SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 36
Descargar para leer sin conexión
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
1 
VISITA A PLANTA DE CONCRETO PACASMAYO
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
2 
TRABAJO DE INVESTIGACION N°2 
DOCENTE: 
Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas 
CURSO: 
TECNOLOGIA DEL CONCRETO 
FACULTAD: 
INGENIERIA CIVIL 
CICLO: 
V 
INTEGRANTES: 
 CERDAN MUÑOZ JOSE 
 VEGA CALVA JORGE 
 VALDEZ MENDOZA KEVIN 
 LLANOS CHUQUIRUNA NELSON 
 OLIVERA VERASTEGUI CRISTIAN 
FECHA: 
11/10/14 
CAJAMARCA-PERU
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
3 
I. INTRODUCCIÓN 
El presente informe tiene como fin presentar con una metodología practica y sencilla todo lo observado en la visita técnica a la planta de concreto premezclado Pacasmayo – Cajamarca. 
La visita se realizó el día sábado 11 de octubre del 2014 a las 7:30, como aplicación a las prácticas de laboratorio del curso de Tecnología del concreto. 
En esta visita guiada pudimos observar el funcionamiento de una planta de premezclado, su proceso, operación y conocer más de cerca las pruebas requeridas para el volumen y calidad del concreto premezclado entregado en obra, de acuerdo con los procedimientos y especificaciones de las normas peruanas y las normas ACTM. 
Dicha evaluación se realizó con el apoyo de los trabajadores de la empresa dedicada a la producción de concreto premezclado. 
La aplicación de dicha norma es un mecanismo de garantía al producto en cuanto a volumen y calidad requerida se refiere, tanto para el productor como para el usuario. 
II. OBJETIVOS 
GENERAL 
 Conocer cómo se realiza el proceso de elaboración del concreto premezclado. 
ESPECIFICOS 
 Conocer la tecnología utilizado en la elaboración de concreto premezclado. 
 Conocer todos los tipos de concretos que se elaboran en la planta de concreto premezclado Pacasmayo. 
 Verificar como es el proceso de curado en laboratorio de las muestras de concreto. 
 Conocer todos los ensayos que se realizan para conocer las propiedades del concreto en estado fresco y en estado endurecido.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
4 
III. UBICACIÓN DE LA PLANTA 
La planta de concreto Premezclado se encuentra ubicado en el distrito de Llacanora, a 10 km de la ciudad de Cajamarca, y cuenta con una capacidad de producción diaria de 350 TM. 
IV. CONCRETO PREMEZCLADO 
Definición 
El concreto premezclado es aquel que es entregado al cliente cómo una mezcla en estado no endurecido (mezcla en estado fresco). El concreto premezclado es uno de los materiales de construcción más populares y versátiles, debido a la posibilidad de que sus propiedades sean adecuadas a las necesidades de las diferentes aplicaciones, así como su resistencia y durabilidad para soportar una amplia variedad de condiciones ambientales. 
Proceso de producción concreto premezclado 
El proceso de producción del concreto premezclado comprende tres operaciones: 
 Control, manejo y almacenamiento de materiales 
 Dosificación 
 Mezclado 
Dicho proceso se realiza en las plantas de producción, las cuales son instalaciones en donde se centralizan las operaciones y suministros. A continuación se mencionan algunos aspectos relativos a cada una de las operaciones. 
 Control, manejo y almacenamiento de materiales
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
5 
Los componentes del concreto deben tener un adecuado manejo para garantizar un buen desempeño, ya que los abusos en su manipulación y almacenamiento afectan las propiedades de estos. 
Cemento 
De preferencia, el cemento que se emplea para la producción de concreto premezclado debe ser a granel. Normalmente es transportado en pipas o camiones- silo cuya capacidad es 30 a 45 toneladas y descargado por compresores de aire en silos, protegidos contra la intemperie y adecuadamente ventilados para impedir la absorción de humedad. 
Cuando se tenga que emplear cemento en sacos, deben protegerse de las condiciones atmosféricas preferiblemente en un almacén cubierto y sobre plataformas, de modo que se permita la circulación del aire. Los sacos de cemento deben consumirse al mismo ritmo que los suministros para evitar prolongados tiempos de almacenamiento. 
Agua de mezclado 
Normalmente el agua de mezclado en zonas urbanas se toma del abastecimiento local. La demanda del agua depende del tipo de planta, capacidad de producción,
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
6 
sistema de mezclado y las condiciones ambientales, pero para efectos de calcularla, en general se puede asumir que por cada metro cúbico de concreto es necesario otro metro cúbico de agua; esto debido a que no sólo es necesaria como ingrediente de la mezcla, sino también para lavar los tambores de los camiones mezcladores, después de cada descarga. Así pues, debe disponerse de un tanque adecuado a las necesidades de producción, que permita un almacenamiento libre de proveer muros divisorios para evitar contaminación entre los materiales con diferente granulometría. 
Aditivos 
Los aditivos fabricados en forma líquida deben almacenarse en tanques herméticos protegidos de los rigores del clima. Cuando son aditivos en polvo disueltos en agua u otro líquido, los tanques de almacenamiento deben estar provistos de agitación para mantener los sólidos en suspensión. 
En el caso de aditivos minerales finamente divididos como las puzolanas, las recomendaciones del manejo y almacenamiento son las mismas de los materiales cementantes.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
7 
Dosificación de materiales 
La dosificación es el proceso de pesar o medir volumétricamente e introducir al mezclador los ingredientes para una mezcla de concreto 
Para producir concretos de calidad uniforme, los ingredientes deberán medirse con precisión en cada mezcla. La mayoría de especificaciones requieren que la dosificación se efectúe por masa en vez de hacerlo por volumen, pues la medida con base en su volumen puede conducir a errores al no tenerse en cuenta el grado de compactación o expansión de las partículas, el grado de saturación o humedad de los agregados, ni el volumen absoluto de cada ingrediente en el momento de la dosificación. Sólo el agua y los aditivos líquidos pueden ser medidos correctamente con base en el volumen. Las dosificaciones volumétricas se usan para concretos mezclados en una mezcladora continua y para ciertas obras en lugares donde no se cuente con instalaciones para pesaje. 
Planta de dosificación 
La planta de dosificación está compuesta de receptáculos de almacenamiento con adecuados compartimientos, separados para que puedan mantener agregado fino y los diferentes tamaños de agregado grueso. 
Cada compartimiento se diseña y opera de modo que pueda descargarse material eficientemente y con segregación mínima en el alimentador y pesador. Debe haber un mecanismo de control que interrumpa el flujo de material con precisión. Los alimentadores pesadores se construyen de modo que no se acumule material y que descarguen totalmente su contenido. Los indicadores deben ser totalmente visibles y estar suficientemente cerca del operador de la planta, para que pueda leerlos con precisión. El operador debe tener acceso adecuado a todos los controles. Periódicamente se deberá revisar y calibrar el equipo de dosificación, según lo programado.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
8 
Mezclado del concreto 
Consiste en cubrir la superficie de todas las partículas de los agregados con pasta de cemento y obtener una masa uniforme. Todo concreto se debe mezclar completamente hasta que sea uniforme en apariencia, con todos sus ingredientes distribuidos equitativamente. 
En general, el cemento debe ser cargado junto con los agregados, pero luego de que haya entrado el 10% del agregado al tambor. El agua debe ser el primer elemento introducido en el tambor y debe continuar fluyendo mientras los demás ingredientes se van cargando. Los aditivos deben cargarse en el tambor en el mismo punto de la secuencia del mezclado, mezcla tras mezcla. Los aditivos líquidos deben cargarse con el agua y los aditivos en forma de polvo deben ser vertidos dentro de la mezcladora con otros ingredientes secos. 
El concreto premezclado se puede elaborar por cualquiera de los métodos siguientes: 
 Concreto mezclado en planta 
 Concreto mezclado en camión 
 Concreto mezclado en dos fases 
Transporte a la obra 
El transporte del concreto desde una planta central, depende de la capacidad y tiempo de entrega, condiciones de uso, acceso y ubicación del sitio de colocación, los ingredientes de la mezcla y las condiciones ambientales, entre otros factores.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
9 
V. PLANTA DE PREMEZCLADO PACASMAYO-HISTORIA 
Cementos Pacasmayo se estableció en Lima, Perú en 1949, por un grupo de inversionistas privados que fundaron la compañía para abastecer el mercado de cemento de la región norte del Perú. El Grupo Hochschild adquirió una participación inicial en la compañía en el año 1956. A continuación se mencionan los eventos más relevantes relacionados a la historia de la compañía. 
 En 1957, Cementos Pacasmayo inició operaciones con la instalación de la primera línea de Clinker con una capacidad de producción de aproximadamente 110,000 toneladas por año. En 1966 y 1977, agregó una segunda y tercera línea de clinker respectivamente, incrementando la capacidad de producción a aproximadamente 830,000 toneladas al año. 
 En 1995, se inició la comercialización y distribución de productos en la región norte del Perú mediante una red propia de distribución. En el mismo año, enlistó acciones comunes en la Bolsa de Valores de Lima, las cuales están registradas actualmente con el símbolo “CPACASC1”. 
 En 1998, Cementos Pacasmayo concluyó la adquisición de una planta en Rioja, perteneciente al gobierno Peruano y localizada en la región del noreste del país. En este periodo de tiempo, la planta de Rioja operaba con una línea de clinker y una capacidad instalada de producción de cemento de aproximadamente 35,000 toneladas al año. 
 En 2003, Cementos Pacasmayo adquirió Zemex Corporation, una compañía estadounidense con actividades en el sector industrial y minero no metálico en Estados Unidos y Canadá. La participación en esta compañía fue vendida en su totalidad en el año 2007 en una serie de transacciones. 
 En 2009, Cementos Pacasmayo creó Fosfatos del Pacífico S.A con la finalidad de explotar los depósitos de roca fosfórica localizados en las concesiones en la zona de Bayóvar al norte del Perú.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
10 
 En 2010, Cementos Pacasmayo alcanzó una capacidad instalada total de producción de cemento de 3.1 millones entre las plantas en Pacasmayo y Rioja. De igual manera completó la conversión del horno Waelz adecuándolo para la producción de cal o de calcina de zinc de manera intercambiable. En el mismo año, vendió las concesiones de cobre en la región central del Perú con el nombre de “Minas Raul” por el monto de US$28.0 millones. Estas concesiones eran arrendadas a terceros previamente. 
 En 2011 se creó Salmueras junto con Quimpac, la compañía química más grande del Perú, con la finalidad de explotar los depósitos combinados de Salmueras en la región costera de Piura, en el norte del Perú. 
 En Diciembre 2011, Cementos Pacasmayo aceptó vender una participación accionaria minoritaria en Fosfatos del Pacifico a una empresa afiliada de Mitsubishi con la finalidad de desarrollar los depósitos de fosfatos en la concesión de Bayovar, en el noroeste del Perú. 
Productos y/o Servicios: Cemento Concreto
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
11 Cal Viva Agregados 
CEMENTO 
Cementos tradicionales Con cementos tradicionales, nos referimos a los tipos de cementos más comúnmente usados en el mundo para la construcción. Estos cementos están compuestos por una mezcla de clínker y yeso, con diferentes requisitos físicos y químicos. Pacasmayo fabrica:  Tipo I 
El cemento Tipo I es un cemento de uso general en la construcción, que se emplea en obras que no requieren propiedades especiales.El cemento portland Tipo I se fabrica mediante la molienda conjunta de clínker Tipo I y yeso, que brindan mayor resistencia inicial y menores tiempos de fraguado. 
 Propiedades 
o Mayores resistencias iniciales 
o Menores tiempos de fraguado
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
12 
 Aplicaciones 
o Obras de concreto y concreto armado en general 
o Estructuras que requieran un rápido desencofrado 
o Concreto en clima frío 
o Productos prefabricados 
o Pavimentos y cimentaciones  Tipo V 
El cemento portland Tipo V es un cemento de alta resistencia a los sulfatos, ideal para obras que estén expuestas al daño por sulfatos. Este cemento se fabrica mediante la molienda conjunta de clínker Tipo V (con bajo contenido de aluminato tricálcico <5%) y yeso. 
 Propiedades 
o Alta resistencia a los sulfatos 
 Aplicaciones 
o Ideal para losas, tuberías y postes de concreto en contacto con suelos o aguas con alto contenido de sulfatos. 
o Para cualquier estructura de concreto que requiera alta resistencia a los sulfatos Cementos adicionados Los cementos adicionados están compuestos por una mezcla de clínker, yeso y adiciones minerales en distintas proporciones. Las adiciones minerales utilizadas varían entre puzolanas, fillers y escorias de alto horno, que añaden ciertas propiedades de valor agregado al cemento, otorgándoles características especiales. Además, estos cementos utilizan cantidades menores de clínker en su fabricación, lo que resulta en una menor emisión de gases contaminantes. Actualmente contamos con los siguientes tipos de cementos adicionados:
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
13  Antisalitre MS 
El cemento Antisalitre MS es un cemento de resistencia moderada a los sulfatos y de calor mesurado de hidratación. Estas propiedades hacen que este cemento sea ideal para usarse en obras en ambientes y suelos húmedos-salitrosos y para obras expuestas al agua de mar o al ataque moderado de sulfatos.Este cemento se fabrica mediante la molienda conjunta de clínker y adiciones minerales, que generan estructuras menos permeables y con mayor resistencia química que protegen contra el salitre y los cloruros. 
 Propiedades 
o Moderada resistencia a los sulfatos 
o Resistente al agua de mar 
o Moderado calor de hidratación 
o Baja reactividad con agregados álcali-reactivos 
 Aplicaciones 
o Concreto con exposición moderada a los sulfatos 
o Estructuras en contacto con ambientes y suelos húmedos- salitrosos 
o Estructuras en ambiente marino 
o Obras portuarias 
o Concreto en clima cálido 
o Estructuras de concreto masivo 
o Concreto compactado con rodillo 
o Obra con presencia de agregados reactivos 
o Pavimentos y losas
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
14  Extraforte ICo 
El cemento Extraforte ICo es un cemento de uso general recomendado para columnas, vigas, losas, cimentaciones y otras obras que no se encuentren en ambientes húmedos- salitrosos.Este cemento contiene adiciones especialmente seleccionadas y formuladas que le brindan buena resistencia a la compresión, mejor maleabilidad y moderado calor de hidratación. 
 Propiedades 
o Moderado calor de hidratación 
o Mejor trabajabilidad 
 Aplicaciones 
o Obras de concreto y de concreto armado en general 
o Morteros en general 
o Pavimentos y cimentaciones 
o Estructuras de concreto masivo  Extradurable HS 
El cemento Extradurable es un cemento de alta resistencia a los sulfatos y de baja reactividad con agregados reactivos a los álcalis, por lo que es ideal para obras que requieran extrema resistencia a los sulfatos, al agua de mar y a este tipo de agregados.El cemento Extradurable se fabrica mediante la molienda conjunta de clínker HS (con bajo contenido de aluminato tricálcico) y adiciones activas que le confieren alta performance. 
 Propiedades 
o Alta resistencia a los sulfatos 
o Baja reactividad con agregados álcali-reactivos 
o Alta resistencia al agua de mar 
o Resistente a medios ácido leves (pH>4)
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
15 
o Moderado calor de hidratación 
 Aplicaciones 
o Obras en exposición muy severa a los sulfatos 
o Obras de saneamiento 
o Obras con presencia de agregados reactivos 
o Obras hidráulicas, canales y alcantarillas 
o Pavimentos y losas 
o Estructuras en ambiente marino 
o Obras portuarias 
o Plantas industriales y mineras 
o Desagües pluviales 
o Estructuras de concreto masivo 
o Concreto compactado con rodillo 
CONCRETO Concretos convencionales Los concretos convencionales son los que se utilizan con mayor frecuencia en la construcción. Los usos y aplicaciones de cada tipo varían según especificaciones de cada obra. Contamos con una amplia gama de concretos de este tipo para satisfacer los requerimientos de los diversos tipos de obras.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
16 
Normal Concreto de uso común en la construcción elaborado con agregados estrictamente seleccionados y aditivos que permiten obtener un producto perfectamente homogéneo y durable. 
Aplicaciones: 
 Estructuras de concreto más comunes: cimentaciones, columnas, muros, techos, pisos, veredas, entre otros. 
Plastificado (bombeado) Concreto diseñado especialmente para que se lo impulse a presión a través de una tubería, lo que permite alcanzar grandes distancias horizontales y verticales. 
Aplicaciones: 
 Estructuras con difícil acceso y espacios limitados 
 Estructuras con distancias verticales y horizontales considerables. 
 Elementos estructurales que requieran vaciarse con rapidez y eficiencia. 
Supe plastificado Concreto especialmente diseñado con una alta fluidez para facilitar su colocación en elementos que lo requieran. 
Aplicaciones: 
 Elementos con alta densidad de acero de refuerzo 
 Elementos esbeltos o de difícil acceso 
 Concretos arquitectónicos 
 Bombeo de concreto a gran altura 
Rheoplástico Concreto con un asentamiento mínimo de ocho pulgadas, lo que brinda excelentes características de maleabilidad al mantener la cohesión y evitar la segregación de los materiales. 
Aplicaciones: 
 Elementos que requieren gran velocidad de colocación con muy poco vibrado. 
 Estructuras esbeltas, como columnas y muros de contención.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
17 
 Estructuras con gran concentración de armadura. 
 Estructuras donde no se puede acceder con equipos de colocación. 
Durable Concreto diseñado pensando en las condiciones de exposición y servicio de la obra. Por sus propiedades físico-químicas aumenta la vida útil de las estructuras. 
Aplicaciones: 
 Elementos expuestos a condiciones de deshielo y congelamiento. 
 Elementos expuestos al ataque de sulfatos. 
 Elementos que requieran baja permeabilidad. 
 Elementos expuestos al ataque de ácidos. 
Resistencia acelerada Concreto de baja relación agua-cemento que cumple con los requisitos de resistencia a edades tempranas a 3 o 7 días. 
Aplicaciones: 
 Elementos que se requieren desencofrar o poner en servicio a edades tempranas. 
FibroreforzadoConcreto que incluye refuerzo de fibras sintéticas o metálicas que le confieren un control adecuado sobre las fisuras, ya sea por contracción plástica o contracción por secado. 
Aplicaciones: 
 Losas sobre terreno. 
 Pavimentos. 
 Losas macizas. 
 Viviendas industrializadas (con placas). 
 Muros y losas para el sistema de muros de ductibilidad limitada y en general.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
18 Concretos especiales Los concretos especiales son concretos para obras que requieren especificaciones muy particulares y de uso poco común. Contamos con distintos tipos de concretos especiales, entre los que destacan: 
De alta resistenciaConcreto de alto desempeño que soporta grandes cargas a nivel de flexión y compresión. 
Aplicaciones: 
 Elementos donde se reduce la sección por falta de espacio. 
 Muros de rigidez y columnas en edificios de oficinas, departamentos, centros comerciales y otros. 
 Elementos prefabricados 
 Bóvedas de seguridad 
 Sistemas de transporte pesado 
Autocompactante Concreto de alta fluidez sin segregación. Tiene la capacidad de llenar los encofrados encapsulando el refuerzo sin acción mecánica. 
Aplicaciones: 
 Estructuras prefabricadas 
 Estructuras pretensadas y potenzadas 
 Elementos de gran longitud y profundidad 
 Elementos con alta densidad de acero 
 Columnas muy esbeltas, pilotes, silos 
Fluido Concreto con o sin agregado grueso de gran fluidez que puede colocarse en terraplenes, sub-bases y bases, así como utilizarse para rellenar zanjas o huecos de difícil acceso. 
Aplicaciones: 
 Bases y sub-bases para carreteras y pavimentos 
 Rellenos de zanjas 
 Rellenos de nichos de túneles 
 Nivelación de terrenos
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
19 Concretos para pavimentos Los concretos para pavimentos están diseñados para trabajar a flexo tracción y soportar esfuerzos de carga de distintos tipos de acuerdo a la característica de la obra. Contamos con distintos tipos de concreto para pavimentos para diversos tipos de obra: 
Pavimentos urbanos Concreto diseñado especialmente para pavimentos dentro de la ciudad que aporta durabilidad y resistencia, y es económico. 
Aplicaciones: 
 Pavimentos en urbanizaciones, pistas, avenidas, óvalos, zonas de estacionamiento, entre otros. 
Pavimentos industriales Concretos diseñados para la construcción de losas sobre terreno y pisos, de fácil colocación. Entre sus características principales se encuentra su alta resistencia a la flexión y a la abrasión. 
Aplicaciones: 
 Pisos industriales como patios de maniobra, fábricas, centros logísticos, estacionamientos, pisos de centros comerciales y aeropuertos, entre otros. 
Pavimentos para carreteras Este tipo de concretos es ideal para carreteras ya que su diseño permite resistir fuertes cargas de tránsito, dándole mayor durabilidad y un menor grado de mantenimiento que otros tipos de pavimentos. Aplicaciones: 
 Para todo tipo de carreteras tanto locales y regionales como internacionales.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
20 
MULTIPRODUCTOS Mortero Además de nuestros concretos premezclados, también producimos morteros premezclados y adaptamos cada mezcla a las características de la obra, pudiendo agregarle aditivos para ciertos requerimientos particulares. Nuestros morteros premezclados se utilizan principalmente en contrapisos, rellenos y en la nivelación de azoteas, entrepisos y terrenos. PRODUCTOS Y SERVICIOS Cal Viva 
La cal viva se caracteriza por su versatilidad ya que puede emplearse en casi todos los procesos industriales, ya sea como neutralizante, fundente, lubricante, secante, cementante, absorbente, precipitante, desinfectante, impermeabilizante y, por supuesto, como materia prima. En el Perú, la mayoría de la cal es consumida por las industrias mineras, siderúrgicas y de la construcción. Actualmente comercializamos los siguientes tipos de cal: 
Cal Viva granulada 
Se llama granulada porque la granulometría de este producto queda en las mallas de 1 pulgada y 3/8 de pulgada. Este tipo de cal se despacha en Big Bags (1 TM), en bombonas y en tolvas.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
21 
Cal Viva molida 
Se llama molida porque el 60% de su contenido pasa a través de la malla 100, equivalente a 15 micras o 0.15 mm, por lo que se podría decir que es cal en polvo. Este tipo de cal se despacha en Big Bags (1 TM) y en bombonas. Prefabricados de concreto 
Los elementos prefabricados de concreto, como su nombre lo sugiere, son elementos de concreto fabricados con anterioridad a las obras, de manera que durante la obra se colocan directamente, ahorrando tiempo y recursos. Hay una infinidad de usos y tipos de productos prefabricados que se pueden elaborar, desde cercos perimétricos hasta casas completas. Los beneficios más notables de este tipo de productos varían entre facilidad y velocidad de colocación, economía, estética, durabilidad, practicidad, entre otros, de acuerdo al tipo de prefabricados utilizados y a su uso. En Cementos Pacasmayo actualmente elaboramos los siguientes tipos de productos prefabricados: Agregados 
Actualmente comercializamos piedra chancada de distintos tamaños y granulometrías solicitados por el cliente en nuestras tres plantas de agregados ubicadas en Piura, Chiclayo y Cajamarca. La materia prima extraída de nuestras canteras pasa por un estricto control de calidad periódico para garantizar el cumplimiento de las normas técnicas aplicables y la satisfacción de nuestros clientes.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
22 Bombeo de concreto 
Nuestros equipos de bombeo se adaptan a las necesidades de los distintos tipos de obras y trabajos a realizar. Contamos con personal experimentado que evalúa qué equipo se ajusta a cada necesidad y así obtener mayor productividad, minimizando tiempos, costos y riesgos en obra. Contamos con bombas de pluma de 18, 20 y 32 metros de alcance, bombas estacionarias de remolque y sobre camión. Estos modelos resisten los rigores de cualquier zona de trabajo y son fáciles de llenar y limpiar. Plantas dedicadas 
Contamos con plantas móviles que se ajustan a las necesidades del cliente y a las características y ubicación que la obra requiera. 
Para este servicio disponemos de los siguientes tipos de plantas: 
 Planta móvil dosificada por peso: son plantas fáciles de transportar, montar y desmontar en obra que ofrecen dosificación automatizada en peso. Contamos con plantas de una capacidad de vaciado de 35 a 100 m3/hora. 
 Planta móvil por volumen (Dispensador de concreto): son plantas de fácil transporte, su dosificación es por volumen y están diseñadas para llevar arena, piedra, cemento, agua y aditivos en compartimentos diferentes directamente en el camión. Las dosificaciones se preparan de acuerdo a las especificaciones del cliente. Contamos con plantas de una capacidad de despacho de 15 a 25 m3/hora.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
23 Puesto en destino 
Cementos Pacasmayo brinda el servicio de entrega del producto en la obra, garantizando que el producto llegue al punto de destino en óptimas condiciones. Disponemos de una importante flota de camiones con choferes capacitados para garantizar la mayor seguridad en el transporte. Asimismo, los vehículos utilizados se controlan periódicamente a fin de asegurar sus condiciones óptimas. Cemento a granel 
Ofrecemos el servicio de cemento a granel en dos modalidades: 
 Despacho a granel. Se despacha en bombonas con una capacidad de carga de 30 TM. 
 Despachos en bolsones Big Bag de 1.5 TM. Se despacha en camiones con una capacidad de 30 TM. 
Ofrecemos el servicio de puesto en destino para ambas modalidades de despacho, para lo que utilizamos vehículos propios o de alquiler y choferes seleccionados para una mayor seguridad en el traslado del producto. Al utilizar el servicio de puesto en destino, el cemento es de nuestra propiedad hasta su entrega final en obra y la aceptación total por parte del cliente, por lo que puede solicitarse el cambio de material cuando el caso lo amerite.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
24 
VI. CONFORMACION DE LA PLANTA 
El personal operativo está formado por colocación, producción, distribución y control de calidad, asimismo cuenta con equipo y maquinaria con capacidad para despachar de 100 a 450 metros cúbicos diarios de concreto premezclado. 
En la visita realizada se pudimos observar que cuenta con las siguientes áreas de trabajo. 
 Oficinas administrativas y de control. 
 Taller mecánico 
 Laboratorio de control de calidad 
 Bodega de almacenamiento de materiales. 
Materia Prima
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
25 
Los materiales utilizados por Pacasmayo, cumplen con las especificaciones necesarias para producir un concreto de alta calidad y satisfacer la demanda del mercado. Se pueden resumir de la siguiente manera: 
Los agregados gruesos son de piedra de rio triturada estos se almacenan en el patio, separados según su tamaño máximo. 
Los agregados finos son por lo general de arena de río de las diferentes canteras de la región y se almacenan en el patio en espacio separado a los gruesos. 
El agua para mezclado es del servicio municipal. 
El cemento que se usa es el Extraforte Ico, se almacena en el silo para cemento de la planta dosificadora. También hay existencia de bolsas de cemento en bodega. 
Equipo de dosificación 
PACASMAYO cuenta con una planta central automatizada, la cuales se describen a continuación. 
Planta Central 
Se ubica en las instalaciones de PACASMAYO, cubre generalmente todos los pedidos de concreto premezclado en la zona. Es marca ODISA, modelo 6000. Es una planta dosificadora móvil, con una producción de 75 a 100 m3/hora. Cuenta con celdas de carga y un silo para almacenamiento del cemento, alimentado por gravedad. Tiene un sistema de dosificación 100% automatizado mediante un software especialmente. 
Especificaciones técnicas de la planta central. 
 Tolvas de pesaje de 3.75 m³ montadas en celdas de carga. 
 Silo de cemento de 26 m³, de un solo compartimiento. 
 Tolvas de agregados de 13 m³, tres compartimientos en “T”. 
 Banda transportadora de agregados de 24” con motor de 10 HP.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
26 
 Contador de agua de 2” y 160 gpm. 
 Compresor de aire de 5 HP. 
 Tablero de control eléctrico. 
 Tablero de fuerza de 440 v y control manual de 110 v. 
 Sistema de transporte con un eje de 22,000 lb, 4 llantas, frenos y luces de trasporte. 
Equipo de mezclado y transporte 
DINO cuenta con una flotilla de camiones para el mezclado y transporte del concreto Cada camión cuenta con lo siguiente: 
 Un tambor giratorio fabricado de acero de 0.63 mm (¼”) y resistente a la abrasión, con capacidad entre 6 y 7.5 m³. 
 Las aspas de mezclado fabricadas de acero de 0.63 mm (¼”) de espesor. 
 Diseño de tambor que combina excelentes propiedades de carga, mezclado y descarga de concreto, así como su fácil limpieza. 
 Una tolva de carga abatible. 
 Reductor planetario. 
 Control en la cabina. 
 Salpicaderas. 
 Enfriador y tanque de aceite. 
 Escalera para el chequeo del concreto. 
Aditivos 
La empresa PACASMAYO cuenta con la colaboración de laboratorios o empresas especializados en estas sustancias que les diseñan aditivos según las necesidades y características que debe tener cada concreto, siempre y cuando la sustancia agregada en las proporciones y condiciones previstas produce el efecto deseado sin perturbar excesivamente las restantes características del hormigón ni representar peligro para la durabilidad del concreto ni para la corrosión de las armaduras. 
Entre los más importantes aditivos se encuentran:
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
27 
-Aditivos que modifican el concreto, en estado fresco 
a) Reductores de agua (plastificantes) 
b) Reductores de agua de alto rango (súper-plastificantes) 
-Aditivos que modifican el fraguado y/o el endurecimiento de los hormigones, morteros o pastas 
a) Aceleradores de fraguado 
b) Retardadores de fraguado 
c) Aceleradores de endurecimiento 
-Aditivos que modifican el contenido de aire (o de otros gases). 
a) Incorporadores de aire 
b) Generadores de gas 
c) Generadores de espuma 
d) Desaireantes o antiespumantes 
-Aditivos generadores de expansión 
-Aditivos que mejoran la resistencia a las acciones físicas 
-Aditivos protectores contra las heladas. 
-Incorporadores de aire 
-Aceleradores de fraguado 
-Aceleradores de endurecimiento 
-Aditivos que mejoran la resistencia a la congelación: anticongelantes 
-Aditivos que reducen la penetrabilidad del agua (permeabilidad) 
a) Repulsores de agua o hidrófugos 
-Aditivos que mejoran la resistencia a las acciones fisicoquímicas 
a) Inhibidores de corrosión de armadura 
b) Modificadores de la reacción álcali-áridos 
-Otros aditivos 
a) Aditivos para el bombeo 
b) Aditivos para concreto y morteros proyectados 
c) Aditivos para inyecciones 
d) Aditivo retenedor de agua 
e) Aditivo multi-funcional 
f) Colorantes 
Se hizo una demostración del aditivo reductor de agua, el cual su función es emplear menos agua a la mezcla y tienes la misma consistencia de concreto (relación agua/cemento). 
El guía recalco que este aditivo es de gran utilidad ya que la compra de este aditivo es de menor precio que si utilizáramos la cantidad diseñada para esta mezcla ahorrándose hasta un 25% del precio normal sin utilizar el aditivo.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
28 
EVALUACIÓN DE CALIDAD CONCRETO PREMEZCLADO 
El control de calidad es una operación importante para tener certeza que el concreto premezclado, está cumpliendo con los requisitos de acuerdo a las especificaciones y procedimientos normalizados. 
Generalmente se muestrea concreto para evaluar el revenimiento y elaborar cilindros de concreto para el control de resistencia a compresión, peso volumétrico, temperatura entre otras. 
Ensayo de temperatura. 
La temperatura del concreto fresco es uno de los factores más importantes que influyen en la calidad del concreto, tiempo de fraguado y la resistencia del concreto. A continuación se presentan los pasos más importantes para la determinación de la temperatura: 
-Obtenga una muestra de concreto en un recipiente no absorbente. 
-Coloque el termómetro en la muestra con un mínimo de 3 pulgadas (75 mm) de recubrimiento alrededor del sensor. 
-Presione suavemente el concreto alrededor del termómetro. 
-Lea la temperatura después de un mínimo de 2 minutos o cuando la lectura se estabilice. 
-Complete la medición de la temperatura dentro de los 5 minutos siguientes después de obtener la muestra. 
Generalmente esta prueba se realiza en lugar cerrado donde no se exponga a corrientes de aire que puedan modificar el resultado.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
29 
Prueba de revenimiento 
El propósito de la prueba de revenimiento es determinar la consistencia del concreto, ésta es una medida de la fluidez de la mezcla de concreto. A continuación se presentan los pasos más importantes llevados a cabo para la determinación del revenimiento: 
-Humedezca el cono y el piso o la placa base de apoyo. 
-Apoye el cono firmemente contra la base parándose sobre los dos estribos de apoyo del cono para los pies. No permita que se mueva de manera alguna durante el llenado. 
-Llene el cono en tres capas aproximadamente iguales en volumen, la primera a una profundidad de 70 mm (2 5/8”), la segunda a una profundidad de 160 mm (6 1/8”) y la tercera justo por sobre la parte superior del cono. 
-Apisone cada capa en todo su espesor 25 veces, distribuyendo los golpes uniformemente sobre toda la sección de la capa. 
-Apisone la segunda y tercera capa de manera que penetre ligeramente en la capa anterior. 
-Al apisonar la capa superior, mantenga todo el tiempo un exceso de concreto por encima del molde. 
-Enrase en la parte superior del cono usando la varilla de apisonado. 
-Levante el cono hacia arriba 300 mm (12”) con un movimiento suave y sin torsión en 5 ± 2 segundos. 
-Mida con precisión el revenimiento desde el borde superior del cono hasta el centro original desplazado de la superficie superior del concreto fresco. 
-Realice la prueba de principio a fin en 2.5 minutos.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
30 
Método de elaboración de cilindros de concreto en campo. 
Los especímenes para pruebas de resistencia a compresión son muy importantes en la industria del concreto premezclado, ya que este se comercializa sobre la base de la resistencia a compresión y su volumen. Un resultado de un ensayo de resistencia es el promedio de al menos dos especímenes ensayados a la misma edad. Un juego de 2 a 6 cilindros pueden elaborarse a partir de la misma muestra de concreto fresco. 
A continuación se presentan los pasos más importantes para la elaboración de cilindros de concreto: 
-Coloque los moldes en una superficie horizontal, rígida y nivelada, libre de vibraciones. 
-Seleccione una muestra representativa. 
-Coloque el concreto en el molde, girando la herramienta de colocación alrededor del borde superior del molde a medida que el concreto es descargado. 
-Llene el molde en tres capas de igual volumen. 
-Apisone cada capa 25 veces distribuyendo uniformemente los golpes. 
-Apisone la capa inferior en todo su espesor. 
-Apisone las capas intermedia y superior, penetrando 25 mm (1”) en las capas subyacentes. 
-Golpee ligeramente de 10 a 15 veces los lados del molde con el mazo después de varillar cada capa. 
-Retire el exceso de concreto de la superficie con la varilla de apisonado y realice acabado con una cuchara de albañilería. Use la cantidad mínima de manipulación para producir una superficie plana y lisa. 
-Identifique los cilindros usando un método que no altere la superficie del concreto. 
-Cubra los cilindros con una placa no absorbente y no reactiva, una hoja de plástico, tapa o plato. 
-No mueva los cilindros del lugar de su elaboración hasta que cumplan al menos 8 horas después del fraguado final.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
31 
Ensayo de peso unitario. 
El ensayo de peso unitario es una herramienta muy importante para controlar el volumen recibido y la calidad del concreto. Un peso unitario más bajo que el diseñado puede indicar lo siguiente: 
 Cambio en las proporciones de los ingredientes 
 Los materiales han cambiado (menor gravedad específica) 
 Mayor contenido de aire 
 Mayor contenido de agua 
 Menor contenido de cemento 
 Inversamente, un peso unitario más alto, indicará lo contrario. 
 A continuación se presentan los pasos más importantes para la determinación del peso unitario del concreto premezclado. 
 Determine el peso del recipiente o tara vacía (kg o lb). 
 Coloque el concreto en el recipiente en tres capas de aproximadamente igual volumen para compactarlas con la varilla. 
 Apisone cada capa con la varilla 25 veces para recipientes menores o iguales a 14 litros. 
 Apisone la capa del fondo en todo su espesor, evitando golpear el fondo del recipiente. 
 Apisone las capas intermedia y superior, cada una en todo su espesor, de modo que los golpes penetren en la capa previa en aproximadamente 25 mm (1”).
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
32 
 Distribuya los golpes uniformemente sobre la sección del recipiente para cada capa. 
 Golpee los lados del recipiente de 10 a 15 veces con el mazo, después de apisonar cada capa. 
 Quite el concreto excedente o agregue una pequeña cantidad de concreto para corregir un faltante después de la compactación de la capa final. 
 Enrase el concreto hasta lograr una superficie acabada. 
 Limpie todo el concreto excedente y determine el peso del recipiente lleno. 
 Calcule el peso neto (kg o lb). 
 Calcule el peso unitario (kg/m3 o lb/pie3). 
Ensayo a la flexión 
El ensayo de Flexión da como resultado el módulo de rotura, que es el esfuerzo en la fibra más alejada del eje neutro. Debido a que este esfuerzo nominal se calcula bajo la suposición de que el hormigón es un material elástico, y dado que este esfuerzo de flexión está localizado en la superficie exterior, éste tiende a ser mayor que la resistencia del hormigón en tracción axial uniforme. 
Este esfuerzo es entonces una medida de la resistencia a la tracción axial real pero no es idéntica a ella. 
Suelen requerirse pruebas a la flexión en vigas cuando hormigón no reforzado va a quedar sujeto a carga de flexión, como es en el caso de los pavimentos de carreteras. 
a) El ensayo suele efectuarse sobre probetas prismáticas de sección cuadrada a x a 
Las dimensiones a emplear son: 
• para árido de 25 mm ......... 10 x 10 x 50 cm 
• para árido de 38 mm ......... 15 x 15 x 75 cm 
• para árido de 50 mm ......... 20 x 20 x 100 cm 
b) Se debe mantener las muestras en agua por 40 h antes del ensayo.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
33 
c) Las probetas se rompen a flexión mediante la aplicación de dos cargas iguales y simétricas, colocadas a los tercios. El mecanismo para la aplicación de la carga se compone de dos rodillos de acero de 20 mm de diámetro, y otros dos para el apoyo de la probeta. Es importante que las probetas se apoyen y reciban la carga sobre las dos caras laterales que estuvieron en contacto con el molde; primero, porque así no es necesario refrentarlas; y segundo, porque se elimina la influencia de la distinta compacidad del hormigón 
Junto al fondo y en la superficie. 
d) La carga se aplica de forma continua sin choques bruscos. La resistencia a flexión se calcula mediante la fórmula clásica: 
Dónde: fct = Resistencia a la flexotracción 
P = Carga de rotura [N] 
b = ancho promedio de la muestra en el lugar de la falla [mm] 
d = altura promedio de la muestra en el lugar de la falla [mm] 
La = distancia entre apoyos [mm] 
DATOS ADICIONALES 
1.- CHANCADORA SEGUNDARIA 
Esta se procesa ingresando el oven por la parte más alta, donde el oven debe estar libre de suciedad, polvo, barro, es decir libre de cualquier agente contaminante. En donde se trabaja con las canteras de Rumicucho, Jesús chuco, que al ingresar el material esta pasa por una faja transportadora.
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
34 
Acá el material pasa por una faja que en el dentro ay una zaranda que distribuye en tres tipos de agregados: 
El agregado 5-7 
El agregado 6-7 
La arena chancada 
La arena chancada es producida por la piedra más gruesa en donde ingresa a la chancadora y después ingresa a la zaranda ya procesado, chancado. Esto va en un sentido de alimentación (carga zarandea y chanca) 
Acá se ingresan todos los diseños donde son verificados y analizados con control de calidad, también se verifica que la prueba de asentamiento no sea alta, ya que en esa planta se trabaja con la resistencia de diseño que los clientes desean. 
Se trabaja con un tipo de cemento que es el MS (por tener una reacción de álcali al agregado es decir VIH del concreto que se crea un gel a su alrededor) 
Álcali Agregado .es un gel que se genera alrededor del concreto ya que tiene sodio y potasio que en el tiempo aumenta de tamaño que ocasiona que se genere esfuerzos (fisuración). 
Relación de álcalis en los cementos 
Cemento MS = 0.075
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
35 
Cemento Tipo I = 77% 
Cemento Tipo V = 0.7% 
CEMENTO MS: Es el que da buen resultado a los 28 días ya que ay está al 100% 
BALANZA DE 3650 KL 
PANEL FOTOGRAFICO DE LA PLANTA PACASMAYO LLACANORA-CAJAMARCA
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 
36

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Metodos de socavacion en puentes
Metodos de socavacion en puentesMetodos de socavacion en puentes
Metodos de socavacion en puentesrider damian
 
Consolidación unidimensional de suelos
Consolidación unidimensional de suelosConsolidación unidimensional de suelos
Consolidación unidimensional de suelosLuis Palma
 
Punto de inflamación
Punto de inflamaciónPunto de inflamación
Punto de inflamaciónhfbonifaz
 
Informe de laboratorio: Análisis granulométrico, volumétrico suelto y compact...
Informe de laboratorio: Análisis granulométrico, volumétrico suelto y compact...Informe de laboratorio: Análisis granulométrico, volumétrico suelto y compact...
Informe de laboratorio: Análisis granulométrico, volumétrico suelto y compact...moralesgaloc
 
CARACTERISTICAS UN PAVIMENTO
CARACTERISTICAS UN PAVIMENTOCARACTERISTICAS UN PAVIMENTO
CARACTERISTICAS UN PAVIMENTOMarie Mendoza
 
Análisis comparativo de los métodos marshall y superpave (pavimentos)
Análisis comparativo de los métodos marshall y superpave  (pavimentos)Análisis comparativo de los métodos marshall y superpave  (pavimentos)
Análisis comparativo de los métodos marshall y superpave (pavimentos)Yohan Tovar
 
Ensayo de porcentaje de caras fracturadas en agregados
Ensayo de porcentaje de caras fracturadas en agregadosEnsayo de porcentaje de caras fracturadas en agregados
Ensayo de porcentaje de caras fracturadas en agregadosArmany1
 
Estabilidad de taludes Metodos
Estabilidad de taludes MetodosEstabilidad de taludes Metodos
Estabilidad de taludes MetodosPaolo De la Calle
 

La actualidad más candente (20)

Contenido De Humedad
Contenido De HumedadContenido De Humedad
Contenido De Humedad
 
Diseño de mezclas asfálticas
Diseño de mezclas asfálticas Diseño de mezclas asfálticas
Diseño de mezclas asfálticas
 
Metodos de socavacion en puentes
Metodos de socavacion en puentesMetodos de socavacion en puentes
Metodos de socavacion en puentes
 
PUS y PUC
PUS  y PUCPUS  y PUC
PUS y PUC
 
C.B.R. Aashto T193 Cbr 02
C.B.R.  Aashto T193 Cbr 02C.B.R.  Aashto T193 Cbr 02
C.B.R. Aashto T193 Cbr 02
 
Consolidación unidimensional de suelos
Consolidación unidimensional de suelosConsolidación unidimensional de suelos
Consolidación unidimensional de suelos
 
Ensayo de Limite Liquido y Plastico
Ensayo de Limite Liquido y PlasticoEnsayo de Limite Liquido y Plastico
Ensayo de Limite Liquido y Plastico
 
Punto de inflamación
Punto de inflamaciónPunto de inflamación
Punto de inflamación
 
ENSAYO DE CORTE DIRECTO (Consolidado - Drenado)
ENSAYO DE CORTE DIRECTO  (Consolidado - Drenado)ENSAYO DE CORTE DIRECTO  (Consolidado - Drenado)
ENSAYO DE CORTE DIRECTO (Consolidado - Drenado)
 
GRAVEDAD ESPECÍFICA Y ABSORCIÓN DE AGREGADO GRUESO
GRAVEDAD ESPECÍFICA Y ABSORCIÓN DE AGREGADO GRUESOGRAVEDAD ESPECÍFICA Y ABSORCIÓN DE AGREGADO GRUESO
GRAVEDAD ESPECÍFICA Y ABSORCIÓN DE AGREGADO GRUESO
 
Informe de laboratorio: Análisis granulométrico, volumétrico suelto y compact...
Informe de laboratorio: Análisis granulométrico, volumétrico suelto y compact...Informe de laboratorio: Análisis granulométrico, volumétrico suelto y compact...
Informe de laboratorio: Análisis granulométrico, volumétrico suelto y compact...
 
CARACTERISTICAS UN PAVIMENTO
CARACTERISTICAS UN PAVIMENTOCARACTERISTICAS UN PAVIMENTO
CARACTERISTICAS UN PAVIMENTO
 
Ensayo de penetracion conica cpt
Ensayo de penetracion conica   cptEnsayo de penetracion conica   cpt
Ensayo de penetracion conica cpt
 
Equivalentedearena final
Equivalentedearena finalEquivalentedearena final
Equivalentedearena final
 
Equivalente De Arena
Equivalente De ArenaEquivalente De Arena
Equivalente De Arena
 
LABORATORIO_1 MECÁNICA SUELOS
LABORATORIO_1 MECÁNICA SUELOSLABORATORIO_1 MECÁNICA SUELOS
LABORATORIO_1 MECÁNICA SUELOS
 
Análisis comparativo de los métodos marshall y superpave (pavimentos)
Análisis comparativo de los métodos marshall y superpave  (pavimentos)Análisis comparativo de los métodos marshall y superpave  (pavimentos)
Análisis comparativo de los métodos marshall y superpave (pavimentos)
 
Ensayo de porcentaje de caras fracturadas en agregados
Ensayo de porcentaje de caras fracturadas en agregadosEnsayo de porcentaje de caras fracturadas en agregados
Ensayo de porcentaje de caras fracturadas en agregados
 
Estabilidad de taludes Metodos
Estabilidad de taludes MetodosEstabilidad de taludes Metodos
Estabilidad de taludes Metodos
 
Diseño de pavimento flexible y rígido
Diseño de pavimento flexible y rígidoDiseño de pavimento flexible y rígido
Diseño de pavimento flexible y rígido
 

Destacado

UPEA - INGENIERIA CIVIL - INFORME BLOCK DE CEMENTO MANUAL G11
UPEA - INGENIERIA CIVIL - INFORME BLOCK DE CEMENTO MANUAL G11UPEA - INGENIERIA CIVIL - INFORME BLOCK DE CEMENTO MANUAL G11
UPEA - INGENIERIA CIVIL - INFORME BLOCK DE CEMENTO MANUAL G11willybrayand
 
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896karenpf03
 
Cementos pacasmayo
Cementos pacasmayoCementos pacasmayo
Cementos pacasmayoMagi Moyano
 
Propiedades del concreto endurecido
Propiedades del concreto endurecidoPropiedades del concreto endurecido
Propiedades del concreto endurecidoHenry Oré
 
Fabricaci%f3n%20y%20 bloques
Fabricaci%f3n%20y%20 bloquesFabricaci%f3n%20y%20 bloques
Fabricaci%f3n%20y%20 bloquesRudy Bada Alayo
 
Grupo Riel: La importancia del Mantenimiento Geométrico de la Vía Férrea- VII...
Grupo Riel: La importancia del Mantenimiento Geométrico de la Vía Férrea- VII...Grupo Riel: La importancia del Mantenimiento Geométrico de la Vía Férrea- VII...
Grupo Riel: La importancia del Mantenimiento Geométrico de la Vía Férrea- VII...Grupo-Riel
 
Informe de visita a botadero impacto ambiental
Informe de visita a botadero impacto ambientalInforme de visita a botadero impacto ambiental
Informe de visita a botadero impacto ambientalJose Luis Porras
 
APUNTES DE CLASE - EL TRANSPORTE FERROVIARIO
APUNTES DE CLASE - EL TRANSPORTE FERROVIARIOAPUNTES DE CLASE - EL TRANSPORTE FERROVIARIO
APUNTES DE CLASE - EL TRANSPORTE FERROVIARIOJosé María Falcioni
 
Aprendamos a construir con cementos sol
Aprendamos a construir con cementos solAprendamos a construir con cementos sol
Aprendamos a construir con cementos solprogresol
 
DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS (Edgar Jimenez)
DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS (Edgar Jimenez)DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS (Edgar Jimenez)
DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS (Edgar Jimenez)Emilio Castillo
 
105665602 operaciones-mecanicas-metalurgia-ucn
105665602 operaciones-mecanicas-metalurgia-ucn105665602 operaciones-mecanicas-metalurgia-ucn
105665602 operaciones-mecanicas-metalurgia-ucnhcarreno1982
 

Destacado (20)

UPEA - INGENIERIA CIVIL - INFORME BLOCK DE CEMENTO MANUAL G11
UPEA - INGENIERIA CIVIL - INFORME BLOCK DE CEMENTO MANUAL G11UPEA - INGENIERIA CIVIL - INFORME BLOCK DE CEMENTO MANUAL G11
UPEA - INGENIERIA CIVIL - INFORME BLOCK DE CEMENTO MANUAL G11
 
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896
Asfalto. Pavimentos. Karen Peralta CI 22998896
 
Tipos de concreto
Tipos de concretoTipos de concreto
Tipos de concreto
 
Trabajo Grupo N° 8 - Cementos Pacasmayo
Trabajo Grupo N° 8 - Cementos PacasmayoTrabajo Grupo N° 8 - Cementos Pacasmayo
Trabajo Grupo N° 8 - Cementos Pacasmayo
 
Cementos pacasmayo
Cementos pacasmayoCementos pacasmayo
Cementos pacasmayo
 
Propiedades del concreto endurecido
Propiedades del concreto endurecidoPropiedades del concreto endurecido
Propiedades del concreto endurecido
 
Fabricaci%f3n%20y%20 bloques
Fabricaci%f3n%20y%20 bloquesFabricaci%f3n%20y%20 bloques
Fabricaci%f3n%20y%20 bloques
 
Ferrocaril
FerrocarilFerrocaril
Ferrocaril
 
Grupo Riel: La importancia del Mantenimiento Geométrico de la Vía Férrea- VII...
Grupo Riel: La importancia del Mantenimiento Geométrico de la Vía Férrea- VII...Grupo Riel: La importancia del Mantenimiento Geométrico de la Vía Férrea- VII...
Grupo Riel: La importancia del Mantenimiento Geométrico de la Vía Férrea- VII...
 
FERROCARRILES - ELEMENTOS DE INGENIERIA FERROVIARIA
FERROCARRILES - ELEMENTOS DE INGENIERIA FERROVIARIAFERROCARRILES - ELEMENTOS DE INGENIERIA FERROVIARIA
FERROCARRILES - ELEMENTOS DE INGENIERIA FERROVIARIA
 
Mecanoterapia
MecanoterapiaMecanoterapia
Mecanoterapia
 
Informe de visita a botadero impacto ambiental
Informe de visita a botadero impacto ambientalInforme de visita a botadero impacto ambiental
Informe de visita a botadero impacto ambiental
 
Composicion y tipos de concreto
Composicion y tipos de concretoComposicion y tipos de concreto
Composicion y tipos de concreto
 
APUNTES DE CLASE - EL TRANSPORTE FERROVIARIO
APUNTES DE CLASE - EL TRANSPORTE FERROVIARIOAPUNTES DE CLASE - EL TRANSPORTE FERROVIARIO
APUNTES DE CLASE - EL TRANSPORTE FERROVIARIO
 
FERROCARRILES - CALCULO DEL RIEL (PARTE I)
FERROCARRILES - CALCULO DEL RIEL (PARTE I)FERROCARRILES - CALCULO DEL RIEL (PARTE I)
FERROCARRILES - CALCULO DEL RIEL (PARTE I)
 
Aprendamos a construir con cementos sol
Aprendamos a construir con cementos solAprendamos a construir con cementos sol
Aprendamos a construir con cementos sol
 
DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS (Edgar Jimenez)
DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS (Edgar Jimenez)DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS (Edgar Jimenez)
DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS (Edgar Jimenez)
 
105665602 operaciones-mecanicas-metalurgia-ucn
105665602 operaciones-mecanicas-metalurgia-ucn105665602 operaciones-mecanicas-metalurgia-ucn
105665602 operaciones-mecanicas-metalurgia-ucn
 
CHANCADOR DE MANDIBULA
CHANCADOR DE MANDIBULACHANCADOR DE MANDIBULA
CHANCADOR DE MANDIBULA
 
CONCRETO
CONCRETOCONCRETO
CONCRETO
 

Similar a VISITA A PLANTA PACASMAYO-CAJAMARCA

Diseño de Lechada de Cemento y Operaciones de Cementación de Pozos.
Diseño de Lechada de Cemento y Operaciones de Cementación de Pozos.Diseño de Lechada de Cemento y Operaciones de Cementación de Pozos.
Diseño de Lechada de Cemento y Operaciones de Cementación de Pozos.Kenia Perez
 
Equipos manejo de materiales
Equipos manejo de materialesEquipos manejo de materiales
Equipos manejo de materialesOri Delgado
 
Unidad IV. Materiales de Construcción.pdf
Unidad IV. Materiales de Construcción.pdfUnidad IV. Materiales de Construcción.pdf
Unidad IV. Materiales de Construcción.pdfJoseAlfredoContreras6
 
Concreto pre mezclado
Concreto pre mezcladoConcreto pre mezclado
Concreto pre mezcladoCarlos Yataco
 
01 - Agregados y Mezcla Asfáltica
01 - Agregados y Mezcla Asfáltica01 - Agregados y Mezcla Asfáltica
01 - Agregados y Mezcla AsfálticaOsman Vielma
 
Concreto y acero
Concreto y aceroConcreto y acero
Concreto y aceroCharlsarq
 
Planta mortero-seco
Planta mortero-secoPlanta mortero-seco
Planta mortero-secoshakaloso
 
Plantas de Aslfato en Venezuela (INVEAS) - Ing. Nestor Luis Sanchez
Plantas de Aslfato en Venezuela (INVEAS)  - Ing. Nestor Luis SanchezPlantas de Aslfato en Venezuela (INVEAS)  - Ing. Nestor Luis Sanchez
Plantas de Aslfato en Venezuela (INVEAS) - Ing. Nestor Luis SanchezNestor Luis Sanchez
 
Química del Cemento.PDF
Química del Cemento.PDFQuímica del Cemento.PDF
Química del Cemento.PDFAlexZeaFIUNACH
 
Control de Calidad del Hormigón Premezclado
Control de Calidad del Hormigón PremezcladoControl de Calidad del Hormigón Premezclado
Control de Calidad del Hormigón PremezcladoHuachacalla2015
 
Manual de preparaci&amp;oacute;n,_colocaci&amp;oacute;n_y_cuidados_del_concreto
Manual de preparaci&amp;oacute;n,_colocaci&amp;oacute;n_y_cuidados_del_concretoManual de preparaci&amp;oacute;n,_colocaci&amp;oacute;n_y_cuidados_del_concreto
Manual de preparaci&amp;oacute;n,_colocaci&amp;oacute;n_y_cuidados_del_concretoluis jimenez matute
 
Manual de preparacion_colocacion_y_cuidados_del_concreto
Manual de preparacion_colocacion_y_cuidados_del_concretoManual de preparacion_colocacion_y_cuidados_del_concreto
Manual de preparacion_colocacion_y_cuidados_del_concretoAyerton Sierralta Enrique
 

Similar a VISITA A PLANTA PACASMAYO-CAJAMARCA (20)

Diseño de Lechada de Cemento y Operaciones de Cementación de Pozos.
Diseño de Lechada de Cemento y Operaciones de Cementación de Pozos.Diseño de Lechada de Cemento y Operaciones de Cementación de Pozos.
Diseño de Lechada de Cemento y Operaciones de Cementación de Pozos.
 
ELABORACION-COLOCACION Y PARAMETROS DEL CONCRETO
ELABORACION-COLOCACION Y PARAMETROS DEL CONCRETOELABORACION-COLOCACION Y PARAMETROS DEL CONCRETO
ELABORACION-COLOCACION Y PARAMETROS DEL CONCRETO
 
Equipos manejo de materiales
Equipos manejo de materialesEquipos manejo de materiales
Equipos manejo de materiales
 
Curado
CuradoCurado
Curado
 
Curado
CuradoCurado
Curado
 
Unidad IV. Materiales de Construcción.pdf
Unidad IV. Materiales de Construcción.pdfUnidad IV. Materiales de Construcción.pdf
Unidad IV. Materiales de Construcción.pdf
 
Concreto pre mezclado
Concreto pre mezcladoConcreto pre mezclado
Concreto pre mezclado
 
01 - Agregados y Mezcla Asfáltica
01 - Agregados y Mezcla Asfáltica01 - Agregados y Mezcla Asfáltica
01 - Agregados y Mezcla Asfáltica
 
Cemennto tipo iii
Cemennto tipo iiiCemennto tipo iii
Cemennto tipo iii
 
Concreto y acero
Concreto y aceroConcreto y acero
Concreto y acero
 
Planta mortero-seco
Planta mortero-secoPlanta mortero-seco
Planta mortero-seco
 
Diapos gesopmin
Diapos gesopminDiapos gesopmin
Diapos gesopmin
 
El vidrio
El vidrioEl vidrio
El vidrio
 
Plantas de Aslfato en Venezuela (INVEAS) - Ing. Nestor Luis Sanchez
Plantas de Aslfato en Venezuela (INVEAS)  - Ing. Nestor Luis SanchezPlantas de Aslfato en Venezuela (INVEAS)  - Ing. Nestor Luis Sanchez
Plantas de Aslfato en Venezuela (INVEAS) - Ing. Nestor Luis Sanchez
 
Química del Cemento.PDF
Química del Cemento.PDFQuímica del Cemento.PDF
Química del Cemento.PDF
 
Control de Calidad del Hormigón Premezclado
Control de Calidad del Hormigón PremezcladoControl de Calidad del Hormigón Premezclado
Control de Calidad del Hormigón Premezclado
 
Manual de preparaci&amp;oacute;n,_colocaci&amp;oacute;n_y_cuidados_del_concreto
Manual de preparaci&amp;oacute;n,_colocaci&amp;oacute;n_y_cuidados_del_concretoManual de preparaci&amp;oacute;n,_colocaci&amp;oacute;n_y_cuidados_del_concreto
Manual de preparaci&amp;oacute;n,_colocaci&amp;oacute;n_y_cuidados_del_concreto
 
Manual de preparacion_colocacion_y_cuidados_del_concreto
Manual de preparacion_colocacion_y_cuidados_del_concretoManual de preparacion_colocacion_y_cuidados_del_concreto
Manual de preparacion_colocacion_y_cuidados_del_concreto
 
Tecno de c
Tecno de cTecno de c
Tecno de c
 
Central hormigonera
Central hormigoneraCentral hormigonera
Central hormigonera
 

Último

Voladura Controlada Sobrexcavación (como se lleva a cabo una voladura)
Voladura Controlada  Sobrexcavación (como se lleva a cabo una voladura)Voladura Controlada  Sobrexcavación (como se lleva a cabo una voladura)
Voladura Controlada Sobrexcavación (como se lleva a cabo una voladura)ssuser563c56
 
CICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresa
CICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresaCICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresa
CICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresaSHERELYNSAMANTHAPALO1
 
4.6 DEFINICION DEL PROBLEMA DE ASIGNACION.pptx
4.6 DEFINICION DEL PROBLEMA DE ASIGNACION.pptx4.6 DEFINICION DEL PROBLEMA DE ASIGNACION.pptx
4.6 DEFINICION DEL PROBLEMA DE ASIGNACION.pptxGARCIARAMIREZCESAR
 
Sesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO Cersa
Sesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO CersaSesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO Cersa
Sesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO CersaXimenaFallaLecca1
 
Presentación Proyecto Trabajo Creativa Profesional Azul.pdf
Presentación Proyecto Trabajo Creativa Profesional Azul.pdfPresentación Proyecto Trabajo Creativa Profesional Azul.pdf
Presentación Proyecto Trabajo Creativa Profesional Azul.pdfMirthaFernandez12
 
Caldera Recuperadora de químicos en celulosa tipos y funcionamiento
Caldera Recuperadora de químicos en celulosa  tipos y funcionamientoCaldera Recuperadora de químicos en celulosa  tipos y funcionamiento
Caldera Recuperadora de químicos en celulosa tipos y funcionamientoRobertoAlejandroCast6
 
Tiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo II
Tiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo IITiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo II
Tiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo IILauraFernandaValdovi
 
AMBIENTES SEDIMENTARIOS GEOLOGIA TIPOS .pptx
AMBIENTES SEDIMENTARIOS GEOLOGIA TIPOS .pptxAMBIENTES SEDIMENTARIOS GEOLOGIA TIPOS .pptx
AMBIENTES SEDIMENTARIOS GEOLOGIA TIPOS .pptxLuisvila35
 
SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.
SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.
SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.ariannytrading
 
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdfECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdfmatepura
 
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESAIPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESAJAMESDIAZ55
 
Flujo potencial, conceptos básicos y ejemplos resueltos.
Flujo potencial, conceptos básicos y ejemplos resueltos.Flujo potencial, conceptos básicos y ejemplos resueltos.
Flujo potencial, conceptos básicos y ejemplos resueltos.ALEJANDROLEONGALICIA
 
Una estrategia de seguridad en la nube alineada al NIST
Una estrategia de seguridad en la nube alineada al NISTUna estrategia de seguridad en la nube alineada al NIST
Una estrategia de seguridad en la nube alineada al NISTFundación YOD YOD
 
Diapositiva de Topografía Nivelación simple y compuesta
Diapositiva de Topografía Nivelación simple y compuestaDiapositiva de Topografía Nivelación simple y compuesta
Diapositiva de Topografía Nivelación simple y compuestajeffsalazarpuente
 
Seleccion de Fusibles en media tension fusibles
Seleccion de Fusibles en media tension fusiblesSeleccion de Fusibles en media tension fusibles
Seleccion de Fusibles en media tension fusiblesSaulSantiago25
 
clases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdf
clases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdfclases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdf
clases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdfDanielaVelasquez553560
 
Magnetismo y electromagnetismo principios
Magnetismo y electromagnetismo principiosMagnetismo y electromagnetismo principios
Magnetismo y electromagnetismo principiosMarceloQuisbert6
 
Manual_Identificación_Geoformas_140627.pdf
Manual_Identificación_Geoformas_140627.pdfManual_Identificación_Geoformas_140627.pdf
Manual_Identificación_Geoformas_140627.pdfedsonzav8
 
Introducción a los sistemas neumaticos.ppt
Introducción a los sistemas neumaticos.pptIntroducción a los sistemas neumaticos.ppt
Introducción a los sistemas neumaticos.pptEduardoCorado
 
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdfECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdffredyflores58
 

Último (20)

Voladura Controlada Sobrexcavación (como se lleva a cabo una voladura)
Voladura Controlada  Sobrexcavación (como se lleva a cabo una voladura)Voladura Controlada  Sobrexcavación (como se lleva a cabo una voladura)
Voladura Controlada Sobrexcavación (como se lleva a cabo una voladura)
 
CICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresa
CICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresaCICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresa
CICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresa
 
4.6 DEFINICION DEL PROBLEMA DE ASIGNACION.pptx
4.6 DEFINICION DEL PROBLEMA DE ASIGNACION.pptx4.6 DEFINICION DEL PROBLEMA DE ASIGNACION.pptx
4.6 DEFINICION DEL PROBLEMA DE ASIGNACION.pptx
 
Sesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO Cersa
Sesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO CersaSesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO Cersa
Sesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO Cersa
 
Presentación Proyecto Trabajo Creativa Profesional Azul.pdf
Presentación Proyecto Trabajo Creativa Profesional Azul.pdfPresentación Proyecto Trabajo Creativa Profesional Azul.pdf
Presentación Proyecto Trabajo Creativa Profesional Azul.pdf
 
Caldera Recuperadora de químicos en celulosa tipos y funcionamiento
Caldera Recuperadora de químicos en celulosa  tipos y funcionamientoCaldera Recuperadora de químicos en celulosa  tipos y funcionamiento
Caldera Recuperadora de químicos en celulosa tipos y funcionamiento
 
Tiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo II
Tiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo IITiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo II
Tiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo II
 
AMBIENTES SEDIMENTARIOS GEOLOGIA TIPOS .pptx
AMBIENTES SEDIMENTARIOS GEOLOGIA TIPOS .pptxAMBIENTES SEDIMENTARIOS GEOLOGIA TIPOS .pptx
AMBIENTES SEDIMENTARIOS GEOLOGIA TIPOS .pptx
 
SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.
SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.
SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.
 
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdfECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdf
 
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESAIPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
 
Flujo potencial, conceptos básicos y ejemplos resueltos.
Flujo potencial, conceptos básicos y ejemplos resueltos.Flujo potencial, conceptos básicos y ejemplos resueltos.
Flujo potencial, conceptos básicos y ejemplos resueltos.
 
Una estrategia de seguridad en la nube alineada al NIST
Una estrategia de seguridad en la nube alineada al NISTUna estrategia de seguridad en la nube alineada al NIST
Una estrategia de seguridad en la nube alineada al NIST
 
Diapositiva de Topografía Nivelación simple y compuesta
Diapositiva de Topografía Nivelación simple y compuestaDiapositiva de Topografía Nivelación simple y compuesta
Diapositiva de Topografía Nivelación simple y compuesta
 
Seleccion de Fusibles en media tension fusibles
Seleccion de Fusibles en media tension fusiblesSeleccion de Fusibles en media tension fusibles
Seleccion de Fusibles en media tension fusibles
 
clases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdf
clases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdfclases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdf
clases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdf
 
Magnetismo y electromagnetismo principios
Magnetismo y electromagnetismo principiosMagnetismo y electromagnetismo principios
Magnetismo y electromagnetismo principios
 
Manual_Identificación_Geoformas_140627.pdf
Manual_Identificación_Geoformas_140627.pdfManual_Identificación_Geoformas_140627.pdf
Manual_Identificación_Geoformas_140627.pdf
 
Introducción a los sistemas neumaticos.ppt
Introducción a los sistemas neumaticos.pptIntroducción a los sistemas neumaticos.ppt
Introducción a los sistemas neumaticos.ppt
 
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdfECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
 

VISITA A PLANTA PACASMAYO-CAJAMARCA

  • 1. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 1 VISITA A PLANTA DE CONCRETO PACASMAYO
  • 2. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 2 TRABAJO DE INVESTIGACION N°2 DOCENTE: Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas CURSO: TECNOLOGIA DEL CONCRETO FACULTAD: INGENIERIA CIVIL CICLO: V INTEGRANTES:  CERDAN MUÑOZ JOSE  VEGA CALVA JORGE  VALDEZ MENDOZA KEVIN  LLANOS CHUQUIRUNA NELSON  OLIVERA VERASTEGUI CRISTIAN FECHA: 11/10/14 CAJAMARCA-PERU
  • 3. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 3 I. INTRODUCCIÓN El presente informe tiene como fin presentar con una metodología practica y sencilla todo lo observado en la visita técnica a la planta de concreto premezclado Pacasmayo – Cajamarca. La visita se realizó el día sábado 11 de octubre del 2014 a las 7:30, como aplicación a las prácticas de laboratorio del curso de Tecnología del concreto. En esta visita guiada pudimos observar el funcionamiento de una planta de premezclado, su proceso, operación y conocer más de cerca las pruebas requeridas para el volumen y calidad del concreto premezclado entregado en obra, de acuerdo con los procedimientos y especificaciones de las normas peruanas y las normas ACTM. Dicha evaluación se realizó con el apoyo de los trabajadores de la empresa dedicada a la producción de concreto premezclado. La aplicación de dicha norma es un mecanismo de garantía al producto en cuanto a volumen y calidad requerida se refiere, tanto para el productor como para el usuario. II. OBJETIVOS GENERAL  Conocer cómo se realiza el proceso de elaboración del concreto premezclado. ESPECIFICOS  Conocer la tecnología utilizado en la elaboración de concreto premezclado.  Conocer todos los tipos de concretos que se elaboran en la planta de concreto premezclado Pacasmayo.  Verificar como es el proceso de curado en laboratorio de las muestras de concreto.  Conocer todos los ensayos que se realizan para conocer las propiedades del concreto en estado fresco y en estado endurecido.
  • 4. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 4 III. UBICACIÓN DE LA PLANTA La planta de concreto Premezclado se encuentra ubicado en el distrito de Llacanora, a 10 km de la ciudad de Cajamarca, y cuenta con una capacidad de producción diaria de 350 TM. IV. CONCRETO PREMEZCLADO Definición El concreto premezclado es aquel que es entregado al cliente cómo una mezcla en estado no endurecido (mezcla en estado fresco). El concreto premezclado es uno de los materiales de construcción más populares y versátiles, debido a la posibilidad de que sus propiedades sean adecuadas a las necesidades de las diferentes aplicaciones, así como su resistencia y durabilidad para soportar una amplia variedad de condiciones ambientales. Proceso de producción concreto premezclado El proceso de producción del concreto premezclado comprende tres operaciones:  Control, manejo y almacenamiento de materiales  Dosificación  Mezclado Dicho proceso se realiza en las plantas de producción, las cuales son instalaciones en donde se centralizan las operaciones y suministros. A continuación se mencionan algunos aspectos relativos a cada una de las operaciones.  Control, manejo y almacenamiento de materiales
  • 5. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 5 Los componentes del concreto deben tener un adecuado manejo para garantizar un buen desempeño, ya que los abusos en su manipulación y almacenamiento afectan las propiedades de estos. Cemento De preferencia, el cemento que se emplea para la producción de concreto premezclado debe ser a granel. Normalmente es transportado en pipas o camiones- silo cuya capacidad es 30 a 45 toneladas y descargado por compresores de aire en silos, protegidos contra la intemperie y adecuadamente ventilados para impedir la absorción de humedad. Cuando se tenga que emplear cemento en sacos, deben protegerse de las condiciones atmosféricas preferiblemente en un almacén cubierto y sobre plataformas, de modo que se permita la circulación del aire. Los sacos de cemento deben consumirse al mismo ritmo que los suministros para evitar prolongados tiempos de almacenamiento. Agua de mezclado Normalmente el agua de mezclado en zonas urbanas se toma del abastecimiento local. La demanda del agua depende del tipo de planta, capacidad de producción,
  • 6. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 6 sistema de mezclado y las condiciones ambientales, pero para efectos de calcularla, en general se puede asumir que por cada metro cúbico de concreto es necesario otro metro cúbico de agua; esto debido a que no sólo es necesaria como ingrediente de la mezcla, sino también para lavar los tambores de los camiones mezcladores, después de cada descarga. Así pues, debe disponerse de un tanque adecuado a las necesidades de producción, que permita un almacenamiento libre de proveer muros divisorios para evitar contaminación entre los materiales con diferente granulometría. Aditivos Los aditivos fabricados en forma líquida deben almacenarse en tanques herméticos protegidos de los rigores del clima. Cuando son aditivos en polvo disueltos en agua u otro líquido, los tanques de almacenamiento deben estar provistos de agitación para mantener los sólidos en suspensión. En el caso de aditivos minerales finamente divididos como las puzolanas, las recomendaciones del manejo y almacenamiento son las mismas de los materiales cementantes.
  • 7. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 7 Dosificación de materiales La dosificación es el proceso de pesar o medir volumétricamente e introducir al mezclador los ingredientes para una mezcla de concreto Para producir concretos de calidad uniforme, los ingredientes deberán medirse con precisión en cada mezcla. La mayoría de especificaciones requieren que la dosificación se efectúe por masa en vez de hacerlo por volumen, pues la medida con base en su volumen puede conducir a errores al no tenerse en cuenta el grado de compactación o expansión de las partículas, el grado de saturación o humedad de los agregados, ni el volumen absoluto de cada ingrediente en el momento de la dosificación. Sólo el agua y los aditivos líquidos pueden ser medidos correctamente con base en el volumen. Las dosificaciones volumétricas se usan para concretos mezclados en una mezcladora continua y para ciertas obras en lugares donde no se cuente con instalaciones para pesaje. Planta de dosificación La planta de dosificación está compuesta de receptáculos de almacenamiento con adecuados compartimientos, separados para que puedan mantener agregado fino y los diferentes tamaños de agregado grueso. Cada compartimiento se diseña y opera de modo que pueda descargarse material eficientemente y con segregación mínima en el alimentador y pesador. Debe haber un mecanismo de control que interrumpa el flujo de material con precisión. Los alimentadores pesadores se construyen de modo que no se acumule material y que descarguen totalmente su contenido. Los indicadores deben ser totalmente visibles y estar suficientemente cerca del operador de la planta, para que pueda leerlos con precisión. El operador debe tener acceso adecuado a todos los controles. Periódicamente se deberá revisar y calibrar el equipo de dosificación, según lo programado.
  • 8. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 8 Mezclado del concreto Consiste en cubrir la superficie de todas las partículas de los agregados con pasta de cemento y obtener una masa uniforme. Todo concreto se debe mezclar completamente hasta que sea uniforme en apariencia, con todos sus ingredientes distribuidos equitativamente. En general, el cemento debe ser cargado junto con los agregados, pero luego de que haya entrado el 10% del agregado al tambor. El agua debe ser el primer elemento introducido en el tambor y debe continuar fluyendo mientras los demás ingredientes se van cargando. Los aditivos deben cargarse en el tambor en el mismo punto de la secuencia del mezclado, mezcla tras mezcla. Los aditivos líquidos deben cargarse con el agua y los aditivos en forma de polvo deben ser vertidos dentro de la mezcladora con otros ingredientes secos. El concreto premezclado se puede elaborar por cualquiera de los métodos siguientes:  Concreto mezclado en planta  Concreto mezclado en camión  Concreto mezclado en dos fases Transporte a la obra El transporte del concreto desde una planta central, depende de la capacidad y tiempo de entrega, condiciones de uso, acceso y ubicación del sitio de colocación, los ingredientes de la mezcla y las condiciones ambientales, entre otros factores.
  • 9. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 9 V. PLANTA DE PREMEZCLADO PACASMAYO-HISTORIA Cementos Pacasmayo se estableció en Lima, Perú en 1949, por un grupo de inversionistas privados que fundaron la compañía para abastecer el mercado de cemento de la región norte del Perú. El Grupo Hochschild adquirió una participación inicial en la compañía en el año 1956. A continuación se mencionan los eventos más relevantes relacionados a la historia de la compañía.  En 1957, Cementos Pacasmayo inició operaciones con la instalación de la primera línea de Clinker con una capacidad de producción de aproximadamente 110,000 toneladas por año. En 1966 y 1977, agregó una segunda y tercera línea de clinker respectivamente, incrementando la capacidad de producción a aproximadamente 830,000 toneladas al año.  En 1995, se inició la comercialización y distribución de productos en la región norte del Perú mediante una red propia de distribución. En el mismo año, enlistó acciones comunes en la Bolsa de Valores de Lima, las cuales están registradas actualmente con el símbolo “CPACASC1”.  En 1998, Cementos Pacasmayo concluyó la adquisición de una planta en Rioja, perteneciente al gobierno Peruano y localizada en la región del noreste del país. En este periodo de tiempo, la planta de Rioja operaba con una línea de clinker y una capacidad instalada de producción de cemento de aproximadamente 35,000 toneladas al año.  En 2003, Cementos Pacasmayo adquirió Zemex Corporation, una compañía estadounidense con actividades en el sector industrial y minero no metálico en Estados Unidos y Canadá. La participación en esta compañía fue vendida en su totalidad en el año 2007 en una serie de transacciones.  En 2009, Cementos Pacasmayo creó Fosfatos del Pacífico S.A con la finalidad de explotar los depósitos de roca fosfórica localizados en las concesiones en la zona de Bayóvar al norte del Perú.
  • 10. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 10  En 2010, Cementos Pacasmayo alcanzó una capacidad instalada total de producción de cemento de 3.1 millones entre las plantas en Pacasmayo y Rioja. De igual manera completó la conversión del horno Waelz adecuándolo para la producción de cal o de calcina de zinc de manera intercambiable. En el mismo año, vendió las concesiones de cobre en la región central del Perú con el nombre de “Minas Raul” por el monto de US$28.0 millones. Estas concesiones eran arrendadas a terceros previamente.  En 2011 se creó Salmueras junto con Quimpac, la compañía química más grande del Perú, con la finalidad de explotar los depósitos combinados de Salmueras en la región costera de Piura, en el norte del Perú.  En Diciembre 2011, Cementos Pacasmayo aceptó vender una participación accionaria minoritaria en Fosfatos del Pacifico a una empresa afiliada de Mitsubishi con la finalidad de desarrollar los depósitos de fosfatos en la concesión de Bayovar, en el noroeste del Perú. Productos y/o Servicios: Cemento Concreto
  • 11. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 11 Cal Viva Agregados CEMENTO Cementos tradicionales Con cementos tradicionales, nos referimos a los tipos de cementos más comúnmente usados en el mundo para la construcción. Estos cementos están compuestos por una mezcla de clínker y yeso, con diferentes requisitos físicos y químicos. Pacasmayo fabrica:  Tipo I El cemento Tipo I es un cemento de uso general en la construcción, que se emplea en obras que no requieren propiedades especiales.El cemento portland Tipo I se fabrica mediante la molienda conjunta de clínker Tipo I y yeso, que brindan mayor resistencia inicial y menores tiempos de fraguado.  Propiedades o Mayores resistencias iniciales o Menores tiempos de fraguado
  • 12. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 12  Aplicaciones o Obras de concreto y concreto armado en general o Estructuras que requieran un rápido desencofrado o Concreto en clima frío o Productos prefabricados o Pavimentos y cimentaciones  Tipo V El cemento portland Tipo V es un cemento de alta resistencia a los sulfatos, ideal para obras que estén expuestas al daño por sulfatos. Este cemento se fabrica mediante la molienda conjunta de clínker Tipo V (con bajo contenido de aluminato tricálcico <5%) y yeso.  Propiedades o Alta resistencia a los sulfatos  Aplicaciones o Ideal para losas, tuberías y postes de concreto en contacto con suelos o aguas con alto contenido de sulfatos. o Para cualquier estructura de concreto que requiera alta resistencia a los sulfatos Cementos adicionados Los cementos adicionados están compuestos por una mezcla de clínker, yeso y adiciones minerales en distintas proporciones. Las adiciones minerales utilizadas varían entre puzolanas, fillers y escorias de alto horno, que añaden ciertas propiedades de valor agregado al cemento, otorgándoles características especiales. Además, estos cementos utilizan cantidades menores de clínker en su fabricación, lo que resulta en una menor emisión de gases contaminantes. Actualmente contamos con los siguientes tipos de cementos adicionados:
  • 13. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 13  Antisalitre MS El cemento Antisalitre MS es un cemento de resistencia moderada a los sulfatos y de calor mesurado de hidratación. Estas propiedades hacen que este cemento sea ideal para usarse en obras en ambientes y suelos húmedos-salitrosos y para obras expuestas al agua de mar o al ataque moderado de sulfatos.Este cemento se fabrica mediante la molienda conjunta de clínker y adiciones minerales, que generan estructuras menos permeables y con mayor resistencia química que protegen contra el salitre y los cloruros.  Propiedades o Moderada resistencia a los sulfatos o Resistente al agua de mar o Moderado calor de hidratación o Baja reactividad con agregados álcali-reactivos  Aplicaciones o Concreto con exposición moderada a los sulfatos o Estructuras en contacto con ambientes y suelos húmedos- salitrosos o Estructuras en ambiente marino o Obras portuarias o Concreto en clima cálido o Estructuras de concreto masivo o Concreto compactado con rodillo o Obra con presencia de agregados reactivos o Pavimentos y losas
  • 14. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 14  Extraforte ICo El cemento Extraforte ICo es un cemento de uso general recomendado para columnas, vigas, losas, cimentaciones y otras obras que no se encuentren en ambientes húmedos- salitrosos.Este cemento contiene adiciones especialmente seleccionadas y formuladas que le brindan buena resistencia a la compresión, mejor maleabilidad y moderado calor de hidratación.  Propiedades o Moderado calor de hidratación o Mejor trabajabilidad  Aplicaciones o Obras de concreto y de concreto armado en general o Morteros en general o Pavimentos y cimentaciones o Estructuras de concreto masivo  Extradurable HS El cemento Extradurable es un cemento de alta resistencia a los sulfatos y de baja reactividad con agregados reactivos a los álcalis, por lo que es ideal para obras que requieran extrema resistencia a los sulfatos, al agua de mar y a este tipo de agregados.El cemento Extradurable se fabrica mediante la molienda conjunta de clínker HS (con bajo contenido de aluminato tricálcico) y adiciones activas que le confieren alta performance.  Propiedades o Alta resistencia a los sulfatos o Baja reactividad con agregados álcali-reactivos o Alta resistencia al agua de mar o Resistente a medios ácido leves (pH>4)
  • 15. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 15 o Moderado calor de hidratación  Aplicaciones o Obras en exposición muy severa a los sulfatos o Obras de saneamiento o Obras con presencia de agregados reactivos o Obras hidráulicas, canales y alcantarillas o Pavimentos y losas o Estructuras en ambiente marino o Obras portuarias o Plantas industriales y mineras o Desagües pluviales o Estructuras de concreto masivo o Concreto compactado con rodillo CONCRETO Concretos convencionales Los concretos convencionales son los que se utilizan con mayor frecuencia en la construcción. Los usos y aplicaciones de cada tipo varían según especificaciones de cada obra. Contamos con una amplia gama de concretos de este tipo para satisfacer los requerimientos de los diversos tipos de obras.
  • 16. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 16 Normal Concreto de uso común en la construcción elaborado con agregados estrictamente seleccionados y aditivos que permiten obtener un producto perfectamente homogéneo y durable. Aplicaciones:  Estructuras de concreto más comunes: cimentaciones, columnas, muros, techos, pisos, veredas, entre otros. Plastificado (bombeado) Concreto diseñado especialmente para que se lo impulse a presión a través de una tubería, lo que permite alcanzar grandes distancias horizontales y verticales. Aplicaciones:  Estructuras con difícil acceso y espacios limitados  Estructuras con distancias verticales y horizontales considerables.  Elementos estructurales que requieran vaciarse con rapidez y eficiencia. Supe plastificado Concreto especialmente diseñado con una alta fluidez para facilitar su colocación en elementos que lo requieran. Aplicaciones:  Elementos con alta densidad de acero de refuerzo  Elementos esbeltos o de difícil acceso  Concretos arquitectónicos  Bombeo de concreto a gran altura Rheoplástico Concreto con un asentamiento mínimo de ocho pulgadas, lo que brinda excelentes características de maleabilidad al mantener la cohesión y evitar la segregación de los materiales. Aplicaciones:  Elementos que requieren gran velocidad de colocación con muy poco vibrado.  Estructuras esbeltas, como columnas y muros de contención.
  • 17. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 17  Estructuras con gran concentración de armadura.  Estructuras donde no se puede acceder con equipos de colocación. Durable Concreto diseñado pensando en las condiciones de exposición y servicio de la obra. Por sus propiedades físico-químicas aumenta la vida útil de las estructuras. Aplicaciones:  Elementos expuestos a condiciones de deshielo y congelamiento.  Elementos expuestos al ataque de sulfatos.  Elementos que requieran baja permeabilidad.  Elementos expuestos al ataque de ácidos. Resistencia acelerada Concreto de baja relación agua-cemento que cumple con los requisitos de resistencia a edades tempranas a 3 o 7 días. Aplicaciones:  Elementos que se requieren desencofrar o poner en servicio a edades tempranas. FibroreforzadoConcreto que incluye refuerzo de fibras sintéticas o metálicas que le confieren un control adecuado sobre las fisuras, ya sea por contracción plástica o contracción por secado. Aplicaciones:  Losas sobre terreno.  Pavimentos.  Losas macizas.  Viviendas industrializadas (con placas).  Muros y losas para el sistema de muros de ductibilidad limitada y en general.
  • 18. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 18 Concretos especiales Los concretos especiales son concretos para obras que requieren especificaciones muy particulares y de uso poco común. Contamos con distintos tipos de concretos especiales, entre los que destacan: De alta resistenciaConcreto de alto desempeño que soporta grandes cargas a nivel de flexión y compresión. Aplicaciones:  Elementos donde se reduce la sección por falta de espacio.  Muros de rigidez y columnas en edificios de oficinas, departamentos, centros comerciales y otros.  Elementos prefabricados  Bóvedas de seguridad  Sistemas de transporte pesado Autocompactante Concreto de alta fluidez sin segregación. Tiene la capacidad de llenar los encofrados encapsulando el refuerzo sin acción mecánica. Aplicaciones:  Estructuras prefabricadas  Estructuras pretensadas y potenzadas  Elementos de gran longitud y profundidad  Elementos con alta densidad de acero  Columnas muy esbeltas, pilotes, silos Fluido Concreto con o sin agregado grueso de gran fluidez que puede colocarse en terraplenes, sub-bases y bases, así como utilizarse para rellenar zanjas o huecos de difícil acceso. Aplicaciones:  Bases y sub-bases para carreteras y pavimentos  Rellenos de zanjas  Rellenos de nichos de túneles  Nivelación de terrenos
  • 19. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 19 Concretos para pavimentos Los concretos para pavimentos están diseñados para trabajar a flexo tracción y soportar esfuerzos de carga de distintos tipos de acuerdo a la característica de la obra. Contamos con distintos tipos de concreto para pavimentos para diversos tipos de obra: Pavimentos urbanos Concreto diseñado especialmente para pavimentos dentro de la ciudad que aporta durabilidad y resistencia, y es económico. Aplicaciones:  Pavimentos en urbanizaciones, pistas, avenidas, óvalos, zonas de estacionamiento, entre otros. Pavimentos industriales Concretos diseñados para la construcción de losas sobre terreno y pisos, de fácil colocación. Entre sus características principales se encuentra su alta resistencia a la flexión y a la abrasión. Aplicaciones:  Pisos industriales como patios de maniobra, fábricas, centros logísticos, estacionamientos, pisos de centros comerciales y aeropuertos, entre otros. Pavimentos para carreteras Este tipo de concretos es ideal para carreteras ya que su diseño permite resistir fuertes cargas de tránsito, dándole mayor durabilidad y un menor grado de mantenimiento que otros tipos de pavimentos. Aplicaciones:  Para todo tipo de carreteras tanto locales y regionales como internacionales.
  • 20. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 20 MULTIPRODUCTOS Mortero Además de nuestros concretos premezclados, también producimos morteros premezclados y adaptamos cada mezcla a las características de la obra, pudiendo agregarle aditivos para ciertos requerimientos particulares. Nuestros morteros premezclados se utilizan principalmente en contrapisos, rellenos y en la nivelación de azoteas, entrepisos y terrenos. PRODUCTOS Y SERVICIOS Cal Viva La cal viva se caracteriza por su versatilidad ya que puede emplearse en casi todos los procesos industriales, ya sea como neutralizante, fundente, lubricante, secante, cementante, absorbente, precipitante, desinfectante, impermeabilizante y, por supuesto, como materia prima. En el Perú, la mayoría de la cal es consumida por las industrias mineras, siderúrgicas y de la construcción. Actualmente comercializamos los siguientes tipos de cal: Cal Viva granulada Se llama granulada porque la granulometría de este producto queda en las mallas de 1 pulgada y 3/8 de pulgada. Este tipo de cal se despacha en Big Bags (1 TM), en bombonas y en tolvas.
  • 21. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 21 Cal Viva molida Se llama molida porque el 60% de su contenido pasa a través de la malla 100, equivalente a 15 micras o 0.15 mm, por lo que se podría decir que es cal en polvo. Este tipo de cal se despacha en Big Bags (1 TM) y en bombonas. Prefabricados de concreto Los elementos prefabricados de concreto, como su nombre lo sugiere, son elementos de concreto fabricados con anterioridad a las obras, de manera que durante la obra se colocan directamente, ahorrando tiempo y recursos. Hay una infinidad de usos y tipos de productos prefabricados que se pueden elaborar, desde cercos perimétricos hasta casas completas. Los beneficios más notables de este tipo de productos varían entre facilidad y velocidad de colocación, economía, estética, durabilidad, practicidad, entre otros, de acuerdo al tipo de prefabricados utilizados y a su uso. En Cementos Pacasmayo actualmente elaboramos los siguientes tipos de productos prefabricados: Agregados Actualmente comercializamos piedra chancada de distintos tamaños y granulometrías solicitados por el cliente en nuestras tres plantas de agregados ubicadas en Piura, Chiclayo y Cajamarca. La materia prima extraída de nuestras canteras pasa por un estricto control de calidad periódico para garantizar el cumplimiento de las normas técnicas aplicables y la satisfacción de nuestros clientes.
  • 22. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 22 Bombeo de concreto Nuestros equipos de bombeo se adaptan a las necesidades de los distintos tipos de obras y trabajos a realizar. Contamos con personal experimentado que evalúa qué equipo se ajusta a cada necesidad y así obtener mayor productividad, minimizando tiempos, costos y riesgos en obra. Contamos con bombas de pluma de 18, 20 y 32 metros de alcance, bombas estacionarias de remolque y sobre camión. Estos modelos resisten los rigores de cualquier zona de trabajo y son fáciles de llenar y limpiar. Plantas dedicadas Contamos con plantas móviles que se ajustan a las necesidades del cliente y a las características y ubicación que la obra requiera. Para este servicio disponemos de los siguientes tipos de plantas:  Planta móvil dosificada por peso: son plantas fáciles de transportar, montar y desmontar en obra que ofrecen dosificación automatizada en peso. Contamos con plantas de una capacidad de vaciado de 35 a 100 m3/hora.  Planta móvil por volumen (Dispensador de concreto): son plantas de fácil transporte, su dosificación es por volumen y están diseñadas para llevar arena, piedra, cemento, agua y aditivos en compartimentos diferentes directamente en el camión. Las dosificaciones se preparan de acuerdo a las especificaciones del cliente. Contamos con plantas de una capacidad de despacho de 15 a 25 m3/hora.
  • 23. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 23 Puesto en destino Cementos Pacasmayo brinda el servicio de entrega del producto en la obra, garantizando que el producto llegue al punto de destino en óptimas condiciones. Disponemos de una importante flota de camiones con choferes capacitados para garantizar la mayor seguridad en el transporte. Asimismo, los vehículos utilizados se controlan periódicamente a fin de asegurar sus condiciones óptimas. Cemento a granel Ofrecemos el servicio de cemento a granel en dos modalidades:  Despacho a granel. Se despacha en bombonas con una capacidad de carga de 30 TM.  Despachos en bolsones Big Bag de 1.5 TM. Se despacha en camiones con una capacidad de 30 TM. Ofrecemos el servicio de puesto en destino para ambas modalidades de despacho, para lo que utilizamos vehículos propios o de alquiler y choferes seleccionados para una mayor seguridad en el traslado del producto. Al utilizar el servicio de puesto en destino, el cemento es de nuestra propiedad hasta su entrega final en obra y la aceptación total por parte del cliente, por lo que puede solicitarse el cambio de material cuando el caso lo amerite.
  • 24. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 24 VI. CONFORMACION DE LA PLANTA El personal operativo está formado por colocación, producción, distribución y control de calidad, asimismo cuenta con equipo y maquinaria con capacidad para despachar de 100 a 450 metros cúbicos diarios de concreto premezclado. En la visita realizada se pudimos observar que cuenta con las siguientes áreas de trabajo.  Oficinas administrativas y de control.  Taller mecánico  Laboratorio de control de calidad  Bodega de almacenamiento de materiales. Materia Prima
  • 25. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 25 Los materiales utilizados por Pacasmayo, cumplen con las especificaciones necesarias para producir un concreto de alta calidad y satisfacer la demanda del mercado. Se pueden resumir de la siguiente manera: Los agregados gruesos son de piedra de rio triturada estos se almacenan en el patio, separados según su tamaño máximo. Los agregados finos son por lo general de arena de río de las diferentes canteras de la región y se almacenan en el patio en espacio separado a los gruesos. El agua para mezclado es del servicio municipal. El cemento que se usa es el Extraforte Ico, se almacena en el silo para cemento de la planta dosificadora. También hay existencia de bolsas de cemento en bodega. Equipo de dosificación PACASMAYO cuenta con una planta central automatizada, la cuales se describen a continuación. Planta Central Se ubica en las instalaciones de PACASMAYO, cubre generalmente todos los pedidos de concreto premezclado en la zona. Es marca ODISA, modelo 6000. Es una planta dosificadora móvil, con una producción de 75 a 100 m3/hora. Cuenta con celdas de carga y un silo para almacenamiento del cemento, alimentado por gravedad. Tiene un sistema de dosificación 100% automatizado mediante un software especialmente. Especificaciones técnicas de la planta central.  Tolvas de pesaje de 3.75 m³ montadas en celdas de carga.  Silo de cemento de 26 m³, de un solo compartimiento.  Tolvas de agregados de 13 m³, tres compartimientos en “T”.  Banda transportadora de agregados de 24” con motor de 10 HP.
  • 26. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 26  Contador de agua de 2” y 160 gpm.  Compresor de aire de 5 HP.  Tablero de control eléctrico.  Tablero de fuerza de 440 v y control manual de 110 v.  Sistema de transporte con un eje de 22,000 lb, 4 llantas, frenos y luces de trasporte. Equipo de mezclado y transporte DINO cuenta con una flotilla de camiones para el mezclado y transporte del concreto Cada camión cuenta con lo siguiente:  Un tambor giratorio fabricado de acero de 0.63 mm (¼”) y resistente a la abrasión, con capacidad entre 6 y 7.5 m³.  Las aspas de mezclado fabricadas de acero de 0.63 mm (¼”) de espesor.  Diseño de tambor que combina excelentes propiedades de carga, mezclado y descarga de concreto, así como su fácil limpieza.  Una tolva de carga abatible.  Reductor planetario.  Control en la cabina.  Salpicaderas.  Enfriador y tanque de aceite.  Escalera para el chequeo del concreto. Aditivos La empresa PACASMAYO cuenta con la colaboración de laboratorios o empresas especializados en estas sustancias que les diseñan aditivos según las necesidades y características que debe tener cada concreto, siempre y cuando la sustancia agregada en las proporciones y condiciones previstas produce el efecto deseado sin perturbar excesivamente las restantes características del hormigón ni representar peligro para la durabilidad del concreto ni para la corrosión de las armaduras. Entre los más importantes aditivos se encuentran:
  • 27. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 27 -Aditivos que modifican el concreto, en estado fresco a) Reductores de agua (plastificantes) b) Reductores de agua de alto rango (súper-plastificantes) -Aditivos que modifican el fraguado y/o el endurecimiento de los hormigones, morteros o pastas a) Aceleradores de fraguado b) Retardadores de fraguado c) Aceleradores de endurecimiento -Aditivos que modifican el contenido de aire (o de otros gases). a) Incorporadores de aire b) Generadores de gas c) Generadores de espuma d) Desaireantes o antiespumantes -Aditivos generadores de expansión -Aditivos que mejoran la resistencia a las acciones físicas -Aditivos protectores contra las heladas. -Incorporadores de aire -Aceleradores de fraguado -Aceleradores de endurecimiento -Aditivos que mejoran la resistencia a la congelación: anticongelantes -Aditivos que reducen la penetrabilidad del agua (permeabilidad) a) Repulsores de agua o hidrófugos -Aditivos que mejoran la resistencia a las acciones fisicoquímicas a) Inhibidores de corrosión de armadura b) Modificadores de la reacción álcali-áridos -Otros aditivos a) Aditivos para el bombeo b) Aditivos para concreto y morteros proyectados c) Aditivos para inyecciones d) Aditivo retenedor de agua e) Aditivo multi-funcional f) Colorantes Se hizo una demostración del aditivo reductor de agua, el cual su función es emplear menos agua a la mezcla y tienes la misma consistencia de concreto (relación agua/cemento). El guía recalco que este aditivo es de gran utilidad ya que la compra de este aditivo es de menor precio que si utilizáramos la cantidad diseñada para esta mezcla ahorrándose hasta un 25% del precio normal sin utilizar el aditivo.
  • 28. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 28 EVALUACIÓN DE CALIDAD CONCRETO PREMEZCLADO El control de calidad es una operación importante para tener certeza que el concreto premezclado, está cumpliendo con los requisitos de acuerdo a las especificaciones y procedimientos normalizados. Generalmente se muestrea concreto para evaluar el revenimiento y elaborar cilindros de concreto para el control de resistencia a compresión, peso volumétrico, temperatura entre otras. Ensayo de temperatura. La temperatura del concreto fresco es uno de los factores más importantes que influyen en la calidad del concreto, tiempo de fraguado y la resistencia del concreto. A continuación se presentan los pasos más importantes para la determinación de la temperatura: -Obtenga una muestra de concreto en un recipiente no absorbente. -Coloque el termómetro en la muestra con un mínimo de 3 pulgadas (75 mm) de recubrimiento alrededor del sensor. -Presione suavemente el concreto alrededor del termómetro. -Lea la temperatura después de un mínimo de 2 minutos o cuando la lectura se estabilice. -Complete la medición de la temperatura dentro de los 5 minutos siguientes después de obtener la muestra. Generalmente esta prueba se realiza en lugar cerrado donde no se exponga a corrientes de aire que puedan modificar el resultado.
  • 29. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 29 Prueba de revenimiento El propósito de la prueba de revenimiento es determinar la consistencia del concreto, ésta es una medida de la fluidez de la mezcla de concreto. A continuación se presentan los pasos más importantes llevados a cabo para la determinación del revenimiento: -Humedezca el cono y el piso o la placa base de apoyo. -Apoye el cono firmemente contra la base parándose sobre los dos estribos de apoyo del cono para los pies. No permita que se mueva de manera alguna durante el llenado. -Llene el cono en tres capas aproximadamente iguales en volumen, la primera a una profundidad de 70 mm (2 5/8”), la segunda a una profundidad de 160 mm (6 1/8”) y la tercera justo por sobre la parte superior del cono. -Apisone cada capa en todo su espesor 25 veces, distribuyendo los golpes uniformemente sobre toda la sección de la capa. -Apisone la segunda y tercera capa de manera que penetre ligeramente en la capa anterior. -Al apisonar la capa superior, mantenga todo el tiempo un exceso de concreto por encima del molde. -Enrase en la parte superior del cono usando la varilla de apisonado. -Levante el cono hacia arriba 300 mm (12”) con un movimiento suave y sin torsión en 5 ± 2 segundos. -Mida con precisión el revenimiento desde el borde superior del cono hasta el centro original desplazado de la superficie superior del concreto fresco. -Realice la prueba de principio a fin en 2.5 minutos.
  • 30. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 30 Método de elaboración de cilindros de concreto en campo. Los especímenes para pruebas de resistencia a compresión son muy importantes en la industria del concreto premezclado, ya que este se comercializa sobre la base de la resistencia a compresión y su volumen. Un resultado de un ensayo de resistencia es el promedio de al menos dos especímenes ensayados a la misma edad. Un juego de 2 a 6 cilindros pueden elaborarse a partir de la misma muestra de concreto fresco. A continuación se presentan los pasos más importantes para la elaboración de cilindros de concreto: -Coloque los moldes en una superficie horizontal, rígida y nivelada, libre de vibraciones. -Seleccione una muestra representativa. -Coloque el concreto en el molde, girando la herramienta de colocación alrededor del borde superior del molde a medida que el concreto es descargado. -Llene el molde en tres capas de igual volumen. -Apisone cada capa 25 veces distribuyendo uniformemente los golpes. -Apisone la capa inferior en todo su espesor. -Apisone las capas intermedia y superior, penetrando 25 mm (1”) en las capas subyacentes. -Golpee ligeramente de 10 a 15 veces los lados del molde con el mazo después de varillar cada capa. -Retire el exceso de concreto de la superficie con la varilla de apisonado y realice acabado con una cuchara de albañilería. Use la cantidad mínima de manipulación para producir una superficie plana y lisa. -Identifique los cilindros usando un método que no altere la superficie del concreto. -Cubra los cilindros con una placa no absorbente y no reactiva, una hoja de plástico, tapa o plato. -No mueva los cilindros del lugar de su elaboración hasta que cumplan al menos 8 horas después del fraguado final.
  • 31. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 31 Ensayo de peso unitario. El ensayo de peso unitario es una herramienta muy importante para controlar el volumen recibido y la calidad del concreto. Un peso unitario más bajo que el diseñado puede indicar lo siguiente:  Cambio en las proporciones de los ingredientes  Los materiales han cambiado (menor gravedad específica)  Mayor contenido de aire  Mayor contenido de agua  Menor contenido de cemento  Inversamente, un peso unitario más alto, indicará lo contrario.  A continuación se presentan los pasos más importantes para la determinación del peso unitario del concreto premezclado.  Determine el peso del recipiente o tara vacía (kg o lb).  Coloque el concreto en el recipiente en tres capas de aproximadamente igual volumen para compactarlas con la varilla.  Apisone cada capa con la varilla 25 veces para recipientes menores o iguales a 14 litros.  Apisone la capa del fondo en todo su espesor, evitando golpear el fondo del recipiente.  Apisone las capas intermedia y superior, cada una en todo su espesor, de modo que los golpes penetren en la capa previa en aproximadamente 25 mm (1”).
  • 32. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 32  Distribuya los golpes uniformemente sobre la sección del recipiente para cada capa.  Golpee los lados del recipiente de 10 a 15 veces con el mazo, después de apisonar cada capa.  Quite el concreto excedente o agregue una pequeña cantidad de concreto para corregir un faltante después de la compactación de la capa final.  Enrase el concreto hasta lograr una superficie acabada.  Limpie todo el concreto excedente y determine el peso del recipiente lleno.  Calcule el peso neto (kg o lb).  Calcule el peso unitario (kg/m3 o lb/pie3). Ensayo a la flexión El ensayo de Flexión da como resultado el módulo de rotura, que es el esfuerzo en la fibra más alejada del eje neutro. Debido a que este esfuerzo nominal se calcula bajo la suposición de que el hormigón es un material elástico, y dado que este esfuerzo de flexión está localizado en la superficie exterior, éste tiende a ser mayor que la resistencia del hormigón en tracción axial uniforme. Este esfuerzo es entonces una medida de la resistencia a la tracción axial real pero no es idéntica a ella. Suelen requerirse pruebas a la flexión en vigas cuando hormigón no reforzado va a quedar sujeto a carga de flexión, como es en el caso de los pavimentos de carreteras. a) El ensayo suele efectuarse sobre probetas prismáticas de sección cuadrada a x a Las dimensiones a emplear son: • para árido de 25 mm ......... 10 x 10 x 50 cm • para árido de 38 mm ......... 15 x 15 x 75 cm • para árido de 50 mm ......... 20 x 20 x 100 cm b) Se debe mantener las muestras en agua por 40 h antes del ensayo.
  • 33. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 33 c) Las probetas se rompen a flexión mediante la aplicación de dos cargas iguales y simétricas, colocadas a los tercios. El mecanismo para la aplicación de la carga se compone de dos rodillos de acero de 20 mm de diámetro, y otros dos para el apoyo de la probeta. Es importante que las probetas se apoyen y reciban la carga sobre las dos caras laterales que estuvieron en contacto con el molde; primero, porque así no es necesario refrentarlas; y segundo, porque se elimina la influencia de la distinta compacidad del hormigón Junto al fondo y en la superficie. d) La carga se aplica de forma continua sin choques bruscos. La resistencia a flexión se calcula mediante la fórmula clásica: Dónde: fct = Resistencia a la flexotracción P = Carga de rotura [N] b = ancho promedio de la muestra en el lugar de la falla [mm] d = altura promedio de la muestra en el lugar de la falla [mm] La = distancia entre apoyos [mm] DATOS ADICIONALES 1.- CHANCADORA SEGUNDARIA Esta se procesa ingresando el oven por la parte más alta, donde el oven debe estar libre de suciedad, polvo, barro, es decir libre de cualquier agente contaminante. En donde se trabaja con las canteras de Rumicucho, Jesús chuco, que al ingresar el material esta pasa por una faja transportadora.
  • 34. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 34 Acá el material pasa por una faja que en el dentro ay una zaranda que distribuye en tres tipos de agregados: El agregado 5-7 El agregado 6-7 La arena chancada La arena chancada es producida por la piedra más gruesa en donde ingresa a la chancadora y después ingresa a la zaranda ya procesado, chancado. Esto va en un sentido de alimentación (carga zarandea y chanca) Acá se ingresan todos los diseños donde son verificados y analizados con control de calidad, también se verifica que la prueba de asentamiento no sea alta, ya que en esa planta se trabaja con la resistencia de diseño que los clientes desean. Se trabaja con un tipo de cemento que es el MS (por tener una reacción de álcali al agregado es decir VIH del concreto que se crea un gel a su alrededor) Álcali Agregado .es un gel que se genera alrededor del concreto ya que tiene sodio y potasio que en el tiempo aumenta de tamaño que ocasiona que se genere esfuerzos (fisuración). Relación de álcalis en los cementos Cemento MS = 0.075
  • 35. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 35 Cemento Tipo I = 77% Cemento Tipo V = 0.7% CEMENTO MS: Es el que da buen resultado a los 28 días ya que ay está al 100% BALANZA DE 3650 KL PANEL FOTOGRAFICO DE LA PLANTA PACASMAYO LLACANORA-CAJAMARCA
  • 36. Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 36