El documento describe el funcionamiento del motor diesel de cuatro tiempos, el cual consiste en las carreras de admisión, compresión, potencia y escape. Durante la admisión se aspira aire a la cámara de combustión. En la compresión se comprimen las moléculas de aire y se inyecta combustible. Luego, en la potencia la combustión empuja el pistón generando energía mecánica. Finalmente, en la carrera de escape, los gases quemados son expulsados de la cámara.