La historia de los seguros se remonta a civilizaciones antiguas como los babilonios y hindúes, que desarrollaron prácticas primitivas de seguro. Los primeros contratos de seguro modernos surgieron en la Edad Media como gremios y asociaciones que brindaban protección mutua. El seguro marítimo se estableció formalmente en el siglo XIII. En el siglo XVII surgió el seguro contra incendios y las primeras compañías de seguros generales. En el siglo XVIII se establecieron las bases legales y

1. REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA
ANTONIO JOSE DE SUCRE
SEDE, CARACAS
Profesora
Belkis sotillo
Teoria general de seguro
Alumno
Oscar Rodriguez
C. I 25964459
Caracas, 13 de mayo del 2023
EVOLUCION HISTORICA DE LOS SEGUROS
PRESENTACION

2. Evolucion historica de los seguros
El concepto de seguro ya estaba perfilado en la antigüedad. En la época de Hammurabi, alrededor del
2250 a. BC, la solidaridad vecinal cubrió todo lo inesperado. Los viajeros y comerciantes lucharon para
hacer frente a robos y robos para mitigar los daños causados ​​​​por bandidos que saqueaban las
caravanas. Sin embargo, no era solo una empresa comercial lo que estaba asegurado, sino todas las
necesidades de la vida. En el pueblo judío, la dote de la novia estaba garantizada por un fondo de
aportación obligatoria, en el que se integraba la comunidad. Pero, en general, la actitud de seguridad se
percibía como una falta de fe en la providencia divina, razón por la cual las almas piadosas desconocían
su práctica.
En la Grecia clásica la mayoría de los hombres libres tenían una mutualidad para hacer frente a la fuga
de esclavos. Teofrasto dice que existían aquí asociaciones cuyo fondo común estaba formado por
aportaciones mensuales de sus miembros para asistir a las víctimas de una catástrofe, y atender a los
gastos funerarios.

3. A diferencia del período anterior donde era la familia que
afrontaba los peligros en común, en la Edad Media es el
gremio quien desempeña ese papel. Surgen las
denominadas "guildas" que si bien no eran verdaderas
empresas de seguros sí constituían una aproximación de
éstas. Se caracterizaban porque en un principio no tenían
carácter comercial, si no de defensa mutua o religioso. Con
posterioridad ese carácter mutual se fue perdiendo,
revistiéndose un carácter más comercial, buscándose
propósito de lucro. Ahora bien, el seguro lucrativo no tiene su
nacimiento únicamente en la organización gremial, si no que
tuvo su principal antecedente en el seguro marítimo. El
seguro propiamente dicho nace en el s. XIII con el seguro
marítimo. Surge al modificarse el préstamo a la gruesa
sustituyéndose el pago de los intereses por una prima y
aplazándose el pago de la indemnización hasta cuando el
daño ocurriese. Esto se debe a un decreto del Papa Gregorio
IX dictado en 1230 que prohíbe como usuario el pago de todo
tipo de intereses.
Evolucion historica de los seguros

4. El seguro se ha convertido en ideas modernas. El incendio de
Londres de 1666 dio lugar al seguro contra incendios y a la primera
compañía de seguros generales. Cada uno tenía su propia estación
de bomberos; Los asegurados recibieron una casilla informándoles
de su condición de asegurado. Esta nueva etapa en la evolución de
los seguros ha traído cosas nuevas. Un banco, en cambio, avalaba
el contrato y hacía proporcional el interés anual de la garantía
contratada al valor del bien asegurado. Lloyd's Company data de
este período, una iniciativa del caficultor Edward Lloyd. Tenía su
sede en Tower Street, un lugar de Londres que se convirtió en un
lugar de reunión para los cafetaleros a partir de 1688.
Evolucion historica de los seguros
En 1711 nacieron en Inglaterra la London Insurance Corporation y
la Royal Exchange Insurance Company, que aseguraban
cualquier propiedad. En sus locales nació una sociedad de
acuerdos tácitos sin estatutos. Bastaba la mirada cómplice o el
apretón de manos, pero la complejidad de los asuntos hizo que
en 1779 se creara el contrato impreso. La Lloyd’s funcionó hasta
1871 sin estructura organizativa ni estatus legal, pero la confianza
en ella era tal que aseguraba a quienes a su vez aseguraban a
otros: el reaseguro.

5. La historia de los seguros se remonta a civilizaciones
antiguas que utilizaron prácticas que formaron los
comienzos del sistema de seguros actual. Las
primeras formas de seguro probablemente fueron
desarrolladas por los babilonios y los hindúes.
Conocidos como contratos crudos, estos primeros
contratos eran esencialmente entre banqueros y
armadores. Los armadores a menudo pedían dinero
prestado para comprar bienes para financiar un viaje.
Antecedentes de los seguros
Historia de los seguros maritimos
Pero el concepto como tal que de “seguros” tenía que ver principalmente con el riesgo marítimo. Este
tipo de seguro es antiquísimo: nació acaso en la isla de Rodas hacia el siglo IX a.C. Durante muchos
siglos el derecho marítimo rodio dominó el Mediterráneo y fue más tarde aceptado como propio por
Roma: la lex rhodia de jactu.
Aquellas leyes llegaron hasta la Edad Media. Por entonces los propietarios de barcos se integraban en
la dotación del barco y eran dueños también del cargamento, por lo que el riesgo que corrían era
máximo. Debido a ello surgió la idea de asegurarse mutuamente, compartir daños por naufragio,
tormentas o abordajes piráticos.

6. Historia de los seguros maritimos
Por otro lado, era necesario garantizar los préstamos tomados para iniciar un negocio. En latín, este
tipo de seguro se denominaba nauticus foenuso "contrato de masas". Su finalidad era predecir los
valores de los objetos y bienes expuestos a los peligros de la navegación. Por lo tanto, si la carga llega
sana y salva al puerto de destino, el deudor reembolsa el principal prestado hasta la cobertura de
riesgo pactada. Y si la cosa asegurada se deteriora o perece en el camino, el acreedor sólo reclama la
parte de la deuda cubierta por el valor de esta cosa. Este contrato, al igual que la póliza de seguro, era
un documento público. Sin ellos, el riesgo marítimo de una empresa comercial se habría reducido
considerablemente.
Que es el seguro terrestre
Es la póliza que cubre los riesgos que afectan a los bienes
Tránsito a cargo del asegurado. La cobertura comienza cuando
se publica el medio Transporte una vez cargadas las
mercancías aseguradas, preparado para el inicio del viaje en el
lugar especificado en la póliza; durante el curso normal
Transporte, incluidas paradas, estancias y entregas normal y
finaliza con la llegada de la mercancía a su destino final
especificado en la póliza. Cubre los riesgos descritos en el
contrato para proteger el asegurado por eventos que ocurren
en el molde accidental o fortuita, pero no por deterioro natural.

7. Seguro de vida
El contrato o póliza de seguro se celebra entre el asegurador
y el tomador del seguro -la persona que celebra o firma el
contrato, que suele ser, aunque no necesariamente, el
asegurado-. El asegurado es la persona responsable del
seguro o cobertura. El beneficiario es la persona indemnizada
en virtud del contrato o póliza. En los seguros de vida,
asegurado, asegurado y beneficiario pueden ser personas
distintas. El seguro de vida se considera como un contrato de
suma pura, es decir, la suma asegurada se acuerda y
determina libre y voluntariamente entre las partes, el tomador
del seguro y el asegurador. Habitualmente, en el caso de los
seguros de vida entera, cuando el tomador y el asegurado
son distintos en el contrato, se requiere el consentimiento por
escrito del asegurado -de acuerdo con la legislación del país
de que se trate- salvo que su interés en el seguro no sea
asegurado. Dicha existencia. En caso de extinción del seguro,
el asegurador deja de cubrir el riesgo, quedando el asegurado
con derecho al reembolso de la prima que hubiera pagado.

8. Que ley regula los seguros
El sector asegurador y afianzador se regula y se basa
en las siguientes leyes y reglamentos;
Ley de instituciones de seguros y fianzas (LISF)
Ley sobre el contrato de seguro (LCS)
Reglamento interior de la comisión nacional de
seguros y fianzas

9. Desde finales del siglo XIX hasta julio de 1935,
no hay intervención del Estado, solamente
regían las disposiciones del Código de Comercio
de 1919, en cuanto lo que el mismo refería sobre
los actos de comercio. En 1886, se funda la «C.
A. De Seguros Marítimos», con sede en
Maracaibo. Posteriormente ésta suspende sus
operaciones y en 1919 da origen a la
«Compañía Seguros Marítimos del Zulia», la
cual fue registrada en 1.918.
Historia del seguro en venezuela
La primera aseguradora nacional en operar en
Caracas fue Compañía Venezolana de Seguros,
constituida el 19 de junio de 1893, con un capital
social de Bs. 250,000.00. En 1914 nace "La
Previsora", la más antigua de nuestras compañías
de seguros nacional. En 1925 nace “Seguros Fénix”,
que se fusiona con La Previsora ​​en 1930. Al mismo
tiempo, el mismo año, las empresas "Pan American
LifeInsuranceCompany" (estadounidense) y
"SunInsurance Office Limited" (inglés), la que fue un
evento trascendental para el avance de los seguros
de vida. Fue fundada en 1931 Seguros Ávila,
primera aseguradora registrada en el Ministerio de
Fomento Cuando se promulgó la Ley de 1935, su
registro era el número 1 y estaba fechado el 8 de
julio de 1936.

10. ¿Cuándo fue la creación de la Fiscalía de Seguros en el Ministerio de Obras Públicas? en 1967
Venezuela reunió a empresas de países hermanos en Caracas, luego Asociación Panamericana de
Aseguradores (COPAPROSE). Siguiente, Venezuela se ha incorporado a la Oficina Internacional de
Productores de Seguros (BIPAR). 1972 Venezuela participó en el primer Encuentro Mundial de
Fabricantes de Seguros, realizado en Buenos Aires y allí proclamó los principios que rigen la profesión
de productor seguro, una base sólida de derechos que ayuda a los hombres y mujeres que dedican su
vivir esta noble actividad de servicio social. Hasta 1980 estaban registradas un total de 44 compañías
de seguros que operaban en el territorio nacional.
Historia del seguro en venezuela
En la actualidad existen más de 50 empresas de Seguros las cuales aumentan de año en año sus
ingresos por primajes, lo que permite pensar que día a día se incrementa la conciencia en los
beneficios que brinda la Institución de Seguros.

11. FIN