materiales que integran su estructura y del posible efecto del viento. Supuso una ruptura radical con la tradición arquitectónica, tanto por su forma innovadora como pro la estética, al atreverse a exponer tan osadamente y sin ornamentación ni recubrimiento alguno la estructura del edificio y el propio hierro pudelado. Supo aprovechar las posibilidades estéticas de las necesidades estructurales y del uso del hierro: trasladó el lenguaje de la ingeniería a una edificación insólita. Fue todo un triunfo de los ingenieros y de las posibilidades que se abrían con el empleo de los nuevos materiales industriales.
  • 21. No obstante, esta nueva arquitectura convivió durante todo el siglo con la más tradicional, que parecía “más artística” y acorde con la tradición de los arquitectos, que adoptaron soluciones eclécticas basadas en la combinación de elementos del pasado. Habrá que esperar a las aportaciones de la Escuela de Chicago y al “Movimiento moderno” del siglo XX para una renovación profunda del lenguaje arquitectónico.