EQUIPAMIENTO URBANO TRANSPORTE. TERMINAL OMNIBUS CRISTOBAL COLON. EN TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS, MEXICO.

1. INDICADORES DE VALORACION DE
PROBLEMATICAS Y CARENCIAS.
EQUIPAMIENTO URBANO TRANSPORTE.
TERMINAL OMNIBUS CRISTOBAL COLON.
PRESENTA: JULIO CÉSAR GÓMEZ RANGEL.

2. 2ª. AV NORTE ESQUINA CON 2ª. CALLE PONIENTE, TUXTLA GUTIERREZ
TERMINAL DE AUTOBUSES CRISTOBAL COLON

3. Proceso de regresión urbanística:
Degradación progresiva de la edificación:
La degradación se refleja en las propiedades inmobiliarias que se encuentran en
el área de influencia directa del equipamiento las cuales han cambiado de uso,
debido a que las personas que los habitaban decidieron venderlas, alquilarlas o
cambiar de actividades. Preferentemente estos usos son de carácter comercial y
de servicios.
Déficit de los equipamientos:
La localización del equipamiento urbano de transporte, trajo consigo la
transformación de la zona en la que se ubico, por lo tanto el área se vio afectada
con el cambio de uso de suelo, sin embargo en la zona carecía de equipamientos
complementarios al de transporte por lo cual había que realizar un largo
recorrido para satisfacer las necesidades de los usuarios.

4. 2ª. AV NORTE ESQUINA CON 2ª. CALLE PONIENTE, TUXTLA GUTIERREZ
TERMINAL DE AUTOBUSES CRISTOBAL COLON

5. Proceso de regresión urbanística:
Insuficiencia o falta de calidad en la urbanización de las redes viarias o de
saneamiento:
La construcción de la terminal de autobuses fue una construcción progresiva por
lo tanto no cumplía con las especificaciones de SEDESOL correspondiente a la
vialidad requerida como equipamiento, por lo anterior y ubicándose en la zona
centro de la ciudad, es creador de un severo problema vial por su carencia de
espacios para los vehículos, como por ejemplo estacionamientos para los
usuarios y personal, bahía de descenso y ascenso, y el sitio de taxi.
Insuficiencia o falta de calidad del espacio publico:
Es evidente que el espacio publico es insuficiente, debido a que se localiza en la
zona centro de Tuxtla Gutiérrez las banquetas son estrechas, carente de
mobiliario, alumbrado eléctrico en malas condiciones propiciando problemas de
inseguridad al peatón en horas de nulo trabajo en la terminal de autobuses.

6. 2ª. AV NORTE ESQUINA CON 2ª. CALLE PONIENTE, TUXTLA GUTIERREZ
TERMINAL DE AUTOBUSES CRISTOBAL COLON

7. Problemáticas demográficas (Enfoque urbanístico o de servicios):
Perdida o envejecimiento de la población:
Se hace presente el cambio de uso de suelo en la zona propiciando la migración
de la población en esa área debido a que las propiedades inmobiliarias son una
evidente fuente de ingresos para los propietarios, dejando así estos en renta o
vendiendo sus propiedades para su beneficio personal.
Crecimiento acelerado:
Por la ubicación de la terminal y el giro que se estaba manifestando en la zona, la
zona evidencia un claro crecimiento en su densidad de población, con la
construcción de nuevos comercios y los hoteles improvisados para sufragar las
necesidades de los usuarios del equipamiento de transporte.

8. 2ª. AV NORTE ESQUINA CON 2ª. CALLE PONIENTE, TUXTLA GUTIERREZ
TERMINAL DE AUTOBUSES CRISTOBAL COLON. 2012

9. Problemáticas especificas:
Problemas económicos:
Debido al crecimiento urbano de la zona de influencia del equipamiento urbano
de transporte se manifiesta el factor económico en diferentes ámbitos, sin
embargo el comercio informal es el provocador de caos vial en banquetas y
andadores de la zona de estudio.
Problemas sociales:
Con la perdida de la población se hace evidente que la población de ese barrio ya
es menos en proporción a la original y se va perdiendo esa apropiación del
espacio como tal y hay un claro abandono de la zona por los nuevos actores
sociales.
Problemas ambientales:
Con la creación de edificios para hoteles y comercios, no hay una preocupación
por las áreas verdes y/o recreativas, sin considerar que las descargas domiciliarias
y las aguas pluviales con encausadas para el río Sabinal dejando en manifiesto la
carencia de un plan regulador ambiental con respecto al tratamiento de estas en
los equipamientos urbanos.

10. 2ª. AV NORTE ESQUINA CON 2ª. CALLE PONIENTE, TUXTLA GUTIERREZ
TERMINAL DE AUTOBUSES CRISTOBAL COLON. 2012

11. Déficit:
Sociales:
La ubicación de la terminal de autobuses en la zona enmarca un gran momento
social en la ciudad capital, sin embargo como se realizo de forma progresiva en la
no se realizo ningún estudio previo de los problemas sociales que provocarían
entre ellos los mas significativos el uso del cambio de suelo, el cual transformo la
zona habitacional en comercial y por lo cual desato ese abandono social de la
zona.
Urbanos:
En su función como equipamiento urbano como estructurador de ciudad era muy
deficiente, si cumplía con el servicio de dotar a la población los elementos para
movilidad de la comunidad. Sin embargo, en esa progresión de construcción del
equipamiento no se previo ese mismo crecimiento en el entorno porque se
convirtió en un conflicto urbano debido a la demanda de los servicios, lo cual
provocaba un caso vial en la zona.