El documento describe varios circuitos eléctricos y neumáticos para controlar cilindros neumáticos y lámparas utilizando relés, pulsadores y válvulas. Se incluyen 8 ejercicios que explican cómo diseñar cada circuito con sus componentes y funcionamiento.
Ejercicios resueltos de electroneumática (3) AUTOMATIZACIÓN DE LA FABRICACIÓN...José Manuel Gómez Vega
El documento describe los circuitos eléctrico y neumático necesarios para controlar un cilindro neumático de doble efecto mediante una válvula de 5/2. El cilindro avanzará al pulsar dos botones simultáneamente y retrocederá al alcanzar la posición final, accionado por un interruptor final de carrera. Se deben diseñar ambos circuitos para lograr este funcionamiento.
El documento clasifica y describe diferentes tipos de elementos de mando, incluyendo electroválvulas y sus clasificaciones según la acción, así como diagramas de escalera y sus componentes. Explica principios básicos de control electro-neumático de cilindros utilizando diferentes conexiones lógicas como AND, OR, NOT, NAND y NOR.
Este documento presenta 10 prácticas sobre neumática industrial. La Práctica 1 describe cómo usar una válvula 3/2 NC para controlar el movimiento directo de un cilindro simple efecto. La Práctica 2 explica cómo usar una válvula 3/2 para controlar indirectamente el movimiento de un cilindro a través de una válvula monoestable de potencia. La Práctica 10 trata sobre cómo regular la velocidad de salida de un cilindro de doble efecto usando una válvula de estrangulamiento.
Este documento presenta 10 esquemas prácticos de automatismos eléctricos cableados, incluyendo el arranque y paro de motores mediante pulsadores, la inversión de giro de motores, el uso de temporizadores, el arranque estrella-triángulo, el control de velocidad con variadores de frecuencia y aplicaciones como escaleras mecánicas, portones corredizos y semáforos. También describe 2 esquemas de automatismos eléctricos programados y 3 ejercicios propuestos sobre este tema.
002. diseño de circuitos neumaticos metodo intuitivoguelo
El documento describe diferentes métodos para el aprendizaje y diseño de circuitos neumáticos, incluyendo el análisis de circuitos existentes, el diseño de nuevos circuitos siguiendo protocolos específicos, y el uso del software FluidSim para simular circuitos neumáticos. Se explican conceptos como el método intuitivo, elementos comunes como válvulas y cilindros, y pasos para el diseño y simulación de circuitos neumáticos básicos y más complejos.
Este documento describe los sistemas neumáticos de potencia y sus elementos de mando y control, específicamente las válvulas neumáticas. Explica las diferentes clasificaciones de válvulas según su número de vías y posiciones, y proporciona ejemplos como las válvulas 2/2, 3/2, 4/2 y 5/2. También cubre electroválvulas, características funcionales como el caudal nominal, y recomendaciones para el montaje y mantenimiento de válvulas.
Este documento describe los diferentes tipos de interruptores eléctricos. Explica que un interruptor permite desviar o interrumpir la corriente eléctrica y que existen muchos tipos para diferentes aplicaciones. Luego clasifica los interruptores por su actuador (normalmente abierto o cerrado), si son pulsadores o no, la cantidad de polos y vías que controlan, y la corriente y tensión máxima que pueden soportar. Recomienda seleccionar el interruptor apropiado para cada uso.
Ejercicios resueltos de electroneumática (3) AUTOMATIZACIÓN DE LA FABRICACIÓN...José Manuel Gómez Vega
El documento describe los circuitos eléctrico y neumático necesarios para controlar un cilindro neumático de doble efecto mediante una válvula de 5/2. El cilindro avanzará al pulsar dos botones simultáneamente y retrocederá al alcanzar la posición final, accionado por un interruptor final de carrera. Se deben diseñar ambos circuitos para lograr este funcionamiento.
El documento clasifica y describe diferentes tipos de elementos de mando, incluyendo electroválvulas y sus clasificaciones según la acción, así como diagramas de escalera y sus componentes. Explica principios básicos de control electro-neumático de cilindros utilizando diferentes conexiones lógicas como AND, OR, NOT, NAND y NOR.
Este documento presenta 10 prácticas sobre neumática industrial. La Práctica 1 describe cómo usar una válvula 3/2 NC para controlar el movimiento directo de un cilindro simple efecto. La Práctica 2 explica cómo usar una válvula 3/2 para controlar indirectamente el movimiento de un cilindro a través de una válvula monoestable de potencia. La Práctica 10 trata sobre cómo regular la velocidad de salida de un cilindro de doble efecto usando una válvula de estrangulamiento.
Este documento presenta 10 esquemas prácticos de automatismos eléctricos cableados, incluyendo el arranque y paro de motores mediante pulsadores, la inversión de giro de motores, el uso de temporizadores, el arranque estrella-triángulo, el control de velocidad con variadores de frecuencia y aplicaciones como escaleras mecánicas, portones corredizos y semáforos. También describe 2 esquemas de automatismos eléctricos programados y 3 ejercicios propuestos sobre este tema.
002. diseño de circuitos neumaticos metodo intuitivoguelo
El documento describe diferentes métodos para el aprendizaje y diseño de circuitos neumáticos, incluyendo el análisis de circuitos existentes, el diseño de nuevos circuitos siguiendo protocolos específicos, y el uso del software FluidSim para simular circuitos neumáticos. Se explican conceptos como el método intuitivo, elementos comunes como válvulas y cilindros, y pasos para el diseño y simulación de circuitos neumáticos básicos y más complejos.
Este documento describe los sistemas neumáticos de potencia y sus elementos de mando y control, específicamente las válvulas neumáticas. Explica las diferentes clasificaciones de válvulas según su número de vías y posiciones, y proporciona ejemplos como las válvulas 2/2, 3/2, 4/2 y 5/2. También cubre electroválvulas, características funcionales como el caudal nominal, y recomendaciones para el montaje y mantenimiento de válvulas.
Este documento describe los diferentes tipos de interruptores eléctricos. Explica que un interruptor permite desviar o interrumpir la corriente eléctrica y que existen muchos tipos para diferentes aplicaciones. Luego clasifica los interruptores por su actuador (normalmente abierto o cerrado), si son pulsadores o no, la cantidad de polos y vías que controlan, y la corriente y tensión máxima que pueden soportar. Recomienda seleccionar el interruptor apropiado para cada uso.
El documento proporciona una introducción a las válvulas neumáticas, describiendo diferentes categorías para clasificarlas como el estilo, tipo de instalación, diseño, tipo de mando, función, tamaño y aplicación. Explica los componentes principales de una válvula y diferentes tipos como válvulas de asiento, de carrete y sus mecanismos de sellado.
El documento trata sobre señales eléctricas y neumáticas. Explica que una señal transmite información y puede ser analógica o digital. Describe componentes como electroválvulas, relevadores y temporizadores y sus usos en circuitos de control. Finalmente, presenta ejemplos prácticos de aplicación de señales en sistemas de control neumático.
Este documento describe tres métodos para controlar sistemas electromecánicos mediante lógica cableada. El primer método utiliza un solo relé para controlar dos grupos. El segundo método agrega un relé auxiliar. El tercer método explica cómo controlar secuencias largas con múltiples grupos utilizando relés y contactos para activar y desactivar cada grupo de forma secuencial.
Este documento presenta 5 ejercicios sobre el análisis y diseño de circuitos neumáticos. Cada ejercicio describe un circuito neumático diferente e identifica sus componentes, explica su funcionamiento y plantea algunas preguntas. Los circuitos incluyen componentes como cilindros neumáticos, válvulas distribuidoras, válvulas de señal y válvulas de simultaneidad y secuencia. Los ejercicios ayudan a comprender cómo funcionan diferentes configuraciones de circuitos neumáticos y cómo interactú
El documento presenta una serie de ejercicios sobre sistemas neumáticos y electroneumáticos secuenciadores que incluyen esquemas neumáticos y diagramas. Los ejercicios cubren temas como el mando de cilindros simples y de doble efecto mediante válvulas neumáticas y electroválvulas, y procesos secuenciales realizados con secuenciadores neumáticos.
Este documento trata sobre los automatismos eléctricos industriales y los mandos eléctricos según la norma IEC. Explica que un automatismo industrial es un sistema que recibe información del exterior y genera órdenes para controlar dispositivos. Luego describe los diferentes tipos de automatismos según su naturaleza, sistema de control e información. Finalmente, detalla los componentes clave de un automatismo eléctrico como los circuitos de mando y potencia, e identifica elementos comunes como pulsadores, contactores y elementos de protección.
El documento describe los circuitos neumáticos, incluyendo su simbología, métodos de representación y nomenclatura. Un circuito neumático es un conjunto de elementos como actuadores, válvulas y tuberías que cumplen una misión específica. Se usan normas internacionales para representar cada elemento de forma funcional y no constructiva. Los esquemas funcionales muestran las conexiones entre elementos sin reflejar su posición real, y usan una nomenclatura estandarizada para referenciarlos.
El documento describe los elementos básicos de un circuito neumático, incluyendo un compresor, depósito, tuberías, válvulas, unidad de mantenimiento, cilindros, y diferentes tipos de válvulas como 3/2 y 5/2. También explica conceptos como control directo e indirecto, circuitos combinatorios y sus funciones lógicas (AND, OR, NOT), y métodos para diseñar circuitos neumáticos secuenciales como el método de cascada y el método paso a paso.
The document provides an overview of pneumatic systems, which use compressed air and gas to generate force and movement. It defines pneumatics and compares it to electric systems. It then discusses various pneumatic components like cylinders, valves, actuators and provides diagrams of common components like single-acting cylinders and double-acting cylinders. The document aims to explain the basic understanding and components of pneumatic systems.
Este documento proporciona una introducción a la norma UNE-EN 60617 sobre simbología eléctrica. Explica que la norma establece los símbolos gráficos estándar para esquemas eléctricos y está dividida en varias partes que cubren diferentes componentes eléctricos. A continuación, resume algunos de los símbolos más comunes para conductores, componentes pasivos, dispositivos de control y protección.
Este documento describe los sistemas de control secuencial electroneumáticos, incluyendo circuitos neumáticos y eléctricos, y ejemplos prácticos de montajes con actuadores lineales de simple y doble efecto controlados por electroválvulas. Explica conceptos como técnicas de reles, sensores, y ejercicios para el control de actuadores mediante funciones lógicas como AND, OR y NOT.
Este documento describe las válvulas distribuidoras 3/2 y 4/2. Explica que las válvulas 3/2 permiten el flujo en una dirección y lo bloquean en la otra, mientras que las válvulas 4/2 permiten el flujo en ambas direcciones. Detalla los componentes clave, el funcionamiento y las aplicaciones típicas de cada válvula, así como sus símbolos. Incluye enlaces a videos que muestran estas válvulas en acción.
Este documento describe los componentes principales de un sistema electrohidráulico. Se genera energía electrohidráulica mediante una bomba impulsada eléctricamente que hace circular un fluido a través de un circuito hasta llegar a los actuadores. El sistema se compone de tres partes: la bomba y el sistema de impulsión, los elementos de control intermedio y las válvulas, y los actuadores y consumidores que transforman la energía hidráulica en movimiento mecánico.
004. diseño de circuitos neumaticos metodo cascadaguelo
El documento describe el método cascada para diseñar circuitos neumáticos. El método consta de varios pasos como identificar los elementos de trabajo, crear un diagrama de secuencia de movimientos, formar grupos de presión, seleccionar válvulas de potencia y memoria, y conectar las válvulas siguiendo la secuencia. El objetivo es organizar el circuito en líneas de presión independientes usando válvulas biestables para lograr la secuencia deseada con el menor número de grupos posible.
El presostato es un dispositivo que abre o cierra un circuito eléctrico dependiendo de la lectura de la presión de un fluido, funcionando mediante la presión de un fluido sobre un pistón interno que une o separa dos contactos. Existen diferentes tipos de presostatos que se ajustan para encender o apagar a diferentes niveles de presión y que monitorean la presión en sistemas como calderas y compresores.
El documento describe dos simulaciones de sistemas neumáticos con control eléctrico y electrónico. La primera simulación es de un elevador de piezas con control eléctrico que usa sensores y relés para controlar el transporte de piezas. La segunda simulación es de una dobladora de placas con control electrónico mediante un módulo digital que reemplaza los relés del control eléctrico anterior.
Este documento proporciona una introducción a un conjunto de transparencias sobre electroneumática. Incluye una lista de los temas cubiertos en las transparencias, como elementos neumáticos y electroneumáticos básicos, símbolos, esquemas de conexión y funciones lógicas. También describe cómo se pueden usar las transparencias y los textos adjuntos en la enseñanza sobre electroneumática.
PLC y Electroneumática: Automatismo industrial por juan Carlos Martin y María...SANTIAGO PABLO ALBERTO
Este documento trata sobre diferentes sistemas para el arranque y regulación de velocidad de motores eléctricos de corriente alterna y continua. Se explican métodos como el arranque estrella-triángulo para motores trifásicos y la eliminación de resistencias rotóricas para motores de rotor bobinado. También se detalla el uso de contactores y temporizadores en circuitos de automatismos industriales para optimizar estas maniobras de forma automática.
Este documento presenta las instrucciones para varios prácticas de automatismos eléctricos relacionados con el arranque y control de motores asíncronos trifásicos mediante circuitos eléctricos y contactores. Describe circuitos básicos como enclavamiento, temporización e inversión de giro, así como métodos de arranque como estrella-triángulo y con resistencias en el rotor. Instruye al lector en el diseño, montaje y prueba de estos automatismos en un tablero de prácticas.
El documento describe los conceptos básicos de los circuitos eléctricos automatizados, incluyendo la elaboración de esquemas funcionales, los diferentes tipos de circuitos (de potencia y de mando), y varios ejemplos comunes de circuitos como arranque directo de motores, inversión de giro en motores trifásicos, bombeo de agua y iluminación. También explica los símbolos utilizados y criterios de protección con contactores.
PLC y Electroneumática: Circuitos de potencia y esquemas eléctricos de instal...SANTIAGO PABLO ALBERTO
1) El documento describe circuitos de potencia monofásicos y trifásicos, incluyendo sus componentes como contactores y relés térmicos. 2) Explica cómo identificar los contactos en contactores y relés térmicos, así como su funcionamiento. 3) Cubre esquemas eléctricos de circuitos de potencia monofásicos que utilizan relés de intensidad y potencial para el arranque con condensador.
El documento proporciona una introducción a las válvulas neumáticas, describiendo diferentes categorías para clasificarlas como el estilo, tipo de instalación, diseño, tipo de mando, función, tamaño y aplicación. Explica los componentes principales de una válvula y diferentes tipos como válvulas de asiento, de carrete y sus mecanismos de sellado.
El documento trata sobre señales eléctricas y neumáticas. Explica que una señal transmite información y puede ser analógica o digital. Describe componentes como electroválvulas, relevadores y temporizadores y sus usos en circuitos de control. Finalmente, presenta ejemplos prácticos de aplicación de señales en sistemas de control neumático.
Este documento describe tres métodos para controlar sistemas electromecánicos mediante lógica cableada. El primer método utiliza un solo relé para controlar dos grupos. El segundo método agrega un relé auxiliar. El tercer método explica cómo controlar secuencias largas con múltiples grupos utilizando relés y contactos para activar y desactivar cada grupo de forma secuencial.
Este documento presenta 5 ejercicios sobre el análisis y diseño de circuitos neumáticos. Cada ejercicio describe un circuito neumático diferente e identifica sus componentes, explica su funcionamiento y plantea algunas preguntas. Los circuitos incluyen componentes como cilindros neumáticos, válvulas distribuidoras, válvulas de señal y válvulas de simultaneidad y secuencia. Los ejercicios ayudan a comprender cómo funcionan diferentes configuraciones de circuitos neumáticos y cómo interactú
El documento presenta una serie de ejercicios sobre sistemas neumáticos y electroneumáticos secuenciadores que incluyen esquemas neumáticos y diagramas. Los ejercicios cubren temas como el mando de cilindros simples y de doble efecto mediante válvulas neumáticas y electroválvulas, y procesos secuenciales realizados con secuenciadores neumáticos.
Este documento trata sobre los automatismos eléctricos industriales y los mandos eléctricos según la norma IEC. Explica que un automatismo industrial es un sistema que recibe información del exterior y genera órdenes para controlar dispositivos. Luego describe los diferentes tipos de automatismos según su naturaleza, sistema de control e información. Finalmente, detalla los componentes clave de un automatismo eléctrico como los circuitos de mando y potencia, e identifica elementos comunes como pulsadores, contactores y elementos de protección.
El documento describe los circuitos neumáticos, incluyendo su simbología, métodos de representación y nomenclatura. Un circuito neumático es un conjunto de elementos como actuadores, válvulas y tuberías que cumplen una misión específica. Se usan normas internacionales para representar cada elemento de forma funcional y no constructiva. Los esquemas funcionales muestran las conexiones entre elementos sin reflejar su posición real, y usan una nomenclatura estandarizada para referenciarlos.
El documento describe los elementos básicos de un circuito neumático, incluyendo un compresor, depósito, tuberías, válvulas, unidad de mantenimiento, cilindros, y diferentes tipos de válvulas como 3/2 y 5/2. También explica conceptos como control directo e indirecto, circuitos combinatorios y sus funciones lógicas (AND, OR, NOT), y métodos para diseñar circuitos neumáticos secuenciales como el método de cascada y el método paso a paso.
The document provides an overview of pneumatic systems, which use compressed air and gas to generate force and movement. It defines pneumatics and compares it to electric systems. It then discusses various pneumatic components like cylinders, valves, actuators and provides diagrams of common components like single-acting cylinders and double-acting cylinders. The document aims to explain the basic understanding and components of pneumatic systems.
Este documento proporciona una introducción a la norma UNE-EN 60617 sobre simbología eléctrica. Explica que la norma establece los símbolos gráficos estándar para esquemas eléctricos y está dividida en varias partes que cubren diferentes componentes eléctricos. A continuación, resume algunos de los símbolos más comunes para conductores, componentes pasivos, dispositivos de control y protección.
Este documento describe los sistemas de control secuencial electroneumáticos, incluyendo circuitos neumáticos y eléctricos, y ejemplos prácticos de montajes con actuadores lineales de simple y doble efecto controlados por electroválvulas. Explica conceptos como técnicas de reles, sensores, y ejercicios para el control de actuadores mediante funciones lógicas como AND, OR y NOT.
Este documento describe las válvulas distribuidoras 3/2 y 4/2. Explica que las válvulas 3/2 permiten el flujo en una dirección y lo bloquean en la otra, mientras que las válvulas 4/2 permiten el flujo en ambas direcciones. Detalla los componentes clave, el funcionamiento y las aplicaciones típicas de cada válvula, así como sus símbolos. Incluye enlaces a videos que muestran estas válvulas en acción.
Este documento describe los componentes principales de un sistema electrohidráulico. Se genera energía electrohidráulica mediante una bomba impulsada eléctricamente que hace circular un fluido a través de un circuito hasta llegar a los actuadores. El sistema se compone de tres partes: la bomba y el sistema de impulsión, los elementos de control intermedio y las válvulas, y los actuadores y consumidores que transforman la energía hidráulica en movimiento mecánico.
004. diseño de circuitos neumaticos metodo cascadaguelo
El documento describe el método cascada para diseñar circuitos neumáticos. El método consta de varios pasos como identificar los elementos de trabajo, crear un diagrama de secuencia de movimientos, formar grupos de presión, seleccionar válvulas de potencia y memoria, y conectar las válvulas siguiendo la secuencia. El objetivo es organizar el circuito en líneas de presión independientes usando válvulas biestables para lograr la secuencia deseada con el menor número de grupos posible.
El presostato es un dispositivo que abre o cierra un circuito eléctrico dependiendo de la lectura de la presión de un fluido, funcionando mediante la presión de un fluido sobre un pistón interno que une o separa dos contactos. Existen diferentes tipos de presostatos que se ajustan para encender o apagar a diferentes niveles de presión y que monitorean la presión en sistemas como calderas y compresores.
El documento describe dos simulaciones de sistemas neumáticos con control eléctrico y electrónico. La primera simulación es de un elevador de piezas con control eléctrico que usa sensores y relés para controlar el transporte de piezas. La segunda simulación es de una dobladora de placas con control electrónico mediante un módulo digital que reemplaza los relés del control eléctrico anterior.
Este documento proporciona una introducción a un conjunto de transparencias sobre electroneumática. Incluye una lista de los temas cubiertos en las transparencias, como elementos neumáticos y electroneumáticos básicos, símbolos, esquemas de conexión y funciones lógicas. También describe cómo se pueden usar las transparencias y los textos adjuntos en la enseñanza sobre electroneumática.
PLC y Electroneumática: Automatismo industrial por juan Carlos Martin y María...SANTIAGO PABLO ALBERTO
Este documento trata sobre diferentes sistemas para el arranque y regulación de velocidad de motores eléctricos de corriente alterna y continua. Se explican métodos como el arranque estrella-triángulo para motores trifásicos y la eliminación de resistencias rotóricas para motores de rotor bobinado. También se detalla el uso de contactores y temporizadores en circuitos de automatismos industriales para optimizar estas maniobras de forma automática.
Este documento presenta las instrucciones para varios prácticas de automatismos eléctricos relacionados con el arranque y control de motores asíncronos trifásicos mediante circuitos eléctricos y contactores. Describe circuitos básicos como enclavamiento, temporización e inversión de giro, así como métodos de arranque como estrella-triángulo y con resistencias en el rotor. Instruye al lector en el diseño, montaje y prueba de estos automatismos en un tablero de prácticas.
El documento describe los conceptos básicos de los circuitos eléctricos automatizados, incluyendo la elaboración de esquemas funcionales, los diferentes tipos de circuitos (de potencia y de mando), y varios ejemplos comunes de circuitos como arranque directo de motores, inversión de giro en motores trifásicos, bombeo de agua y iluminación. También explica los símbolos utilizados y criterios de protección con contactores.
PLC y Electroneumática: Circuitos de potencia y esquemas eléctricos de instal...SANTIAGO PABLO ALBERTO
1) El documento describe circuitos de potencia monofásicos y trifásicos, incluyendo sus componentes como contactores y relés térmicos. 2) Explica cómo identificar los contactos en contactores y relés térmicos, así como su funcionamiento. 3) Cubre esquemas eléctricos de circuitos de potencia monofásicos que utilizan relés de intensidad y potencial para el arranque con condensador.
Este documento describe cómo configurar un circuito integrado 555 para funcionar como multivibrador monoestable o astable. Explica que en modo monoestable, la duración del pulso de salida está determinada por la resistencia R1 y el capacitor C1. En modo astable, la frecuencia de oscilación depende de los valores de R1, R2 y C1. También incluye ejemplos, cálculos y diagramas de los circuitos.
Este documento describe diferentes tipos de automatismos eléctricos como contactos eléctricos, contactores, temporizadores e inversores de giro. Explica que los contactos eléctricos conectan o desconectan circuitos y pueden ser normalmente abiertos o cerrados. Los contactores son interruptores trifásicos accionados a distancia que permiten automatizar maniobras. Los temporizadores cambian el estado de sus contactos en función del tiempo. Los inversores de giro cambian el orden de las fases de un motor trifásico para invertir su
El documento describe los elementos básicos de un contactor eléctrico y circuitos simples que los utilizan. Un contactor contiene contactos principales y auxiliares, una bobina, un armatoste y un núcleo. Cuando la bobina recibe corriente, genera un campo magnético que mueve el armatoste y cierra los contactos. Los circuitos sin realimentación solo mantienen la carga activa mientras se pulsa el interruptor, mientras que los circuitos con realimentación la mantienen activa hasta pulsar otro interruptor de paro.
Este documento describe los circuitos multivibradores monoestable y astable, explicando que el monoestable genera una salida de un solo estado durante un período determinado por una constante de tiempo, mientras que el astable genera salidas que cambian periódicamente entre dos estados. También describe circuitos integrados como el 555 que pueden implementar funciones de temporización.
El documento describe la evolución de los interruptores a los contactores y relés. Explica que los interruptores controlan el paso de corriente en un circuito eléctrico básico, mientras que los relés y contactores son interruptores automáticos que pueden controlar múltiples circuitos y receptores con mayor carga a través de electroimanes. También define los diferentes tipos de relés y sus aplicaciones, así como las características y simbología de los contactores industriales.
Existen varios tipos de multivibradores, sin embargo daré a conocer con este trabajo solo dos tipos. Su clasificación se establece en función del número de estados estables asociados a cada uno de ellos.
Este documento describe los componentes básicos de los circuitos eléctricos como generadores, cables, interruptores y receptores. Luego explica el funcionamiento de los relés y contactores, incluyendo su simbología y aplicaciones comunes como el enclavamiento eléctrico. Finalmente, introduce los relés temporizados y sus usos para retrasar el encendido/apagado de motores u otros equipos.
Este documento describe los componentes básicos de los circuitos eléctricos como generadores, cables, interruptores y receptores. Luego explica el funcionamiento de los relés y contactores, incluyendo sus símbolos, características y usos comunes en circuitos eléctricos automatizados. Finalmente, detalla el funcionamiento y aplicaciones de los relés temporizados y temporizadores electrónicos.
Este documento proporciona definiciones e información sobre diferentes tipos de temporizadores, contactores, disyuntores termomagnéticos, fusibles y guardamotores. Explica los conceptos de estos dispositivos eléctricos, sus beneficios y la importancia de cada uno. También describe varios tipos de temporizadores, incluidos temporizadores a la conexión, a la desconexión, térmicos, neumáticos, de motor síncrono y electrónicos.
Este documento trata sobre electroneumática. Explica que el control de las válvulas será eléctrico y que las válvulas son servoaccionadas para requerir menos tensión. También describe diferentes técnicas para controlar circuitos electroneumáticos como relés, microprocesadores y PLC. Además, incluye ejemplos de circuitos neumáticos y eléctricos para el control de actuadores lineales de simple y doble efecto. Por último, proporciona instrucciones para prácticas de montaje de estos sistem
Este documento presenta 12 ejercicios de electroneumática sobre el mando indirecto de cilindros neumáticos mediante el uso de electroválvulas y relés auxiliares. Los ejercicios cubren temas como el mando de cilindros simples y dobles, el uso de pulsadores y contactos normalmente abiertos/cerrados, y comportamientos como la autorretención y el movimiento oscilante. El objetivo es que los estudiantes desarrollen soluciones intuitivas antes de aprender métodos formales de resolución.
Este documento presenta 12 ejercicios de electroneumática sobre el control indirecto de cilindros neumáticos mediante válvulas electrodistribuidoras y relés auxiliares. Los ejercicios cubren temas como el control de cilindros de simple y doble efecto con uno o dos pulsadores, circuitos de retención, movimiento oscilante controlado por interruptor y comportamiento temporizado. También incluye ejercicios sobre secuencias de movimientos y parada automática después de un número determinado de ciclos.
El documento proporciona información sobre varios componentes electrónicos como tiristores, diodos, rectificadores y generadores de funciones. Explica que los tiristores son dispositivos semiconductores bidireccionales o unidireccionales que utilizan realimentación interna para producir conmutación. También describe los procesos de encendido, apagado y conmutación forzada de un SCR, así como diferentes tipos de rectificadores controlados y el funcionamiento de un TRIAC.
Este documento presenta un informe de laboratorio sobre el uso de un SCR (tiristor) para implementar un sistema de encendido y apagado de una bombilla. El SCR se utiliza como interruptor controlado por un circuito digital basado en un flip-flop RS. El sistema permite encender la bombilla con un pulsador y apagarla con otro, manteniendo cada estado hasta el siguiente pulsador. Los resultados experimentales muestran que el SCR controla efectivamente el paso de corriente a través de la bombilla de acuerdo a la señal digital de entrada.
Multivibradores mono-estables y astablesBrayan Galan
Este documento contiene información sobre diferentes tipos de circuitos electrónicos como el integrado 555, los flip-flops, y los multivibradores monoestable y astable. Explica cómo estos circuitos pueden usarse para generar retardos de tiempo, oscilaciones, y almacenar información digital. Además, describe el funcionamiento básico de cada circuito a nivel de componentes.
Montaje de un interruptor crepuscular con memoriaJomicast
Descripción del diseño, construcción y montaje de un circuito interruptor crepuscular con memoria. Los cambios no se producen de inmediato, se establece un tiempo determinado, por si se ha producido una falsa señal de luz, el sistema no cambien.
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2ª EV. - PRÁCTICAS. SISTEMAS HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS - MECATRÓNICA INDUSTRI...José Manuel Gómez Vega
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Práctica nº 1 - 3ª Ev. AUTOMATIZACIÓN DE LA FABRICACIÓN (PROFESOR).pdfJosé Manuel Gómez Vega
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Cuando las excavaciones subterráneas son desarrolladas de manera artesanal, se conceptúa a la excavación como el “ que es una labor efectuada con la mínima sección posible de excavación, para permitir el tránsito del hombre o de
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Cuando las excavaciones se ejecutan controlando la sección de excavación, de manera que se disturbe lo menos posible la
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EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 1
4.2- Dibujar un circuito con un relé activado por un interruptor de pulsador NA, que controla a su
vez una lámpara piloto a través de un contacto NC del relé. Colocar las referencias necesarias en
bornes y elementos.
rcuitoconreléypulsadorNA, queapagalámparapilotoatravésdecontactoNCdelrelé.
totieneunreléconunpulsador, unalámparapilotoy uncontactoNCdel relé.
r al accionarsehacedeinterruptor momentáneodelacorrientey lalámparadebeapagarse.
es montar el circuitoparaver el efectocontodas las referencias enbornes y elementos.
inicialmentetieneencendidalalámparapues lacorrientefluyepor el contactoNCdel reléKA1.
epresionael pulsador S1, hacefunciones deinterruptor y nodejapasar lacorriente
excitaalabobinaKA1queactúasobreel contactodel reléNC.
Objetivo
Decripción
SF1
13
14
KF1
A1
A2
+24V
0V
KF1
11
12
x 1
x 2
H1
toquesedejadeactuar sobreel pulsador S1, lacorrientevuelveapasar por lalámparapues el contactodel relé
estar NC, y lacorrientenopasapor lalíneadecircuitodondeestáel relé.
unvoltímetroparacontrolar el tiempoentrepulsaciones, pues el valor será24Vó0V.
Cantidad Denominacióndecomponentes
1 Franqueador
1 Fuentedetensión(0V)
1 Fuentedetensión(24V)
1 Indicador luminoso
1 Pulsador (Obturador)
1 Relé
1 2
2
2. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 2
4.4- Dibujar los circuitos eléctrico y neumático para comandar un cilindro de SE con muelle
de retorno, controlado por una válvula 3/2 monoestable NC activada por solenoide; el
circuito eléctrico activara el solenoide de la válvula mediante un interruptor con pulsador
de forma que, por defecto, este activada y se desactive al pulsar el botón.
Explicación:
El interruptor – pulsador (a partir de ahora se llamarán pulsadores simplemente) SF1 NA (llamado también pulsador
- obturador porque en posición normal obtura el paso de la corriente del circuito) se acciona. Al realizarse esta
acción de pulsación del elemento SF1 y solo mientras está pulsado, la corriente pasa por el relé KF1 a través de la
rama del circuito secundaria 1 de tal forma que actúa sobre el enclavamiento NC (franqueador) asociado al relé KF1,
abriendo la rama de circuito 2, que al no pasar corriente hace retroceder el cilindro de SE. Al dejar de tener pulsado
dicho interruptor - pulsador SF1, el cilindro volverá a estar avanzado en su posición de avance. Nótese que si
cambiamos el interruptor – pulsador (obturador) por un interruptor (opturador), la diferencia es que la situación al
actuar SF1 permanecerá en el tiempo para el cilindro hasta que no se vuelva a pulsar el interruptor para alternar
entre avance y retroceso.
Un relé siempre actúa sobre su enclavamiento asociado ante cambios de señal (presencia / ausencia de corriente,
tensión) cambiando la posición del enclavamiento, de NC a NA y de NA a NC, lo que hace que la rama dónde está ese
enclavamiento tenga o no corriente y por lo tanto realice cambios sobre el circuito eléctrico y el neumático asociado.
Recordemos que un relé y un contactor básicamente son lo mismo, salvo en las tensiones manejadas: el contactor
opera en tensiones e intensidades mayores que las del relé, por lo que sus accionamientos manuales con pulsadores
pueden ser más peligrosos.
Esto es lo que nos pide el ejercicio. Sin embargo, podemos quitar el relé KF1 y el enclavamiento NC asociado,
simplemente comandando el solenoide de válvula directamente con un pulsador-interruptor normalmente cerrado y
el efecto será el mismo. El tipo de ejercicio que se nos pide es el normal en las instalaciones, dado que nosotros
rcuitoelectroneumáticoconreléypulsadorNC, quegobiernacilindrodesimpleefecto.
+24V
0V
A 1
A 2
2
1 3
M
B1
CILINDRO_SE
Mando Fuerza
M
B1
KF1
A1
A2
KF1
3
4
SF1
1
2
1 2
2
3. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 3
operaremos a distancia sobre el solenoide de la válvula a través del relé debido a que al manejar tensiones elevadas,
no resulta aconsejable realizar la pulsación que inicia la secuencia en un entorno peligroso. Sin embargo, a
continuación se detalla cómo sería el circuito en esas condiciones, que es lógicamente más simple pero no apropiado
en ciertos entornos de tensión elevada:
Esta forma de resolver el circuito sin relés, funciona pero nunca se suele usar en aplicaciones industriales debido a
que el interruptor/pulsador no puede ir directamente unido al solenoide. Se hace por seguridad.
+24V
0V
A 1
A 2
2
1 3
M
B2
CILINDRO_SE_2
Mando Fuerza
M
B2
1.1
1.2
SF2
1
2
. CircuitoelectroneumáticoconreléypulsadorNC, quegobiernacilindrodesimpleefecto.
Cantidad Denominacióndecomponentes
1 Franqueador
1 Pulsador (Franqueador)
1 Pulsador (Obturador)
1 Relé
2 Cilindrodesimpleefecto
2 Electroválvulade3vías y 2posiciones accionadapor solenoideNC
2 Fuentedeairecomprimido
2 Fuentedetensión(0V)
2 Fuentedetensión(24V)
2 Solenoidedeválvula
3
4. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 4
4.5- Dibujar los circuitos eléctrico y neumático para un cilindro de DE controlado por una
válvula 4/2 de accionamiento eléctrico por ambos lados; el correspondiente circuito
eléctrico estará diseñado de tal manera que ambos solenoides se activen con un único
pulsador, uno al pulsar y otro al soltar, este sistema asegura que nunca se activarán
ambos solenoides a la vez.
Explicación:
Al pulsar el interruptor – pulsador (obturador) SF1, surge corriente en el relé KF1. Esta señal envía a los
enclavamientos asociados al relé NA en rama 2 y NC en rama 3 a cambiar de estado, cerrando el enclavamiento de la
rama 2 y abriendo el de la rama 3. Es decir, los relés o contactores conmutan los enclavamientos ante cambios de
señal de entrada, en este caso, la corriente circulante por la rama 1.
De esta forma, al pulsar SF1, se cierra la rama 2 y se actúa sobre el solenoide MB1 que empuja la válvula a la posición
de apertura de aire hacia el cilindro. Si se deja de pulsar SF1, se abre la rama 1, no pasa corriente, y el contactor
vuelve a las posiciones iniciales de los enclavamientos, por lo que el enclavamiento de la rama 3 vuelve a estar
cerrado, y dicha rama tendrá tensión actuando sobre el solenoide MB2 que hace retornar el vástago del cilindro.
indroDEconválvula4/2consolenoidesaamboslados, con2pulsadores; nuncaalavez.
+24V
0V
M
B1 M
B2
Mando Fuerza
CILINDRO_DE
4 2
1 3
M
B1 M
B2
SF1
13
14
KF1
A1
A2
KF1
21
22
KF1
13
14
ula4/2biestablepilotadapor dos solenoides
1.1
1.2
Cantidad Denominacióndecomponentes
1 Cilindrodobleefecto
1 Franqueador
1 Fuentedeairecomprimido
1 Fuentedetensión(0V)
1 Fuentedetensión(24V)
1 Obturador
1 Pulsador (Obturador)
1 Relé
1 Válvulade4/nvías
2 Solenoidedeválvula
1 2 3
2
3
5. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
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13/03/2017 5
4.6- Dibujar un circuito eléctrico con enclavamiento de forma que controle una lámpara,
ésta se encenderá con un botón S1, permanecerá encendida y se apagará con otro S2. En
caso de pulsar los dos botones a la vez, la lámpara permanecerá apagada.
Explicación:
Esta es la versión más simple que se pueda hacer con un solo enclavamiento. El interruptor – pulsador (obturador
NA), al presionarse da señal eléctrica al relé KA1 pues circula corriente por la rama 1; entonces el enclavamiento
asociado NA en la rama 1, se cierra, permitiendo la circulación de corriente por la rama 2 y de esta manera se
enciende la lámpara. Si ahora que está encendida, pulsamos el interruptor – pulsador (franqueador NC), el circuito
se abre, porque dicho pulsador pasa a ser NA, no actuándose sobre ningún otro tipo de enclavamiento. Si
pretendemos pulsar simultáneamente SF1 y SF2, no circulará corriente por la lámpara. SF1 cerrará el enclavamiento
NA de la rama 2, pero SF2 abrirá la rama al ser NC y pasar a NA.
rcuitolámpara: encender(SF1) yapagar(SF2); imposibleencenderconSF1ySF2alavez.
+24V
0V
x 1
x 2
H1
SF1
13
14
KF1
13
14
SF2
11
12
KF1
A1
A2
Cantidad Denominacióndecomponentes
1 Fuentedetensión(0V)
1 Fuentedetensión(24V)
1 Indicador luminoso
1 Interruptor (Franqueador)
1 Interruptor (Obturador)
1 Obturador
1 Relé
1 2
2
6. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 6
En esta ocasión se han usado 2 relés y 2 enclavamientos por cada relé. El funcionamiento es el mismo: SF1 enciende
la lámpara, SF2 la apaga y si ambos botones se pulsan al mismo tiempo no se enciende la lámpara.
Circuitolámpara: encender(SF1) yapagar(SF2); imposibleencenderconSF1-SF2alavez.
+24V
0V
x 1
x 2
H1
KF1
13
14
KF1
A1
A2
SF1
13
14
SF2
11
12
KF2
A1
A2
KF2
13
14
Cantidad Denominacióndecomponentes
1 Fuentedetensión(0V)
1 Fuentedetensión(24V)
1 Indicador luminoso
1 Interruptor (Franqueador)
1 Interruptor (Obturador)
2 Obturador
2 Relé
1 2 3
3 3
7. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 7
4.7- Dibujar los circuitos eléctrico y neumático para un cilindro de SE con muelle de
retorno, controlado por una válvula 3/2 monoestable NC activada por solenoide; el circuito
eléctrico será tal que al pulsar un botón S1 el cilindro avance y permanezca así (a pesar de
soltar el botón), para que retroceda se debe pulsar un nuevo botón S2.
Explicación:
A pesar de que existen muchas formas de hacerlo, el circuito anterior funciona perfectamente. Intenta explicarlo por
tu cuenta. Prueba otras soluciones y no funcionarán.
CilindroSEconválvula3/2NCconsolenoide. BotónS1avanzayS2retrocede
+24V
0V
M
B1
Mando Fuerza
2
1 3
M
B1
KF1
13
14
SF1
13
14
KF1
13
14
KF1
A1
A2
SF2
13
14
KF2
13
14
KF2
A1
A2
KF2
11
12
KF1
13
14
Cantidad Denominacióndecomponentes
1 Cilindrodesimpleefecto
1 Franqueador
1 Fuentedeairecomprimido
1 Fuentedetensión(0V)
1 Fuentedetensión(24V)
1 Solenoidedeválvula
1 Válvulade3/nvías
2 Pulsador (Obturador)
2 Relé
4 Obturador
1 2 3 4 5
2
4
5
4
2
8. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 8
4.8- Dibujar un circuito eléctrico en el que una lámpara H1 se encienda al pulsar un botón
S1, al soltarlo la lámpara se apaga; en el mismo circuito otra lámpara H2 se encenderá al
pulsar un botón S2 y permanecerá encendida hasta pulsarlo de nuevo por tener dicho
botón enclavamiento.
+24V
0V
x1
x1
KF1
A1
A2
KF2
13
14
SF1
13
14
KF2
A1
A2
H1
x1
x1
KF1
13
14
H2
SF2
13
14
1 2 3 4
2 4
9. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 9
4.9- Dibujar un circuito eléctrico en el que mediante una autoretención o realimentación de
un relé podamos encender una lámpara con un botón S1 y apagarla con otro S2, siendo
ambos sin enclavamiento. Si pulsamos simultáneamente ambos pulsadores, la lámpara
permanecerá apagada.
Se proponen 2 formas de hacerlo: una con el pulsador SF0 con la línea en horizontal y otra con la línea en vertical. en
ambos casos, el circuito es el mismo
+24V
0V
KF1
A1
A2
SF1_(M
ARCHA)
13
14
KF1
13
14
SF0_(PARO)
11
12
x1
x2
KF1
23
24
H1
1
2
2
3
+24V
0V
KF2
A1
A2
SF1_(M
ARCHA)
13
14
KF2
13
14
x1
x2
KF2
23
24
H2
SF0_(PARO)
1 2
4 5 6 7
7
8
10. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 10
4.10- Dibujar un circuito eléctrico en el que mediante una autoretención o realimentación
de un relé podamos encender una lámpara con un botón S1 y apagarla con otro S2, siendo
ambos sin enclavamiento. Si pulsamos simultáneamente ambos pulsadores, la lámpara
permanecerá encendida.
4.11- Diseñar y dibujar los circuitos eléctrico y neumático para controlar un cilindro de
simple efecto mediante una válvula 3/2 monoestable de accionamiento eléctrico de forma
que al pulsar un botón el cilindro avance y al soltarlo retroceda.
+24V
0V
KF1
A1
A2
KF1
3
4
SF1
3
4
KF1
3
4
SF2
1
2
1 2 3 4
3
4
+24V
0V
KF1
A1
A2
KF1
13
1.4
SF1
13
14
M
B1
A1
A2
2
1 3
M
B1
MANDO FUERZA
1.1
1.2
1 2
2
11. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 11
4.12- Diseñar y dibujar los circuitos eléctricos y neumáticos para controlar un cilindro de
simple efecto mediante una válvula 3/2 monoestable de accionamiento eléctrico de forma
que al pulsar un botón el cilindro avance y permanezca desplegado hasta que pulsemos un
segundo botón. Ambos pulsadores son monoestables o sin enclavamiento.
1.2
2
1 3
M
B1
+24V
0V
KF1
A1
A2
SF1
13
14
KF1
15
16
SF0
11
12
SF2
1
2
1.1
M
B1
A1
A1
KF1
15
16
1
2
2
3
12. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 12
4.13- Diseñar y dibujar un circuito neumático con un cilindro de doble efecto controlado
por válvula biestable de accionamiento eléctrico, así como el circuito eléctrico necesario
para que el cilindro avance al pulsar un botón y retroceda al pulsar otro. Debemos
asegurar que nunca se activen los dos solenoides de la válvula simultáneamente incluso
aunque se pulsen ambos botones a la vez.
+24V
0V
KF1
A1
A2
SF1
13
14
KF1
13
14
SEGURIDAD
11
12
M
B1
A1
A1
1.1
1.2
4 2
1 3
M
B1 M
B2
KF2
A1
A2
M
B2
A1
A1
SF2
11
12
KF2
11
12
1
2 3
2 4
13. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 13
5.8. Modificado 1. Se precisa actuar sobre un cilindro de doble efecto de la siguiente
forma:
• Debe ser activado por dos botones - interruptores a la vez, primero se pulsa uno y
luego el otro, por seguridad, para que se inicie. Pueden estar en puntos distantes,
luego no son pulsadores.
• Este cilindro comenzará un movimiento alterno de apertura y cierre del vástago
indefinido, con automatización.
• En todo momento puede pararse con cada uno de los dos botones (de forma
independiente) anteriormente citados y el vástago retornará y quedará el cilindro
en reposo.
• Podrá actuarse también para que el cilindro quede con el vástago extendido en
posición activa.
• Es decir, tendremos 2 opciones para dejar la posición final del vástago.
• Podremos parar el cilindro con una temporación de 5 s.
NOTA: no vale recurrir a la válvula temporizadora (de deceleración) ajustando sobre
caudal o porcentaje de abertura de caudal.
Se deberán emplear circuitos eléctricos de mando y neumáticos de fuerza.
SOLUCIÓN.
14. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 14
5.8. Modificado 2. Se precisa actuar sobre un cilindro de doble efecto de la siguiente forma:
• Debe ser activado por dos botones - interruptores a la vez, primero se pulsa uno y
luego el otro. Pueden estar en puntos distantes, luego no son pulsadores.
• Necesitaremos un temporizador de 5 s para arrancar el movimiento del cilindro que
será alterno de apertura y cierre del vástago indefinido con automatización
secuencial.
• Los botones – interruptores, por seguridad, no podrán parar el proceso dado que se
trata de un movimiento continuo que, de pararse de esa forma podría tener
consecuencias económicas en la producción (piezas quedarían mal en esa parada).
• Únicamente tendrá posibilidad de pararlo el operario que está frente a la máquina de
forma inmediata con otro interruptor que deja al cilindro con el vástago en posición
extendida para que las piezas no queden aprisionadas en la parada. Este interruptor
será una “seta de emergencia”.
• La parada normal será con una temporación de 5 s.
NOTA: no vale recurrir a la válvula temporizadora (de deceleración) ajustando sobre caudal
o porcentaje de abertura de caudal.
• Se deberán emplear circuitos eléctricos de mando y neumáticos de fuerza.
• Teniendo en cuenta el ejercicio anterior no se deberían tener problemas para realizar
este diseño.
SOLUCIÓN.
2
1 3
Y1
2
1 3
Y2
1 1
2
4 2
1 3
Y3
+24V
0V
KA1
13
14
Y3
KA2
13
14
Y1
S1
13
14
S2
13
14
Y2
S4
13
14
KA1 5
A1
A2
S3
11
12
KA2 5
A1
A2
1 2 3 4 5
5 5
15. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 15
5.19- Diseñar y dibujar los circuitos eléctrico y neumático para controlar un cilindro de
doble efecto mediante una válvula 5/2 biestable de accionamiento eléctrico indirecto a
través de relés de forma que el cilindro avance al pulsar simultáneamente dos botones
SF1 y SF2; el retroceso se producirá mediante un interruptor final de carrera de rodillo
que se activa al alcanzar el cilindro la posición extendida.
Inicialmente no circula corriente por ninguna rama del circuito eléctrico (mando). Se deben pulsar los dos pulsadores
simultáneamente de la rama 1, SF1 y SF2, efectuando una función lógica AND para que llegue corriente hasta el relé
KF1. Entonces se excita su contacto interno, enclavamiento abierto en la rama 2, cerrándose, de tal forma que al
pasar corriente por la bobina MB1, actúa sobre la electroválvula 1.1 del circuito neumático (fuerza), desplazándose
la posición de la válvula para que de esta forma, entre el aire a presión por la conexión 1 y salga por 4 hacia el
principio del cilindro que hará desplazar el émbolo solidario con el vástago. Al llegar a la posición de final de carrera,
el interruptor de rodillo que está abierto, se cerrará, pasando corriente por el relé KF2 de la rama 3 y cerrando el
contacto interno de la rama 4 para excitar la bobina MB2. Cuando se suelte cualquiera de los dos botones o los dos a
la vez, se abrirán las ramas 1 y 2, por lo que se desenergizará tanto el relé KF1 como la bobina MB1, pero además, al
cambiar la posición del final de carrera A1, el interruptor de rodillo, se abrirá, por lo que el relé KF2 al dejar de recibir
corriente actuará sobre su contacto-enclavamiento en la rama 4 donde está la bobina MB2 que se desescitará, lo
que hará que el vástago retroceda.
4 2
5
1
3
M
B1 M
B2
+24V
0V
SF1
13
14
SF2
13
14
KF1
A1
A2
A0 A1
M
B1
KF1
13
14
KF2
A1
A2
M
B2
KF2
13
14
A1
13
14
0.1 0.2
1.1
1.2
1 2 3 4
2 4
16. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 16
5.22- Diseñar y dibujar los circuitos neumático y eléctrico necesarios para que un cilindro
neumático de doble efecto controlado por una electroválvula 5/2 biestable avance al
pulsar dos botones simultáneamente y retroceda 5 segundos después de activar el final
de la carrera.
4 2
5
1
3
M
B1 M
B2
+24V
0V
SF1
13
14
SF2
13
14
KF1
A1
A2
A0 A1
M
B1
KF1
13
14
A1
13
14
0.1 0.2
1.1
1.2
KF2
A1
A2
KT2 5
A1
A2
KF2
3
4
KF1
13
14
KT2
1
2
M
B2
KF1
1
2
1 2 3 4 5
2
3
5 4 5
17. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 17
5.43- Una compuerta de paso de agua en una tubería se mueve a través de un cilindro
neumático de DE y éste a su vez se controla mediante electroválvula. Para que el cilindro
avance y abra el paso de agua será necesario que pulsemos un botón, si lo soltamos el
cilindro retrocede y el paso de agua se cierra. En caso de falta en el fluido eléctrico, el
cilindro permanecerá replegado y el paso de agua cerrado. Diseñar y dibujar los circuitos
eléctrico y neumático necesarios.
4 2
5
1
3
M
B1
+24V
0V
SF1
13
14
KF1
A1
A2
A0 A1
M
B1
KF1
13
14
0.1 0.2
1.1
1.2
MARCHA-PARO
1 2
1 2 3 4
4
18. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 18
5.44- En una rama de llenado de botes de pintura hay en cilindro neumático de doble
efecto que prensa las tapas para que queden bien cerradas. Este cilindro se controla con
una válvula neumática accionada a través de relé. El cilindro avanzará al pulsar un
botón y retrocederá al soltarlo. La velocidad de avance y retroceso serán regulables y el
cilindro se replegará dentro de la camisa si se produce un corte de fluido eléctrico.
Diseñar y dibujar los circuitos eléctrico y neumático necesarios.
4 2
5
1
3
M
B1
+24V
0V
SF1
13
14
KF1
A1
A2
A0 A1
M
B1
KF1
13
14
0.1 0.2
1.1
1.2
MARCHA-PARO
1 2
1.3
1.4
25%
100%
1 2 3 4
4
19. Automatización de la fabricación
Grupo: DFM3 - 1º
EJERCICIOS ELECTRONEUMÁTICA (2)
13/03/2017 19
5.47- Un cilindro neumático de doble efecto se encarga de expulsar los tableros alojados
en un cargador de petaca, las velocidades de avance y retroceso son ajustables. El
movimiento de expulsión se iniciará al pulsar un botón y el retroceso se producirá
automáticamente al alcanzar la posición final extendida del cilindro. El control será
electroneumático indirecto. Diseñar y dibujar los circuitos eléctrico y
neumático necesarios.
Enunciados de problemas del libro solucionados por José Manuel Gómez Vega, profesor.
4 2
5
1
3
M
B1 M
B2
+24V
0V
SF1
13
14
KF1
A1
A2
A0 A1
M
B1
KF1
13
14
A1
13
14
0.1 0.2
1.1
1.2
KF1
13
14
KF2
A1
A2
M
B2
KF2
13
14
25%
100%
1.2
1.4
1 2 3 4
2
3
4