Propuesta General del PDUL

PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL
MUNICIPIO CHACAO
Una visión del Municipio que Queremos

Presentación de Propuesta y Opción de Desarrollo

Oficina Loc al de Planeamiento Urbano

PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL. MUNICIPIO CHACAO
E s tatus PROCESO DE ELABORACIÓN

1 “Búsqueda y Sistematización de la Información del Plan de Desarrollo
Urbano Local del Municipio Chacao” 2009
Levantamiento de información para construir una Base de Datos actualizada con
información existente en materia de Planificación Urbana de los diferentes entes y
Direcciones de la Alcaldía así como en instituciones de alcance regional y/o nacional.

2 “Actualización del Diagnóstico: Talleres Participativos” 2010
COMUNITARI

Elaboración del Diagnóstico Comunitario que recogerá los
problemas, las aspiraciones y propuestas de solución Diagnóstico
planteadas desde el punto de vista vecinal. Comunitario

3 Diagnóstico Técnico
Partirá del Diagnóstico Comunitario, aportando la visión
PARTICIPACIÓN
A

técnica y general del Municipio.
2011

4 Prospectiva y Opción de Desarrollo
Imagen objetivo prevista para un horizonte de planificación
a quince (15) años. Propuesta de organización espacial.
En elaboración
5 Elaboración de Ordenanza de
Zonificación y Plan de Acciones
2012


ÁMBITOS DE PARTICIPACIÓN

Ámbito 1. Casco Chacao Ámbito 2. El Bosque, Sans Souci, Ámbito 3. Altamira, La
El Rosal, El Retiro y Estado Leal Castellana, Pedregal, Bucaral,

Ámbito 6. La Floresta, Bello
Ámbito 4. Country Club, Campo Ámbito 5. Los Palos Grandes y Campo, El Dorado, San José y
Alegre y San Marino Pajaritos La Cruz



CONSEJO CONSULTIVO
Órgano Técnico de discusión, consulta y asesoría en materia de planificación
durante la elaboración del PDUL, conformado por profesionales y técnicos
con experiencia en planificación urbana

Funciones:
• Consolidar conjuntamente con la OLPU y CITY PLAN, las propuestas y
lineamientos de planificación para el Municipio
• Servir de comunicación entre las comunidades y la Alcaldía
• Participar en las Mesas de Trabajo y Talleres Complementarios
• Validar la Opción de Desarrollo y Ordenanza de Zonificación resultantes del
proceso de elaboración del PDUL.

Conformación:
• Representantes Técnicos Vecinales
• Representante de la Alcaldía Metropolitana / IMU
• Representante de la Universidad Central de Venezuela/FAU-IU
• Representante de la Universidad Simón Bolívar
• Representante de la Universidad Metropolitana
• Representante del Concejo Municipal


REPRESENTACIÓN VECINAL AL CONSEJO CONSULTIVO
Sectores Representantes Postulados
ARQ. CARLOS ARTILES
Sector 1: Consejos Comunales Zona 1,2,3,6
Casco Chacao ARQ. IGNACIO CARDONA
ECON. SILVIA INNORABLE Consejo Comunal El Bosque Sur
Sector 2:
El Rosal, El Bosque, Sans Souci ARQ. LUIS HERRERO Consejo Comunal El Rosal
Sector 3: ARQ. AURORA CONTRERAS ARUACA
Altamira, La Castellana, El
Pedregal ARQ. ADRIANA VEGAS ARUACA

ABOG. DIEGO FERNANDEZ. ASOCOUNTRY / Consejo Comunal Ávila 5
Sector 4:
Country Club, Campo Alegre, San ABOG. RAQUEL GOIRI
Marino NELSON BARADAT ARUCA
ING. SEBASTIAN PAZ
ING. MIGUEL OSERS Consejo Comunal Norse LPG
Sector 5:
Los Palos Grandes ING. ALEJANDRO RIVAS
Sector 6: ARQ. GUILLERMO FRONTADO ARUFLO
Bello Campo, La Floresta, El
Dorado ING. HECTOR PAREDES ASOBELCA

MIEMBROS EXTERNOS
URB. INDIRA ROJAS
UNIVERSIDAD CENTRAL DE VENEZUELA
URB. NATALY NARANJO
ARQ. RAFAEL MARTINEZ
UNIVERSIDAD SIMON BOLIVAR
ARQ. JORGE LUSITANO
ARQ. GRACIELA GABALDON UNIVERSIDAD METROPOLITANA
URB. ARIANA TARHAN ALCALDIA METROPOLITANA


DIAGNÓSTICO COMUNITARIO / TALLERES PARTICIPATIVOS

Talleres Generales de Participación 6 Julio 2010

Talleres de Problemas y Propuestas 6 Agosto 2010

Julio – Octubre 2010
Talleres Sectores Populares 4
Febrero 2011

Taller Gobierno Juvenil 1 Septiembre 2010

Talleres Complementarios de Participación 3 Abril 2011

Talleres Revisión de Información Técnica 4 Mayo – Junio 2011

Talleres Lineamientos de Planificación 2 Junio 2011

Talleres de Diseño Urbano Universidad
2 Julio 2011
Simón Bolívar

TOTALES 28



MESAS DE TRABAJO CONSEJO CONSULTIVO

MESA 1.
26 Octubre 2010
Equipamiento y Espacio Público
MESA 2.
2 Noviembre 2010
Movilidad, Transporte y Vialidad
FASE DIAGNÓSTICO

MESA 3
7 Noviembre 2010
Movilidad, Transporte y Vialidad (cont.)
MESA 4
16 Noviembre 2010
Riesgo e Infraestructura
MESA 5
23 Noviembre 2010
Usos del Suelo y Estructura Urbana
MESA 6
1 Diciembre 2010
Temas Generales y Criterios Urbanos
MESA 7
7 Diciembre 2010
Temas Varios y Cierre 2010


MESA 8
FASE DIAGNÓSTICO

13 Abril 2011
Avance Diagnóstico Técnico
MESA 9
22 Junio 2011
Presentación Concejales de Chacao
MESA 10.
15 Julio 2011
Servicio Medico Asistencial
MESA 11
29 Julio 2011
Reunión Clínicas El Ávila y Sanatrix

MESA 12
FASE PROPUESTA

Fase de Propuesta. 3 Octubre 2011
Síntesis Estructura Urbana

MESA 13
17 Octubre 2011
Población y Empleo / Movilidad, Vialidad y Transporte

MESA 14
Usos del Suelo Country Club, La Floresta, Campo 7 Noviembre 2011
Alegre y San Marino



MESA 15
FASE PROPUESTA

21 Noviembre 2011
Usos del Suelo El Bosque, El Rosal, El Retiro
MESA 16
28 Noviembre 2011
Usos Comerciales. Estudio Plaza Brión

MESA 17
Usos Comerciales y Complementarios
5 Diciembre 2011
Usos del Suelo Altamira, La Castellana, Los Palos
Grandes


MESA 18
Usos del Suelo Plaza Brión, El Rosal, Av. Libertador, 21 Marzo 2012
Casco Chacao
MESA 19
Aspectos Legales, Usos del Suelo Bello Campo, Edo. 28 Marzo 2012
Leal, Casco Chacao
FASE PROPUESTA

MESA 20
Presentación Proyecto Plaza Brión, Usos del Suelo Av. 11 Abril 2012
Blandín, La Castellana y Altamira medio y Sur
MESA 21
Estacionamiento, Equipamiento Asistencial y 18 Abril 2012
Educacional.
MESA 22
Equipamientos Urbanos, Revisión Acueducto, Cloacas 25 Abril 2012
y Drenaje, Programa de Actuaciones Urbanísticas

MESA 23
9 Mayo 2012
Síntesis de las presentaciones al Consejo Consultivo.



ETAPA DE DIAGNÓSTICO



DIAGNÓSTICO COMUNITARIO
Es el producto de los talleres
realizados con la comunidad en los
cuales los vecinos pudieron
exponer sus principales problemas,
aspiraciones y deseos para un
mejor municipio.
Se produjeron Fichas Descriptivas
por ámbito y se definieron los
LINEAMIENTOS GENERALES DE
PLANIFICACIÓN
que orientan el desarrollo del Plan

NOTA: SE REALIZARON 6 FICHAS RESUMEN DEL
TALLER DE PROBLEMAS Y PROPUESTAS (1 FICHA
POR ÁMBITO)

LINEAMIENTOS GENERALES DE PLANIFICACIÓN

“Deseamos que Chacao sea un Municipio ...

…convenientemente articulado al resto del Área Metropolitana de Caracas.
…con una población ajustada a su capacidad de soporte
…con una imagen urbana propia adaptada a sus potencialidades y limitaciones
…con un patrimonio construido convenientemente protegido.
…para el peatón y el transporte público.
…con menor congestionamiento vehicular.
…con un sistema jerarquizado de equipamientos y espacios públicos.
…con una definición clara de la situación actual de los servicios de
infraestructura.
…con servicios de infraestructura adecuados a su dinámica de crecimiento.
…con menos contaminación.
…sustentable desde el punto de vista ambiental.



BENEFICIOS DEL PDUL
1. Orienta el desarrollo urbano para los próximos 15 años de manera planificada
2. Estimula el crecimiento de la base poblacional residente
3. Ofrece un Plan de Actuaciones Urbanísticas (servicios, vialidad) que responde a la
nueva demanda de población y empleo
4. Nuevas condiciones de desarrollo para sectores urbanamente estancados
5. Ordenanza de Zonificación única para todo el ámbito municipal
6. Propicia el uso mixto (residencial-comercial-servicios) reduciendo el
desplazamiento vehicular y estimulando la movilidad peatonal
7. Conserva el valor ambiental y la vocación residencial de baja y media densidad
(Country Club, Campo Alegre, San Marino, El Rosal y norte de Altamira, La
Castellana y Los Palos Grandes)
8. Oportunidad de desarrollo para el rescate de inmuebles patrimoniales
9. Mejoras en el proceso de gestión y control urbano gracias al concepto de
Envolvente Volumétrica
10. Estímulo a la inversión inmobiliaria para el uso residencial



UN ESCENARIO SIN PDUL…
1. Incremento desordenado del uso empleador y actividades ilegales
2. Se mantiene la dispersión y diversidad de los instrumentos normativos
3. Variables Urbanas Fundamentales desactualizadas
4. Retraso indefinido de un Programa de Actuaciones Urbanísticas ajustado al
crecimiento (servicios, vialidad, equipamiento)
5. Deterioro progresivo del patrimonio construido y zonas urbanamente
estancadas.
6. Incremento de la problemática de estacionamiento por índices desactualizados



DIAGNÓSTICO TÉCNICO
A partir del Diagnóstico
Comunitario, se elaboró un
Diagnóstico actualizado del
municipio en materia urbana,
expresado en un Informe y un
total de 45 planos que describen
aspectos como usos de suelo,
densidad de población y empleo,
infraestructura de servicios,
vialidad, ambiente y riesgo,
equipamiento urbano, entre
otros.



Aspectos relevantes

Población residente de casi 70.000
hab. y una cifra de empleos fijos
cercana a 200.000

La población real se incrementa
durante el día por demanda flotante Pirámide Poblacional Municipio Chacao
2010
de: visitantes, estudiantes, receptores 80 y mas
75-79 16,8%
de servicios y circulación de paso. 70-74
Hombres Mujeres

65-69
60-64
55-59
50-54
Para 2010 la Juventud Prolongada

Edades
45-49
40-44 71,2%
alcanzaba 17% del total de la 35-39
30-34

población del municipio 25-29
20-24
15-19
10-14
5-9
0-4
12,0%
20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0
Porcentaje



Aspectos relevantes

 Chacaíto, El Dorado y Estado Leal Chacaíto
constituyen los principales sectores
con potencial de cambio

 El PDUL debe estimular el
desarrollo de conjunto de estos
El Dorado
sectores, propiciando el uso mixto
con una atractiva oferta de
viviendas y nuevos equipamientos
urbanos

Estado Leal


Aspectos relevantes
 Chacao cuenta con alrededor de
80 edificaciones e inmuebles
decretados como patrimonio
cultural, muchos de ellos en franco
proceso de deterioro

 Esta situación constituye una
oportunidad para incorporar
mecanismos de gestión urbana que
permitan su preservación y utilización
sostenible.



Aspectos relevantes
 Se ratifica la especial condición de
riesgo sísmico e hidrometeorológico de
Chacao
 El Estudio de Microzonificación
Sísmica de Caracas incorpora un
nuevo instrumento de diseño y control
de las edificaciones por construir y
reforzar



ETAPA DE PROPUESTA



El Plan de Desarrollo Urbano Local
plantea una visión compartida de vecinos
y autoridades, la aspiración a un
crecimiento urbano ordenado y
equilibrado, con énfasis en el rescate de la
población residente y en la mejora de su
calidad de vida a través de acciones
urbanísticas específicas


CONCEPTO GENERADOR

La Castellana Altamira

El Pedregal Los Palos
Grandes

Country Club

San Marino
Corredor Metropolitano
El Bosque Población
Oficinas y Comercios AFM y
Campo Alegre
Chacao Av. Libertador
Sans Souci La Floresta
Bello Campo
El Dorado

Estado Leal
El Rosal
El Retiro
La Carlota

CCCT


CONCEPTO GENERADOR

La Castellana Altamira Sector Medio del Municipio,
oportunidad de
Zona adyacente al corredor
transformación hacia usos
Grandes
metropolitano, con usos
mixtos con condiciones de
residenciales y mixtos.
desarrollo uniforme.
Country Club

San Marino

Campo Alegre
Chacao

Bello Campo
El Dorado

Estado Leal
El Rosal
El Retiro
La Carlota

CCCT


CONCEPTO GENERADOR


Grandes

Country Club

San Marino

Campo Alegre
Chacao
Sectores al Sur de la AFM en
Sans Souci La Floresta proceso de transformación debido a
Bello Campo
El Dorado la poca rigidez en su estructura
Estado Leal urbana y funcional. Oportunidad
El Rosal
El Retiro para intervenciones y propuestas de
La Carlota diseño urbano.
CCCT


CONCEPTO GENERADOR


Grandes
Zonas de conservación del uso
Country Club
residencial, con presiones de
San Marino cambio.
Posibilidad de incremento de
El Bosque
Campo Alegre
Población densidades en algunas áreas, sin
Chacao
perder su vocación actual. Estimular
Sans Souci La Floresta el uso residencial para evitar su
Bello Campo
El Dorado desplazamiento por usos
Estado Leal comerciales.
El Rosal
El Retiro
La Carlota

CCCT


CONCEPTO GENERADOR


Grandes

Country Club

San Marino

Campo Alegre
Chacao

Bello Campo
El Dorado

Estado Leal
El Rosal
El Retiro
La Carlota
Zonas con tendencia a la
CCCT transformación urbana



PROPUESTA Y OPCIÓN DE DESARROLLO

Aspectos Relevantes
Escenarios de Población y Empleo
Servicios de Infraestructura (Acueductos, Cloacas y Drenajes)
Vialidad y Estacionamiento
Usos Comerciales y Complementarios
Servicio Médico Asistencial (Clínicas)
Usos del Suelo e Intensidad de Construcción (Variables Urbanas
Fundamentales)



ESCENARIOS DE POBLACIÓN Y EMPLEO
o Año 2011 (proyección Censo 2001 INE):
 Población = 71.351 habitantes.
 Empleo = 198.875 empleos.
 Relación Empleo/Población 2011: 2,79

o Año 2026 (proyección Censo 2001 INE):
 Empleo = 368.634 empleos.

Escenario Base PDUL 2026
 Empleo Localizado = 215.069 empleos.


SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA
(ACUEDUCTOS, CLOACAS Y DRENAJES)

 Levantamiento detallado de la información de las redes de
acueductos, cloacas y drenajes, obtenidas de Hidrocapital,
Operadora 2 (acueducto), Alcaldía de Chacao y Metro de Caracas.

 Drenajes: Estudio del Instituto de Mecánica de Fluidos de la UCV,
“Impacto y Prevención de Inundaciones y Aludes Torrenciales en el
Valle de Caracas”.

 Evaluación de los sistemas por medio de corridas de Modelos con la
situación actual y con las proyecciones de población y empleo, para
establecer acciones y correctivos en los servicios de infraestructura.



(ACUEDUCTOS)

 Las redes de acueducto del Municipio Chacao dependen, en un alto
porcentaje, del manejo del Acueducto Metropolitano de Caracas,
operado por Hidrocapital.

 El diagnóstico arrojó que las presiones de abastecimiento son
adecuadas.

 Existen zonas con presiones bajas entre Chacao y La Castellana, y
El Bosque, por presentar tuberías Ø 2” y 3”.

 Se recomienda realizar mediciones de presiones continuas en los
lugares en los que el Modelo arrojó valores bajos, para cotejar con
los alimentadores principales de esas zonas.


PROPUESTA DE ACUEDUCTOS
 Las propuestas que se establecen son fundamentalmente de
sustitución de tuberías existentes por tuberías de diámetros
mayores de acuerdo al Modelo calculado con la situación actual y
las proyecciones de población y empleo.

 Algunas sustituciones propuestas:

 Alimentador sur que conecta con la matriz de la Av. Fco. Miranda, a la
altura de Parque Cristal.

 Estudio y proyecto de reemplazo de tuberías de Ø2 y 3” por tubería de
Ø6” en la Avenida Principal de La Castellana, entre cruce con la
Transversal 1 parte alta de La Castellana y la Plaza La Castellana.

 Reemplazo de tubería Ø3” por tubería de Ø8” en la Av. Ppal de El
Bosque desde el cruce con Bulevar de Sabana Grande (Urb. El
Bosque) hasta el cruce con la Av. Fco. Solano (Urb. Sans Souci).


PROPUESTA DE ACUEDUCTOS
ACCIONES
PROPUESTAS

-Sustitución por
ampliación

-Sustitución
por deterioro

-Proyecto Nuevo


(CLOACAS Y DRENAJES)
 Los problemas en cloacas se presentan en la descarga final, en sitios
puntuales al sur del Municipio.

 La mayoría de los colectores de drenaje en el municipio se comportan
eficientemente, sin embargo, algunos pueden presentar problemas de
capacidad lo que ocasiona que las calles absorban dichos caudales
remanentes hasta la descarga generándose colapsos en la red de drenaje
e inundaciones en las calles.

 Las Quebradas Chacaíto, Quebrada Seca y Sebucán tienen puntos
susceptibles a inundaciones debido a los cambios de secciones a lo largo
de su curso.

 En líneas generales, se deben hacer levantamientos topográficos y
verificaciones de descarga al sur del Municipio y sustituciones de algunos
tramos para aumentar diámetros y permitir una descarga final adecuada en
los marginales del Río Guaire.



PROPUESTA DE CLOACAS
ACCIONES
PROPUESTAS

-Sustitución por
ampliación
-Sustitución y
reparación

-Proyecto Nuevo

-Levantamiento
de información



PROPUESTA DE DRENAJES
ACCIONES PROPUESTAS

-Sustitución por ampliación

-Mantenimiento
(todo el municipio)

-Proyecto Nuevo

-Levantamiento de
información
(todo el municipio)



OBJETIVOS GENERALES DE LA PROPUESTA
PRELIMINAR EN VIALIDAD
 Mejorar las condiciones de conectividad con el resto del AMC.

 Mejorar las condiciones de accesibilidad a la red vial en general
y a los sectores que conforman el Municipio.

 Generar nueva vialidad que complemente y sirva de apoyo a la red
vial existente.

 Diseñar un programa de mejoras a la infraestructura vial
existente.

 Mejorar las intersecciones críticas.

 Establecer acciones de administración de tránsito.


VIALIDAD Y TRANSPORTE
Sistema Metropolitano de Movilidad
Primeras Líneas Estratégicas del Sistema Vial
 Desarrollar la
estructura vial matriz y
sus conexiones con el
sistema secundario

 Definir e impulsar las
conexiones viales
requeridas para lograr
que el tránsito de paso
hacia las subregiones
no atraviese la ciudad.



CUATRO TIPOS DE PROPUESTAS DE VIALIDAD

 AMPLIACIÓN DE VÍAS (AV)
o Ampliación de secciones transversales para aumentar la capacidad
vial de las mismas.

 NUEVA VIALIDAD (NV)
o Construcción de nuevos tramos o nuevas conexiones viales para
organizar y distribuir en forma ordenada el tránsito generado, mejorar
la distribución del tránsito y mejorar la accesibilidad.

 MEJORA DE INTERSECCIONES (IC)

 MEDIDAS DE ADMINISTRACIÓN DE TRÁNSITO (AT)



Sistema Vial
Metropolitano en
el Municipio
Chacao

Av. Libertador
Ampliación
de Vías

Av. Casanova

Av. Lazo Martí

Av. Venezuela –
Principal de Bello
Monte



Sistema Vial
Metropolitano y
Municipal Colector
en Chacao Conexión Av. San Marino
con Calle Ávila

Ampliaciones Viales Conexión AFM con Av.
San Carlos
y Nueva Vialidad
Rampa acceso Av. Libertador

Rampa acceso Av. Libertador

Continuidad de la Av. Venezuela

Puente Av. Principal de Las Mercedes

Conexión Calle Pantin con Distribuidor Altamira
Continuidad de la Calle Boyacá
Av. Andrés Galarraga Conexión La Carlota

Continuidad de la Av. Carabobo
Propuesta de la Ordenanza Zonificación de El Rosal



AV. LIBERTADOR
Sección ampliada: 46,6 m
Sin proyecto actualizado



AV. LAZO MARTÍ
Sección ampliada 3a:42,6 m
Sección ampliada 3b: 37 m
Anteproyecto

AV
-3b

AV
-3a



AV. LAZO MARTÍ
Sección ampliada 3a:42,6 m
Sección ampliada 3b: 37 m
Sin proyecto


Propuesta de Terminal Municipal de Transporte Público

Adecuación peatonal
Terminal de transporte

Desarrollo de oficinas

Situación Actual: 1.300
Unidades transitan en
la zona diariamente,
de forma desordenada
generando congestión
y contaminación.
Inversión pública (Municipal)
para el desarrollo de un terminal
de transporte público con
comercio.

Vista terminal Planta nivel comercio



ESTACIONAMIENTOS
 Se establecen índices de estacionamientos diferenciados para los
siguientes usos: residencial, comercial, oficina, usos complementarios,
uso asistencial, educativo, hoteles, depósitos y almacenes.
 Cuando el edificio se destine a
más de un uso, el número mínimo
de puestos de estacionamientos
será el resultado de la suma de
los puestos requeridos para
cada tipo de uso, considerados
individualmente.

 Para los usos no previstos, el
número de puestos de
estacionamientos será
determinado por OLPU.



ESTACIONAMIENTOS
 No se permitirá el estacionamiento en el retiro de frente.

 Pueden ser cubiertos y/o descubiertos localizados en las áreas
libres de las parcelas.

 Los estacionamientos que se construyan en estructuras superficiales
deberán contar con un tratamiento de fachada mediante paisajismo
o de otros usos permitidos. Las propuestas de fachada deberán ser
presentadas a la consideración de la Ingeniería Municipal.

 Los accesos a los estacionamientos deberán estar claramente
definidos y diferenciados de los accesos peatonales.

 Para las operaciones de carga y descarga, se deberá prever el
espacio necesario para la maniobra y el estacionamiento de
camiones y otros vehículos similares.



ESTACIONAMIENTOS
 Cuando la estimación de puestos de estacionamiento en función de
los índices establecidos para cada uso, resulte en un número
entero con decimales, se tomará el número entero inmediatamente
superior.

 Estacionamiento para motorizados. En todo estacionamiento
comercial, de oficinas, asistencial o educacional, sea de uso
público y privado, se deberá reservar 15 m2 por cada 40 puestos
del total desarrollados en la parcela para ser ocupados por
motorizados. Deberán ser señalizados. Cuando no se alcancen los
40 puestos, el área mínima para estacionamientos de motorizados
será de 15 m2.

 Estacionamientos para bicicletas. En todos los usos se deberá
prever un (1) puesto de estacionamiento para bicicletas por cada
dos (2) puestos de estacionamiento de vehículos.



Número de puestos de estacionamientos:
En Usos Residenciales
 Dos (2) puestos de estacionamiento por unidad de vivienda
(no computables dentro del área de construcción y ubicación).
Excepción Bello Campo y Casco de Chacao.
 En edificaciones multifamiliares, al menos un (1) puesto de
estacionamiento por cada 80 m2 o fracción mayor de 40 m2
de área bruta de construcción destinada al uso residencial o
dos puestos por unidad de vivienda, privando la condición más
restrictiva.
 En edificaciones multifamiliares, los puestos para uso
exclusivo de los visitantes corresponden a un 10% adicional
sobre el total de puestos de estacionamiento requeridos para la
edificación.



En Usos Comerciales
 Comercio Local (C1). Dentro de cada parcela se requerirá un (1)
puesto de estacionamiento por cada 40 m2 de área de construcción
bruta.
 Comercio Comunal (C2). Dentro de cada parcela se requerirá un (1)
puesto de estacionamiento por cada 30 m2 de área de construcción
bruta.
 Comercio Metropolitano (C3). Dentro de cada parcela se requerirá un
(1) puesto de estacionamiento por cada 25 m2 de área de construcción
bruta.

 Las actividades comerciales que impliquen la venta de alimentos para
consumo en sitios como cafés, panaderías, pastelerías, heladerías,
fuentes de soda, restaurantes, discotecas y bares, requerirán un (1)
puesto de estacionamiento cada 15 m2 de área bruta destinada a
comercio.

 Área de construcción bruta = TODO CUENTA


En otro usos
 Oficina. Un (1) puesto de estacionamiento cada 40 m2 de área de
construcción bruta.

 Uso Educacional. En las parcelas que se ejecuten edificaciones
educacionales se requerirá un (1) puesto de estacionamiento por cada
aula o un (1) puesto de estacionamiento por cada 40 m2 de área bruta
destinada a guardería y/o uso escolar, privando la condición más
restrictiva.

 Uso Educacional. La OLPU deberá aprobar el dispositivo vial a ser
utilizado para la recepción y entrega de los niños de forma tal que no se
interrumpa el tránsito automotor de la vía, debiendo estar contenido dentro
de la parcela.

 Uso Educacional. Para el personal administrativo, se estiman en un 30%
adicional del total de puestos de estacionamientos que resulte de aplicar
los índices antes mencionados, del total de puestos estacionamientos.


En otro usos
 Uso Asistencial. Un (1) puesto de estacionamiento cada 25 m2 de
área de construcción bruta.

 Uso Hotelero o Apart-Hotel. En las parcelas que se ejecuten
edificaciones destinadas a estos usos se requerirá un (1) puesto de
estacionamiento por cada 5 habitaciones o por cada 30 m2 de área
bruta de construcción, privando la condición más restrictiva.

 Almacenamiento o Depósito. Las parcelas sobre las cuales se
ejecuten edificaciones donde se contemplen este tipo de áreas
deberán contener un (1) puesto cada 100 m2 de depósito.



USOS COMERCIALES Y COMPLEMENTARIOS

Se plantean 4 tipologías de actividad comercial clasificadas en
función del alcance geográfico de la demanda poblacional a
atender:

 Comercio Local. C1
 Comercio Comunal. C2
 Comercio Metropolitano. C3
 Comercio Industrial y Productivo. C4



PROPUESTA Y OPCIÓN DE DESARROLLO
Usos Comerciales y Complementarios
USOS COMPLEMENTARIOS
TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3
Oficinas Profesionales hasta
10% del área Preescolares, autorizados por
de la vivienda como función el Ministerio Ambulatorios, sin hospitalización
secundaria de la residencia de Educación
hasta 25 m2.
Escuelas y colegios de enseñanza
Centros de Cuidado y
Geriátricos, Ancianatos y Casas formal básica y diversificada
enseñanza para niños
de Reposo autorizados por el Ministerio de
especiales
Educación
Sedes de Asociaciones de
Iglesias, Casas Parroquiales,
Vecinos y Consejos Oficinas y Sedes gubernamentales
Templos
Comunales
Sedes de Actividades
Guarderías sin actividad
Filantrópicas, Fundaciones, Equipamientos Socio-Culturales
docente
Asociaciones Civiles
Bibliotecas y Salas de Lectura



USO MÉDICO - ASISTENCIAL



SERVICIOS ASISTENCIALES SIN HOSPITALIZACIÓN (SA-1)

 Se pueden ubicar, como usos complementarios en áreas
comerciales, únicamente aquellos usos que no contemplen
hospitalización.

 Aquellos centros comerciales que tienen, actualmente, centros
asistenciales con quirófanos aprobados por ingeniería, de acuerdo con
las normas vigentes, pasarán a ser no conformes (CCCT y CC Bello
Campo).

 Los centros comerciales que no tienen quirófanos aprobados serán
ilegales.

 La posibilidad de que el uso asistencial no siga apareciendo en la zona
norte del municipio se encuentra en permitir que los usos residenciales
sean lo suficientemente atractivos como producto inmobiliario, que no
permitan la invasión y aparición de otros usos, es decir, aumentar
ligeramente la densidad residencial.



SERVICIOS ASISTENCIALES CON HOSPITALIZACIÓN (SA-2)

 Asignar Zonificación de Servicio Asistencial (SA-2) a sedes que
tengan ambas, hospitalización y quirófanos, como las tres clínicas,
incluyendo las parcelas previstas para su expansión y al Hospital
Psiquiátrico.

 Clínica El Ávila más las tres parcelas (Candia-Maritza-Matamorro).
 Clínica Sanatrix más dos parcelas (Mirba María y Ekeko). Las
parcelas Carito y Yeya, no se zonificarán asistencial.
 Clínica La Floresta: toda la manzana.

 Se fijará el perfil volumétrico de acuerdo al perfil de la zona: altura
y retiros.



OTROS EQUIPAMIENTOS



EQUIPAMIENTO EDUCACIONAL

Balance por matrícula del Servicio Educacional en los tres niveles educativos. 2026

Oferta Actual Demanda
Nivel Matrícula Balance %
Potencial

Preescolar (4-6 años) 4.815 2.449 2.366 49,14
Básica (7-14 años) 14.810 7.047 7.763 52,42

Diversificada (15-17 años) 3.428 2.303 1.125 32,82

Total 23.053 11.799 11.254 48,82

 El análisis por matrícula actual comparando con la demanda
potencial de estudiantes para el año 2026 en el Municipio Chacao,
arroja que el servicio es superavitario, con una holgura para los tres
niveles de 49%.

 Debido a esto, no se propone ningún tipo de equipamiento
educacional.


EQUIPAMIENTO RECREACIONAL
 Total Equipamiento Recreacional requerido para el Municipio en el
2026: 81,60 ha.
 En Chacao existen 8,5 ha de Equipamiento
Recreacional (sin incluir aceras).

 El índice de la OMS varía de 10 a 15
m2/hab. de Equipamientos Recreacionales.

 El índice actual de Equipamiento
Recreacional en Caracas es de 1,1 m2/hab.
Vs 1,5 m2/hab. en Chacao.

 El índice para 2026 de Equipamiento
Recreacional en Caracas será de 6 m2/hab.
Vs 7,5 m2/hab. en Chacao si se aprueba el
PDUL. Parque Justicia y Paz



 Para cubrir parte de los requerimientos de áreas recreacionales se
propone:
 Parque La Carlota (Metropolitano): 53,14 ha
 Equipamiento Estado Leal: 1,84 ha
 Plaza del Centro Cívico
 Parque Lineal Quebrada Chacaíto
 Recuperación Plaza Brión Chacaíto.
 Plaza en el Bosque Norte.
 Plaza en el Bosque Sur.
 Recuperación Parque Lineal Quebrada Seca
(incluye la Recuperación del Paseo Las Amazonas)
 Plaza Bello Campo
 Bulevar El Pedregal
 Bulevar SP La Cruz
 Espacio recreacional en el tanque Pajaritos de Los Palos Grandes
 PECO del Casco de Chacao
 Programa de ampliación de aceras del Municipio Chacao
 Recuperación paisajística Parque ARUFLO y Parque La Salle




Imagen Plan Maestro Plaza Brión. Arq. Franco Miccuci



EQUIPAMIENTO SOCIO - CULTURAL

 En Chacao existen 20.000 m2 (2 ha) de Equipamiento Socio-cultural.

 Total Equipamiento Socio-cultural requerido para el Municipio en el
2026: 6,3 ha.

Imagen Centro Cultural Chacao, El Rosal



EQUIPAMIENTO SOCIO-CULTURAL
 Para cubrir parte de los requerimientos de áreas socio-culturales se
propone:
 Centro Cívico de Chacao
 Centro Comunitario en El Bosque Norte (junto con la Plaza)
 Centro Comunitario en El Bosque Sur (Av. Sta. Lucía)
 Equipamiento Metropolitano en Estado Leal que se definirá según
las necesidades del DMC.
 Quinta Las Guaycas, de Valor Patrimonial, para una sala de Artes
Visuales.
 Otros Equipamientos: Terminal de Transporte Público en El Rosal

Centro Deportivo Eugenio Mendoza. Arq. Alberto Manrique



USOS DEL SUELO Y CONDICIONES
DE DESARROLLO



USOS DEL SUELO Y CONDICIONES DE DESARROLLO

Plano de Zonificación Propuesto




1. Estrategia de Definición de las Variables Urbanas
Fundamentales (VUF) por sectores
SECTORES ESTRATEGIAS
Sectores Estables Homogeneizar VUF
Transformar % áreas netas en brutas.
Sectores estables Homogeneizar VUF
con cambios Actualizar VUF
menores Transformar % netas en brutas
Revisión de usos complementarios
Sectores con Definir Usos y perfil volumétrico
cambios Definir VUF
Pruebas de Diseño
Propuesta de usos complementarios



LA ENVOLVENTE VOLUMÉTRICA
Volumen virtual representativo del máximo
espacio dentro del cual puede
desarrollarse la edificación

- Área de Ubicación: Todo espacio techado
cuenta

- Áreas Brutas vs. Áreas Netas Computables.
Computables
Todo cuenta.

- Altura: en plantas y metros. Todo cuenta.

- Controles de densidad: densidad neta, m2 de
densidad
suelo por persona, m2 de suelo por dormitorio.




Nomenclatura para la nueva zonificación

Usos del Suelos – Altura/ Edificación aislada o continua

V-3A

Vivienda Hasta Edificación Aislada
3 plantas

VU- 3A : Vivienda unifamiliar aislada hasta 3 plantas
V- 7A : Vivienda multifamiliar aislada hasta 7 plantas


ALCALDÍA DE Oficina Local de
Elaboración del PDUL
CHACAO Planeamiento Urbano
Comunidad Organizada
Someter a Organismos públicos y
consideración empresas privadas

CONCEJO MUNICIPAL
60 días 60 días
continuos continuos
Aprobación Inicial
Proceso de Información y Aprobación
Consulta Pública Definitiva
MPPTT. Despacho del
30 días Viceministro de
continuos Planificación y Diseño Publicación del
Plan en la Gaceta
Audiencia con organismos 60 días
continuos Municipal
públicos y privados
Verificación de lineamientos Tiempo total del proceso:
superiores de planificación 210 días = 7 meses


Envía tus comentarios e
inquietudes a:
PDULCHACAO2020@gmail.com


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