SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 4
Descargar para leer sin conexión
Evidencia 1: Ensayo “La importancia de las redes de transporte”
Fase de análisis
Edwin Camilo Daza León
Docente
Eduardo Martínez Albarracín.
Tecnólogo gestión logística
Servicio Nacional de Aprendizaje – SENA
Centro Agroindustrial y Fortalecimiento
Empresarial.
Casanare
2021
LA IMPORTANCIA DE LAS REDES DE TRANSPORTE
En las redes de transporte debemos tener claro su importancia, ya que estas deben contar
con una infraestructura y el tipo de producto que se va a transportar, tenemos como referencia los
modos de distribución tales como: fluvial o marítimo, férreo o aéreo y carretero. Para lograr un
correcto transporte de estos productos o servicios tenemos que haber elegido cuál será nuestro
modo de transporte y si vamos a utilizar dos en conjunto para que sea mixto, en este transporte
entra a jugar un papel clave el apoyo de los gobiernos ya que estos ayudan a la construcción de
infraestructuras viales, también tener en cuenta las normas que tiene cada país, esto nos ayuda a
optimizar las distribuciones y transporte de nuestros bienes y servicios a los países que se
requieran. Tienen un papel importante todas aquellas empresas que se dedican al transporte y
distribución de productos ya que con ellas logramos una entrega de producto final a los clientes,
brindando así una satisfacción de haber hecho un excelente trabajo y ahorrando dinero en estos
envíos.
Dentro de las redes de transporte contamos con los centros de distribución que se
encuentran ubicados en zonas céntricas o en lugares de fácil almacenamiento y amplia calidad de
intercomunicaciones, se dan en estos centros de distribución diferentes tareas, todas muy
significativas para lograr el transporte de las mercancías, también se desarrolla allí el intercambio
modal, encontramos en los centros de distribución las plataformas que pueden ser monomodales,
intermodales y multimodales.
Es muy importante tener en cuenta la forma de embalaje de los productos o servicios que
se van a transportar y sus dimensiones, tambien tener en cuenta la tabla de productos peligrosos
para asa lograr su distribución y saber en dónde hay que contenerlos, para este transporte tenemos
clasificación de cargas, las cuales están las cargas generales, que estás consisten en la No
unitarilizada o suelta, en las cuales podemos tener cajas, cartones, y sacos, también está la
unitarizada que son cargas paletizadas y cargas contenerizadas; las cargas masivas en las cuales
tenemos la carga a granel y la carga líquida. Por último, encontramos las cargas por régimen
especial, tales como cargas peligrosas, perecederas y productos frágiles.
Tenemos con esta clasificación de cargas un margen de embalaje para los productos y
diferente acomodamiento, las cargas generales son transportadas en cantidades pequeñas y vienen
en cajas o frascos, la carga suelta que se compone de productos sueltos, los cuales son
transportados por unidades separadas tales como la madera, encontramos la carga paletizadas, que
está compuesta por productos agrupados sobre estibas, la cual facilita su almacenamiento y su con
dicho producto: carga contenedorizada, usa como unidad de transporte un contenedor, el cual
permite un traslado seguro, la carga perecedera es aquella en la cual encontramos cárnicos y
productos que se pueden descomponer fácilmente.
Para lograr que todo esto llegue a su sitio final, es muy necesario contar con la red
transporte y distribución de productos, así mismo se amplía más el trabajo para las personas y
genera más trabajo, estos productos pueden ser distribuidos en tiendas mayoristas o minoristas y
pueden ser de primera necesidad, productos eléctricos, cosméticos, etc.
En el caso FEDEX, podemos evidenciar lo valioso que es el instrumento humano y la
tecnología para desarrollar las tareas en contra reloj, todo esto se lleva a cabo con la coordinación
y metodología que maneja esta empresa, una empresa de distribución para todos los países del
mundo, controlando así el mercado a nivel mundial, es un gran ejemplo a seguir y guiándonos de
esto, se maneja de igual manera en los centros de distribución y transporte de productos, todo tiene
que ir bien embalado para evitar deterioro en la mercancía, manejan todo el control por el
enrotulamiento que manejan el código de barras para saber a dónde va dirigido el producto, todo
lo hacen en contra el tiempo para lograr llegar al destino.
Finalmente, el transporte y las redes de distribución son herramientas de carácter
importante y por ello, se deben establecer principios fundamentales que desarrollen e integren de
manera estratégica, diversos componentes para poder mantener un margen de carga oportuna y así
lograr suplir las solicitudes que requiere el cliente o el comercio. Los incoterms son reglas que
necesitamos cada vez que queremos exportar o importar nuestros productos o servicios brindando
así un seguro de parte de los dos comprantes y vendedor para que el producto llegue a su punto
final, en el proceso de las redes de transporte todos los días se va optimizando para lograr un mayor
desarrollo a medida.
Bibliografía
Material de apoyo. Identificación de las redes de transporte. Tecnólogo en gestión logística.
Servicio Nacional de Aprendizaje. (SENA).
Roldàn, S. ( 2010 ). El caso de FEDEX – Tras las puertas cerradas. Recuperado
https://youtu.be/s4NO2xEBu_c

Más contenido relacionado

Similar a Ensayo redes de transporte.pdf

Transporte y tecnologia sistema de ruteo yldemaro torres
Transporte y tecnologia sistema de ruteo yldemaro torresTransporte y tecnologia sistema de ruteo yldemaro torres
Transporte y tecnologia sistema de ruteo yldemaro torresYLDEMAROANTONIOTORRE
 
21010101001 taller 1 y 2
21010101001 taller 1 y 221010101001 taller 1 y 2
21010101001 taller 1 y 2leidy95c
 
Guia i y iii (1)
Guia i y iii (1)Guia i y iii (1)
Guia i y iii (1)leidy95c
 
_Planeación.pdf
_Planeación.pdf_Planeación.pdf
_Planeación.pdft5r4e3w2q1
 
Ensayo embalaje y envasado (nerlin garcia)
Ensayo embalaje y envasado (nerlin garcia)Ensayo embalaje y envasado (nerlin garcia)
Ensayo embalaje y envasado (nerlin garcia)NerlinGarciaAngel
 
Actividad de cargue y descargue
Actividad de cargue y descargueActividad de cargue y descargue
Actividad de cargue y descargueFernando Cuestas
 
Ensayo de electiva 4
Ensayo de electiva 4Ensayo de electiva 4
Ensayo de electiva 4Bryan Lippay
 
Logística, dfi e incoterms[1]
Logística, dfi e incoterms[1]Logística, dfi e incoterms[1]
Logística, dfi e incoterms[1]norma9234
 
LRPD Logistica internacional ppt.pptx
LRPD Logistica internacional ppt.pptxLRPD Logistica internacional ppt.pptx
LRPD Logistica internacional ppt.pptxjericorreyes1
 
Transporte y logistica_internacional_2013
Transporte y logistica_internacional_2013Transporte y logistica_internacional_2013
Transporte y logistica_internacional_2013Giovani Pérez
 
Logística verde y seguridad en la cadena de aprovisionamiento
Logística verde y seguridad en la cadena de aprovisionamientoLogística verde y seguridad en la cadena de aprovisionamiento
Logística verde y seguridad en la cadena de aprovisionamientoMAX GALARZA HERNANDEZ
 
Taller cross docking solucion
Taller cross docking solucionTaller cross docking solucion
Taller cross docking solucion1vivianalozano
 
Logística y logística internacional
Logística y logística internacionalLogística y logística internacional
Logística y logística internacionalLaly Sáenz Jiménez
 
Sistema tms tema 5
Sistema tms tema 5Sistema tms tema 5
Sistema tms tema 5AliciaFong3
 

Similar a Ensayo redes de transporte.pdf (20)

Transporte y tecnologia sistema de ruteo yldemaro torres
Transporte y tecnologia sistema de ruteo yldemaro torresTransporte y tecnologia sistema de ruteo yldemaro torres
Transporte y tecnologia sistema de ruteo yldemaro torres
 
21010101001 taller 1 y 2
21010101001 taller 1 y 221010101001 taller 1 y 2
21010101001 taller 1 y 2
 
Guia i y iii (1)
Guia i y iii (1)Guia i y iii (1)
Guia i y iii (1)
 
_Planeación.pdf
_Planeación.pdf_Planeación.pdf
_Planeación.pdf
 
Ensayo embalaje y envasado (nerlin garcia)
Ensayo embalaje y envasado (nerlin garcia)Ensayo embalaje y envasado (nerlin garcia)
Ensayo embalaje y envasado (nerlin garcia)
 
Actividad de cargue y descargue
Actividad de cargue y descargueActividad de cargue y descargue
Actividad de cargue y descargue
 
Ensayo de electiva 4
Ensayo de electiva 4Ensayo de electiva 4
Ensayo de electiva 4
 
Logística
Logística Logística
Logística
 
Logística, dfi e incoterms[1]
Logística, dfi e incoterms[1]Logística, dfi e incoterms[1]
Logística, dfi e incoterms[1]
 
RA21010101301 ALISTAR INFORMACIÓN
RA21010101301 ALISTAR INFORMACIÓNRA21010101301 ALISTAR INFORMACIÓN
RA21010101301 ALISTAR INFORMACIÓN
 
Actividad de boris
Actividad de borisActividad de boris
Actividad de boris
 
LRPD Logistica internacional ppt.pptx
LRPD Logistica internacional ppt.pptxLRPD Logistica internacional ppt.pptx
LRPD Logistica internacional ppt.pptx
 
Transporte y logistica_internacional_2013
Transporte y logistica_internacional_2013Transporte y logistica_internacional_2013
Transporte y logistica_internacional_2013
 
Canales de distribucion
Canales de distribucionCanales de distribucion
Canales de distribucion
 
Logística verde y seguridad en la cadena de aprovisionamiento
Logística verde y seguridad en la cadena de aprovisionamientoLogística verde y seguridad en la cadena de aprovisionamiento
Logística verde y seguridad en la cadena de aprovisionamiento
 
Taller cross docking solucion
Taller cross docking solucionTaller cross docking solucion
Taller cross docking solucion
 
SELENA CUESTIONARIO.docx
SELENA CUESTIONARIO.docxSELENA CUESTIONARIO.docx
SELENA CUESTIONARIO.docx
 
Logística y logística internacional
Logística y logística internacionalLogística y logística internacional
Logística y logística internacional
 
Sistema tms tema 5
Sistema tms tema 5Sistema tms tema 5
Sistema tms tema 5
 
Electiva iv
Electiva ivElectiva iv
Electiva iv
 

Último

Presentacion Feria Cientifica Proyecto.pptx
Presentacion Feria Cientifica Proyecto.pptxPresentacion Feria Cientifica Proyecto.pptx
Presentacion Feria Cientifica Proyecto.pptxInstitutoTeodoroKint
 
1.1 Los 14 principios del Toyota Way -2024.pdf
1.1 Los 14 principios del Toyota Way -2024.pdf1.1 Los 14 principios del Toyota Way -2024.pdf
1.1 Los 14 principios del Toyota Way -2024.pdfThe16Frame
 
Myoelectric_Control_for_Upper_Limb_Prostheses.en.es (2).pdf
Myoelectric_Control_for_Upper_Limb_Prostheses.en.es (2).pdfMyoelectric_Control_for_Upper_Limb_Prostheses.en.es (2).pdf
Myoelectric_Control_for_Upper_Limb_Prostheses.en.es (2).pdfFtimaMontserratZaraz
 
Presentación Identidad UCM identity present
Presentación Identidad UCM identity presentPresentación Identidad UCM identity present
Presentación Identidad UCM identity presentFabinAE
 
subestaciones electricas , elementos y caracteristicas
subestaciones electricas , elementos y caracteristicassubestaciones electricas , elementos y caracteristicas
subestaciones electricas , elementos y caracteristicaszaydaescalona
 
Instrumentacion para el control de procesos.pdf
Instrumentacion para el control de procesos.pdfInstrumentacion para el control de procesos.pdf
Instrumentacion para el control de procesos.pdfElybe Hernandez
 
Auditoría de Sistemas de Gestión
Auditoría    de   Sistemas     de GestiónAuditoría    de   Sistemas     de Gestión
Auditoría de Sistemas de GestiónYanet Caldas
 
Ficha Técnica -Cemento YURA Multiproposito TIPO IP.pdf
Ficha Técnica -Cemento YURA  Multiproposito TIPO IP.pdfFicha Técnica -Cemento YURA  Multiproposito TIPO IP.pdf
Ficha Técnica -Cemento YURA Multiproposito TIPO IP.pdfEdgard Ampuero Cayo
 
UNIDAD I QUE ES LA AUTOMATIZACION INDUSTRIAL.pptx
UNIDAD I QUE ES LA AUTOMATIZACION INDUSTRIAL.pptxUNIDAD I QUE ES LA AUTOMATIZACION INDUSTRIAL.pptx
UNIDAD I QUE ES LA AUTOMATIZACION INDUSTRIAL.pptxElybe Hernandez
 
slideshare.vpdfs.com_sensores-magneticos-controles-pptx.pdf
slideshare.vpdfs.com_sensores-magneticos-controles-pptx.pdfslideshare.vpdfs.com_sensores-magneticos-controles-pptx.pdf
slideshare.vpdfs.com_sensores-magneticos-controles-pptx.pdfWaldo Eber Melendez Garro
 
S06_s2+-+Centro.pdf qiieiejanahshsjsnndjd
S06_s2+-+Centro.pdf qiieiejanahshsjsnndjdS06_s2+-+Centro.pdf qiieiejanahshsjsnndjd
S06_s2+-+Centro.pdf qiieiejanahshsjsnndjdaeapolinarez
 
SO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdf
SO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdfSO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdf
SO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdfStayBe1
 
Matematica Basica Limites indeterminados
Matematica Basica Limites indeterminadosMatematica Basica Limites indeterminados
Matematica Basica Limites indeterminadosSALVADOR ALTEZ PALOMINO
 
Diseño digital - M. Morris Mano - 3ed.pdf
Diseño digital - M. Morris Mano - 3ed.pdfDiseño digital - M. Morris Mano - 3ed.pdf
Diseño digital - M. Morris Mano - 3ed.pdfssuserf46a26
 
auditoria fiscalizacion inspecciones de seguridad
auditoria fiscalizacion inspecciones de seguridadauditoria fiscalizacion inspecciones de seguridad
auditoria fiscalizacion inspecciones de seguridadNELSON QUINTANA
 
CLASES DE ABASTECIMIENTOP DE AGUA POTABLE.pdf
CLASES DE ABASTECIMIENTOP DE AGUA POTABLE.pdfCLASES DE ABASTECIMIENTOP DE AGUA POTABLE.pdf
CLASES DE ABASTECIMIENTOP DE AGUA POTABLE.pdfAnibalstevenPeapalom
 
S01.s1 - Clasificación de las Industrias.pdf
S01.s1 - Clasificación de las Industrias.pdfS01.s1 - Clasificación de las Industrias.pdf
S01.s1 - Clasificación de las Industrias.pdfSalomeRunco
 
UNIDAD 2.- SENSORES.TIPOS DE SENSORES Y SU CLASIFICAIÓN
UNIDAD 2.- SENSORES.TIPOS DE SENSORES  Y SU CLASIFICAIÓNUNIDAD 2.- SENSORES.TIPOS DE SENSORES  Y SU CLASIFICAIÓN
UNIDAD 2.- SENSORES.TIPOS DE SENSORES Y SU CLASIFICAIÓNLuisLobatoingaruca
 
Tipos de suelo y su clasificación y ejemplos
Tipos de suelo y su clasificación y ejemplosTipos de suelo y su clasificación y ejemplos
Tipos de suelo y su clasificación y ejemplosandersonsubero28
 

Último (20)

Presentacion Feria Cientifica Proyecto.pptx
Presentacion Feria Cientifica Proyecto.pptxPresentacion Feria Cientifica Proyecto.pptx
Presentacion Feria Cientifica Proyecto.pptx
 
1.1 Los 14 principios del Toyota Way -2024.pdf
1.1 Los 14 principios del Toyota Way -2024.pdf1.1 Los 14 principios del Toyota Way -2024.pdf
1.1 Los 14 principios del Toyota Way -2024.pdf
 
Myoelectric_Control_for_Upper_Limb_Prostheses.en.es (2).pdf
Myoelectric_Control_for_Upper_Limb_Prostheses.en.es (2).pdfMyoelectric_Control_for_Upper_Limb_Prostheses.en.es (2).pdf
Myoelectric_Control_for_Upper_Limb_Prostheses.en.es (2).pdf
 
50870516-hidroponia. descargado en novppt
50870516-hidroponia. descargado en novppt50870516-hidroponia. descargado en novppt
50870516-hidroponia. descargado en novppt
 
Presentación Identidad UCM identity present
Presentación Identidad UCM identity presentPresentación Identidad UCM identity present
Presentación Identidad UCM identity present
 
subestaciones electricas , elementos y caracteristicas
subestaciones electricas , elementos y caracteristicassubestaciones electricas , elementos y caracteristicas
subestaciones electricas , elementos y caracteristicas
 
Instrumentacion para el control de procesos.pdf
Instrumentacion para el control de procesos.pdfInstrumentacion para el control de procesos.pdf
Instrumentacion para el control de procesos.pdf
 
Auditoría de Sistemas de Gestión
Auditoría    de   Sistemas     de GestiónAuditoría    de   Sistemas     de Gestión
Auditoría de Sistemas de Gestión
 
Ficha Técnica -Cemento YURA Multiproposito TIPO IP.pdf
Ficha Técnica -Cemento YURA  Multiproposito TIPO IP.pdfFicha Técnica -Cemento YURA  Multiproposito TIPO IP.pdf
Ficha Técnica -Cemento YURA Multiproposito TIPO IP.pdf
 
UNIDAD I QUE ES LA AUTOMATIZACION INDUSTRIAL.pptx
UNIDAD I QUE ES LA AUTOMATIZACION INDUSTRIAL.pptxUNIDAD I QUE ES LA AUTOMATIZACION INDUSTRIAL.pptx
UNIDAD I QUE ES LA AUTOMATIZACION INDUSTRIAL.pptx
 
slideshare.vpdfs.com_sensores-magneticos-controles-pptx.pdf
slideshare.vpdfs.com_sensores-magneticos-controles-pptx.pdfslideshare.vpdfs.com_sensores-magneticos-controles-pptx.pdf
slideshare.vpdfs.com_sensores-magneticos-controles-pptx.pdf
 
S06_s2+-+Centro.pdf qiieiejanahshsjsnndjd
S06_s2+-+Centro.pdf qiieiejanahshsjsnndjdS06_s2+-+Centro.pdf qiieiejanahshsjsnndjd
S06_s2+-+Centro.pdf qiieiejanahshsjsnndjd
 
SO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdf
SO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdfSO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdf
SO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdf
 
Matematica Basica Limites indeterminados
Matematica Basica Limites indeterminadosMatematica Basica Limites indeterminados
Matematica Basica Limites indeterminados
 
Diseño digital - M. Morris Mano - 3ed.pdf
Diseño digital - M. Morris Mano - 3ed.pdfDiseño digital - M. Morris Mano - 3ed.pdf
Diseño digital - M. Morris Mano - 3ed.pdf
 
auditoria fiscalizacion inspecciones de seguridad
auditoria fiscalizacion inspecciones de seguridadauditoria fiscalizacion inspecciones de seguridad
auditoria fiscalizacion inspecciones de seguridad
 
CLASES DE ABASTECIMIENTOP DE AGUA POTABLE.pdf
CLASES DE ABASTECIMIENTOP DE AGUA POTABLE.pdfCLASES DE ABASTECIMIENTOP DE AGUA POTABLE.pdf
CLASES DE ABASTECIMIENTOP DE AGUA POTABLE.pdf
 
S01.s1 - Clasificación de las Industrias.pdf
S01.s1 - Clasificación de las Industrias.pdfS01.s1 - Clasificación de las Industrias.pdf
S01.s1 - Clasificación de las Industrias.pdf
 
UNIDAD 2.- SENSORES.TIPOS DE SENSORES Y SU CLASIFICAIÓN
UNIDAD 2.- SENSORES.TIPOS DE SENSORES  Y SU CLASIFICAIÓNUNIDAD 2.- SENSORES.TIPOS DE SENSORES  Y SU CLASIFICAIÓN
UNIDAD 2.- SENSORES.TIPOS DE SENSORES Y SU CLASIFICAIÓN
 
Tipos de suelo y su clasificación y ejemplos
Tipos de suelo y su clasificación y ejemplosTipos de suelo y su clasificación y ejemplos
Tipos de suelo y su clasificación y ejemplos
 

Ensayo redes de transporte.pdf

  • 1. Evidencia 1: Ensayo “La importancia de las redes de transporte” Fase de análisis Edwin Camilo Daza León Docente Eduardo Martínez Albarracín. Tecnólogo gestión logística Servicio Nacional de Aprendizaje – SENA Centro Agroindustrial y Fortalecimiento Empresarial. Casanare 2021
  • 2. LA IMPORTANCIA DE LAS REDES DE TRANSPORTE En las redes de transporte debemos tener claro su importancia, ya que estas deben contar con una infraestructura y el tipo de producto que se va a transportar, tenemos como referencia los modos de distribución tales como: fluvial o marítimo, férreo o aéreo y carretero. Para lograr un correcto transporte de estos productos o servicios tenemos que haber elegido cuál será nuestro modo de transporte y si vamos a utilizar dos en conjunto para que sea mixto, en este transporte entra a jugar un papel clave el apoyo de los gobiernos ya que estos ayudan a la construcción de infraestructuras viales, también tener en cuenta las normas que tiene cada país, esto nos ayuda a optimizar las distribuciones y transporte de nuestros bienes y servicios a los países que se requieran. Tienen un papel importante todas aquellas empresas que se dedican al transporte y distribución de productos ya que con ellas logramos una entrega de producto final a los clientes, brindando así una satisfacción de haber hecho un excelente trabajo y ahorrando dinero en estos envíos. Dentro de las redes de transporte contamos con los centros de distribución que se encuentran ubicados en zonas céntricas o en lugares de fácil almacenamiento y amplia calidad de intercomunicaciones, se dan en estos centros de distribución diferentes tareas, todas muy significativas para lograr el transporte de las mercancías, también se desarrolla allí el intercambio modal, encontramos en los centros de distribución las plataformas que pueden ser monomodales, intermodales y multimodales. Es muy importante tener en cuenta la forma de embalaje de los productos o servicios que se van a transportar y sus dimensiones, tambien tener en cuenta la tabla de productos peligrosos para asa lograr su distribución y saber en dónde hay que contenerlos, para este transporte tenemos clasificación de cargas, las cuales están las cargas generales, que estás consisten en la No unitarilizada o suelta, en las cuales podemos tener cajas, cartones, y sacos, también está la unitarizada que son cargas paletizadas y cargas contenerizadas; las cargas masivas en las cuales tenemos la carga a granel y la carga líquida. Por último, encontramos las cargas por régimen especial, tales como cargas peligrosas, perecederas y productos frágiles.
  • 3. Tenemos con esta clasificación de cargas un margen de embalaje para los productos y diferente acomodamiento, las cargas generales son transportadas en cantidades pequeñas y vienen en cajas o frascos, la carga suelta que se compone de productos sueltos, los cuales son transportados por unidades separadas tales como la madera, encontramos la carga paletizadas, que está compuesta por productos agrupados sobre estibas, la cual facilita su almacenamiento y su con dicho producto: carga contenedorizada, usa como unidad de transporte un contenedor, el cual permite un traslado seguro, la carga perecedera es aquella en la cual encontramos cárnicos y productos que se pueden descomponer fácilmente. Para lograr que todo esto llegue a su sitio final, es muy necesario contar con la red transporte y distribución de productos, así mismo se amplía más el trabajo para las personas y genera más trabajo, estos productos pueden ser distribuidos en tiendas mayoristas o minoristas y pueden ser de primera necesidad, productos eléctricos, cosméticos, etc. En el caso FEDEX, podemos evidenciar lo valioso que es el instrumento humano y la tecnología para desarrollar las tareas en contra reloj, todo esto se lleva a cabo con la coordinación y metodología que maneja esta empresa, una empresa de distribución para todos los países del mundo, controlando así el mercado a nivel mundial, es un gran ejemplo a seguir y guiándonos de esto, se maneja de igual manera en los centros de distribución y transporte de productos, todo tiene que ir bien embalado para evitar deterioro en la mercancía, manejan todo el control por el enrotulamiento que manejan el código de barras para saber a dónde va dirigido el producto, todo lo hacen en contra el tiempo para lograr llegar al destino. Finalmente, el transporte y las redes de distribución son herramientas de carácter importante y por ello, se deben establecer principios fundamentales que desarrollen e integren de manera estratégica, diversos componentes para poder mantener un margen de carga oportuna y así lograr suplir las solicitudes que requiere el cliente o el comercio. Los incoterms son reglas que necesitamos cada vez que queremos exportar o importar nuestros productos o servicios brindando así un seguro de parte de los dos comprantes y vendedor para que el producto llegue a su punto final, en el proceso de las redes de transporte todos los días se va optimizando para lograr un mayor desarrollo a medida.
  • 4. Bibliografía Material de apoyo. Identificación de las redes de transporte. Tecnólogo en gestión logística. Servicio Nacional de Aprendizaje. (SENA). Roldàn, S. ( 2010 ). El caso de FEDEX – Tras las puertas cerradas. Recuperado https://youtu.be/s4NO2xEBu_c