El documento describe los componentes básicos de un sistema de aire comprimido, incluyendo compresores, depósitos, filtros y secadores. Explica que los compresores producen aire comprimido mediante procesos de compresión rotativos u oscilatorios, y que los depósitos almacenan el aire comprimido para satisfacer la demanda. También cubre los métodos para regular la producción de aire comprimido y optimizar su uso.

1. Equipo
Rubén Chapa
Yazmin Mendoza Castillo
Marissa Sánchez López
Nancy Villasana
Ing. Química
Profesora : M.H Yazmin Peña Hernández
Instituto Tecnológico de Matamoros

2. A estas alturas es imposible encontrar un taller mecánico sin una
instalación de aire
comprimido. El aire comprimido se usa tanto como fuente de fuerza
para herramientas
neumáticas como para alimentar las pistolas de pintura de una
cabina.
Esta energía tiene innumerables ventajas, como por ejemplo que
puede ser utilizado sin riesgo en atmósferas inflamables como la de
una instalación con pintura y disolventes, pero también tiene una
serie de inconvenientes que se pueden minimizar si diseñamos la
instalación con un cierto criterio.

3. Se denomina comprimido el aire que se
Aire encuentra a una presión superior a la
atmosférica; esta condición del aire se
comprimido obtiene mediante bombas o
compresores.
Es la tecnología que emplea el
aire comprimido como modo
neumática de transmisión de la energía
necesaria para mover y hacer
funcionar mecanismos
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4. Mecanismo que transforma energía
exterior en eléctrica, termodinámica o
neumática
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5.  El aire comprimido puede producirse mediante dos procesos:
Compresores Compresores alternativos
radiales y axiales. (de tipo pistón) y
compresores rotativos
(compresores
helicoidales, de paletas,
Roots o de anillo líquido).
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6. El almacenamiento de aire comprimido para
satisfacer fuertes demandas que superen la
capacidad del compresor;
• el mantenimiento de las pulsaciones del
compresor;
• el enfriamiento del aire comprimido y la
recolección del condensado residual.
El secador de aire reduce el contenido de
vapor de agua del aire comprimido. La
humedad puede provocar el mal
funcionamiento del equipo, el deterioro de
los productos y corrosión.
Se utilizan dos métodos: absorción y
refrigeración.
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7. http://www.parkertransair.com/jahia/Jahia/filiale/spain/lang/es/home/TechnicalCenter/CompressedAirProduction#2Panel
Los filtros restringen el paso de las
partículas de aceite y agua que el aire
comprimido transporta dentro del
sistema.
Los drenajes de condensado
eliminan el condensado (agua
condensada mezclada con otras
impurezas generadas por el aire
comprimido y fuentes de
contaminación).
El separador recibe el condensado de
los drenajes. Separa el aceite y el agua
evitando vertidos contaminantes.
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8. La suciedad, la humedad y el aceite este en todas partes.
Pero no deben estar en su caudal de aire comprimido.
Polvo, suciedad, polen, microorganismos, humo,
emisiones de gases y otras partículas
Guía de la calidad del aire, abril 2007
Humedad en forma de vapor de agua
Aceite, hidrocarburos no quemados que quedan en el aire
y refrigerante del compresor arrastrado a la línea
Gases cáusticos como los óxidos de azufre, óxidos de
nitrógeno y compuestos de cloro.
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9. Transporte de gases
Compresor
es
Desplazamien Dinamicos
to
Rectilineo
Rotativo
Pistón Diafragma Un rotor Dos rotores Radial Axial
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9

10. Transporte de gases
La compresión se realiza en un recinto hermético aumentando la presión
del gas gracias a la reducción del volumen transmitiéndola al fluido.
Son muy utilizados en la Consisten en una membrana (diafragma), que
industria, por ser modifica el volumen existente sobre ella por la
económicos en su acción de un pistón solidaria a la misma desde
adquisición y en su uso. parte inferior.
Tipos: caracteristica
2.Diafragma:
3.Piston: comprimir aire sin que exista la
posibilidad de contaminación
con el aceite de lubricación.
Sus posibilidades se limitan a
bajos caudales y a presiones
moderadas.
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11. funcionamiento
Consiste en encerrar en el
cilindro una determinada cantidad
Transporte de gases
de aire (que ha ingresado por la
válvula de admisión), disminuir su
volumen por desplazamiento del
pistón y entregarlo al consumo, (a
almacenamiento) a través de la
válvula de escape.
Estos compresores son apropiados
para presiones moderadas y
caudales insignificantes, hasta
grandes presiones y grandes
caudales (1000 bar y 25000
m3/hora).
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12.  Producen aire comprimido por un sistema
rotatorio y continuo, es decir que empujan el
aire desde la aspiración hacia a la salida,
comprimiéndolo.
Tubo compresor
radial
Neumatica 2
5. Paletas
6. Compresor de anillo líquido
7. (Compresor de lecho fluido)
8. Compresor de tornillos simples
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13. El gas al entrar, es atrapado por los
En la parte alta del espacios que forman las paletas y la
cilindro al comenzar la pared de la cavidad cilíndrica, el cual se
compresión se inyecta comprime, al disminuir el volumen de
una cierta cantidad de estos espacios durante la rotación.
aceite, este filtrado y
refrigerado absorbe el
calor producido por la
compresión.
Neumatica 2
funcionamiento
caracteristicas
Consiste en un rotor que es
excéntrico respecto de la carcasa o Se caracterizan por marcha
el cilindro que lleva una serie de silenciosa, grandes caudales,
aletas que se ajustan contra las
presiones moderadas y bajos
paredes de la carcasa por efecto de
la fuerza centrifuga. Debido a la rendimientos impidiéndole
posición excéntrica de los cojinetes competir con los compresores
del rotor, en cada revolución las de pistón. Alto consumo de
aletas de deslizan hacia fuera y lubricante Transporte:
hacia adentro de las ranuras del
mismo.
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14. Transporte de gases (Compresor de lecho fluido):
 Compresor de anillo líquido
(Compresor de lecho fluido): Posee un
rotor con una serie de alabes fijos
montados en un cilindro que está
prácticamente lleno de liquido,
generalmente agua.
 Al girar el rotor las paletas se hunden
progresivamente en el lecho fluido
disminuyendo de esta forma el volumen
caracteristica encerrado entre ellas y produciendo la
compresión.
Importante es que al tener el
lecho fluido la compresión se
realiza casi a la misma
temperatura ya que ésta actúa
como refrigerante. Se utiliza
para procesos que requieran
poca elevación de la
temperatura.
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15. Neumatica 2
 Consiste en un par de rotores que tienen
lóbulos helicoidales de engranaje constante.
Los rotores van montados en un cárter de
hierro fundido provisto de una admisión para
aire en uno de los extremos y una salida en
el otro. El aire aspirado llena un espacio
existente entre dos lóbulos, al mismo tiempo
se inyecta aceite sometido a presión. El
espacio va disminuyendo gradualmente para
producir la compresión.
 Luego la mezcla aire/aceite sale por la
descarga, pasando por un separador que
elimina las partículas de aceite.
 Estos compresores giran a gran
velocidad, se los utiliza en
instalaciones que requieren de
gran capacidad de aire
comprimido.
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16.  Presenta dos lóbulos cuyo perfil permite
la rotación simultánea y la constante
penetración de uno sobre el otro. Esta
situación hace que quede encerrado en
forma sucesiva un determinado volumen
de aire que disminuye hacia la salida a
medida que el giro se produce. Debido a
la brusca disminución del volumen, estos
Neumatica 2
compresores son muy ruidosos. Brindan
un caudal significativamente alto pero a
presiones muy bajas.
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17. Transporte de gases 17

18. Transporte de gases
 El recorrido del gas se realiza, entre etapa y
etapa, siguiendo un camino radial. El gas
entra por el centro de una rueda giratoria,
provista de aletas radiales, las cuales lanzan
el aire hacia la periferia mediante la acción
centrífuga. Antes de ser guiado hasta el
centro del siguiente impulsor el aire pasa a
través de un difusor que transforma la
energía cinética en presión. Se adapta bien a
la refrigeración intermedia en cada etapa.
 Posee altas velocidades comparado
con otros compresores.
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19. Transporte de gases
 El aire es impulsado por las paletas
según el sentido del eje. El gas pasa
axialmente por el compresor por hileras
alternadas de paletas estacionarias y
rotativas que comunica velocidad y
luego presión al gas. La refrigeración
entre etapas es dificultosa, limitando a la
relación de presión.
 Funcionan a mayores velocidades
que los centrífugos y se utilizan en
aplicaciones donde es necesario
caudal constante y presiones
moderadas.
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20.  El aire comprimido es una forma de energía muy fácil de almacenar. En instalaciones,
se suele necesitar acumular aire comprimido en un depósito o tanquede forma y
tamaño variado entre el compresor y red de distribución. Unas funciones de los
depósitos son las siguientes:
Neumatica 2
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21.  Los depósitos de aire comprimido son horizontales o verticales; se
construyen en chapa de acero y constan de una parte cilíndrica llamada
virola, y de dos fondos repujados con convexidad exterior. Los fondos son
generalmente embutidos y tienen forma de bóveda esférica; van unidos a la
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viola mediante una curva de enlace.
• Los depósitos deben llevar los siguientes accesorios:
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22.  Puesto que el consumo de aire en una instalación neumática no es constante, para la
optimización del consumo de la energía primaria, se hace necesario que el funcionamiento de
los Compresores pueda ser regulado. El método de regulación que se elija dependerá del
sistema motriz del compresor, del tipo de utilización, de la pérdida de presión admisible etc.
Este método se emplea en Compresores de émbolo de gran tamaño; alcanzado el
nivel de presión requerido en la aplicación, el elemento motriz del Compresor
trabaja en “vacío”. Puede realizarse por puesta a escape, por aislamiento de la
aspiración y por apertura de la aspiración.
Neumatica 2
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23.  Utilizado en Compresores rotativos y centrífugos, puede
realizarse por regulación de la velocidad de giro del motor y
por regulación de la aspiración.
Es el método de regulación más utilizado en los
Compresores de las instalaciones neumáticas industriales.
Un presostato regulado entre dos presiones, controla la
puesta en marcha y parada del motor eléctrico que acciona
Neumatica 2
el compresor.
Neumatica-2:
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24.  El aire comprimido es la segunda fuente de energía industrial después de la
electricidad.
 Para optimizar su producción y su uso es necesario comprender bien las
características del aire comprimido.
 El objetivo común que comparten casi todas las plantas de fabricación es
optimizar la productividad al mismo tiempo que se reducen los costes.
 El aire comprimido se considera la utilidad fantasma: no puede comprarse,
es necesario producirlo.
 El coste de inversión inicial de un sistema de aire comprimido es menor
comparado con el coste de explotación.
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25. http://www.compair.es/About_Us/Compressed_Air_Explained--03The_three_types_o
Neumatica-2: http://www.cygintegral.cl/Biblioteca/Neumatica-2.pdf
Unidad 3
http://materias.fi.uba.ar/6720/unidad3.PDF
Transporte de gases:
http://es.scribd.com/ang%C3%A9lica_jaramillo/d/54251146/20-Almacenamiento-del-air
Roda industria:
http://www.rodaindustria.com/fotos/090407194321_es_clean_compressed_air.pdf
Compartido por: Yazmin Mendoza Castillo
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