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Drenaje
Longitudinal.
Tipos. Clasificación. Características. Ventajas. Desventajas. Recomendaciones
Teóricas.
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Cuneta.
Cuneta de
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-Evitar la erosión
utilizando pendientes
mayores a 2%y
velocidades
superiores a 0,90m/s
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sus paredes.
-Los cambios de los
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canales deben ser
suaves.
Drenaje
Longitudinal.
Tipos. Clasificación. Características. Ventajas. Desventajas. Recomendaciones
Teóricas.
Urbano.
Brucal - Cuneta.
-Cumplen la función
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confinando las
aguas de lluvia.
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tráfico en ambos
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una baranda.
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geométrico de cada
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de ambos lados o solo
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de calles y en flujo
transversal, pueden
crearse pequeñas
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garantizar la
completa captación
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sumideros en lugares
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  • 1. Drenaje Longitudinal. Tipos. Clasificación. Características. Ventajas. Desventajas. Recomendaciones Teóricas. Rural. Cuneta. Cuneta de coronamiento. Cuneta sección trapezoidal. Cuneta sección triangular. Pueden ser revestidos o no, dependiendo de la velocidad del agua que lo transite -Recoge el agua proveniente de la calzada. -Estructura de drenaje diseñado para descongestionar las cunetas y proteger los taludes de la erosión. -El mantenimiento es fundamental -Es de gran utilidad debido a su acción de recopilar el agua originada de la calzada, y a su vez recibe y canaliza las aguas pluviales. -Protege los taludes contra las aguas que provienen que zonas más altas -Tienden a obstruirse -Todos los canales de drenaje deberán indicarse en planos topográficos que incluyen la ubicación de la calzada y la situación de los cortes y rellenos. -Evitar la erosión utilizando pendientes mayores a 2%y velocidades superiores a 0,90m/s es necesario revestir sus paredes. -Los cambios de los alineamientos en canales deben ser suaves.
  • 2. Drenaje Longitudinal. Tipos. Clasificación. Características. Ventajas. Desventajas. Recomendaciones Teóricas. Urbano. Brucal - Cuneta. -Cumplen la función de las cunetas confinando las aguas de lluvia. -Cumplen funciones de seguridad. -Separan el flujo del tráfico en ambos sentidos. -Evita que los vehículos se salgan de la vía, en los puentes se colocan y forman parte de una baranda. -Analizar el esquema geométrico de cada calle, de tal forma de decidir si se debe o no construir un sumidero de ambos lados o solo en el lado bajo. -En las intersecciones de calles y en flujo transversal, pueden crearse pequeñas depresiones para garantizar la completa captación de las aguas. -No se deben ubicar sumideros en lugares donde puedan interferir otros servicios públicos como electricidad y teléfonos. Sumideros. Sumideros de ventana Para vías con pendientes pequeñas hasta 3%, evita el deposito de arrastres y sedimentos. -Se adapta a los brocales, no afectando a la calzada por ende no interfiere con el paso vehicular y personal. La eficiencia baja si no existen las depresiones, lo cual interfiere en el tránsito de la vía rápida. Sumideros de rejillas. Se utilizan con pendientes pronunciadas, donde las velocidades del agua en las cunetas son grandes. Pueden utilizarse en lugares donde no es recomendable la existencia de depresiones de cunetas. -Se obstruyen con relativa facilidad a causa del arrastre de basura. -dificultan el tráfico de vehículos automotores, peatones y ciclistas.