1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR
PARA LA EDUCACIÓN INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA “ ANTONIO
JOSÉ DE SUCRE”
Ventiladores Compresores y
Sopladores.
Rosmery Quintero.
CI: 20.351.961.
Seguridad Industrial IV.

2. VENTILADORES.
Son aquellos que se utilizan para neutralizar y eliminar la presencia de calor, polvo , humo,
gases, condensaciones y olores en los lugares de trabajo.
CLASIFICACIÓN.
Ventiladores Axiales: Son aquellos en los cuales el flujo de aire sigue la dirección del eje del mismo. Entre
ellos tenemos :
Helicoidal.
Tube axial.
Vane axial.
Centrifoil.
Ventiladores Centrífugos: Son aquellos en los cuales el flujo de aire cambia su dirección, en un ángulo de
90°, entre la entrada y salida. Entre ellos tenemos:
Curvadas Hacia Delante.
Palas Radiales.
Inclinadas Hacia Atrás.
Airfoil.
Radial Tip.

3. COMPRESORES.
Son aquellos que están construidos para aumentar la presión y desplazar fluidos compresibles ( Gases y
Vapores).
Todos los Compresores realizan el mismo trabajo, toman aire de la atmosfera lo comprimen para realizar el
trabajo y lo regresan para ser reutizado.
CLASIFICACIÓN.
Desplazamiento Positivo: Las dimensiones son fijas y son utilizados para altas presiones o poco volumen.
De Embolo: Es un compresor atmosférico simple. es impulsado para levantar y bajar el émbolo dentro de
una cámara. En cada movimiento hacia abajo el aire es introducido a la cámara mediante una válvula. En
cada movimiento hacia arriba se comprime el aire y otra válvula es abierta para evacuar dichas moléculas
de aire comprimidas.

4. SOPLADORES.
Es un dispositivo mecánico que consiste de aspas móviles que tiene la función de forzar la
circulación del aire a través de un venturí, que es una reducción que causa un incremento
den la presión del aire, que se mueve a través del mismo.
CLASIFICACIÓN.
 Centrífugo: Se los denomina sopladores centrífugos por operar en aplicaciones donde se requiera
baja presión y alto caudal de funcionamiento.
 Axial: Estos contienen una rueda con un soplador que trabaja como una turbina de rueda que se
encuentra montada sobre un eje con sus ejes paralelos al flujo del aire. El volante o rueda gira a alta
velocidad. Los motores de este soplador y de los otros tipos, son eléctricos y son los que proporcionan
la potencia mecánica para accionar la rueda.
 Aspas Axiales: Son similares a los ventiladores de ducto descritos, con la excepción de que en
aquellos es común que los sopladores tengan aspas con forma de aeroplano e incluyan paletas dentro
de la carcasa para reencauzar el flujo en forma axial dentro del ducto siguiente. Esto da como resultado
una capacidad de presión estática mayor para el soplador, y reduce los remolinos del aire
 De Desplazamiento Positivo: Son requeridos para crear una cantidad predecible de gases
químicos de manejo de flujo con varias propiedades, tales
como gases inflamables, corrosivos, peligrosos, de alta presión y de alta temperatura

5. FLUJO DE AIRE COMPRIMIDO.
Tiene un propósito básico que es el de suministrar un gas a una presión más
alta del que originalmente existía. El incremento de presión puede variar de
unas cuantas onzas a miles de libras por pulgada cuadrada (PSI) y los
volúmenes manejados de unos pocos pies cúbicos por minuto (CFM) a cientos
de miles.
La compresión tiene variedad de propósitos:
Transmitir potencia para herramienta neumática.
Aumentar procesos de combustión.
Transportar y distribuir gas.
Hacer circular un gas en un proceso o sistema.
Acelerar reacciones químicas.

6. FLUJO DE AIRE EN DUCTOS.
El flujo de aire en un ducto es igual en la entrada
que en la salida, que no se pierde ni se crea y,
muy importante, que siempre será al fin y al
cabo turbulento, aunque idealmente a bajas
velocidades lo podamos considerar laminar; se
tomará en cuenta, entonces, que el flujo de aire,
para su distribución, estará sometido a la fricción
y a las condiciones de altitud que modifican su
densidad.

7. SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN.
Este sistema consiste en: Atrapar cantidades consecutivas de
gas en algún tipo de encerramiento, reducir el volumen
incrementando la presión para después desalojar el gas del
encerramiento.
Atrapar cantidades consecutivas de gas en algún tipo de
encerramiento, trasladarlo sin cambio de volumen a la descarga
y comprimirlo por contra flujo.
Comprimir el gas por la acción mecánica de un impulsor o
un motor con paletas en rápida rotación, que imparten
velocidad y presión al gas que esta fluyendo.
Alimentar el gas en un chorro de alta velocidad del mismo o
diferente gas y convertir la alta velocidad de la mezcla a presión
en un difusor.

8. PERDIDA DE ENERGÍA EN LA RED.
Toda la presión a la salida del compresor no se puede utilizar, dado
que debido al rozamiento del aire con las paredes de la tubería por
donde circula hasta llegar a los puntos de consumo, más los
efectos de estrangulamientos que se originan en las válvulas de
paso, los cambios de dirección en el flujo en los codos, todo ello
repercute en pérdidas a través de un aumento en la temperatura
del aire que se transforma finalmente en una pérdida de presión
estática en el flujo.
Toda red de distribución de aire comprimido debe dimensionarse
de tal forma que la caída de presión máxima entre la salida del
compresor y el punto de consumo más lejano sea como máximo de
0,1 bar.

9. RIESGOS BIOLÓGICOS.
Estos son producidos por las condiciones patológicas que se encuentren en el
área de trabajo la cuales pueden afectar de la siguiente manera:
Enfermedades Infecciosas y Alergias como :
Asma.
Rinitis.
Conjuntivitis.
Fiebre.
Resfriados.
Hay que mantener en condiciones optimas de mantenimiento e higiene en los
sistemas de ventilación para evitar los riesgos en la salud.