Drenajes Viajes Transversales

1. Drenajes
Transversal
Tipo Características Criterios de Diseño Recomendaciones
Técnicas
Pequeñas
Obras de
Drenaje
Transversal
- Bateas
- Alcantarillas
- Cajón
1) Sistema económico de fácil
mantenimiento
2) Permite el paso y la remoción
de sedimentos
3) Tiene gran permanencia en el
tiempo
1) Generalmente de forma
circular
2) Permiten el paso de una
corriente de agua
3) Los diámetros varían en
función del caudal
1) Sección cuadrada o
rectangular
2) Permite con facilidad el paso
de los sedimentos, limpieza y
remoción de los mismos.
3) Se puede modificar la altura y
el ancho
- Calzada: Poca profundidad y
gran anchura. Se aplica la
ecuación de Manning y se
considera flujo uniforme.
- El piso debe ser construido
en concreto armado
- Resistencia recomendada de
300kg/cm2
- Recubrimiento de acero igual
o mayor a 7cm
- Pendiente: 2 y 4%
- Capacidad: Debe ser
superior a la creciente de
diseño, más un 30% por
arrastre de sedimentos.
- Velocidad: No debe ser
mayor a 6m/s
- Pendiente: No debe exceder
el 4%
- Diámetro: 900mm en
adelante
- Capacidad: Se considera
canal abierto y se aplica la
ecuación de Manning
- Caudal: Igual al de la
creciente de diseño
- Volumen: 30%
- Luz entre el nivel de las
aguas y la parte superior
interna: 20 a 30cms
El diámetro mínimo
debe ser 90cms por
razones de
mantenimiento
Las pendientes de
las tuberías deben
estar entre el 2 y
4%
La excavación de
zanja se
recomienda 2 veces
el diámetro de la
tubería.
Antes de colocar la
tubería, colocar una
cama de material
granular

2. Drenajes
Transversal
Tipo Características Criterios de Diseño Recomendaciones
Técnicas
Grandes
Obras de
Drenaje
Transversal
- Puentes 1) Obras de arte destinadas a
salvar corrientes de agua.
2) Su diseño depende de su
función y de la naturaleza del
terreno donde será construido.
3) Garantizan una circulación
fluida y continua de peatones,
agua, vehículos u otros.
4) Tipos: Móviles o Fijos.
- Estudio Hidrológico: Calculo
del gasto de diseño, área de
la cuenca, tiempo de
concentración, coeficiente de
escorrentía, frecuencia, gasto
de proyecto.
- Estudio Hidráulico: Curva de
gastos, tipo de flujo, cálculo
del remanso, socavación,
tirante de aire.
El diseño se debe
enfocar en la
longitud, ya que
esta debe ser capaz
de dejar pasar sin
perturbar la
creciente de diseño.
Es conveniente que
el rio tenga un
tramo recto tanto
aguas arriba como
aguas abajo del sitio
del puente
Realizar estudios
cuidadosos sobre la
estabilidad del
cauce, ya que se
corre el riesgo que
el rio abandone el
puente o viaducto.