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INTRODUCCIÓN CONTROL DE OBRA
Ing. Marco Antonio Valdez Jaramillo.
Docente
OBJETIVOS
GENERAL:
ESPECÍFICOS:
Conocer, identificar y usar un programa de
Control de Proyectos, para su aplicación en
la Industria de la Construcción.
Línea de base del proyecto
Seguimiento y control del proyecto
Resultados finales del proyecto
ASPECTOS
TEÓRICOS
• Es la ejecución y el monitoreo de los
mecanismos, las acciones y las medidas
necesarias para la consecución de los objetivos
de la institución
GESTIÓN
CONTROL DE
PROYECTOS
LA ADMINISTRACIÓN DE
PROYECTOS
El control de una obra consiste
en medir el avance de esta,
registrarlo y compararlo
continuamente con lo estimado
en la programación del proyecto.
Este es un proceso continuo y le
permite al gerente de proyecto
prever los posibles cambios en
cuanto a la magnitud de la obra,
posibles problemas y por ende
cambios en su costo y tiempo de
terminación.
(Garold D. Oberlender, 1993)
Project Management for
Engineering and Construction,
t
PLANIFICACIÓN DIRECCIÓN
ORGANIZACIÓN CONTROL
FUNCIONES ADMINISTRATIVAS
HISTORIA DE LA ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS
1917 - Gantt
Chart
1957 - CPM 1958 - PERT
1989 – EVM
1984 –
Teoría de las
Restricciones
1962 - WBS
1997 - CCPM
2013 – 5ta.
Ed. PMBOK
2014 – ISO
21500
LA ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS EN LA
CONSTRUCCIÓN
FUNCIÓN Y COMPLEMENTARIEDAD DE SOFTWARE
PRESUPUESTOS S10 2005
• Software peruano para la
elaboración de presupuestos de
construcción
• Permite elaborar presupuestos
con costos unitarios, pero no se
aplica para programar ni controlar
actividades
• El registro de datos es estático
para una fecha y lugar.
PROJECT PROFESSIONAL 2013
• Software de uso internacional para
planificación y control de proyectos
• No elabora presupuestos con
costos unitarios, pero permite
programar y controlar actividades
• El registro de datos es dinámico,
permite ver evolución en el tiempo.
PRESUPUESTO CON COSTOS UNITARIOS
S10 2005
TRIÁNGULO DEL PROYECTO
TRIÁNGULO DEL PROYECTO
Harold Kerzner
“Project Management: a Systems
Approach to Planning, Scheduling, and
Controlling»
ETAPAS DE UN
PROYECTO DE
CONSTRUCCIÓN
Etapa de Licitación: En esta etapa
el cliente o propietario, concibe un
proyecto y solicita a los postores la
presentación de su mejor oferta
para su ejecución.
Etapa de Ejecución: En esta etapa
surgen variantes ocasionadas por
condiciones no previstas, o por
intervención de los “stakeholders”,
que afectan las variables
restrictivas del proyecto.
Etapa de Liquidación: Esta es la
etapa de cierre del proyecto.
Consiste en hacer un balance de lo
ejecutado. En esta fase se evalúa
el alcance final del proyecto con su
respectivo costo y tiempo.
ASPECTOS TEÓRICOS
CONTROL DE
VARIABLES
RESTRICTIVAS
Etapa de Licitación:
En la etapa inicial se planifica el
trabajo: (t0, c0, w0)
Previsto=Programado
Etapa de Ejecución:
Durante la ejecución se realiza el
control a una fecha de estado: (t1,
c1, w1)
Programado=Real+Restante
Previsto=Programado
Etapa de Liquidación:
Se genera un nuevo triángulo del
proyecto con valores finales de
ejecución: (tf, cf, wf)
vt=tf-t0
vc=cf-c0
Vw=wf-w0
ASPECTOS TEÓRICOS
t real
c real
w real
t restante
w restante
c restante
t1
c1 w1
t0
w0
c0
tf
cf wf
CASO PRÁCTICO
CASO REAL
Construcción de
la Planta de
Trasvase de Cal
“La Enlozada”
ALCANCE
MOVIMIENTO DE TIERRAS
Conformación de Vía Principal
Conformación de Vía Secundaria
OBRAS CIVILES
Balanza Multiplataforma
Caseta de Balanceo
SS.HH.
Ampliación de losa
Cerco Perimétrico
INSTALACIÓN Y MONTAJE
Instalación y Montaje de 2 Sistemas de
Trasvase de Cal
Programación del Proyecto
Project Professional 2013
Presupuesto de Obra
S10 2005
INICIAL: Etapa de Licitación:
T0 = 90 días
W0= 24,434.85 horas
C0 = S/. 1’608,200.44
FINAL: Etapa de Liquidación:
TF = 97 días
WF= 26,293.83 horas
CF = S/. 1’488,400.50
VARIACIONES
VT= 7 días
VW= 1,857.98 horas
VC= -119,799.94
PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DE PLANTA DE
TRASVASE DE CAL “LA ENLOZADA”
t1
c1 w1
t0
w0
c0
tf
cf wf
VALORES REALES AL 18-03-2015
TReal = 28 días
WReal = 6,069.60 horas
CReal = S/. 459,272.96
PROYECTO «LA
ENLOZADA»
ANÁLISIS DE RESULTADOS
1. Se logró exportar la información del presupuesto del S10 2005 al
Project Professional 2013, guardando una línea de base.
ANALISIS DE RESULTADOS
2. La duración de las obras civiles y la instalación de equipos
excedieron el tiempo previsto , así como las obras preliminares.
PREVISTO
REAL
ANÁLISIS DE RESULTADOS
3. Las horas reales empleadas por el proyecto son superiores a las
previstas a partir de la segunda quincena de abril.
Trabajo Previsto Variación
26,292.83 horas 24,434.85 horas 1,857.98 horas
ANÁLISIS DE RESULTADOS
4. El exceso de horas se da por el exceso de horas hombre. Las
horas máquina se muestran menores a las previstas.
ANÁLISIS DE RESULTADOS
5. El costo real no excedió el costo previsto en ningún momento a lo
largo de toda la ejecución del proyecto.
Costo real Costo de línea base Variacióndecosto
S/. 1,488,400.50 S/. 1,608,200.44 -S/.119,799.94
ANÁLISIS DE RESULTADOS
6. El costo en la conformación de vías de acceso es sustancialmente
menor al presupuestado. Compensa mayores costos de obras civiles
ANÁLISIS DE RESULTADOS
7. Se observa que existe un gran ahorro en los recursos de Equipo y
Material, que absorben los mayores costos de la Mano de Obra.
CONCLUSIÓN
PROYECTO:
PLANTA DE
TRASVASE
DE CAL “LA
ENLOZADA”
El balance final de costo del proyecto
es positivo.
Se obtiene un saldo a favor, debido
básicamente al empleo de una menor
cantidad de horas máquina en las
obras de movimiento de tierras, que
compensa el costo por la pérdida de
horas hombre en las obras civiles, las
que sufrieron un considerable
retraso.
OBJETIVOS CUMPLIDOS
PROYECTO:
PLANTA DE
TRASVASE DE
CAL “LA
ENLOZADA”
Se guardaron satisfactoriamente los datos
iniciales de tiempo, costo y trabajo del
proyecto en una línea de base, a partir de un
presupuesto elaborado en S10 v. 2005
Se logró realizar el seguimiento y control de
las variables restrictivas del proyecto
Se obtuvieron los resultados finales del
proyecto, siendo posible realizar el análisis
de los mismos, mediante la comparación
entre sus variables reales y previstas.
FI
Gracias…
Ing. Marco Antonio Valdez Jaramillo.

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  • 1. INTRODUCCIÓN CONTROL DE OBRA Ing. Marco Antonio Valdez Jaramillo. Docente
  • 2. OBJETIVOS GENERAL: ESPECÍFICOS: Conocer, identificar y usar un programa de Control de Proyectos, para su aplicación en la Industria de la Construcción. Línea de base del proyecto Seguimiento y control del proyecto Resultados finales del proyecto
  • 4. • Es la ejecución y el monitoreo de los mecanismos, las acciones y las medidas necesarias para la consecución de los objetivos de la institución GESTIÓN
  • 5. CONTROL DE PROYECTOS LA ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS El control de una obra consiste en medir el avance de esta, registrarlo y compararlo continuamente con lo estimado en la programación del proyecto. Este es un proceso continuo y le permite al gerente de proyecto prever los posibles cambios en cuanto a la magnitud de la obra, posibles problemas y por ende cambios en su costo y tiempo de terminación. (Garold D. Oberlender, 1993) Project Management for Engineering and Construction, t PLANIFICACIÓN DIRECCIÓN ORGANIZACIÓN CONTROL FUNCIONES ADMINISTRATIVAS
  • 6. HISTORIA DE LA ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS 1917 - Gantt Chart 1957 - CPM 1958 - PERT 1989 – EVM 1984 – Teoría de las Restricciones 1962 - WBS 1997 - CCPM 2013 – 5ta. Ed. PMBOK 2014 – ISO 21500
  • 7. LA ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS EN LA CONSTRUCCIÓN
  • 8. FUNCIÓN Y COMPLEMENTARIEDAD DE SOFTWARE PRESUPUESTOS S10 2005 • Software peruano para la elaboración de presupuestos de construcción • Permite elaborar presupuestos con costos unitarios, pero no se aplica para programar ni controlar actividades • El registro de datos es estático para una fecha y lugar. PROJECT PROFESSIONAL 2013 • Software de uso internacional para planificación y control de proyectos • No elabora presupuestos con costos unitarios, pero permite programar y controlar actividades • El registro de datos es dinámico, permite ver evolución en el tiempo.
  • 9. PRESUPUESTO CON COSTOS UNITARIOS S10 2005
  • 10. TRIÁNGULO DEL PROYECTO TRIÁNGULO DEL PROYECTO Harold Kerzner “Project Management: a Systems Approach to Planning, Scheduling, and Controlling»
  • 11. ETAPAS DE UN PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN Etapa de Licitación: En esta etapa el cliente o propietario, concibe un proyecto y solicita a los postores la presentación de su mejor oferta para su ejecución. Etapa de Ejecución: En esta etapa surgen variantes ocasionadas por condiciones no previstas, o por intervención de los “stakeholders”, que afectan las variables restrictivas del proyecto. Etapa de Liquidación: Esta es la etapa de cierre del proyecto. Consiste en hacer un balance de lo ejecutado. En esta fase se evalúa el alcance final del proyecto con su respectivo costo y tiempo. ASPECTOS TEÓRICOS
  • 12. CONTROL DE VARIABLES RESTRICTIVAS Etapa de Licitación: En la etapa inicial se planifica el trabajo: (t0, c0, w0) Previsto=Programado Etapa de Ejecución: Durante la ejecución se realiza el control a una fecha de estado: (t1, c1, w1) Programado=Real+Restante Previsto=Programado Etapa de Liquidación: Se genera un nuevo triángulo del proyecto con valores finales de ejecución: (tf, cf, wf) vt=tf-t0 vc=cf-c0 Vw=wf-w0 ASPECTOS TEÓRICOS t real c real w real t restante w restante c restante t1 c1 w1 t0 w0 c0 tf cf wf
  • 14. CASO REAL Construcción de la Planta de Trasvase de Cal “La Enlozada”
  • 15. ALCANCE MOVIMIENTO DE TIERRAS Conformación de Vía Principal Conformación de Vía Secundaria OBRAS CIVILES Balanza Multiplataforma Caseta de Balanceo SS.HH. Ampliación de losa Cerco Perimétrico INSTALACIÓN Y MONTAJE Instalación y Montaje de 2 Sistemas de Trasvase de Cal
  • 18. INICIAL: Etapa de Licitación: T0 = 90 días W0= 24,434.85 horas C0 = S/. 1’608,200.44 FINAL: Etapa de Liquidación: TF = 97 días WF= 26,293.83 horas CF = S/. 1’488,400.50 VARIACIONES VT= 7 días VW= 1,857.98 horas VC= -119,799.94 PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DE PLANTA DE TRASVASE DE CAL “LA ENLOZADA” t1 c1 w1 t0 w0 c0 tf cf wf VALORES REALES AL 18-03-2015 TReal = 28 días WReal = 6,069.60 horas CReal = S/. 459,272.96 PROYECTO «LA ENLOZADA»
  • 19. ANÁLISIS DE RESULTADOS 1. Se logró exportar la información del presupuesto del S10 2005 al Project Professional 2013, guardando una línea de base.
  • 20. ANALISIS DE RESULTADOS 2. La duración de las obras civiles y la instalación de equipos excedieron el tiempo previsto , así como las obras preliminares. PREVISTO REAL
  • 21. ANÁLISIS DE RESULTADOS 3. Las horas reales empleadas por el proyecto son superiores a las previstas a partir de la segunda quincena de abril. Trabajo Previsto Variación 26,292.83 horas 24,434.85 horas 1,857.98 horas
  • 22. ANÁLISIS DE RESULTADOS 4. El exceso de horas se da por el exceso de horas hombre. Las horas máquina se muestran menores a las previstas.
  • 23. ANÁLISIS DE RESULTADOS 5. El costo real no excedió el costo previsto en ningún momento a lo largo de toda la ejecución del proyecto. Costo real Costo de línea base Variacióndecosto S/. 1,488,400.50 S/. 1,608,200.44 -S/.119,799.94
  • 24. ANÁLISIS DE RESULTADOS 6. El costo en la conformación de vías de acceso es sustancialmente menor al presupuestado. Compensa mayores costos de obras civiles
  • 25. ANÁLISIS DE RESULTADOS 7. Se observa que existe un gran ahorro en los recursos de Equipo y Material, que absorben los mayores costos de la Mano de Obra.
  • 26. CONCLUSIÓN PROYECTO: PLANTA DE TRASVASE DE CAL “LA ENLOZADA” El balance final de costo del proyecto es positivo. Se obtiene un saldo a favor, debido básicamente al empleo de una menor cantidad de horas máquina en las obras de movimiento de tierras, que compensa el costo por la pérdida de horas hombre en las obras civiles, las que sufrieron un considerable retraso.
  • 27. OBJETIVOS CUMPLIDOS PROYECTO: PLANTA DE TRASVASE DE CAL “LA ENLOZADA” Se guardaron satisfactoriamente los datos iniciales de tiempo, costo y trabajo del proyecto en una línea de base, a partir de un presupuesto elaborado en S10 v. 2005 Se logró realizar el seguimiento y control de las variables restrictivas del proyecto Se obtuvieron los resultados finales del proyecto, siendo posible realizar el análisis de los mismos, mediante la comparación entre sus variables reales y previstas.
  • 28. FI Gracias… Ing. Marco Antonio Valdez Jaramillo.