UD 5.2 Bancada

Indice

• Presentación---------------------------------------------------2
• Contextualización---------------------------------------------4
• Objetivos-------------------------------------------------------6
• Contenidos----------------------------------------------------11
• Metodología y temporización-----------------------------12
• Evaluación ----------------------------------------------------16
• Recuperación-------------------------------------------------19
• Temas Transversales---------------------------------------20
• Atención a la Diversidad-----------------------------------21

• Práctica . Posicionamiento de puntos de anclaje
para vehículo CLIO en bancada Globaljig------------22

PRESENTACIÓN

• Para IES El Palmeral de Orihuela

• Dirigida a los alumnos de segundo curso del ciclo
formativo de Carrocería de la familia profesional de
Transporte y Mantenimiento de vehículos

• Corresponde a programación del módulo del módulo
0258 Elementos estructurales del vehículo.

• La Unidad Trabajo se ha desarrollado bajo el prisma
de conseguir un aprendizaje significativo

PRESENTACIÓN

• Se ha estructurado en 4 sesiones ( 3 sesiones teóricas de
una hora y una práctica de 2 horas) con una relación de 16
actividades.
•
• Con una estructura procedimental de 4 bloques:
1. Fase inicial de introducción, motivación y planificación.
2. Fase de desarrollo y búsqueda: actividades de recogida
y organización, análisis, creación e interpretación a partir
los apuntes de clase y exposiciones multimedia de distinta
3. Fase de síntesis: presentación creativa con distintos
códigos; evaluación y reflexión sobre lo aprendido
4. Fase de Evaluación de contenidos.

CONTEXTUALIZACIÓN

• ORDEN de 29 de julio 2009, de la Conselleria de Educación,
por la que se establece para la Comunitat Valenciana el
currículo del ciclo formativo de Grado Medio correspondiente
al título de Técnico en Carrocería.

• REAL DECRETO 176/2008, de 8 de febrero, por el que se
establece el título de Técnico en Carrocería

CONTEXTUALIZACIÓN

•La población de Orihuela, asciende a 56.000 habitantes
• Zona de influencia del centro de 30 km
• El grupo de población de jóvenes menores de 15 años
es del 22,1 % frente al 21,2% de media provencial
• Población entre 15 y 65 años del 64,9 %
• En zona de influencia = Vega Baja
•5,2% analfabetos
•Con estudios de primer grado 3% menos que
provincial
•Renta familiar per cápita inferior a resto de provincia

OBJETIVOS

1.- Conocer la distribución de las cotas principales de los vehículos
distribuidas en los tres ejes X, Y, Z.

2.-Conocer la distribución de las líneas principales de referencia: Línea
central, Línea 0, línea de referencia.

3.- Saber interpretar las fichas técnicas que aportan los fabricantes de
bancadas, al objeto del anclaje de los vehículos en las mismas. De los
fabricantes: Car-Or-Liner, CELETE, GLOBALJIB.

4.-Identificar los componentes de la Bancada.

5.-Realizar la instalación de los distintos accesorios de la bancada al objeto
del tipo de reparación, ó análisis de estructura a realizar, partiendo de la
ficha técnica del vehículo en cuestión

OBJETIVOS

1.-Diagnostica deformaciones estructurales en vehículos, relacionando las
cargas aplicadas con los efectos producidos
2. Fija la carrocería, bastidor o cabina a la bancada con los medios
necesarios, relacionando las deformaciones que es preciso reparar con las
especificaciones técnicas de la bancada.
3. Mide deformaciones sufridas por la carrocería, bastidor o cabina
escribiendo las técnicas y los equipos de medida que se van a utilizar.
4. Determina las direcciones de tiro correctas y los puntos de aplicación de
los esfuerzos, analizando la deformación y las etapas que van a ser
requeridas para el estirado.
5. Conforma la carrocería con los equi pos y útiles de estirado, aplicando las
técnicas y los procedimientos requeridos en cada caso.
6. Verifica que la carrocería, bastidor o cabina ha recuperado sus
imensiones originales relacionando las medidas efectuadas con las dadas
en las fichas técnicas del fabricante.

OBJETIVOS

Establecidos en artículo 9 del REAL DECRETO 176/2008, de 8 de febrer..

a) Interpretar la información y, en general, el lenguaje simbólico, relacionándolos con
las operaciones de mantenimiento y reparación en el área de carrocería para
caracterizar el servicio que hay que realizar.
b) Seleccionar las máquinas, útiles y herramientas y medios de seguridad necesarios,
identificando sus características y aplicaciones, para efectuar los procesos de
mantenimiento en el área de carrocería.
c) Identificar las deformaciones, analizando sus posibilidades de reparación para
determinar el proceso de reconformado.
d) Analizar técnicas de conformado de elementos metálicos y sintéticos,
relacionándolas con las características del producto final, para aplicarlas.
e) Identificar los métodos de unión relacionándolos con las características de
resistencia y funcionalidad requeridas para realizar uniones y ensamblados de
elementos fijos y amovibles.
f) Caracterizar los procedimientos de protección anticorrosiva y de correcciones
geométricas y superficiales, identificando la secuencia de etapas asociadas para
proteger, preparar e igualar superficies de vehículos.
g) Describir las reglas de colorimetría, relacionándolas con el color buscado para
preparar pinturas con las características especificadas.

OBJETIVOS

h) Caracterizar el funcionamiento de los medios aerográficos y de la cabina de pintura,
relacionándolos con el aspecto final buscado, para efectuar el embellecimiento y
reparación de defectos de superficies de vehículos.
i) Determinar cotas de estructuras relacionándolas con las especificaciones técnicas
de las fichas de características de los fabricantes de los vehículos para determinar las
deformaciones.
j) Analizar los equipos y accesorios de estirado, reconociendo sus aplicaciones para
realizar el conformado de estructuras de vehículos.
k) Describir los procedimientos de prevención de riesgos laborales y ambientales,
identificando las acciones que se deben realizar en los casos definidos para actuar de
acuerdo con las normas estandarizadas.
l) Valorar las actividades de trabajo en un proceso productivo, identificando su
aportación al proceso global para conseguir los objetivos de la producción.
m) Identificar y valorar las oportunidades de aprendizaje y empleo, analizando las
ofertas y demandas del mercado laboral para gestionar su carrera profesional.
n) Reconocer las oportunidades de negocio, identificando y analizando demandas del
mercado para crear y gestionar una pequeña empresa.
ñ) Reconocer sus derechos y deberes como agente activo en la sociedad, analizando
el marco legal que regula las condiciones sociales y laborales para participar como
ciudadano democrático.

OBJETIVOS

Conceptuales:

-Identificación del vehículo en su representación tridimensional
-Líneas de referencia del vehículo.
-Principales Proveedores de bancadas
-Interpretación de fichas técnicas por vehículo y fabricante de bancada
-Descripción de elementos básicos de la bancada.
-Accesorios de la bancada, montaje y uso al que se destina

Actitudinales

-Se fomentará el trabajo en grupo con la realización de 4 grupos.
- Interés de la UD y participación
- Estudio, seguimiento y desarrollo de las cuestiones planteadas
- Puntualidad y respecto al profesor, compañeros, etc
- Comportamiento Orden y limpieza
- Respeto de normas de seguridad y medio ambiente

CONTENIDOS

-¿Para que sirve una bancada?

-Puntos de referencia necesarios para la identificación de las cotas del vehículo.

-Ubicación en el espacio del vehículo. Coordenadas tridimensionales aplicadas al
vehículo

-Líneas de referencia principales y secundarias para determinar las cotas en la
carrocería.

-Exposición de la documentación técnica de cada vehículo necesaria para la
utilización de la bancada.

-Descripción de los accesorios de las bancadas, así como su utilidad.

-Interpretación de ficha técnica de la bancada Globaljig para el vehículo CLIO.

-En talleres reparto de fichas técnicas del vehículo CLIO a 4 grupos compuesto de 3
personas cada uno. Para su interpretación y el ajuste de cada punto de anclaje
asignado a cada grupo

METODOLOGIA Y TEMPORIZACIÓN

La metodología irá encaminada a conseguir un aprendizaje significativo por parte del
alumnado. Para ello se fomentará:

• La participación activa en el desarrollo de los contenidos
• Los hábitos de utilización del método científico (extraer ideas, formular hipótesis,
obtener conclusiones,…)
• La capacidad para buscar, seleccionar e integrar la información obtenida a través de
diversas fuentes o recursos (Internet, libros de texto, blog educativo, periódicos,
artículos científicos,…)
• El desarrollo mental para relacionar los diferentes contenidos
la capacidad para que sean conscientes de sus avances y limitaciones en el proceso
de aprendizaje a través de la autoevaluación, favoreciendo así la adquisición y
desarrollo de la competencia básica aprender a aprender y la autonomía e iniciativa
personal.
•La aplicación de los conocimientos adquiridos a diferentes situaciones o contextos
reales.
•Y por último, la transformación de los conocimientos o conceptos erróneos en
conocimientos o conceptos correctos


Para conseguir este fín la Unidad de Trabajo tiene unas actividades de:

-Evaluación Inicial

-Introducción y motivación. De exposición genérica del contenido de la unidad así
como la exposición de un mapa conceptual que marca el camino a recorrer, apoyados
por un video donde el alumno identificará claramente el porqué y para qué sirve esta
Unidad de trabajo

-Un grupo de actividades de desarrollo donde la exposición de la teoría se alterna con
la presentación tanto de diapositivas como vídeos explicativos de los contenidos de la
Unidad de Trabajo
.
-Una actividad de taller donde se permite al alumno aplicar los conocimientos
adquiridos en una fase real de trabajo.

-Una Actividad de consolidación de conocimientos a través de la interactividad en
grupo con el programa de formación de Mercedes Benz CBT.

-Una Actividad de Evaluación.


Nº Sesión Tipo Activi Concepto min
Acti

1 1 Evaluac Inic Test evaluación inicia 10
2 1 Iniciación Vídeo de varias utilidades de la bancada. Como se endereza una 5
motivación estructura deteriodada
3 1 Iniciación Exposición de mapa conceptual del contenido de la UT 3
motivación
4 1 Desarrollo Exposición del sistema de coordenadas X, Y Z a los que está sujeto el 10
vehículo, apoyado en diapositivas.
5 1 Desarrollo Exposición de contenidos de apuntes del módulo respecto de las líneas 10
de referencia principales y secundarias para determinar las cotas
de un vehículo

6 1 Desarrollo Video de control de cotas de carrocería, a partir de una línea de 5
referencia
7 1 Desarrollo Descripción de una bancada. 10


Nº Acti Sesión Tipo Activi Concepto min

8 2 Desarrollo Distinción de accesorios de una bancada entre los elementos de 20
apoyo y medición y los destinados a soportar los esfuerzos
de tiro
9 2 Desarrollo Ejemplo de ficha técnica de vehículo Clio para bancada 10

10 2 Desarrollo Sistema de identificación de los accesorios de la bancada en 10
función de la tarea a realizar

11 2 Desarrollo Métodos de apriete y fijación de los accesorios 5
12 2 Desarrollo Vídeo de preparación de fijaciones para vehículo Clio en bancada 5
Globalgid

13 3 Desarrollo practico En taller realización de un punto de apoyo del ejemplo visto, en 115
grupos de tres alumnos

14 4 Consolidación Realizar con el programa de aprendizaje de Mercedes CBT, 20
visionado y autoevaluación de los ejercicios propuestos
relativos a esta UT, realizado en grupo

15 4 Evaluación Evaluación de conocimientos teórica basada en una combinación 35
de preguntas tipo test y dos de descripción de elementos o
procesos
16 Refuerzo Manejo del programa de aprendizaje Mercedes CBT de forma
individual, con su correspondiente autoevaluación

Evaluación

La evaluación será continua y formativa, realizando un seguimiento constante e
individualizado del alumno a lo largo del proceso de enseñanza-aprendizaje. Para ello
utilizaremos los siguientes métodos de evaluación:

- Evaluación inicial: mediante las actividades de iniciación desarrolladas en la
primera sesión, destinadas a conocer los niveles conceptuales de los alumnos, para
tomar decisiones de planificación. No habrá calificación en esta prueba, tan solo se
anotará la situación de cada alumno para tomar medidas de atención a la diversidad si
fuera necesario.

- Evaluación continua: para la cual se utiliza la observación directa, con esto
evaluaremos el desarrollo diario en el aula mediante:
- La participación y actitud del alumno/a en el aula
- Ejercicios realizados en casa y en el aula en su grupo
A tal fin se estructuran como instrumentos de evaluación principales, las actividades
15 (propia de evaluación) y 13 (trabajo en taller)

Evaluación

Corresponden al apartado 2 de Resultados de aprendizaje descritos en el Anexo I en
el apartado correspondiente a este módulo 0258 Elementos Estructurales del vehículo
del REAL DECRETO 176/2008, de 8 de febrero, por el que se establece el título de
Técnico en Carrocería y se fijan sus enseñanzas mínimas
Resultados del aprendizaje Criterios de Evaluación
2. Fija la carrocería, bastidor o a) Se ha determinado la deformación sufrida en la carrocería.
cabina a la bancada b) Se han desmontado los elementos del vehículo necesarios
con los medios necesarios, antes de colocar en bancada.
relacionando las deformaciones c) Se han seleccionado los útiles de colocación y anclado de la
que es preciso reparar con las carrocería.
especificaciones técnicas d) Se ha seleccionado la documentación técnica y se han
de la bancada. interpretado los datos técnicos correspondientes.
e) Se han determinado correctamente los puntos de fijación y
control en función de las deformaciones y la reparación que es
necesario realizar.
f) Se han limpiado las zonas de fijación y mordazas de amarre.
g) Se ha posicionado el vehículo en la bancada según las
especificaciones técnicas.
h) Se ha amarrado la carrocería, bastidor o cabina en los
puntos de anclaje determinados.
i) Se han aplicado las normas de seguridad y prevención de
riesgos laborales.
j) Se han resuelto satisfactoriamente los problemas planteados
en el desarrollo de su actividad.

Evaluación

La calificación como resultado de la evaluación de la Unidad de Trabajo versará sobre
loa siguientes aspectos

Evaluación prueba teórica 50%
Evaluación Actividad de Taller 35%
Evaluación de Actitud 15%

Los resultados de las distintas partes que conforma la evaluación, se realizarán
ponderando sobre 10

Para obtener un resultado satisfactorio será obligatorio el cumplimiento de:

-Obtener una nota superior a 4 en Evaluación prueba teórica
-Haber realizado la Actividad del Taller
-En la actitud tener un resultado superior a 7

RECUPERACIONES

Se iniciarán cuando se detecten diferencias en el alumno/a, realizando con él/ella
actividades complementarias de refuerzo.

•Estas actividades de refuerzo se realizarán a través de la actividad propuesta nº 16.

•Una vez ejecutada esta actividad de refuerzo se volverá a realizar una actividad de
evaluación con el objetivo de verificar si se han alcanzado los objetivos previstos.

Temas Tranversales

Por el hecho de que parte del tiempo se realiza en un ambiente seudolaboral

• Permite de forma constante la educación moral y cívica a través del trabajo en
grupo

• Permite el trabajo constante de la concienciación medioambiental a través de la
segregación de residuos

• Permite la concienciación de la seguridad y salud en el trabajo por el hecho de
estar expuestos de forma constante a ambientes de riesgo

Atención a la Diversidad

En el aula se presenta siempre la dificultad de atender a alumnos de diferentes niveles
y capacidades, unidos a la presencia de alumnos extranjeros que aunque pueden
comunicarse en las lenguas oficiales suelen necesitar una mejora del dominio de las
lenguas.

• Las actividades propuestas en el apartado de actividades de refuerzo y ampliación
constituirán una única lista de actividades.
•Los alumnos habrán de realizar un número mínimo de actividades (las de refuerzo).
•Los alumnos que las terminen con rapidez completarán la lista realizando las de
ampliación.

PRACTICA A REALIZAR EN TALLER DE CARROCERIA

Descripción:

Partiendo de la ficha técnica de los puntos de anclaje del vehículo
CLIO en la bancada Globaljid.

• Realizar la elección de accesorios adecuada

• Realizar la elección de la herramienta que corresponde

•Realizar el posicionado de los elementos de anclaje del vehículo en
cuestión (4 puntos) realizado en grupos de 3 alumnos de . Cada
grupo un punto de anclaje distinto


COMPONENTES DEL GRUPO

12 Alumnos del 2º curso del Ciclo Formativo de Carrocería del IES El
Palmeral de Orihuela

Tiempo de realización 2 Horas


Materiales y Herramientas

•Ficha Técnica Correspondiente

•Bancada Globaljig

•Accesorios bancada

•Herramientas de apriete. Llaves de distintas clases


Realizaremos un ejemplo del anclaje con cota longitudinal
2860 mm

Elección de accesorios según plano:

•Elección de tipo columna 2oo
Que se debe colocar 72 mm saliente


Elección accesorios 073 y 161


Montar columna a 72 mm


Montar accesorios 073+161 según ficha y girado 8 º


Posicionado longitudinal 2860 mm


Posicionado transversal . Coordenada Y a 477 mm


Montaje realizado

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