ETAPA 1 PROGRAMA Y SITIO

1. CIUDAD DE CORRIENTES
La provincia de corrientes se inscribe dentro de La Región Norte Grande Argentino , una de las cuatro regiones creadas por tratados
interprovinciales para la integración regional de las provincias argentinas.
Está subdividida en Noroeste Argentino (NOA) y el Nordeste Argentino (NEA); esta ultima subregión integra la provincia de corrientes.
Se distingue dentro del NEA otra división: la Mesopotamia argentina, provincias que presentan fisonomías tan diversas como atractivas, las que
han sido agrupadas a los fines turísticos, características de clima e hidrografía y principalmente sus cualidades de fauna y flora, inscripta en dos
corredores: el Corredor Río Paraná y el Corredor del Río Uruguay.
El clima de esta región puede considerarse del tipo subtropical sin estación seca. Enero se presenta con los días más cálidos del año, durante los
cuales la temperatura llega a alcanzar los 34°C, Mientras que los inviernos correntinos son caracterizados por los meses de junio, julio y agosto,
siendo los más fríos del calendario, con 12°C promedio.
Corrientes se extiende en una superficie aproximada de 88.199 km2, y cuenta con una población de 926.989 habitantes, lo que representa el
2,6% de la población total del país.
REGION NORTE GRANDE ARGENTINO REGION MESOPOTAMICA
PUENTE GRAL. M. BELGRANO
RESISTENCIA
PROVINCIA DE CORRIENTES
BARRANQUERAS CORRIENTES CAPITAL
CORRIENTES CAPITAL
Por medio del Puente General Manuel Belgrano se genera una comunicación inmediata con las ciudades chaqueñas de Barranqueras y
Chaco. Se produce un choque cultural entre estas ciudades, mientras que las ciudades vecinas no poseen expansiones al Rio,
Corrientes si cuenta con ello, y es común el transito elevado los feriados y fines de semana de habitantes del chaco para actividades de
recreación en corrientes.
RIO PARANA

2. ASPECTOS ECONOMICOS / SOCIALES / CULTURALES
En cuanto al aspecto ECONOMICO – agrario, Corrientes es productora de tabaco, yerba mate y té, arroz y cítricos, como así también son
importantes sus industrias textil, maderera, frigorífica y el cultivo en invernaderos. Encontramos producción bovina pero resulta difícil
debido a la condición de escasas pasturas que presenta la región correntina, por lo que lo agrario esta mejor desarrollado.
En cuanto a LO SOCIAL, se trata de una sociedad tradicionalista y conservadora. En ocasiones reacia a la multiculturalidad y a los cambios
bruscos
En lo CULTURAL podemos brevemente mencionar el fuerte aspecto de religiosidad (desde el gauchito gil a la Virgen de Itati), la tradicion
de Gaucho predominante en el interior donde aun se celebran sus tradiciones,. podemos hablar de la costumbre de ‘habitar con el rio’: sus
puertos, puentes, agua y tierra generan una conexión identitaria entre el pueblo correntino y la naturaleza, proveedora de riquezas tanto
económicas, navales y visuales.
Podemos aprehender corrientes a partir de sus atractivos turísticos, los cuales definirán los anhelos principales de su cultura general:
-CARNAVALES CORRENTINOS, los más tradicionales de la Argentina. Declarada Capital Nacional del Carnaval y del Chámame.
-LA PESCA, los festivales competencias (la fiesta del dorado)
-SU GASTRONOMIA, derivada de dorados, surubíes y pacúes, tanto a la parrilla, como en los más elaborados platos fíos y calientes, entre
otros.
- PRODUCTOS REGIONALES: Arte manual, como mates y cuchillos, creaciones en cerámica, con la arcilla procedente de Itatí, productos
en cuero crudo, trabajos de piel de carpincho curtida que se realizan en Goya, productos en lana, en espartillo, palma e isipó,etc.
La ciudad de corrientes por sus características políticas, culturales, relaciones geográficas de transporte se presenta en la categoría de
ciudades medias en crecimiento. Esta densificación del espacio urbano se plantea a nivel de población y de necesidad de habitad, muy
demandado en el área céntrica.
PAUTA DE DISEÑO: Mercado de la ciudad, lo autóctono de la ciudad (mermeladas, pescados, chámame, la imagen del gaucho, frutas
regionales). El mercado junto a las demás actividades de índole público será la base de la integración con la ciudad y su imagen, por lo
tanto será como pauta de elaboración principal para fortalecer la relación social y cultural.

3. SECTOR A INTERVENIR/ ELEMENTOS DEL ENTORNO / ACTIVIDADES
En el entorno se presentan una gran cantidad de actividades, predominando las
actividades de recreación y en segundo lugar las educativas y comerciales
PARQUE MITRE: actividad pesquera, actividades físicas en grupo que requieren gran
espacio (canchas de futbol), circuitos peatonales, vehiculares, juegos para niños; ferias de
artesanos y alimentos los Fines de semana.
COSTANERA: actividades físicas en desplazamiento, peatonales o rodadas, pesca, locales De manera inmediata podemos decir que en el recorrido peatonal por el terreno, desde la vereda presenta 3 situaciones principales:
gastronómicos, viviendas, edificios en altura de viviendas
CLUB DE REGATAS(privado): actividades deportivas, culturales ocio. Acceso al rio - FINAL DE LA COSTANERA, materializado física y sensiblemente con la terminal de colectivos y lo que sus circulaciones impliquen
TERMINAL DE COLECTIVOS “Puerto”: parada de colectivos urbanos e interurbanos, área - PUERTO DE ACTIVIDAD INDUSTRIAL, al cual no se puede acceder de manera publica, materializando sus limites con un muro que
comercial se prolonga por casi el 90% del terreno con respecto a la vereda.
PUERTO DE ACTIVIDAD INDUSTRIAL: carga y descarga de conteiner. Tráfico pesado. - PARQUE MITRE, accesible públicamente actúa en la ciudad con un gran sentido identitario para el pueblo correntino a partir de su
COLEGIOS: uno junto al sitio, otro par sobre las riberas del rio club de regatas y todas las actividades y beneficios que provee
CENTRO COMERCIAL DE LA CIUDAD (peatonal Junín) CLUB DE REGATAS
CASCO HISTORICO DE LA CIUDAD: Valor cultural / Patrimonial.
FACULTADES CERCANAS: actividad estudiantil.
En esta zona entonces, se dará una gran convergencia de actividades tanto laborales, de
recreación, estudiantiles, industriales, etc., que no se dan en otros sectores dela provincia,
tema que dará sin lugar a dudas un punto importante a considerar ADMINISTRACION GENERAL DE PUERTOS
PARQUE MITRE
PUNTA SAN SEBASTIAN
CLUB NAUTICO
ADUANA
PLAZA ITALIA
PLAZA 25 DE MAYO
PAUTA DE DISEÑO: Integración entre el terreno (en su totalidad) con la costanera actual (el final). Proponer la continuidad
/articulación de manera que el peatón continúe su recorrido por las orillas del rio.
Actividad recreativa del parque mitre=correr. La continuidad peatonal de la costa con el parque mitre podría asegurar el paso
peatonal ininterrumpido hasta ese nodo importante de la ciudad.

4. ESPACIOS DE TRANSICION – CIRCULACIONES / RIBERA
El terreno actúa a modo de gran espacio de transición entre la ciudad de corrientes (alta aglomeración edilicia, demográfica y circulatoria) que prepara al usuario para su contacto con el Rio.
Esta situación es única si tomamos en cuanta las situaciones de la costanera sur y Avenida Costanera, ya que en ningún momento se da una explanada tan considerable como en este terreno.
COSTANERA SUR: Como podemos observar, en este caso la proximidad con las orillas se da de forma
mucho mas ininterrumpida, y el espacio de transición entre la circulación de vereda y rio va lentamente
cambiando de pendiente
AV. COSTANERA COSTANERA SUR
RIO PARANA
AV. COSTANERA: En este caso, (en la mayoría de su tramo) la pendiente es mucho mas pronunciada a
modo de ‘acantilado’ y el contacto entre usuario y rio es principalmente visual/de contemplación,
aunque si se dan actividades de pesca que requieren una proximidad mayor entre el agua y el hombre.
SECTOR A INTERVENIR
ESPACIO DE TRANSICION
CIUDAD
SECTOR A DESARROLLAR: Al ser un sector o distrito de la ciudad de índole
portuario, el terreno en contacto con el Rio contempla muros de contención de PAUTA DE DISEÑO: Con este análisis concluimos que seria apropiado dedicar un sector en la propuesta
aprox.2,50m de altura lo que es un limite real, obligando al usuario únicamente de integración urbana donde el usuario pueda encontrarse con el Rio de manera física, pero también
visuales con el Rio y no permite el contacto con la orilla. tomar provecho de las condiciones de ‘muros de contención’ en el diseño futuro.

5. ORIENTACION: VIENTOS PREDOMINANTES / ASOLEAMIENTO. Como podemos concluir, el viento norte presenta ventajas al aportar a la ciudad un modo de ‘limpieza’,
barriendo de un modo u otro las impurezas del aire y ventilando la ciudad, refrescándola durante el verano, etc.
La actual condición de edificios en altura en esta zona, construidos sobre la avenida actúan de forma
desventajosa en este sentido, impidiendo o reduciendo el paso del aire.
VIENTO SUR
La única entrada de aire que podemos asegurar y que no se modifique serian las calles que entran hacia la
ciudad. Un buen criterio seria dejar despejado el paso directo del aire hacia esas calles al no proponer
edificaciones en la continuidad de las calles hacia el rio.
VIENTO NORTE
En cuanto a la incidencia del sol sobre el terreno, se debe tener en cuenta la
problemática con la orientación Oeste, por lo que como buena pauta de diseño
seria dedicar una inclinación del edificio de aproximadamente 30 a 45 grados, a
modo de que las esquinas del volumen se vean afectadas por esta orientación. N
CIUDAD Como se puede observar en el escaneo de temperaturas promedio en el
RIO territorio argentino, la zona de color naranja es una de las mas afectadas
durante el año pro fuertes irradiaciones solares, debido a la inclinación solar en
TERRENO esa zona y el relieve de la misma.
Viento Norte: Viento cálido (desde el rio) que va a aportar un viento agradable gracias al agua
presente.
Viento Sur: Viento problemático (lluvias, tormentas, etc). La ciudad juega a favor del terreno, VIENTO NORTE
actuando como tapa o “espalda” ante estos vientos gracias a la densidad de edificios y la altura del
terreno.
CIUDAD
RIO
VIENTO SUR
TERRENO
ASOLEAMIENTO: En su punto máximo, la inclinación en nuestra zona del sol respecto PAUTA DE DISEÑO: Adoptar un diseño que merme de alguna manera la incidencia del sol sobre el edificio en
al eje horizontal terrestre puede llegar a 67 grados, con máximas de 34°C en verano y sectores muy afectados a partir de parasoles, sistemas de doble vidriado, paramentos verdes, muros de
mínimas de 12°C en promedio. espesor considerable, y principalmente que la MORFOLOGIA adoptada aporte beneficios de adecuación
ecológica / climática. Aprovechar la ventilación natural / considerar patios internos – ductos de ventilación.

6. VEGETACION EXISTENTE. Esquemas conceptuales de las especies A lo largo de la ribera correntina se puede apreciar la continuidad de su arboleda, con diferentes
situaciones de intensidad en cuanto a la acumulación de densidad, como por ejemplo el parque
mitre que actúa como gran mancha verde dentro de la retícula de la ciudad.
Procurar mantener la continuidad de la costa arbolada
En su recorrido podemos encontrar una variedad de vegetación autóctona como ser los muy
Lapachos existentes en el entorno y cercanías aportan un alto valor turístico conocidos lapachos, tipas, chivatos, palos borrachos, higueras, quebracho blanco y colorado
chaqueño, ñapindá, chañar, algarrobo blanco, ñandubay, guaraniná, entre muchos otros.
Los chivatos se prolongan por casi toda la avenida costanera, y se
encuentran también en el Parque Mitre
Las tipas, presentes en gran parte de la ciudad y la costanera florecen casi todo el año
PAUTA DE DISEÑO: Utilización en la intervención de especies autóctonas a modo de mimetizarse la vegetación
con el entorno, logrando una continuidad en el corredor verde que se viene dando en la costanera

7. CIRCULACIONES. En lo que refiere a la circulación peatonal, se dan situaciones de mucha proximidad entre el paso del usuario y el
transporte publico, motos y vehículos.
El terreno se extiende desde el final dela costanera (denominada “puerto” o “terminal”) hasta el parque
Mitre, 2 nodos de vital importancia en la ciudad. Esta situación peligrosa se intensifica en la zona marcada de color rojo, al haber poco espacio para esperar al
La conexión entre estos nodos aseguraría la potenciación de actividades en estos puntos, así también la colectivo, y la mezcla de situaciones: mercados paraguayos, locales de venta (kioscos), hasta inclusive un
creación de un tercer nodo (la propuesta futura) significaría un nuevo punto para la ciudad. pequeño local de comidas situado en el medio de todos estos flujos. (como se ve en la imagen ala izquierda)
A respuesta de esta situación, seria bueno proponer la continuidad del paso costero, a orillas del rio, ventaja que
nos proporciona este terreno de la distancia considerable que existe entre la Avenida ppal. y el borde del Rio.
Avenida de circulación principal, de gran flujo tanto de vehículos y motocicletas como de
transporte urbano (colectivos) y camiones que entran / salen del sector portuario PAUTA DE DISEÑO:
Continuidad visual desde las
Circulación vehicular secundaria, de una sola mano, transitada de manera muy calles de la ciudad que van hacia
intensa (debido a su cercanía con el centro y actividades centrales citadinas) el rio hasta las orillas del mismo.
Se trata de una circulación secundaria también, pero por ella frecuentan con gran
intensidad las líneas de colectivos, el chaco – corrientes,etc., lo que hace que la
desembocadura hacia la parada principal (‘Puerto’) sea de grandes flujos, incentivando
el peligro peatonal y también de usuarios que manejan en ese sector
PAUTA DE DISEÑO: Redistribución de la circulación del área de transporte urbano, a lo que se refiere en la
terminal de colectivos

8. En lo que respecta a la diferenciación de actividades y los aspectos de Imagen de la ciudad, podemos diferenciar el terreno en estas 5 situaciones:
Puente Gral. M. Belgrano. Puerto Industrial de Corrientes Glorieta de Punta San Sebastián
Visuales / fotografía tomada desde punta San Sebastián, una de las puntas de mayor importancia en la costanera al poder tener un panorama General del Entorno. Define de un modo u otro para el recorrido del usuario el ‘final’ de la Costanera.
AMARILLO: Parada de colectivos / Final de la Av. Costanera / (ya ilustradas en otras diapositivas) / Punta San Sebastián
Edificios Funcionalistas Ingleses / Maquinaria y equipamientos Portuarios – Ind.
VERDE: Sector Industrial / Portuario Peatonal Junín / Comienzo por
Catamarca
Parque Mitre
Av. Pujol
Club Regatas
NARANJA: Parque Mitre,
con su Sector Publico y el
Sector Privado
Edificaciones En Av. Pujol
ROJO: Casco Histórico de corrientes, con sus principales
edificios Históricos, sus centros de administración política
provincial, y centro comercial
AZUL: Sector o punto de inflexión entre lo que seria el sector
comercial (marcado por el Corte entre la Catamarca y Junín -
comienzo / final de la peatonal) y el sector de Edificios de
Viviendas, Departamentos, Casas. Zona Residencial / Viviendas
Legislatura Casa de Gobierno Jefatura Plaza 25 de Mayo

9. CUA NT ITAT IVO CUA L ITAT I V O
Cocina 16m2 Tipologia de Oficina 1 80 m2
Comedor 20m2
Tipologia de Oficina 2 120 m2
PUBLICO
Estar 20m2
Terraza/Balcon 12m2 Tipologia de Oficina 3 150 m2 Considerar: Condiciones de flujos y actividades de cada dependencia.
PRIVADO
Viviendas/departamentos – actividades silenciosas (compatible con el museo).
2 Dormitorios
Lavadero 5m2 Tipologia de Oficina 4 200 m2
Baño de Cortesia 5m2 Tipologia de Oficina 5 260 m2 El mercado, oficinas y otras actividades serian de mayor ruido/flujo. Adecuación
OFICINAS CORPORATIVAS
Estudio 8m2
Centro de Convenciones 150 m2 acústica, proximidad del elemento con respecto a los flujos de vehículos/ otras
Dormitorio 1 14m2
PRIVADO
Dormitorio 2 14m2 Sistema de control de Accesos 40 m2 actividades.
Vestidor 8m2 Administracion/Centro Logistico 40 m2
Baño 10m2
Resto-Bar 60 m2
TOTAL 132m2 Tiendas Comerciales 40 m2
EDIFICIO DE VIVIENDAS: Espacio de acceso / hall en doble o triple altura para
PUBLICO
Sede bancaria 80 m2
Cocina 18m2 Recepcion 30 m2
lograr una jerarquización espacial. Morfología que contribuya a la orientación,
Comedor 22m2
Restaurante 120 m2
adecuación Climática (Vientos / Sol)
PUBLICO
Estar 22m2
Cochera para 250 autos m2
Terraza/Balcon 16m2
Lavadero 5m2 Baños Publicos 150 m2
3 Dormitorios
Baño de Cortesia 5m2
P R O G R A M A
Estudio 8m2 TOTAL 6000 m2
OFICINAS CORPORATIVAS: Proponer una tipología flexible en los espacios de
Dormitorio PPAL 24m2 acuerdo a lo que requiere cada comitente / usuario. – Plantas Libres. Lograr
PRIVADO
Dormitorio 1 14m2 permeabilidad visual del edificio, desde el exterior y los interiores sin perder la
Sala de conferencia 200 m2
EDIFICIO DE VIVIENDAS EN TORRE
Dormitorio 2 14m2 condición de adecuación sustentable. (Tener cuidado con grandes paños
Vestidor 8m2 Sala de exposiciones 300 m2
Baño 10m2
vidriados, buscar soluciones optimas)
MUSEO DE LA CIUDAD
Exposiciones al aire libre m2
TOTAL 166m2 Bar-Café 50 m2
Deposito de obras 100 m2
Cocina 20m2 Sala de prensa 100 m2 MUSEO DE LA CIUDAD: Contribuir con la ciudad a partir de una imagen
Comedor 22m2 Oficina de control 40 m2 Simbólica. Buscar una morfología innovadora.
PUBLICO
Estar 22m2
Administracion 40 m2
Terraza/Balcon 20m2
Lavadero 5m2 Local Comercial 40 m2
4 Dormitorios
Baño de Cortesia 5m2
Estudio 12m2 TOTAL 1970 m2 EQUIPAMIENTO COMERCIAL Y GASTRONOMICO: Revitalizar la importancia
Dormitorio PPAL 24m2
de las costumbres culinarias de la ciudad, su origen y fomentar su prevalencia.
Dormitorio 1 14m2
PRIVADO
Restaurants 120 m2 Integrar con el resto de las actividades de índole publico.
EQUIPAMIENTO COMERCIAL Y
Dormitorio 2 14m2
Dormitorio 3 14m2 Bar-Café 40 m2
Vestidor 10m2 Bar-Resto 60 m2
GASTRONOMICO
Baño 14m2 Confiteria 40 m2
Pubs 100 m2
TOTAL 196m2 Baños Publicos 80 m2
MERCADO DEL PUERTO: Utilizar las ventajas de ventilación del terreno,
Locales Comerciales 40 m2 pulmones verdes / patios internos a modo de adecuación ecológica / ahorro
ESTACIONAMIENTO 1750m2 Oficina de control 40 m2 de energía. Dobles alturas para una mejor circulación de aire, ventilación
Administracion 40 m2 cruzada a partir de un buen análisis de circulación
GIMNASIO 120m2
TOTAL 2500 m2
SUM 150m2
QUINCHO 100m2 Locales Artesanales 30 m2
MERCADO DEL
Ferias 40 m2
PUERTO
SECTOR SOLARIUM/PISCINA 180m2 Baños Publicos 80 m2
Oficina de control 20 m2
ACCESO / HALL 100m2 Administracion 20 m2
TOTAL 7946 m2 TOTAL 1500 m2