El documento trata sobre un examen de gestión y administración del mantenimiento mecánico. El examen contiene preguntas sobre conceptos clave como los tipos de mantenimiento (preventivo, predictivo, correctivo), ventajas del mantenimiento preventivo, costos de mantenimiento, confiabilidad, ingeniería de mantenibilidad, y el mantenimiento productivo total. El examen evalúa el conocimiento sobre los principios y prácticas fundamentales de la administración efectiva del mantenimiento industrial.

1. EXAMEN DE GESTION Y ADMINISTRACION DEL MANTENIMIENTO
MECÁNICA DE MANTENIMIENTO– CTS – 6to. SEMESTRE
NOMBRES Y APELLIDOS:…………………………………………………………………………………
1. Se entiende como mantenimiento
mecánico:
a. Actividad técnica realizada con la
conservación y buen funcionamiento de
la maquina
b. Actividad de verificación de las piezas
mecanizadas
c. Planificación de trabajo para
mantenimiento de maquinas
d. Actividad de verificación y lubricación de
las máquinas y equipos mecánicos
2. El mantenimiento industrial como parte
integral de la producción tiene como
propósito:
a. Garantizar los equipos y personal
b. Lograr ganancias para la empresa
c. Garantizar el óptimo funcionamiento del
equipo industrial
d. Recurrir en el margen empresarial con
el personal
3. Son ventajas del mantenimiento preventivo
a. Menos retraso en la producción
b. Menos reparación en gran escala
c. Mas pagos a los trabajadores por horas
extras
d. A y B son correctas
4. Los costos de mantenimiento predictivo lo
involucran el siguiente rubro:
a. Personal
b. Repuesto, materiales e insumos
c. Servicios de terceros
d. Adquisición de maquinarias e equipos
para mantenimiento
5. El mantenimiento correctivo se encuentra
dentro del mantenimiento
a. Reactivo
b. Proactivo
c. Predictivo
d. Preventivo
6. En el impacto del mantenimiento de la
seguridad industrial se toman en cuanta:
a. Reducción de accidentes y producción
b. Gestión de mantenimiento
c. Reducción de fallas críticas y seguridad
del personal
d. Analizar el sistema económico y
productivo
7. En que generación se dio de reparar en
caso de avería
a. Segunda generación
b. Tercera generación
c. Cuarta generación
d. Primera generación
8. Cuáles son las competitividades del
mantenimiento
a. Seguridad, productividad y tiempo
b. Economía, empresa y personal
c. Seguridad, medio ambiente, calidad,
productividad y confiabilidad
d. Personal, economía, seguridad y
productividad
9. La confiabilidad es lo que permite asegurar
los cuatro primeros factores claves a lo
largo del tiempo y por lo tanto asegurar.
a. La seguridad
b. La economía
c. La competitividad
d. El prestigio
10. Que es gestión de activos
a. Es el sistema económico de los
mantenimientos
b. Es el juego de disciplinas, métodos para
optimizar el impacto total de costos
c. Es de gestión insumos que generen
sustancias
d. Es la administración del recurso natural

2. EXAMEN DE GESTION Y ADMINISTRACION DEL MANTENIMIENTO
MECÁNICA DE MANTENIMIENTO– CTS – 6to. SEMESTRE
11. Que es gestión de mantenimiento
a. Es de estar en el punto de trabajo con el
personal
b. Es ejercer funciones de mantenimiento
empresarial
c. Es de dar confiabilidad y seguridad en
las condiciones técnicas y tecnológicas
d. Es definir qué tipo de mantenimiento se
va a realizar en el próximo
mantenimiento
12. En la confiabilidad operacional se
encuentra los mantenimientos de:
a. Basado en condición, planeado,
productivo y centrado
b. Planeado, no planeado y productivo
c. Condición, ejecutor y centrado
d. Centrado, productivo, Planeado, no
planeado
13. Que es mantenimiento planeado
a. Es un conjunto de actividades no
programadas
b. Es un conjunto de personas
capacitadas y/o especializadas
c. Es un conjunto de actividades
programadas
d. Es un programa automático según su
mantenimiento
14. La ……………………………….lleva implica
la capacidad de una instalación (procesos,
tecnología, gente) para cumplir su función
o el propósito que se espera de ella, dentro
de sus límites de diseño y bajo un
especifico contexto operacional
a. Confiabilidad
b. Confiabilidad de los procesos
c. Confiabilidad operacional
d. Confiabilidad de los equipos
15. La ingeniería de mantenibilidad es la
disciplina científica que estudia la
complejidad, los factores y los recursos
relacionados con las actividades que se
deben de realizar para mantener y
recuperar las funciones de un activo.
a. Verdadero
b. Falso
16. El índice de costos de mantenimiento por
año es menor para:
a. Mantenimiento preventivo
b. Mantenimiento correctivo
c. Mantenimiento productivo total (TPM)
d. Mantenimiento predictivo
17. El desempeño ambiental en el
mantenimiento industrial es una medida
de su eficiencia y su:
a. Dedicación
b. Eficacia
c. Planificación
d. Experiencia
18. Cuáles son las decisiones del tipo de
mantenimiento
a. Predictivo
b. Manuales
c. Manual periódico y continuo
d. Periódicos
19. El
mantenimiento…………………………………
ha sido valioso para aumentar la
producción y disminuir los tiempos de
parada imprevisto.
a. Correctivo
b. Mejorativo
c. Preventivo
d. Predictivo
20. A quienes incluyen los costos del
programa de mantenimiento
a. Personal y gerentes
b. Personal y maquinas
c. Máquinas y empresas
d. Personal, materiales y repuestos

3. EXAMEN DE GESTION Y ADMINISTRACION DEL MANTENIMIENTO
MECÁNICA DE MANTENIMIENTO– CTS – 6to. SEMESTRE
21. ¿Qué es el stock de mantenimiento?
a. Stocks de productos adquiridos para
aprovechar los descuentos
b. Stocks de piezas utilizados en las
intervenciones de mantenimiento
c. Stock destinado a regularizar la producción
en el tiempo para responder las ventas y
promociones
22. Para qué sirve la preparación del trabajo de
mantenimiento
a) Verificar las cantidades que existen en el
almacén
b) Levantar necesidades, planear trabajos e
intervenciones
c) Prever los medios y recursos, optimizar
cargas, garantizar plazos y presupuestos
d) Registrar, tratar y divulgar la información
generada por la organización
e) Identificar las tareas a ejecutar
23. Estas dos funciones administrativas
permiten disminuir los costos de
reparación de máquinas al hacer tan cortos
como sean posibles los tiempos de parada.
Para hacer mínimos esos tiempos, son los
equipos. herramientas, técnicos y
repuestos los que deben esperar la parada
de la máquina y no al revés.
a. La planeación y programación de
mantenimiento
b. El control del mantenimiento
c. La dirección y programación de
mantenimiento
d. Integración y control del mantenimiento
24. Las siglas TPM significa:
a. Técnicas productivas manufactureras
b. Mantenimiento productivo total
c. Mantenimiento proactivo total
d. Tácticas productivas del mantenimiento
25. Elaborar las estrategias del mantenimiento
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26. Elaborar hoja de programa, tareas y control
de avance. (maquina fresadora universal)