curzo de fuerza motriz del dto d del colegio mariano melgar - breña - 2014

1. EL MOTOR DIESEL
• Es un motor térmico de combustión
interna, cuyo encendido se logra por
la temperatura elevada que produce
la compresión del aire en el interior
del cilindro.. Este motor fue
inventado por Rudolf Diesel de quién
lleva su nombre

3. CICLO DEL MOTOR DIESEL
1.-Admisión
• El pistón desciende del PMS al PMI, la
válvula de admisión esta abierta, a
medida que el pistón baja, va
absorbiendo aire precomprimido o no ,
al llegar el pistón al PMI, la válvula de
admisión se cierra y el cilindro queda
lleno de aire

4. ADMISIÓN

5. 2.-Compresión
• Las válvulas están cerradas y el pistón se mueve
hacia arriba en el cilindro comprimiendo el aire.
A medida que se que comprimen las moléculas
de aire, aumenta la temperatura
considerablemente. Cuando el pistón se acerca
a la parte superior de su carrera, El INYECTOR
lanza un chorro de petróleo dentro de la
cámara de combustión, sobre la parte superior
del pistón. Finalmente el combustible se mezcla
con el aire caliente comprimido, produciendo la
combustión.

6. COMPRESIÓN

7. 3. COMBUSTIÓN
• Se produce la combustión, el calor de
la combustión produce el aumento
de volumen de los gases y la fuerza
expansiva de éstos produce el
movimiento del pistón del PMS al
PMI

8. COMBUSTIÓN

9. ESCAPE
• El pistón sube del PMI al PMS , la
válvula de escape se abre y el gas
quemado es expulsado por el múltiple
de escape, hacia el tubo de escape de
aquí sale al el exterior.
• El cigüeñal ha completado dos vueltas
720 ° y el eje de levas ha dado una
vuelta 360 °

10. ESCAPE

11. CICLO DE FUNCIONAMIENTO DE UN
MOTOR DIESEL