Residente de obra y sus funciones que realiza .pdf
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1. 5. El transporte
Antes de 1950 existía una preocupación en la planeación del transporte en áreas urbanas,
como lo eran los costos, y beneficios para el usuario de echo se podría decir que era
relativamente limitada la forma de planear la transportación en áreas urbanas.
La planeación consiste principalmente en proyectar líneas directas de tráfico y comparar el
pronóstico de volumen con la capacidad existente de transportación.
Podemos identificar tres dimensiones para el cambio relevante de la transportación. El primero
es el cambio en la demanda para el transporte, como la población, los ingresos y los patrones
de uso en desarrollo territorial regional.
Inicialmente los estudios se enfocaban a aspectos puntuales del sistema, pero la complejidad
de los factores y del funcionamiento del sistema del transporte público urbano hizo necesarios
que los estudios se hicieran más comprensivos en su naturaleza.
. Infraestructura: Las unidades de transporte, terminales o paradas los talleres de
mantenimiento los derechos de vía y otras inversiones capital.
. Costo de operación: estos se ven afectados de varias maneras, principalmente por la
extensión de rutas.
Características de los autobuses
Los autobuses son medios de transporte público o urbano que normalmente operan en la
vialidad compartiendo su derecho de vía con otros vehículos, o se utiliza con tránsito mixto. En
algunos casos estos medios han empezado a operar en carriles reservados o exclusivos en
muchas ciudades.
Los autobuses presentan tres características generales.
. Capacidad de operar en casi cualquier calle.
. Costos de inversión bajos.
. Unidades de transporte con capacidad limitada .
En resumen el uso del autobús, presenta una mayor flexibilidad que cualquier otro medio de
transporte urbano.
Antecedentes
El valor del transporte radica principalmente en la obligación que tienen las personas de
trasladarse hacia otro sitio, por lo que las actividades urbanas no se localizan en un mismo
lugar. Actividades como trabajo, estudios, compras, recreación y entretenimiento. Difícil Sera
que se encuentren todas en un mismo lugar y junto a nuestro domicilio. Es decir, que con la
aparición de la COVID-19 el transporte publico en especial, seguirá siendo el modo de mayor
preferencia por la comunidad a pesar de sus limitaciones y problemas de bioseguridad.
Sin duda alguna lugares estratégicos de distintas ciudades, además de la disposición
deladisposiciondepoblacionesconllevaseamuyfundamentalenlasociedad“yaqueamedida que
las ciudades crecen en población, extensión territorial y riqueza sus sistemas de transporte se
tornan mas complejos, con un aumento de destinos, mayores distancias que recorrer” (Robles,
2003, p. 1). Por ende, mas habitantes que atender.
2. Fundamentación del problema
En cumplimiento a la normativa legal y conforme a las competencias que facultan desde la creación de la
Empresa Pública Municipal de Movilidad de Cayambe, con una planificación que se trabaja en conjunto
con Policía Nacional, se desarrollan operativos conjuntos los cuales van dejando resultados.
La EPMMC entre sus competencias estipuladas con la categoría “B”, el control del transporte terrestre
dentro del cantón, control y seguridad vial, siendo Policía Nacional el ente encargado de la sanción.
Durante lo que va del año se ha realizado un sin numero de operativos al trasporte público, para verificar
la frecuencia y cumplimiento de su permiso de operaciones, por otro lado, al transporte comercial
modalidad taxis, para la verificación del buen uso del taxímetro.
Pero estos operativos son enmarcados y dirigidos a la erradicación de transporte informal dentro del
cantón, puesto que a través del transporte informal se han cometido una serie de ilícitos a nuestros
ciudadanos cayambeños.
Todos los esfuerzos se centran en la seguridad de nuestros usuarios del transporte público, comercial para
con ello mejore el servicio, se salvaguarde su integridad y exista una convivencia vial libre de accidentes
de tránsito.
Referencia bibliografía
https://epmmc.gob.ec/2023/05/31/operativos-en-cayambe/.
https://www.ciencia.cl/CienciaAlDia/volumen2/numero1/articulos/articulo2.html#:~:text=C
ongesti%C3%B3n%3A%20aumento%20de%20tiempos%20de,vibraciones%20en%20calles%2
0y%20edificios.