El documento describe los tipos, características y fundamentos de las bancadas utilizadas en la reparación de vehículos. Explica que las bancadas son herramientas esenciales que permiten restaurar las medidas originales de un vehículo después de un accidente. Detalla los diferentes componentes de una bancada como los bancos de estiramiento, sistemas de medición y control, y equipamiento auxiliar como gatos hidráulicos y cadenas. También explica los diferentes tipos de bancadas, bancos de estiramiento, tor

1. Bancadas: Tipos, características y fundamentoElementos Estructurales del Vehículo

2. ¿Porqué de las Bancadas?La complejidad de la estructura de los vehículos y sus altas prestaciones, necesidad de una herramienta que devuelva las cotas originales de un vehículo después de un siniestro.

3. Necesidad de la bancada(1).La interrelación entre la elementos mecánicos y estructura del vehículo hacen que la bancada sea la herramienta ideal, tanto para grandes, medios y sobre todo pequeños siniestros.

4. Necesidad de la bancada(2).La reestructuración con la bancada garantiza la reparación, siempre que se utilicen correctamente los sistemas de medición y control. Estos nos permitirán evaluar en todo momento el transcurso de la reparación.

5. Fundamentos: Planos de referenciaSirven para efectuar el control y medición de un punto de la carrocería.Plano horizontal: sirve para el control de las alturas (Cotas de eje Z) Plano longitudinal: sirve para el control de las cotas de anchura y se posiciona en el eje de simetría. (Cotas de eje Y).Plano transversal: de emplazamiento variable y según el impacto. Controla las longitudes. (Cotas del eje de X)zxy

6. Requisito fundamental de las bancadasIncluir ficha técnica.

7. Requisito fundamental de las bancadasSujetar el vehículo firmemente, sin necesidad de desmontar los conjuntos mecánicos.

8. Requisito fundamental de las bancadasHa de permitir, su diseño, los tiros alrededor del vehículo.

9. Requisito fundamental de las bancadasPoder ser manejada por un solo operario.

10. Requisito fundamental de las bancadasEl ajuste de las piezas y su mecanizado ha de ser perfecto para impedir el falseamiento de las cotas de control, por las holguras.

11. Requisito fundamental de las bancadasEquipo mínimo de estiraje (gatos, cadenas, mordazas, etc.), imprescindibles para cualquier tipo de reparación.

12. Requisito fundamental de las bancadasLas operaciones de subida y bajada de vehículos debe hacerse en un tiempo mínimo y con el menor esfuerzo, ruede o no.

13. Composición de una bancada.Los elementos principales de una bancada son:Banco de estirajeSistema de verificación y controlEquipamiento auxiliar

14. Bancos de estirajeCaracterísticas:Firme y robusto con capacidad de soportar altas solicitaciones.La entrada al banco del vehículo debe ser rápida y sencilla.Permitir el trabajo a distintas alturasÚtiles y fijaciones de apoyos manipulables por una sola persona.Los dispositivos de anclaje al banco deben de ser firmes, rápidos y seguros.

15. Bancos de estiraje: TiposBancos móviles:Se soportan sobre ruedas y éstas tener frenos.La cara superior del bastidor esta perfectamente rectificada para apoyo de los soportes, siendo plano de referencia.Se puede utilizar elevador convencional o uno específico.

16. Bancos de estiraje: TiposBancos fijos:Ocupan un puesto permanente en el taller.Suele ser necesario obra civil para ser colocados.Suelen tener plataforma elevadora.

17. Bancos de estiraje: TiposBancos-plataforma:Son elevadoras de vehículos, siendo algunas basculantes.Otro tipo tienen el banco de trabajo montado sobre un elevador de cuatro columnas.

18. Bancos de estiraje: TiposBancos-fijos al suelo:Están formado por raíles empotrados en el suelo de hormigón.Se amarra a él mediante pernos de anclaje.Los gatos de estiraje se montan sobre patines móviles, inmovilizados por cuñas de bloqueo.

19. Sistemas de medición y controlImprescindible para la recuperación de las cotas originales.Debe de establecer los tres planos de referencia para el control del posicionamiento en altura, anchura y longitud.

20. Sistemas de medición y controlRequisitos mínimos:Verificación de cotas con mecánica montada y desmontada.Planos precisos y de fácil interpretación. Los útiles o calibres deberán poder colocarse rápidamente por una sola persona.Piezas mínimas para el control de cada punto.Debe permitir el control en cualquier momento del estiraje, y con rapidez.

21. Equipamiento auxiliarEl equipamiento auxiliar debe permitir la conformación de la carrocería.Composición mínima:Gatos de hidráulicosBombas de accionamientoCadenas de diferente longitudMordazas, ganchos y eslingas

22. Gatos de estirajeComposición mínima:Generador de presiónTubería flexible de envío.Gato hidráulicoPueden ser de:EmpujeTracciónExpansión.Posibilitan los tiros combinados.Gran número de operaciones.

23. Escuadras de estiraje: tipo LSu funcionamiento se basa en el principio de palanca.Composición:Unidad de potencia.Gato hidráulico.Sistema mecánico: brazo vertical va fijado al brazo horizontal.Sistema rígido de fijación al banco.Ruedas para el desplazamiento.

24. Torres de estirajeUnidas a la bancada o al suelo. El número mínimo es de tres. Funcionamiento mediante accionamiento hidráulico o por bombas neumáticas independientes. Los anclajes de las torres de suelo se realiza por raíles.

25. CadenasTransmisores de esfuerzos entre los equipos de estiraje y los de amarre.Fabricación especial: elevadas propiedades mecánicas.Consideraciones de uso:Revisión periódica de los eslabonesAdecuación del tipo de cadena al trabajo a realizar.Evitar su retorcimiento, pues no soportan torsión.Empleo de las eslingas de seguridad en todos los trabajos.

26. Mordazas de anclajeElementos robustos y de potente apriete.Son sistemas universales de anclaje a las carrocerías autoportantes.Específicas para cada banco de trabajo.

27. Mordazas de tracción: accesoriosEl tipo y su forma estará basado en su función y tipo de amarre a la carrocería, su esfuerzo y su distribución de tiro.

28. Mordazas de tracción: tiposPinza Estandar: su fijación se realiza por apriete de tornillo. Existen distintos anchos.

29. Mordazas de tracción: tiposPinza tracción en ángulo recto: permite realizar el tiro a 90º grados. Existe también y más utilizada la de tiro con ángulo variable.

30. Mordazas de tracción: tiposPinza automordantes: a más tensión más amarre por su efecto cuña sobre la boca de la mordaza.

31. Mordazas de tracción: tiposAccesorio medialuna: reparte la fuerza de tiro en áreas ampliamente dañadas.

32. Mordazas de tracción: tiposPlaca perforada: por fijación atornillada al chasis.

33. Mordazas de tracción: tiposPinzas para torretas Mc Pherson: son específicas.

34. Mordazas y accesorios de tracción: ResumenEste gráfico resume los distintos tipos de elementos y combinación de mordazas y accesorios.