El documento presenta las normas de seguridad y métodos para realizar pruebas en el laboratorio de pavimentos, incluyendo la elaboración de briquetas de mezcla asfáltica. Describe procedimientos como la granulometría de agregados, índices de aplanamiento y alargamiento, resistencia al desgaste, gravedad específica y absorción, y pruebas sobre asfalto como penetración, punto de ablandamiento e inflamación. Explica cómo realizar la estequiometría y fabricación de briquetas para pruebas de

1. ELABORACIÓN BRIQUETA
DE MEZCLA ASFÁLTICA
Adriana Vides
Andrea Velásquez

2. NORMAS DE SEGURIDAD Y MANEJO
DEL MATERIAL

3. NORMAS DE SEGURIDAD PARA EL
LABORATORIO DE PAVIMIENTOS
• No se deberá ingresar a los laboratorios
portando bolsos, maletines y cualquier
elemento que no forme parte de la
práctica.
• No se permite consumir alimentos,
bebidas alcohólicas ni fumar.
• Queda prohibido desarrollar actividades
diferentes a las practicas o ensayos de
laboratorio y operar equipos diferentes a
los asignados en cada trabajo
experimental, sin previa autorización.
• Está prohibido ingresar al laboratorio en
estado de embriaguez o bajo efectos de
alucinógenos.
• Está prohibido movilizar equipos,
maquinas, implementos, mobiliario o sus
componentes de un lugar a otro, sin
previa autorización del coordinador de
laboratorio y sin la supervisión del
personal del laboratorio.
• Queda prohibido retirar de los laboratorios
muestras, reactivos, insumos y equipos
pertenecientes a la universidad, sin previa
autorización escrita del coordinador del
laboratorio y/o director de facultad.

4. MEDICIONES Y
DETERMINACIÓN DE
PROPIEDADES FÍSICAS

5. Granulometría de los
agregados gruesos, finos
Por medio de este ensayo se estipula la
clasificación del tamaño de los
agregados gruesos y finos, se clasifican a
través de unos tamices.
Índice de aplanamiento
Tomamos una muestra de agregado y
usamos el calibrador de aplanamiento
(criba), se pasa manualmente cada
partícula del material por cada abertura
correspondiente.

6. Índice de alargamiento
Tomamos la muestra que utilizamos en el
índice de aplanamiento y manualmente
intentamos pasar cada una de las
partículas a través de la abertura del
calibrador sin necesidad de forzarlas.
Resistencia al desgaste de los
agregados por medio de la máquina
de los ángeles
El objetivo de este ensayo es medir la
resistencia a el desgaste del Agregado
grueso de tamaño menor a 37.5 mm (1
½”), por medio de la máquina de los
Ángeles con una carga abrasiva.

7. Gravedad específica y absorción de los
agregados gruesos
Esta norma tiene trata sobre el modo
que se debe seguir para establecer las
gravedades especificas Bulk, saturada,
superficialmente seca y aparente para
agregados con partículas mayores a
4,75mm (Tamiz N°4).
Penetración de los materiales
bituminosos
Trata sobre determinar la consistencia de
los materiales bituminosos solidos o
semisólidos en el cual el único material
principal es el asfalto.

8. Punto de ablandamiento del
asfalto
Esta norma establece el punto de
ablandamiento del asfalto en un
intervalo de 30 a 157°C utilizando el
aparato de anillo y bola inmersos en
agua destilada.
Punto De Inflamación Y Combustión
Mediante La Copa Abierta De
Cleveland
El recipiente de ensayo se
llena con el asfalto hasta
un nivel, se enciende el
equipo para aplicar calor al
material de tal manera
ponemos el termómetro
penetre en posición
vertical, y la llama de
ensayo se ajusta a un
diámetro entre 3.8 y 5.4
mm.

9. Peso específico
En este ensayo se busca
hallar la densidad optima del
asfalto, se toma dos esferas
de asfalto, tomamos su masa
y las introducimos en un
cilindro lleno de agua,
medimos el volumen que se
desplaza al introducir las
muestras y su resultado
divide a la masa para hallar
la densidad del asfalto.
Medida de la recuperación elástica de
materiales asfalticos utilizando el
Ductilimetro
En este ensayo busca determinar la
recuperación elástica de un molde de
material asfaltico que se corta mientras
se somete a la prueba de ductilidad a
una temperatura aproximadamente de
25°C y una velocidad de 5cm/min
aproximadamente.

10. Densidad de Bulk
Este ensayo consiste tomar las briquetas
y sumergirlas en agua a temperatura
ambiente, para tomar el peso de la
briqueta en condición saturada.

11. TÉCNICAS DE SEPARACIÓN
DE MEZCLAS

12. GRANULOMETRÍA DE LOS
AGREGADOS GRUESOS, FINOS
A través de una serie de tamices se
separan los agregados por tamaños,
quedando en los tamices #1, #3/4, #1/2,
#3/8, #4, #10, #40,#200 y pasa 200, de
esta manera podemos clasificar el
material retenido en cada uno, luego
pesar más adelante los agregados
necesarios por cada tamaño para la
elaboración de la briqueta de mezcla
asfáltica.

13. CAMBIOS Y PROPIEDADES
FÍSICAS Y QUÍMICAS DE LA
MATERIA

14. PENETRACIÓN DE LOS MATERIALES
BITUMINOSOS
Se toma una muestra del material
asfaltico, lo calentamos mínimo más de
90°C para el punto de ablandamiento y
máximo 150 °C, en este proceso
tenemos un cambio físico debido a que
el asfalto para de un estado sólido a un
estado líquido pero su composición no
cambia.

15. Punto de ablandamiento del
asfalto
En este proceso evidenciamos un
cambio físico debido a que pasa de
estado sólido a líquido y al dejar enfriar
este vuelve a su estado sólido.
Punto De Inflamación Y Combustión
Mediante La Copa Abierta De
Cleveland
En este proceso tenemos una reacción
química ya que el asfalto se quema al
finalizar y produce unos gases.

16. ESTEQUIOMETRIA

17. GRANULOMETRÍA DE LOS
AGREGADOS GRUESOS, FINOS
Según la norma, tomamos una cantidad
considerable de agregados, lo
mezclamos en una superficie plana,
cuarteamos manualmente, tomamos
dos cuartas partes del agregado (lo más
recomendables son las partes que más
parecido tengan), luego lavamos el
material seleccionado, después lo
secamos en el horno a una temperatura
de 110°C durante un tiempo de (24±4
horas); se procede a selección del
material de tamices.

18. ÍNDICE DE APLANAMIENTO Y
ALARGAMIENTO
No es aplicable a los tamaños de partículas menores al tamiz ¼” o mayores de 2 ½”,
mientras que en el índice de alargamiento se descartan las partículas menores a ¼”
o mayores de 2”.

19. CARAS FRACTURADAS
Tomamos un material y lo vertimos sobre
el tamiz N°4, para separar el agregado
grueso del fino, se toma una muestra,
lavamos el material que se retuvo en el
tamiz N°4 para remover las partículas finas
que se adhirieron en el agregado grueso
obtenido, el material es secado en el
horno a una temperatura constante de 110
°C por un periodo de (20 ± 4 horas),
después de transcurrido el tiempo de
secado, comenzamos a inspeccionar el
material para determinar y caracterizar si
es una partícula fracturada o no fracturada
, se determina su masa y se cuenta el
número de partículas respecto a cada
categoría obtenida.

20. EQUIVALENTE DE ARENA DE
SUELOS Y AGREGADOS FINO
Se escoge una muestra, de 1500 gramos de agregado, realizamos una
granulometría para conseguir materia que pase por el tamiz N°4.

21. GRAVEDAD ESPECÍFICA Y ABSORCIÓN
DE LOS AGREGADOS GRUESOS
Esta norma trata sobre el modo que se debe
seguir para establecer las gravedades
especificas Bulk, saturada, superficialmente
seca y aparente para agregados con
partículas mayores a 4,75mm (Tamiz N°4),
tomamos una muestra aproximadamente de
5 kg, al cual se realiza una granulometría
con los tamices ½” 3/8” y N°4, para
conseguir las partículas gruesas retenidas en
los tamices, se rechaza el muestra que pasa
por el tamiz N°4, con la muestra obtenida se
lava para descartar el contenido de
partículas finas adjuntas al material grueso.
Masas mínimas requeridas para ensayo peso específico.

22. GRAVEDAD ESPECÍFICA Y ABSORCIÓN
DE LOS AGREGADOS FINOS
Para la elaboración del material a utilizar en el ensayo, se tomaron alrededor de 1
Kg de material fino.

23. ESTABILIDAD Y FLUJO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS EN
CALIENTE EMPLEANDO EL EQUIPO
MARSHALL
Se utilizarán siete porcentajes de asfalto, 3.5%, 4%, 4.5%, 5% y 5.5%,6% y 6.5%.
Para la fabricación de las briquetas consiste una cierta cantidad de agregado la cual
debe cumplir con la gradación tomada de la (tabla 450-6) de las especificaciones
generales de la construcción de carreteras (artículo 450).
Calculado la gradación para el diseño, se procede a calcular el peso del cemento
asfaltico.
𝑷𝑬𝑺𝑶 𝑫𝑬𝑳 𝑪𝑬𝑴𝑬𝑵𝑻𝑶 𝑨𝑺𝑭𝑨𝑳𝑻𝑰𝑪𝑶 =𝟏𝟐𝟎𝟎 𝒈𝒓 ∗ 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒅𝒆𝒍 𝒂𝒔𝒇𝒂𝒍𝒕𝒐/𝟏𝟎𝟎

24. ESTABILIDAD Y FLUJO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS
EN CALIENTE EMPLEANDO EL EQUIPO
MARSHALL