Profesor: César Malo Roldán
MOTORES ELÉCTRICOS
DÍNAMO
Y
MOTOR
Profesor: César Malo Roldán
Dínamo y Motor: PRINCIPIO
 Se basan en un
campo fijo y un
conductor móvil
 Dínamo: conductor
girante =
CORRIENTE
 Motor: conductor
alimentado =
ROTACIÓN
Análisis sobre dos conductores diametralmente opuestos.Análisis sobre dos conductores diametralmente opuestos.
Profesor: César Malo Roldán
DÍNAMO
 Carga la batería
 Corriente continua
importante
(múltiples barritas)
 Más corriente a más
velocidad de
rotación de la
dínamo
Profesor: César Malo Roldán
MOTOR
 Un par importante
(suma de pares
creados por cada
uno de los
conductores)
 Arranque posible
(salvo en línea
neutra)
Profesor: César Malo Roldán
Motor y Dínamo: Partes
ESTATOR
 Parte fija
 Es el inductor
 Crea el campo
magnético inductor
 circuitos de excitación
mediante bobinados
(Electroimán)
 Imán permanente
 ROTOR
 Parte móvil
 Es el inducido
 Transforma el campo
magnético en
 Corriente : dínamo
 Movimiento : motor
Profesor: César Malo Roldán
El inducido:
Tambor + Colector + Bobinado
 Tambor
 Es el núcleo metálico que tiene
como fin favorecer el flujo
inductor.
 Colector
 Conjunto de laminillas aisladas
entre sí, solidarias con el
tambor y enlazadas con los
conductores.
 Bobinado
 De hilo de cobre aislado con
barniz y soldado en las
laminillas del colector.
 Cada laminilla va unida a su
vecina mediante un hilo que
efectúa varias vueltas alrededor
del tambor,
ESCOBILLAS: favorece la corriente entre estator y rotor mediante su contacto con el
colector
Profesor: César Malo Roldán
Salida del Inducido.
(Colector-Escobillas):Dínamo
 Recobra la corriente
producida
conectando un
consumidor con la
parte del bobinado
situada en el plano
neutro.
Profesor: César Malo Roldán
Entrada al Inducido.
(Colector-Escobillas):Motor
 Para que la corriente
pase a la máquina,
basta con conectar una
fuente de corriente con
la parte del bobinado
situada en el plano
neutro
Profesor: César Malo Roldán
Efecto Colector-Escobillas (1)
 Cada escobilla se
asienta en una
laminilla:
 Hace que la
corriente pueda salir
(dínamo) de la
máquina o entrar
(motor) en la misma.
Profesor: César Malo Roldán
Efecto Colector-Escobillas (2)
 Cada escobilla se
asienta en dos
laminillas: Es la
CONMUTACIÓN
 Cortocircuitan los
conductores del
plano neutro, lo que
hace que la corriente
pueda entrar a la
máquina o salir de
ella.
Profesor: César Malo Roldán
El inductor:
circuito de excitación
 El campo magnético
se realiza mediante
dos ferritas sujetas
a la carcasa de la
máquina sirviendo
de soporte a las
líneas de fuerza del
campo magnético.
Profesor: César Malo Roldán
Caso general para
motores y dínamos
 El circuito de
excitación se forma
a partir de las
corrientes de
excitación sobre
un bobinado
(electroimán)
enrollados para
obtener un polo
norte y un polo sur
en las masas
polares.
Profesor: César Malo Roldán
Motores de Corriente Continua:
Tipo de Imán Permanente
 Este motor es
reversible.
 Velocidad:
 CONSTANTE
 Par
 PEQUEÑO
Profesor: César Malo Roldán
Motores de Corriente Continua:
Tipo Conexión Serie
 Este motor así
representado es del
tipo asimétrico.
 Velocidad:
 GRANDE EN VACIO
 Par
 GRANDE AL
ARRANQUE
Profesor: César Malo Roldán
Motores de Corriente Continua:
Tipo Conexión Paralelo
 Velocidad:
 CONSTANTE
 Par
 PEQUEÑO
Profesor: César Malo Roldán
Motores de Corriente Continua:
Tipo Conexión Mixta
 Velocidad:
 CONSTANTE
 Par
 GRANDE AL
ARRANQUE

Dinamo y-motor

  • 1.
    Profesor: César MaloRoldán MOTORES ELÉCTRICOS DÍNAMO Y MOTOR
  • 2.
    Profesor: César MaloRoldán Dínamo y Motor: PRINCIPIO  Se basan en un campo fijo y un conductor móvil  Dínamo: conductor girante = CORRIENTE  Motor: conductor alimentado = ROTACIÓN Análisis sobre dos conductores diametralmente opuestos.Análisis sobre dos conductores diametralmente opuestos.
  • 3.
    Profesor: César MaloRoldán DÍNAMO  Carga la batería  Corriente continua importante (múltiples barritas)  Más corriente a más velocidad de rotación de la dínamo
  • 4.
    Profesor: César MaloRoldán MOTOR  Un par importante (suma de pares creados por cada uno de los conductores)  Arranque posible (salvo en línea neutra)
  • 5.
    Profesor: César MaloRoldán Motor y Dínamo: Partes ESTATOR  Parte fija  Es el inductor  Crea el campo magnético inductor  circuitos de excitación mediante bobinados (Electroimán)  Imán permanente  ROTOR  Parte móvil  Es el inducido  Transforma el campo magnético en  Corriente : dínamo  Movimiento : motor
  • 6.
    Profesor: César MaloRoldán El inducido: Tambor + Colector + Bobinado  Tambor  Es el núcleo metálico que tiene como fin favorecer el flujo inductor.  Colector  Conjunto de laminillas aisladas entre sí, solidarias con el tambor y enlazadas con los conductores.  Bobinado  De hilo de cobre aislado con barniz y soldado en las laminillas del colector.  Cada laminilla va unida a su vecina mediante un hilo que efectúa varias vueltas alrededor del tambor, ESCOBILLAS: favorece la corriente entre estator y rotor mediante su contacto con el colector
  • 7.
    Profesor: César MaloRoldán Salida del Inducido. (Colector-Escobillas):Dínamo  Recobra la corriente producida conectando un consumidor con la parte del bobinado situada en el plano neutro.
  • 8.
    Profesor: César MaloRoldán Entrada al Inducido. (Colector-Escobillas):Motor  Para que la corriente pase a la máquina, basta con conectar una fuente de corriente con la parte del bobinado situada en el plano neutro
  • 9.
    Profesor: César MaloRoldán Efecto Colector-Escobillas (1)  Cada escobilla se asienta en una laminilla:  Hace que la corriente pueda salir (dínamo) de la máquina o entrar (motor) en la misma.
  • 10.
    Profesor: César MaloRoldán Efecto Colector-Escobillas (2)  Cada escobilla se asienta en dos laminillas: Es la CONMUTACIÓN  Cortocircuitan los conductores del plano neutro, lo que hace que la corriente pueda entrar a la máquina o salir de ella.
  • 11.
    Profesor: César MaloRoldán El inductor: circuito de excitación  El campo magnético se realiza mediante dos ferritas sujetas a la carcasa de la máquina sirviendo de soporte a las líneas de fuerza del campo magnético.
  • 12.
    Profesor: César MaloRoldán Caso general para motores y dínamos  El circuito de excitación se forma a partir de las corrientes de excitación sobre un bobinado (electroimán) enrollados para obtener un polo norte y un polo sur en las masas polares.
  • 13.
    Profesor: César MaloRoldán Motores de Corriente Continua: Tipo de Imán Permanente  Este motor es reversible.  Velocidad:  CONSTANTE  Par  PEQUEÑO
  • 14.
    Profesor: César MaloRoldán Motores de Corriente Continua: Tipo Conexión Serie  Este motor así representado es del tipo asimétrico.  Velocidad:  GRANDE EN VACIO  Par  GRANDE AL ARRANQUE
  • 15.
    Profesor: César MaloRoldán Motores de Corriente Continua: Tipo Conexión Paralelo  Velocidad:  CONSTANTE  Par  PEQUEÑO
  • 16.
    Profesor: César MaloRoldán Motores de Corriente Continua: Tipo Conexión Mixta  Velocidad:  CONSTANTE  Par  GRANDE AL ARRANQUE

Notas del editor

  • #7 Tambor: para evitar las corrientes de Foucault, el nucleo consta de un empilamiento de arandelas de acero dulce aisladas entre sí.