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El sistema ferroviario de C.V.G Ferrominera Orinoco, consta de 340 Kms. de vía férrea entre línea principal, patios  y vías secundarias. La vía férrea principal tiene 150 Km. desde Pto. Ordaz hasta la mina San Isidro. La condición en que se encuentra actualmente la estructura de la vía férrea, no permite garantizar velocidades promedio mayores de 40 Km./h, debido a distintos factores que han ocasionado el deterioro continuo del sistema.
 
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Traslado de materiales Distribución de materiales Soldadura de rieles a tope Desmontaje de elementos Conformación de terraza Colocación de durmientes Colocación de largos rieles soldados Colocación de fijaciones Colocación de balasto Alineación y nivelación de vía C.V.G. FERROMINERA C.A. C.V.G. FERROMINERA C.A. C.V.G. FERROMINERA C.A. C.V.G. FERROMINERA C.A.
[object Object],[object Object]
 
 
[object Object],COSTOS ESTIMADOS ($) CONCEPTO POR REHABILITACIÓN (1 Kilómetro) MATERIALES 372.868 EQUIPOS 23.776 MANO DE OBRA 57.986 TOTAL 454.630
Actualmente el costo promedio internacional para la realización de cada Kilómetro de vía férrea es 600.000 dólares. C.V.G Ferrominera Orinoco entre sus registro, calculo y control se tiene en promedio el costo por cada Kilómetro es de 454.630 dólares.  AHORRO = 600.000  $.KM  - 454.630  $.KM AHORRO = 145.370  $.KM AHORRO = 24,22%
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Con las mejoras operativas de la vía férrea, a través del proceso continuo de rehabilitación se ha logrado la conformación de trenes de grandes volúmenes de transporte.
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Ciudad Guayana, 24 de Noviembre de 2009 CCCC-P-0000/00 Pag.:  [email_address] www.ferrominera.com

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Rehabilitacion Via Ferrea Cvg Ferrominera Orinoco 2004 2011

  • 1.  
  • 2. El sistema ferroviario de C.V.G Ferrominera Orinoco, consta de 340 Kms. de vía férrea entre línea principal, patios y vías secundarias. La vía férrea principal tiene 150 Km. desde Pto. Ordaz hasta la mina San Isidro. La condición en que se encuentra actualmente la estructura de la vía férrea, no permite garantizar velocidades promedio mayores de 40 Km./h, debido a distintos factores que han ocasionado el deterioro continuo del sistema.
  • 3.  
  • 4.
  • 5.
  • 6.
  • 8.
  • 9.
  • 10.
  • 11.
  • 12.
  • 13. Colocación de Durmientes con Grúa de Giro Rápido
  • 14.
  • 15.
  • 16.
  • 17.
  • 18.
  • 19.
  • 20. Traslado de materiales Distribución de materiales Soldadura de rieles a tope Desmontaje de elementos Conformación de terraza Colocación de durmientes Colocación de largos rieles soldados Colocación de fijaciones Colocación de balasto Alineación y nivelación de vía C.V.G. FERROMINERA C.A. C.V.G. FERROMINERA C.A. C.V.G. FERROMINERA C.A. C.V.G. FERROMINERA C.A.
  • 21.
  • 22.  
  • 23.  
  • 24.
  • 25. Actualmente el costo promedio internacional para la realización de cada Kilómetro de vía férrea es 600.000 dólares. C.V.G Ferrominera Orinoco entre sus registro, calculo y control se tiene en promedio el costo por cada Kilómetro es de 454.630 dólares. AHORRO = 600.000 $.KM - 454.630 $.KM AHORRO = 145.370 $.KM AHORRO = 24,22%
  • 26.
  • 27.
  • 28.  
  • 29.  
  • 30.  
  • 31. Ciudad Guayana, 24 de Noviembre de 2009 CCCC-P-0000/00 Pag.: [email_address] www.ferrominera.com

Notas del editor

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