1. La Transformación de la Ría
de Bilbao: del paisaje
industrial al paisaje cultural
Jose María Beascoechea
Gangoiti
GRUPO DEMOGRAFÍA HISTÓRICA E HISTORIA URBANA
Dep. Historia Contemporánea
XIII Curso de Historia de España y America
Aportaciones urbanísticas en la Historia
Contemporánea de España y Colombia
1, 2, 3, y 4 de marzo de 2016
2. La Transformación de la Ría de
Bilbao
• Preliminares
• 1. 1300-1800: La ciudad mercantil
• 2. 1800-1875: hacia la ciudad industrial
• 3. 1875-1936: La explosión industrial
• 4. 1936-1975: El Desarrollismo
• 5. 1975-1995: Desindustrialización,
degradación urbana y pérdida de centralidad
• 6. 1995: El nuevo Bilbao del titanio
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7. 1. 1300-1800: La ciudad mercantil
• Fundación: Carta de villa en 1300 sobre
núcleo previo
• Posición: primer vado de la ría. Cruce
caminos
• Dedicación: mercantil
• Jurisdicción mercantil sobre toda la ría
• Población pequeña pero gran actividad
• Gran éxito siglos XV, XVI, XVII, XVIIII
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17. 2. 1800-1875: hacia la ciudad industrial
• 1800: Crisis economía y sociedad tradicional
• Guerra Civil Carlista (1833-39)
• Vencedor: burguesía que inicia adaptación a
nuevos sectores y actividades
• Sectores : industria siderúrgica, minería, banca y
navieras. Primeras inversiones 1840-1870
• Intervenciones paralelas claves:
– Puerto fluvial, carreteras y Ferrocarril (1862)
– Apropiación territorio limítrofe (Abando) y riberas de la ría
– Base de reorganización territorial y urbanización.
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24. Apropiación Territorial 1850-1870
• Terrenos Rurales circundantes
• Desamortización Civil 1855: bienes comunales y
municipales: Riberas de la ría
• Definición territorial dirigida desde elites de Bilbao:
– Margen izquierda: puerto, industria, minas, ferrocarriles
– Margen derecha: industria auxiliar, turismo y baños de mar
– Bilbao mixta: puerto, industria y residencial
• Nueva ciudad burguesa planificada: Planes de
Ensanche (1862 y 1873)
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82. • Continuidad dinámicas previas
• Limitación de los mecanismos de planeamiento:
– Plan Comarcal de 1945
– Revisión de 1964
• Radicalización de segregación social
• Radicalización de entrecruzamiento de usos
industriales, terciarios y residenciales
• Problemas de salubridad, contaminación y falta de
dotaciones
• Paralización de inversión en infraestructuras: la
ciudad de 1975 seguía funcionando con redes de
1930: Puente Róntegi(1945/ 1977 / 1983).
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96. 5. 1975-1995: el hundimiento del modelo industrial
• Crisis económica General
• Crisis industrial
• Crisis específica sectores tradicionales economía
de Bilbao
• Cambio político: ruptura políticas planeamiento
comarcal y desarrollismo previas
• Déficit de inversiones y proyectos infraestructuras
pendientes durante décadas
• Saturación suelo, falta equipamientos, problemas
ambientales y del parque de viviendas…
• Colapso urbano: la propia ciudad era un problema
en si.
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97. 5. 1975-1995: el hundimiento del modelo industrial
• Resultado:
– Desmantelamiento tejido industrial
– Inicio Reconversión
– Dramáticas consecuencias sociales:
paro…
– Hundimiento del modelo industrial,
urbano y social de la Ría de Bilbao
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102. Reflexión y búsqueda de nuevos modelos:
• Asociación Bilbao Metrópoli
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• Plan de estratégico para la
revitalización del Bilbao
Metropolitano (1991-92)
• Relanzamiento de
planeamiento territorial y
urbano
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108. Bilbao Ría 2000 creada en 1992
¿QUÉ ES?:
Compañía sin ánimo de lucro, resultado del compromiso
de colaboración de todas las Administraciones Públicas
en una tarea común dirigida a la transformación del
área metropolitana de Bilbao.
OBJETIVOS:
Se ocupa de coordinar y ejecutar diversas actuaciones
que integran urbanismo, transporte y medio ambiente.
Realiza proyectos desarrollados con un enfoque global
y que se ajustan a las directrices de planificación
urbana determinadas por las autoridades urbanísticas.
http://www.bilbaoria2000.org
110. Camino a la modernidad. Más allá del efecto Guggenheim
• Crisis y cierre de industrias:
– Los espacios que antes ocuparon los astilleros, las playas de
contenedores o los altos hornos, se convierten ahora en paseos,
parques, galerías de arte al aire libre, nuevos barrios y zonas de
negocio en donde la arquitectura de calidad se presenta como uno
de los factores clave de esta renovación.
• Recuperación de antiguos espacios industriales y el traslado de
actividades portuarias hacia la bahía exterior
– Posibilidad que la ciudad se asome a su frente fluvial
– Oportunidad para recuperar suelo de gran valor para el desarrollo
urbanístico
• Inicio de transformación urbana y renovación económica
– La transformación de la ciudad está creando un tejido económico
centrado en los servicios, la cultura y las nuevas industrias. Las
márgenes fluviales están ahora al servicio de una estrategia
ordenada de mejora urbanística, medioambiental y económica.
132. Bilbao. Luces y sombras….
• Regeneración urbana exitosa, pero
concentrada en espacios centrales y
prestigiosos
• Reestructuración económica parcial y
limitada
• Problemas de articulación territorial
• Recuperación de niveles económicos pero
importante pérdida relativa respecto a otras
áreas urbanas de Europa y de España.
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