Trabajando por la Educación Vial
9- LOS DESPLAZAMIENTOS LATERALES, LOS
CAMBIOS DE DIRECCIÓN, DE SENTIDO Y LA
MARCHA ATRÁS
1- LOS DESPLAZAMIENTOS LATERALES
TEMA
9
Un desplazamiento lateral consiste en un cambio sensible de la
posición del vehículo en la calzada, produciendo una invasión total o
parcial del carril contiguo al que se circula.
TEMA
9
Para seleccionar un nuevo carril Para realizar un rebasamiento Para realizar un adelantamiento
TEMA
9
1.1- Como realizar un desplazamiento lateral
Observar en todas direcciones
para hacer la maniobra con
seguridad y sin molestar.
Señalizar con suficiente
antelación con el intermitente
o con el brazo.
-Realizar la maniobra con
antelación y de forma gradual.
-En caso de cambio de carril,
ceder el paso a los usuarios
que circulan por el carril que
se pretende ocupar
2.1- Como realizar un cambio de dirección
Realizaremos el mismo proceso que en todas las maniobras:
1- Observar que podemos realizarla con seguridad
2- Señalizar la maniobra
3- Realizarla
2- LOS CAMBIOS DE DIRECCIÓN
TEMA
9
2.2- Los giros a la izquierda
TEMA
9
CALZADA DE SENTIDO UNICO CALZADA DE DOBLE SENTIDO
CALZADA DE 3 CARRILES Y DOBLE SENTIDO CALZADA SIN LINEAS DELIMITANDO CARRILES
TEMA
9
CARRIL DE ESPERA CICLOMOTORES Y CICLOS
TEMA
9
GIROS A LA IZQUIERDA MEDIANTE RAQUETAS
TEMA
9
A B
C
2.3- Los giros a la derecha
TEMA
9
3- LOS CAMBIOS DE SENTIDO
TEMA
9
Realizaremos el mismo proceso que en todas las maniobras:
1- Observar que podemos realizarla con seguridad
2- Señalizar la maniobra
3- Realizarla
Intentaremos realizar la maniobra sin utilizar la marcha atrás.
Emplearemos el menor tiempo posible
3.1- Formas de realizar un cambio de sentido TEMA
9
TEMA
9
Dejar siempre el centro de la glorieta a nuestra
izquierda.
Como norma general, circularemos por el carril
derecho.
En autopistas y autovías, el cambio de sentido
se realiza siempre a distinto nivel.
TEMA
9
En las zonas con visibilidad reducida.
En los pasos a nivel.
Si se puede en sus proximidades.
3.2- Prohibición de realizar un cambio de sentido
TEMA
9
En autopistas y autovías salvo en los lugares
habilitados para ello.
En los túneles, pasos inferiores y tramos afectados por la señal “túnel”.
TEMA
9
En cualquier vía utilizando la marcha atrás, salvo que no
tengamos otra opción.
Donde esté prohibido el adelantamiento, salvo que exista
señal que lo permita.
4- LA MARCHA ATRÁS
TEMA
9
Antes de nada, comprobar por los retrovisores o mirando directamente o incluso bajándonos del
vehículo, que no ponemos en peligro a nadie.
Señalizar con las luces de marcha atrás o con el brazo.
La realizaremos en el menor tiempo y espacio posible.
4.1- Prohibiciones y exenciones de la marcha atrás
TEMA
9
Como norma general está prohibido utilizar la marcha atrás (especialmente en autovías y autopistas) excepto en los
siguientes casos:
•Como complementaria de otra maniobra.
•No recorrer más de 15m ni invadir un cruce.
•Cuando no tenemos otra opción.
•En este caso se recorrerán los metros necesarios, incluso invadiendo un
cruce.
TEMA
8
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9- Los desplazamientos laterales, los cambios de dirección y de sentido y la marcha atrás

  • 1.
    Trabajando por laEducación Vial 9- LOS DESPLAZAMIENTOS LATERALES, LOS CAMBIOS DE DIRECCIÓN, DE SENTIDO Y LA MARCHA ATRÁS
  • 2.
    1- LOS DESPLAZAMIENTOSLATERALES TEMA 9 Un desplazamiento lateral consiste en un cambio sensible de la posición del vehículo en la calzada, produciendo una invasión total o parcial del carril contiguo al que se circula.
  • 3.
    TEMA 9 Para seleccionar unnuevo carril Para realizar un rebasamiento Para realizar un adelantamiento
  • 4.
    TEMA 9 1.1- Como realizarun desplazamiento lateral Observar en todas direcciones para hacer la maniobra con seguridad y sin molestar. Señalizar con suficiente antelación con el intermitente o con el brazo. -Realizar la maniobra con antelación y de forma gradual. -En caso de cambio de carril, ceder el paso a los usuarios que circulan por el carril que se pretende ocupar
  • 5.
    2.1- Como realizarun cambio de dirección Realizaremos el mismo proceso que en todas las maniobras: 1- Observar que podemos realizarla con seguridad 2- Señalizar la maniobra 3- Realizarla 2- LOS CAMBIOS DE DIRECCIÓN TEMA 9
  • 6.
    2.2- Los girosa la izquierda TEMA 9 CALZADA DE SENTIDO UNICO CALZADA DE DOBLE SENTIDO CALZADA DE 3 CARRILES Y DOBLE SENTIDO CALZADA SIN LINEAS DELIMITANDO CARRILES
  • 7.
    TEMA 9 CARRIL DE ESPERACICLOMOTORES Y CICLOS
  • 8.
    TEMA 9 GIROS A LAIZQUIERDA MEDIANTE RAQUETAS
  • 9.
  • 10.
    2.3- Los girosa la derecha TEMA 9
  • 11.
    3- LOS CAMBIOSDE SENTIDO TEMA 9 Realizaremos el mismo proceso que en todas las maniobras: 1- Observar que podemos realizarla con seguridad 2- Señalizar la maniobra 3- Realizarla Intentaremos realizar la maniobra sin utilizar la marcha atrás. Emplearemos el menor tiempo posible
  • 12.
    3.1- Formas derealizar un cambio de sentido TEMA 9
  • 13.
    TEMA 9 Dejar siempre elcentro de la glorieta a nuestra izquierda. Como norma general, circularemos por el carril derecho. En autopistas y autovías, el cambio de sentido se realiza siempre a distinto nivel.
  • 14.
    TEMA 9 En las zonascon visibilidad reducida. En los pasos a nivel. Si se puede en sus proximidades. 3.2- Prohibición de realizar un cambio de sentido
  • 15.
    TEMA 9 En autopistas yautovías salvo en los lugares habilitados para ello. En los túneles, pasos inferiores y tramos afectados por la señal “túnel”.
  • 16.
    TEMA 9 En cualquier víautilizando la marcha atrás, salvo que no tengamos otra opción. Donde esté prohibido el adelantamiento, salvo que exista señal que lo permita.
  • 17.
    4- LA MARCHAATRÁS TEMA 9 Antes de nada, comprobar por los retrovisores o mirando directamente o incluso bajándonos del vehículo, que no ponemos en peligro a nadie. Señalizar con las luces de marcha atrás o con el brazo. La realizaremos en el menor tiempo y espacio posible.
  • 18.
    4.1- Prohibiciones yexenciones de la marcha atrás TEMA 9 Como norma general está prohibido utilizar la marcha atrás (especialmente en autovías y autopistas) excepto en los siguientes casos: •Como complementaria de otra maniobra. •No recorrer más de 15m ni invadir un cruce. •Cuando no tenemos otra opción. •En este caso se recorrerán los metros necesarios, incluso invadiendo un cruce.
  • 19.
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