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Ing. Harry Tyler Chuquicusma M.
PROPUESTAS A CONSIDERAR PARA EL SIT – LIMA METROPOLITANA
1. Se propone que la ATU cuente con una dirección de investigación encargada de:
- Elaborar los planes y proyectos relacionados al Desarrollo Urbano Orientado al Transporte.
- Actualizar permanentemente la base de datos del SIT, como la modificación de rutas del
transporte regular, BRT, Corredor Complementario y líneas del Metro de Lima, paraderos,
estacionamientos, número de viajes, frecuencias, entre otros. De tal manera que sirva como
insumo para las demás direcciones.
- Elaborar un portal de datos abiertos de acceso libre respecto a elementos, resultados e
indicadores que conforman el SIT, en formatos de Sistema de Información Geográfica, GTFS,
SHAPE, PTAL, entre otros.
- Elaborar un visor único en tiempo real de la operación del SIT.
2. A mediano y largo plazo, implementación de estaciones de interconexión de buses con las
estaciones extremas Bayóvar y Villa El Salvador de la Línea 1 del Metro de Lima, que permita
al pasajero continuar dentro del SIT para realizar el transbordo, puesto que actualmente la
demanda es abastecida por vehículos informales en su mayoría. Además, se debe
incorporar la red de ciclovías como modo alternativo de viajes cortos.
3. Elaboración del estudio técnico que evalué la factibilidad de subvención del medio o total
de pasaje en el SIT a hogares de familia con más de 4 integrantes en condiciones de pobreza
(Padrón General de Hogares) de estrato bajo, con un ingreso per cápita del hogar de S/
863.71 soles a menos (Estratificación de Lima Metropolitana a Nivel de Manzanas 2020 –
INEI).

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