1. AUTOMATIZACION
INDUSTRIAL
Adrián cruz Ortiz
Matricula: 201416075
Asignatura: DHTIC
Docente: juan Carlos Carmona Rendón
Fecha: 19/10/14
2. BUAP (BENEMÉRITA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE
PUEBLA)
DHTIC (DESARROLLO DE HABILIDADES EN EL USO DE
LA TECNOLOGÍA, LA INFORMACIÓN Y LA
COMUNICACIÓN).
ENSAYO “AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL”
PROFESOR: JUAN CARLOS CARMONA RENDON
ADRIAN CRUZ ORTIZ
FECHA: 19/10/14
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3. RESUMEN
Definición: Automatización es la tecnología que trata de la aplicación de
sistemas mecánicos, electrónicos y de bases computacionales para operar y
controlar la producción. Esta tecnología incluye:
Herramientas automáticas para procesar partes
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Máquinas de montaje automático
Robots industriales
Manejo automático de material y sistemas de almacenamiento
Sistemas de inspección automática para control de calidad
Control de reaprovechamiento y control de proceso por computadora
El desarrollo de los circuitos integrados ha revolucionado los campos de las
comunicaciones, la gestión de la información y la informática. Los circuitos
integrados han permitido reducir el tamaño de los dispositivos con el consiguiente
descenso de los costes de fabricación y de mantenimiento de los sistemas. Al
mismo tiempo, ofrecen mayor velocidad y fiabilidad. Otro avance importante es la
digitalización de las señales de sonido, proceso en el cual la frecuencia y la amplitud
de una señal de sonido se codifica, es decir, técnicas para medir la amplitud de la
señal a intervalos muy cortos.
La investigación actual dirigida a aumentar la velocidad y capacidad de las
computadoras se centra sobre todo en la mejora de la tecnología de los circuitos
integrados y en el desarrollo de componentes de conmutación aún más rápidos. Se
han construido circuitos integrados a gran escala que contienen varios centenares
de miles de componentes en un solo chip. Todo esto ayudando a una mejor, fácil y
segura automatización.
4. INTRODUCCION
El trabajo que a continuación se presenta es acerca de un tema de mucha
importancia para nosotros mismos y en especial para toda empresa industrial, el
cual lleva el nombre de automatización.
Así mismo conocerás de sus actividades la cual está realiza en una
empresa industrial, y un sin número de cosas que nos ayudara más a entender
este tema
El tema de automatización nos dará una visión muchísimo más amplia de lo que
puede ayudar esto a una empresa ya que se va a dar en la misma un proceso de
mecanización de las actividades industriales para reducir la mano de obra,
simplificar el trabajo para que así se de propiedad a algunas máquinas de realizar
las operaciones de manera automática; por lo que indica que se va dar un proceso
más rápido y eficiente.
Como se menciona anteriormente al darse una mayor eficiencia en el sector de
maquinaria, lograra que la empresa industrial disminuya la producción de piezas
defectuosas, y por lo tanto aumente una mayor calidad en los productos que se
logran mediante la exactitud de las maquinas automatizadas; todo esto ayudara a
que la empresa industrial mediante la utilización de inversiones tecnológicas
aumente toda su competitividad en un porcentaje considerable con respecto a
toda su competencia, y si no se hace, la empresa puede sufrir el riesgo de
quedarse rezagado.
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5. INDICE
RESUMEN ......................................................................................................................... 2
INTRODUCCION ............................................................................................................... 3
ANTECEDENTES HISTÓRICOS....................................................................................... 5
SISTEMAS DE AUTOMATIZACIÓN ................................................................................. 6
1.1NEUMÁTICA: ........................................................................................................................... 6
1.1.1HIDRÁULICA: ................................................................................................................... 6
1.1.2 MECÁNICA: ................................................................................................................. 6
1.1.3 ELECTRÓNICA: ..................................................................................................... 7
RECURSOS UTILIZADOS EN LA AUTOMATIZACIÓN ................................................... 7
2.1-COMPONENTES ELECTRÓNICOS .................................................................................. 7
2.1.1-MOTORES ...................................................................................................................... 7
2.1.2-CABLES Y ALAMBRES ............................................................................................ 8
2.1.3-BOTONES Y SEÑALIZACION ............................................................................. 9
2.1.4-CONTROLES ALAMBRADOS ......................................................................... 9
APLICACIONES DE LOS ROBOTS. .............................................................................. 10
CLASIFICACIÓN DE INTERFACE PERSONA-MAQUINA ............................................. 10
TABLET PC ................................................................................................................................. 10
PANEL DE MANDO EN AUTOBÚS .................................................................................... 11
PANEL DE MANDO EN ASCENSOR ............................................................................. 12
DESPLAZAMIENTO DE LA MANO DEL HOMBRE ........................................................ 12
CONCLUSIÓN ................................................................................................................. 13
BIBLIOGRAFÍA: .............................................................................................................. 13
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6. 5
ANTECEDENTES HISTÓRICOS
El origen se remonta a los años 1750, cuando surge la revolución industrial.
1745: Máquinas de tejido controladas por tarjetas perforadas.
1817-1870: Máquinas especiales para corte de metal.
1863: Primer piano automático, inventado por M. Fourneaux.
1856-1890: Sir Joseph Whitworth enfatiza la necesidad de piezas intercambiables.
1870: Primer torno automático, inventado por Christopher Spencer.
1940: Surgen los controles hidráulicos, neumáticos y electrónicos para máquinas
de corte automáticas.
1945-1948: John Parsons comienza investigación sobre control numérico.
1960-1972: Se desarrollan técnicas de control numérico directo y manufactura
computadorizada.
7. 6
SISTEMAS DE AUTOMATIZACIÓN
1.1NEUMÁTICA:
En el proceso de la automatización dentro de una empresa las máquinas que
utilizan el aire comprimido para trabajar, es importante mencionar que cuyas
máquinas que lo producen y lo utilizan se llaman compresores.
Principalmente la neumática (compresores u otra máquina) se utiliza para accionar
herramientas rotativas como desarmadores y taladros neumáticos, equipos
diversos para el uso cotidiano, así como también en equipos de pintura.
1.1.1HIDRÁULICA:
Son aquellas máquinas que usan fluidos para trabajar, usando áreas para
moderar las potencias. En el proceso de neumática se utilizan distintos tipos de
fluidos para obtener una alta relación de potencia y aceleración en pocas áreas o
conductos.
Estás maquinas utilizan la incompresibilidad (la densidad permanece
aproximadamente constante a lo largo de todo el flujo), de los líquidos para
generar grandes cantidades de potencia en muy poco tiempo. Por el mismo hecho
se usan máquinas neumáticas donde se requiere mucha potencia. Algunas de las
máquinas que utilizan principalmente la hidráulica son las grúas.
1.1.2 MECÁNICA:
Es el uso de máquinas automáticas para sustituir principalmente las acciones
humanas. Este tipo de automatización se utiliza principalmente para sustituir o
reducir las acciones de los trabajadores de la industrial.
Estás máquinas transforman la energía eléctrica en energía mecánica para
desarrollar algún trabajo específico, este tipo de máquinas se usan generalmente
para trabajos que son repetitivos como los de corte, moldeo y troquelado entre
otros.
8. 7
1.1.3 ELECTRÓNICA:
La electrónica es el campo de la ingeniería y de la física aplicada relativo al
diseño y aplicación de dispositivos, por lo general circuitos electrónicos, cuyo
funcionamiento depende del flujo de electrones para la generación, transmisión,
recepción, almacenamiento de información, entre otros.
RECURSOS UTILIZADOS EN LA AUTOMATIZACIÓN
2.1-COMPONENTES ELECTRÓNICOS
o Tubos de vacío
o Transistores
o Circuitos integrados
o Resistencias
o Bobinas
o Dispositivos de detección y transductores
2.1.1-MOTORES
MOTORES C.A. (combustión alterna)
Los motores de inducción son los más empleados de todos los tipos, por su poco
mantenimiento y robustez.
Entre los diferentes tipos de motores de c.a. que han aparecido en el mercado
para variar la velocidad, ninguno ha sido aceptado por la industria (Ej.: Tipo
Vector). Tanto que aún se buscan los motores de rotor devanado (bobinado) para
arranques pesados y un control burdo de velocidad, lo que es suficiente en
algunas aplicaciones.
9. MOTORES C.D. (corriente directa)
Han caído en desuso en nuestro país por la gran difusión de los inversores
electrónicos como medio para variar la velocidad de motores, lo que anteriormente
fue reino del motor de c.d. en su totalidad.
Pero, con la llegada de los motores de imán permanente en potencias menores a
3 HP y, de nuevos y baratos controles de velocidad en c.d., los motores de
corriente directa no han podido ser reemplazados de potencias pequeñas.
SERVOMOTORES (dispositivo similar a un motor de corriente continua que
tiene la capacidad de ubicarse en cualquier posición dentro de su rango de
operación)
Esta clase de motores han proliferado en gran medida con la automatización. Ya
sea con tacómetro o más aún con codificador de posición para la retroalimentación
de velocidad y/o posición al control electrónico.
En general son de imán permanente para un control preciso del par motor.
Más información en la página:
http://sifunpro.tripod.com/automatizacion.htm
2.1.2-CABLES Y ALAMBRES
Dentro de una empresa se tiene contemplada una variedad de cables para la
disposición y/o las necesidades de estas industrias para la conexión de los
diferentes elementos de las máquinas.
Además, de que dentro de las mismas industrial se deben tener en cuenta un
manual en donde se especifiquen los tamaños y calibre exacto de cables a utilizar
para que se cumplan las Normas de Seguridad mínima al manejar la electricidad.
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10. 2.1.3-BOTONES Y SEÑALIZACION
Los botones de señalización eléctrica
han sufrido un cambio en los últimos
años bajo la influencia de las normas
europeas y de los nuevos sistemas
electrónicos de control.
El cableado de hace un tiempo que se
ocupaban debían de resistir mayor
amperaje de corriente y, por ende los
contactos de todos los interruptores.
2.1.4-CONTROLES ALAMBRADOS
Estos controles han estado presentes desde el inicio de la Electricidad hace 100
años y, aún siguen vigentes en nuestros días.
En ciertas aplicaciones no hay mejor control ni más barato que el control
alambrado. Ej. El control de velocidad sin retroalimentación de un motor de
corriente directa mediante un reóstato de campo.
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EL CEREBRO: EL SOFTWARE
Software en la automatización – El control de los procesos computarizados en una
industria, es el uso de programas digitales en computadora para controlar el
proceso que realiza esta industria, hace el uso de diferentes tecnologías como el
PLC está guardado en el proceso de una computadora. Hoy en día el proceso
computarizado es muy avanzado y eficiente, ya que los procedimientos de datos y
otras funciones se pueden controlar más.
En cuanto al proceso de los datos que se introducen a la computadora y los que
salen de ella se implementa un sistema de monitoreo y control que es lo que para
principalmente se usa el software en la automatización. Para monitorear un
proceso información de manufactura tiene que ser introducido para que la interfaz
de la computadora sepa que monitorear.
11. 10
APLICACIONES DE LOS ROBOTS.
Una las principales razones por la que los robots se han incluido en el desarrollo
de una industria ha sido la intención de minimizar los riegos que implican algunas
actividades para los trabajadores. Resulta lógico el reemplazo de los humanos
por robots en estos ambientes ya que su vida podría estar en peligro.
Sin embargo las características generales de una situación de trabajo industrial
que tienden a promover la sustitución de humanos por robots son:
Ambientes riesgosos.
Trabajo de repetición cíclica: más consistencia y rapidez que un humano.
Dificultad de manejo de herramientas por parte de los seres humanos: en el caso
de herramientas pesadas o difíciles de manipular.
Multioperaciones: en estos casos, la máquina llega a sustituir varios
trabajadores, no sólo uno.
Posiciones y orientación establecidas: Tiene mayor grado de exactitud.
CLASIFICACIÓN DE INTERFACE PERSONA-MAQUINA
TABLET PC
Las Tablet PC’s son equipos portátiles
(computadoras) conectados al equipo
principal mediante un sistema Wireless, y
que permite que el operario de esta, pueda
moverse libremente en planta, pueda
acceder a la información, adquirirla, tratarla
y compartirla o enviarla a la aplicación
gráfica que se encuentra en la sala de
control principal.
El dispositivo del que se habla se trata básicamente de un panel de dimensiones
más que aceptables (unas 14’, es decir, las mismas dimensiones que las antiguas
12. pantallas de ordenadores de sobremesa) y suficientemente robustos para soportar
entornos industriales.
Pero no tanto por lo que se refiere a su interfaz, porque de hecho funciona como
un ordenador de sobremesa con una edición especial de Windows XP y por lo
tanto dispone del mismo entorno gráfico que cualquier dispositivo SCADA de la
aplicación, sino por el hecho de no disponer de teclado. Por eso, las soluciones
que propone el fabricante se encaminan a asemejar al máximo la Tablet PC a un
cuaderno, en el que se puedan tomar anotaciones mediante los clásicos bolígrafos
de agenda electrónica.
PANEL DE MANDO EN AUTOBÚS
El panel de mando presenta
una situación especialmente
diseñada. Dentro de los
autobuses metropolitanos, en
concreto el ejemplo pertenece a
los autobuses de la ciudad de
México y en otras partes del
mundo, el propio usuario que se
desplaza mediante silla de
ruedas puede solicitar la parada del autobús, y accionar el despliegue de la rampa
que le permita bajar con la silla de ruedas del autobús a la calle.
En otras flotas de autobuses metropolitanos, es el conductor del vehículo el que
dispone del panel apropiado para facilitar la entrada o salida del vehículo a
usuarios con sillas de rueda, pero el problema reside en la falta de visibilidad de la
situación, de manera que el conductor no puede darse cuenta si el usuario ha
entrado correctamente al autobús.
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13. PANEL DE MANDO EN ASCENSOR
El un panel de mando en el interior de
un ascensor es un buen ejemplo en el
que se ve de forma clara la dificultad
de proponer especificaciones de
diseño. En primer lugar es importante
el sitio en donde estará ubicado y
para qué tipo de usuario está
destinado,(en un hospital se mezcla
un gran número de usuarios distintos
como personal médico, personal de mantenimiento, familiares, el propio usuario,
etc.), definir qué funcionalidades debe disponer el panel (botones, displays,
interfono, etc.). Hay una gran cantidad de factores a considerar y muchos
ejemplos de paneles en el mercado con características diferentes. Esto lleva a
considerar la necesidad de regular mediante la normativa de seguridad, cómo
debería diseñarse un panel de ascensor. A esta idea conviene aplicar conceptos
de diseño universal para facilitar el acceso y el uso del panel de mando del
ascensor para todos los usuarios.
DESPLAZAMIENTO DE LA MANO DEL HOMBRE
En los últimos años las empresas industriales necesitan tanto agilizar la
producción de los materiales, el dinero, como también del tiempo que se invierte
en su creación para tener un mejor desarrollo dentro de la misma, la empresa ha
ocasionado que la mano del hombre sea sustituida por las maquinas, ya que
debido a esta intervención ha hecho que se incremente la producción, haya menos
tiempo perdido, la calidad de los materiales u objetos sea de lo mejor y por
consiguiente conlleva a tener unas mejores ganancias. Es por esto que las
empresas hoy en día se están automatizando cada vez más dejando de lado la
intervención del hombre y llevando a desempleos y una economía inestable para
los trabajadores.
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14. CONCLUSIÓN
La automatización industrial es un gran avance dentro de las industrias, ya que
desde su evolución ha mejorado el progreso, la producción, la economía, en si ha
mejorado todo para que las personas puedan hacer la cosas con mayor facilidad y
rapidez, pero no hay que olvidar que tantos avances podrían provocar
consecuencias graves como son es el despido de empleados.
BIBLIOGRAFÍA:
Atlas Copco, Atlas Copco Manua, Madrid, España, Ed. CRONOCOLOR S.A., 3ra
Edición, 1979 http://sifunpro.tripod.com/automatizacion.htm
Tompkins, J.A., White, J.A., Bozer, Y.A. y Tanchoco, J.M.A. “Planeación de in
stalaciones”. Editorial Thomson, Tercera Edición, 2006.
Velasco, J. “Organización de la producción”. Ediciones Pirámide, Madrid, 2007.
http://www.epsevg.upc.edu/hcd/material/lecturas/interfaz.pdf
José María González de Durana. "Automatización Industrial. "Automatización de
Procesos Industriales. Febrero 2004. Dpto. I.S.A. EUI –UPV/EHU–. 2006
http://www.araba.ehu.es/depsi/jg/APIslides.pdf.
Thefabricator.”El cerebro y el musculo de la automatización moderna”
thefabricator. February 7, 2011
http://www.thefabricator.com/article/automationrobotics/el-cerebro-ye-el-musculo-de-
13
la-automatizacion-moderna
http://www.google.com.mx/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0C
CMQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.uhu.es%2Frafael.sanchez%2Fingenieriama
quinas%2Fcarpetaapuntes.htm%2FTrabajos%2520IM%25202009-
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