Una electroválvula es una válvula electromecánica que controla el flujo de un fluido a través de un conducto mediante una corriente eléctrica que pasa por una bobina solenoidal. Existen diferentes tipos de electroválvulas que pueden estar cerradas o abiertas cuando no hay energía eléctrica, y algunas conmutan la entrada entre dos salidas. La electroválvula consta de un solenoide que convierte la energía eléctrica en mecánica para accionar la válvula y regular el paso del fluido

1. ELECTRO
VÁLVULAS
Juan Camilo Chaves Riveros
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2. ELECTROVÁLVULA
 Una electroválvula es una válvula electromecánica, diseñada
para controlar el flujo de un fluido a través de un conducto como
puede ser una tubería. La válvula está controlada por
una corriente eléctrica a través de una bobina solenoidal.
 No se debe confundir la electroválvula con válvulas
motorizadas, que son aquellas en las que un motor acciona el
cuerpo de la válvula.

3. A- ENTRADA
B- DIAFRAGMA
C- CÁMARA DE PRESIÓN
D- CONDUCTO DE VACIADO DE PRESIÓN
E- SOLENOIDE
F- SALIDA.

4. CLASES
Y FUNCIONAMIENTO
 Una electroválvula tiene dos partes fundamentales: el solenoide y la
válvula. El solenoide convierte energía eléctrica en energía
mecánica para actuar la válvula.
 Existen varios tipos de electroválvulas. En algunas electroválvulas el
solenoide actúa directamente sobre la válvula proporcionando toda
la energía necesaria para su movimiento. Es corriente que la válvula
se mantenga cerrada por la acción de un muelle y que el solenoide
la abra venciendo la fuerza del muelle. Esto quiere decir que el
solenoide debe estar activado y consumiendo energía mientras la
válvula deba estar abierta.
 También es posible construir electroválvulas biestables que usan un
solenoide para abrir la válvula y otro para cerrar o bien un solo
solenoide que abre con un pulso y cierra con el siguiente.

5.  Las electroválvulas pueden ser cerradas en
reposo o normalmente cerradas lo cual quiere decir que cuando
falla la alimentación eléctrica quedan cerradas o bien pueden ser
del tipo abiertas en reposo o normalmente abiertas que quedan
abiertas cuando no hay alimentación.
 Hay electroválvulas que en lugar de abrir y cerrar lo que hacen es
conmutar la entrada entre dos salidas. Este tipo de
electroválvulas a menudo se usan en los sistemas de calefacción
por zonas lo que permite calentar varias zonas de forma
independiente utilizando una sola bomba de circulación.

6. Las electroválvulas pueden
ser cerradas en reposo o normalmente
cerradas lo cual quiere decir que
cuando falla la alimentación eléctrica
quedan cerradas o bien pueden ser del
tipo abiertas en reposo o normalmente
abiertas que quedan abiertas cuando
no hay alimentación.
Hay electroválvulas que en lugar de
abrir y cerrar lo que hacen es conmutar
la entrada entre dos salidas. Este tipo
de electroválvulas a menudo se usan
en los sistemas de calefacción por
zonas lo que permite calentar varias
zonas de forma independiente
utilizando una sola bomba de
circulación.

7. El gráfico adjunto muestra el funcionamiento de este tipo de válvula.
En la parte superior vemos la válvula cerrada. El agua bajo presión
entra por A. Bes un diafragma elástico y tiene encima un muelle que
le empuja hacia abajo con fuerza débil. La función de este muelle no
nos interesa por ahora y lo ignoramos ya que la válvula no depende
de él para mantenerse cerrada. El diafragma tiene un diminuto orificio
en el centro que permite el paso de un pequeño flujo de agua. Esto
hace que el agua llene la cavidad C y que la presión sea igual en
ambos lados del diafragma. Mientras que la presión es igual a ambos
lados, vemos que actúa en más superficie por el lado de arriba que
por el de abajo por lo que presiona hacia abajo sellando la entrada.
Cuanto mayor sea la presión de entrada, mayor será la fuerza con
que cierra la válvula.

8. ¿COMO FUNCIONA UNA VÁLVULA
ELÉCTRICA?.

El principio de funcionamiento es el siguiente: En posición estática, el agua no pasa a
través de la electroválvula porque la membrana de la válvula (ayudada por el muelle
que la separa de la tapa) se apoya en su asiento en el cuerpo de válvula, impidiendo el
paso de agua a través de la válvula. Esto es debido a que la presión que ejerce el agua
tanto en la parte superior como en la parte inferior de la membrana, es la misma, al
estar comunicadas ambas partes entre si, pero el muelle situado entre la membrana y
la tapa, hace que al aumentar la presión en la cámara superior (la que esta en la
tapa), la propia membrana se mantenga en posición de cierre, impidiendo el flujo del
agua por la válvula. Cuando el programador de riego envía una señal eléctrica al
solenoide de la válvula, la bobina que lo constituye, se imanta y tira del émbolo hacia
arriba, con lo que libera un pequeño agujero que está en la parte de la tapa de la
válvula justo en el lugar donde se asienta. Al liberar dicho agujero, el agua de la
cámara superior sale por él produciéndose una depresión sólo en la parte superior de
la membrana, por lo que al ser mayor entonces la presión de la parte inferior, se
desplaza hacia arriba liberando el orificio de paso general del cuerpo de la
válvula, comunicándose entonces la entrada y la salida de agua del cuerpo de la
válvula.

9. LAS AVERÍAS TÍPICAS DE LAS
ELECTROVÁLVULAS.
 Pueden ser sólo de dos tipos, eléctricas y mecánicas. Averías
eléctricas, se caracterizan porque la válvula no abre. Para que la
válvula funcione eléctricamente, es necesario primero, que el
programador la mande señal, y segundo, que el solenoide actúe.
Para comprobar un correcto funcionamiento eléctrico, proceda de
la siguiente manera: a) Corte la alimentación de agua. b)
Desenrosque el solenoide, sin desconectar los cables que le
llegan. Cuidado no se caiga el émbolo. c) Coloque el
programador de forma que demande a esa válvula que actúe. e)
Compruebe que hay una ligera vibración en el solenoide