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Mantenimiento Industrial I
Osmel Salazar
19.944.416
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que
transforma energía eléctrica en energía mecánica por
medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de
los motores eléctricos son reversibles, pueden
transformar energía mecánica en energía eléctrica
funcionando como generadores. Los motores
eléctricos de tracción usados en locomotoras realizan a
menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos
regenerativos. Son ampliamente utilizados en
instalaciones industriales, comerciales y particulares.
Pueden funcionar conectados a una red de suministro
eléctrico o a baterías. Así, en automóviles se están
empezando a utilizar en vehículos híbridos para
aprovechar las ventajas de ambos.
MOTORES ELÉCTRICOS
MOTOR TRIFÁSICO
Lubricación
El propósito de la lubricación o engrase es el de interponer
una película de un material fácilmente cizallable entre
órganos con movimiento relativo. La sustancia fácilmente
cizallable es lo que se conoce como lubricante. Existen
varios tipos de rozamiento. Si las dos superficies en
contacto se separan por la interposición permanente de
una sustancia lubricante, el rozamiento será de tipo “fluido
o húmedo”, mientras que si no existe ninguna sustancia
intermedia, se está en el caso de “rozamiento sólido o seco”.
Además de la función principal de los lubricantes,
mencionada con anterioridad, éstos poseen otras funciones
de entre las que destacan las siguientes:
FUNCIONES DE LOS LUBRICANTES
 - Proteger contra el desgaste, la corrosión y oxidación.
 - Contribuir a la estanqueidad.
 - Contribuir a la refrigeración.
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Trenes de Engranaje
Se llama tren de engranajes a aquella transmisión en la que existen más de dos
engranajes. Los trenes de engranajes se utilizan cuando
· La relación de transmisión que se quiere conseguir difiere mucho de la unidad.
· Los ejes de entrada y de salida de la transmisión están muy alejados.
· Se quiere que la relación de transmisión sea modificable. Los trenes de engranajes se
pueden clasificar en trenes simples, si existe sólo una rueda por eje; y compuestos, si en
algún eje hay más de un engranaje. También se puede diferenciar entre trenes
reductores y multiplicadores, según que la relación de transmisión sea menor o mayor
que la unidad. La relación de transmisión entre el eslabón conductor y el conducido es:
En los tren es de engranajes a la relación de transmisión se le atribuye signo positivo si
los sentidos de giro de entrada y de salida son iguales, y negativo si son opuestos.
Además, en los trenes de engranajes los ejes de entrada y de salida pueden ser paralelos,
cruzarse o cortarse en el espacio.
Correas
 Se conoce como correa de transmisión a un tipo de transmisión
mecánica basado en la unión de dos o más ruedas, sujetas a un
movimiento de rotación, por medio de una cinta o correa
continua, la cual abraza a las ruedas ejerciendo fuerza de fricción
suministrándoles energía desde la rueda motriz.
Es importante destacar que las correas de trasmisión basan su
funcionamiento fundamentalmente en las fuerzas de fricción,
esto las diferencia de otros medios de flexibles de transmisión
mecánica, como lo son las cadenas de transmisión y las correas
dentadas las cuales se basan en la interferencia mecánica entre
los distintos elementos de la transmisión.
Las correas de transmisión son generalmente hechas de goma, y
se pueden clasificar en dos tipos: planas y trapezoidales.
Cadenas
 Una cadena es un conjunto de eslabones o anillos
enlazados entre sí, que sirven para sujetar, estirar y
para la transmisión de movimiento en las máquinas. Es
un objeto construido mediante eslabones,
generalmente metálicos, que se entrelazan unos a
otros. Han sido utilizadas desde antiguo debido a su
fortaleza combinada con flexibilidad.
Sus usos van desde seguridad para mantener algo
sujeto, para esto se necesita un candado que una
ambos extremos y para sostener objetos de gran peso.
Rodamiento
Es un tipo de cojinete, que es un elemento mecánico que reduce la fricción
entre un eje y las piezas conectadas a éste por medio de rodadura, que le
sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
El elemento rotativo que puede emplearse en la fabricación del
rodamiento, pueden ser: de bolas, de rodillos o de agujas.
En los rodamientos el movimiento rotativo, según el sentido del esfuerzo
que soporta, pueden ser axiales, radiales y axiales-radiales.
Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son
esfuerzos de dirección normal a la dirección que pasa por el centro de su
eje, como por ejemplo una rueda, es axial si soporta esfuerzos en la
dirección de su eje, ejemplo en quicio, y axial-radial si los puede soportar
en los dos, de forma alternativa o combinada.
La fabricación de los cojinetes de bolas o rodamientos es la que ocupa en
tecnología un lugar muy especial, dados los procedimientos para
conseguir la esfericidad perfecta de la bola. Los mayores fabricantes de
ese tipo de rodamientos emplean el vacío para tal fin. El material es
sometido a un tratamiento abrasivo en cámaras de vacío absoluto. El
producto final no es casi perfecto, también es atribuida la gravedad como
efecto adverso.
Bombas Centrifugas
También llamadas Rotodinámicas, son siempre rotativas y
son un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía
mecánica de un impulsor . El fluido entra por el centro del
rodete, que dispone de unos álabes para conducir el fluido,
y por efecto de la fuerza centrífuga es impulsado hacia el
exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la
bomba, que por el contorno su forma lo conduce hacia las
tuberías de salida o hacia el siguiente rodete se basa en la
ecuación de Euler y su elemento transmisor de energía se
denomina impulsor rotatorio llamado rodete en energía
cinética y potencial requeridas y es este elemento el que
comunica energía al fluido en forma de energía cinética.
Bombas de desplazamiento positivo
En las que el principio de funcionamiento está basado en la
hidrostática, de modo que el aumento de presión se realiza
por el empuje de las paredes de las cámaras que varían su
volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el órgano
propulsor genera de manera positiva un volumen dado o
cilindrada, por lo que también se denominan bombas
volumétricas. En caso de poder variar el volumen máximo
de la cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si
ese volumen no se puede variar, entonces se dice que la
bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo de bombas
pueden subdividirse en:
-Bombas de émbolo alternativo
-Bombas volumétricas rotativas o rotoestática
Compresores de Aire
Un compresor de aire es una máquina que convierte el gas
o la energía eléctrica en una energía cinética con el fin de
producir un movimiento deseado.
El proceso por el cual un compresor de aire produce la
energía cinética es a través de presionar y comprimir el aire.
A continuación, suelta el aire en ráfagas rápidas en orden a
cualquier mecanismo de energía por el cual el compresor
de aire está conectado.
Los compresores de aire utilizan el funcionamiento de
desplazamiento positivo mediante el bombeo de aire en
una cámara, y luego reducen el volumen de la cámara para
crear la compresión. La compresión hace que el aire se
convierta en presurizado por lo que puede alimentar varios
engranajes.
Calderas
Es una máquina o dispositivo de ingeniería diseñado para
generar vapor. Este vapor se genera a través de una
transferencia de calor a presión constante, en la cual el
fluido, originalmente en estado líquido, se calienta y
cambia su fase.
Según la ITC-MIE-AP01, caldera es todo aparato de presión
donde el calor procedente de cualquier fuente de energía se
transforma en energía utilizable, a través de un medio de
transporte en fase líquida o vapor.
La caldera es un caso particular en el que se eleva a altas
temperaturas un set de intercambiadores de calor en la cual
se produce un cambio de fase. Además, es recipiente de
presión, por lo cual es construida en parte con acero
laminado a semejanza de muchos contenedores de gas.
Mantenimiento de Pisos
Se deben utilizar productos especializados que ayudarán a
mantener limpios, en buen estado y protegidos contra desgaste,
tráfico y derrames accidentales, los pisos industriales e
institucionales. Incluye la más amplia línea de desengrasantes
industriales base solvente, base acuosa, disolventes de
chapopote, desengrasantes de uso pesado biodegradables y
limpiadores universales biodegradables. Así mismo, encontrará
productos para proteger los pisos de concreto del deterioro
prematuro, lo que prolongará su vida útil. Los pisos
institucionales como los de hospitales, hoteles, restaurantes,
escuelas, oficinas, etc. encuentran en este sistema el programa
ideal para su limpieza y mantenimiento, ya que se cuenta con
productos para la limpieza de alfombras y tapices,
desmanchadores, limpiadores universales y ceras para pisos.
Mantenimiento de Paredes
 Muchas veces algunos defectos de construcción y el
paso del tiempo pueden causar problemas que afectan
el buen funcionamiento y aspecto de la infraestructura
de una empresa, ya sea en el galpón de producción o en
los depósitos de materia prima o producto terminado.
Por este motivo es necesario que cada 3 o 6 meses se
revise tanto el interior como el exterior, con el objetivo
de comprobar que todo está en perfecto estado. Dentro
de la infraestructura de una industria generalmente
son las paredes las que dejan en evidencia con mayor
facilidad todos los defectos que presentan.
Mantenimiento de Techos
Industriales
Para limpieza de techo metálicos y de vinilo se aplican
tratamiento con mopas de algodón y productos idóneos para este
tipo de techos, que va limpiando y desinfectado los falsos techos
hasta conseguir un resultado óptimo. La suciedad acumulada en
los falsos techos hacen necesaria una intervención de limpieza
periódica para conseguir un mantenimiento correcto. No sólo se
limpian e higienizan los techos, sino todos los elementos del
mismo tales como salidas de aire acondicionado, luminarias, etc.
De esta manera, conseguirá evitar las alergias que se producen
por la acumulación de hongos y bacterias, ya que los falsos
techos son uno de sus lugares preferidos, debido al material
fibroso del que están realizados. Con la limpieza, se obtiene
salud e higiene en la empresa, así como un ahorro considerable
de luz. Cuando un techo tenga filtraciones de agua en época de
lluvia se debe impermeabilizar en caso de ser un techo de
platabanda, para los techos metálicos que terminaron su vida útil
y que fueron expuestos por agua y luz solar, es mejor cambiarlos.

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Motores Eléctricos y Mantenimiento Industrial

  • 1. Mantenimiento Industrial I Osmel Salazar 19.944.416
  • 2. Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos. Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Así, en automóviles se están empezando a utilizar en vehículos híbridos para aprovechar las ventajas de ambos. MOTORES ELÉCTRICOS
  • 4. Lubricación El propósito de la lubricación o engrase es el de interponer una película de un material fácilmente cizallable entre órganos con movimiento relativo. La sustancia fácilmente cizallable es lo que se conoce como lubricante. Existen varios tipos de rozamiento. Si las dos superficies en contacto se separan por la interposición permanente de una sustancia lubricante, el rozamiento será de tipo “fluido o húmedo”, mientras que si no existe ninguna sustancia intermedia, se está en el caso de “rozamiento sólido o seco”. Además de la función principal de los lubricantes, mencionada con anterioridad, éstos poseen otras funciones de entre las que destacan las siguientes:
  • 5. FUNCIONES DE LOS LUBRICANTES  - Proteger contra el desgaste, la corrosión y oxidación.  - Contribuir a la estanqueidad.  - Contribuir a la refrigeración.  - Facilitar la evacuación de impurezas.
  • 6. Trenes de Engranaje Se llama tren de engranajes a aquella transmisión en la que existen más de dos engranajes. Los trenes de engranajes se utilizan cuando · La relación de transmisión que se quiere conseguir difiere mucho de la unidad. · Los ejes de entrada y de salida de la transmisión están muy alejados. · Se quiere que la relación de transmisión sea modificable. Los trenes de engranajes se pueden clasificar en trenes simples, si existe sólo una rueda por eje; y compuestos, si en algún eje hay más de un engranaje. También se puede diferenciar entre trenes reductores y multiplicadores, según que la relación de transmisión sea menor o mayor que la unidad. La relación de transmisión entre el eslabón conductor y el conducido es: En los tren es de engranajes a la relación de transmisión se le atribuye signo positivo si los sentidos de giro de entrada y de salida son iguales, y negativo si son opuestos. Además, en los trenes de engranajes los ejes de entrada y de salida pueden ser paralelos, cruzarse o cortarse en el espacio.
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  • 8. Correas  Se conoce como correa de transmisión a un tipo de transmisión mecánica basado en la unión de dos o más ruedas, sujetas a un movimiento de rotación, por medio de una cinta o correa continua, la cual abraza a las ruedas ejerciendo fuerza de fricción suministrándoles energía desde la rueda motriz. Es importante destacar que las correas de trasmisión basan su funcionamiento fundamentalmente en las fuerzas de fricción, esto las diferencia de otros medios de flexibles de transmisión mecánica, como lo son las cadenas de transmisión y las correas dentadas las cuales se basan en la interferencia mecánica entre los distintos elementos de la transmisión. Las correas de transmisión son generalmente hechas de goma, y se pueden clasificar en dos tipos: planas y trapezoidales.
  • 9. Cadenas  Una cadena es un conjunto de eslabones o anillos enlazados entre sí, que sirven para sujetar, estirar y para la transmisión de movimiento en las máquinas. Es un objeto construido mediante eslabones, generalmente metálicos, que se entrelazan unos a otros. Han sido utilizadas desde antiguo debido a su fortaleza combinada con flexibilidad. Sus usos van desde seguridad para mantener algo sujeto, para esto se necesita un candado que una ambos extremos y para sostener objetos de gran peso.
  • 10. Rodamiento Es un tipo de cojinete, que es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a éste por medio de rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento. El elemento rotativo que puede emplearse en la fabricación del rodamiento, pueden ser: de bolas, de rodillos o de agujas. En los rodamientos el movimiento rotativo, según el sentido del esfuerzo que soporta, pueden ser axiales, radiales y axiales-radiales. Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos de dirección normal a la dirección que pasa por el centro de su eje, como por ejemplo una rueda, es axial si soporta esfuerzos en la dirección de su eje, ejemplo en quicio, y axial-radial si los puede soportar en los dos, de forma alternativa o combinada. La fabricación de los cojinetes de bolas o rodamientos es la que ocupa en tecnología un lugar muy especial, dados los procedimientos para conseguir la esfericidad perfecta de la bola. Los mayores fabricantes de ese tipo de rodamientos emplean el vacío para tal fin. El material es sometido a un tratamiento abrasivo en cámaras de vacío absoluto. El producto final no es casi perfecto, también es atribuida la gravedad como efecto adverso.
  • 11. Bombas Centrifugas También llamadas Rotodinámicas, son siempre rotativas y son un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía mecánica de un impulsor . El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos álabes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrífuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el contorno su forma lo conduce hacia las tuberías de salida o hacia el siguiente rodete se basa en la ecuación de Euler y su elemento transmisor de energía se denomina impulsor rotatorio llamado rodete en energía cinética y potencial requeridas y es este elemento el que comunica energía al fluido en forma de energía cinética.
  • 12. Bombas de desplazamiento positivo En las que el principio de funcionamiento está basado en la hidrostática, de modo que el aumento de presión se realiza por el empuje de las paredes de las cámaras que varían su volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el órgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o cilindrada, por lo que también se denominan bombas volumétricas. En caso de poder variar el volumen máximo de la cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si ese volumen no se puede variar, entonces se dice que la bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo de bombas pueden subdividirse en: -Bombas de émbolo alternativo -Bombas volumétricas rotativas o rotoestática
  • 13. Compresores de Aire Un compresor de aire es una máquina que convierte el gas o la energía eléctrica en una energía cinética con el fin de producir un movimiento deseado. El proceso por el cual un compresor de aire produce la energía cinética es a través de presionar y comprimir el aire. A continuación, suelta el aire en ráfagas rápidas en orden a cualquier mecanismo de energía por el cual el compresor de aire está conectado. Los compresores de aire utilizan el funcionamiento de desplazamiento positivo mediante el bombeo de aire en una cámara, y luego reducen el volumen de la cámara para crear la compresión. La compresión hace que el aire se convierta en presurizado por lo que puede alimentar varios engranajes.
  • 14. Calderas Es una máquina o dispositivo de ingeniería diseñado para generar vapor. Este vapor se genera a través de una transferencia de calor a presión constante, en la cual el fluido, originalmente en estado líquido, se calienta y cambia su fase. Según la ITC-MIE-AP01, caldera es todo aparato de presión donde el calor procedente de cualquier fuente de energía se transforma en energía utilizable, a través de un medio de transporte en fase líquida o vapor. La caldera es un caso particular en el que se eleva a altas temperaturas un set de intercambiadores de calor en la cual se produce un cambio de fase. Además, es recipiente de presión, por lo cual es construida en parte con acero laminado a semejanza de muchos contenedores de gas.
  • 15. Mantenimiento de Pisos Se deben utilizar productos especializados que ayudarán a mantener limpios, en buen estado y protegidos contra desgaste, tráfico y derrames accidentales, los pisos industriales e institucionales. Incluye la más amplia línea de desengrasantes industriales base solvente, base acuosa, disolventes de chapopote, desengrasantes de uso pesado biodegradables y limpiadores universales biodegradables. Así mismo, encontrará productos para proteger los pisos de concreto del deterioro prematuro, lo que prolongará su vida útil. Los pisos institucionales como los de hospitales, hoteles, restaurantes, escuelas, oficinas, etc. encuentran en este sistema el programa ideal para su limpieza y mantenimiento, ya que se cuenta con productos para la limpieza de alfombras y tapices, desmanchadores, limpiadores universales y ceras para pisos.
  • 16. Mantenimiento de Paredes  Muchas veces algunos defectos de construcción y el paso del tiempo pueden causar problemas que afectan el buen funcionamiento y aspecto de la infraestructura de una empresa, ya sea en el galpón de producción o en los depósitos de materia prima o producto terminado. Por este motivo es necesario que cada 3 o 6 meses se revise tanto el interior como el exterior, con el objetivo de comprobar que todo está en perfecto estado. Dentro de la infraestructura de una industria generalmente son las paredes las que dejan en evidencia con mayor facilidad todos los defectos que presentan.
  • 17. Mantenimiento de Techos Industriales Para limpieza de techo metálicos y de vinilo se aplican tratamiento con mopas de algodón y productos idóneos para este tipo de techos, que va limpiando y desinfectado los falsos techos hasta conseguir un resultado óptimo. La suciedad acumulada en los falsos techos hacen necesaria una intervención de limpieza periódica para conseguir un mantenimiento correcto. No sólo se limpian e higienizan los techos, sino todos los elementos del mismo tales como salidas de aire acondicionado, luminarias, etc. De esta manera, conseguirá evitar las alergias que se producen por la acumulación de hongos y bacterias, ya que los falsos techos son uno de sus lugares preferidos, debido al material fibroso del que están realizados. Con la limpieza, se obtiene salud e higiene en la empresa, así como un ahorro considerable de luz. Cuando un techo tenga filtraciones de agua en época de lluvia se debe impermeabilizar en caso de ser un techo de platabanda, para los techos metálicos que terminaron su vida útil y que fueron expuestos por agua y luz solar, es mejor cambiarlos.