El documento trata sobre el grado de sobrecalentamiento en sistemas de refrigeración. Explica que el sobrecalentamiento es la diferencia de temperatura entre el vapor saturado y el vapor sobrecalentado a la salida del evaporador y del compresor. También describe los beneficios del sobrecalentamiento adecuado como mejorar el rendimiento del sistema y prevenir daños en el compresor. Finalmente, recomienda niveles de sobrecalentamiento de 12-15°C para aplicaciones de alta y media temperatura y de 25-35°C para bajas temperatur

1. Ing. Luis Bocanegra Ortiz
lbocanegra@aliterm.com.pe
GRADO DE
SOBRECALENTAMIENTO EN LOS
SISTEMAS DE REFRIGERACION

2. Día 1
GRADO DE SOBRECALENTAMIENTO

5. Línea de Liquido
saturado
Línea de Vapor
saturado

7. Es una magnitud termodinámica, simbolizada con la letra H, cuya
variación expresa una medida de la cantidad de energía absorbida o
cedida por un sistema termodinámico, es decir, la cantidad de energía
que un sistema puede intercambiar con su entorno.

9. Es una magnitud física que permite, mediante cálculo, determinar la
parte de la energía que no puede utilizarse para producir trabajo.
La entropía describe lo irreversible de los sistemas termodinámicos.

19. CIRCUITO FRIGORIFICO

20. Sobrecalentamiento (útil / total) & Sub-enfriamiento

21. Sobrecalentamiento útil (Salida del evaporador)

22. Sobrecalentamiento total (Succión del compresor)

23. Verificación del performance del sistema frigorífico

24. NRV
OUBMTE
KP
BM
BM
DN
SGN
Válvula de Expansión

25. Regulación Válvula de Expansión

27. CADA 2.5C TIENE UN
CRECIMIENTO DE 1% EN SU
VOLUMEN

28. VE
EVAPORADOR
Sobrecalenntamiento debido a la
válvula de expansión
Sobrecalentamiento
debido
a la instalación
5C
Variable

29. Succión
Sob recalentam iento d ebid o al m o tor
eléctrico

32.  Función de la Aplicación
 ALTA/MEDIA: 12/15 oC
 BAJA: 25/35 oC

33.  Ej.: 30C de Sobrecalentamiento
 30C/2.5 = 12%
 El Volumen aumenta 12%

36. Semi-Hermético CIC
“Aplicação em ar condicionado, média e
baixa temperatura de evaporação.
Disponiveis para R22, R502, R12,
R134a e R404A.
Sistema "CIC" para baixas temperaturas
com R22”.

38. “Una semihermética con las ventajas de un compresor abierto”
1. El gas de aspiración se
dirige directamente al
compresor
2. El motor se refrigera a
través de una unidad de
ventilación integrada
3. El aire de refrigeración se
conduce selectivamente
hacia el motor a través de
una cubierta conductora de
aire

43. MUCHAS GRACIAS
Ing. Luis Bocanegra Ortiz
lbocanegra@aliterm.com.pe