Este documento proporciona información sobre varios escáneres de diagnóstico para vehículos. Describe las características y especificaciones técnicas de los escáneres F6, F7 y F5, los cuales son capaces de diagnosticar sistemas de vehículos de gasolina, diésel livianos y diésel pesados respectivamente. También incluye detalles sobre la cobertura de marcas y modelos compatibles, contenido incluido y funciones avanzadas de diagnóstico de cada modelo.
Este documento describe la red de a bordo del SEAT Ibiza 2002. La red de a bordo se ha diseñado para mejorar el sistema eléctrico del vehículo mediante la reducción de conexiones y la concentración de funciones en una unidad de control. La unidad de control integra un gateway que gestiona la comunicación entre los dos buses CAN.
El documento describe la evolución del sistema OBD (On Board Diagnostic) para el diagnóstico de fallas en vehículos. Comenzó en los 1980s con OBD I y luego se estableció OBD II en 1996 como un estándar federal para todos los fabricantes. OBD II monitorea sistemas de emisiones y enciende una luz de falla si los niveles de emisión exceden los límites. También describe varios sensores, módulos de control y otros componentes involucrados, así como términos clave como criterios de habilitación
390 Cambio de doble embrague 0AM de 7 marchas.pdfjcarrey
El documento describe el nuevo cambio de doble embrague de 7 velocidades de Volkswagen. El cambio utiliza dos embragues secos y transmisiones parciales independientes que permiten cambiar de marcha sin interrupción de la fuerza de tracción. Esto mejora la eficiencia y reduce el consumo de combustible en comparación con versiones anteriores. El cambio representa un avance tecnológico que amplía la ventaja de Volkswagen sobre la competencia.
El documento resume las principales características técnicas de la nueva versión del SEAT Ibiza. Presenta mejoras en el diseño exterior para darle una apariencia más deportiva. Cuenta con una gama de motores gasolina y diésel entre 47 kW y 96 kW de potencia que cumplen con las normativas de contaminación. El tren de rodaje y la suspensión también fueron modificados para mejorar el confort y la estabilidad. El sistema eléctrico incorpora una nueva unidad de red de a bordo para controlar diversos sistemas
El documento describe los sistemas electrónicos de control en automóviles. Comenzó con la inyección electrónica que sustituyó al carburador, logrando una dosificación exacta del combustible. Ahora, el control electrónico se aplica a todos los sistemas como el motor, la tracción, la seguridad y el confort. Los sistemas utilizan sensores, una unidad electrónica de control y actuadores conectados mediante redes multiplexadas para optimizar el funcionamiento general del vehículo.
Este documento describe el diseño y funcionamiento del nuevo cambio automático de 6 marchas 09D que se monta en el Touareg de Volkswagen. Ofrece varias ventajas sobre un cambio de 5 marchas como reducción del consumo de combustible, emisiones y mejor aceleración. Explica la palanca selectora, los modos de funcionamiento del cambio como Drive, deportivo y Tiptronic, y los sensores y actuadores que controlan el cambio.
Este documento proporciona información sobre el mantenimiento de un motor Nissan D22 diesel. En las primeras secciones se describen procedimientos como comprobar los niveles de fluidos, drenar agua del filtro de combustible, purgar aire del sistema de combustible y arrancar el motor. También incluye tablas con las velocidades máximas recomendadas por cambio y detalles sobre el interruptor de calentamiento. Las secciones posteriores cubren temas como la comprobación y cambio de filtros, y el procedimiento para medir la pres
Este documento describe la red de a bordo del SEAT Ibiza 2002. La red de a bordo se ha diseñado para mejorar el sistema eléctrico del vehículo mediante la reducción de conexiones y la concentración de funciones en una unidad de control. La unidad de control integra un gateway que gestiona la comunicación entre los dos buses CAN.
El documento describe la evolución del sistema OBD (On Board Diagnostic) para el diagnóstico de fallas en vehículos. Comenzó en los 1980s con OBD I y luego se estableció OBD II en 1996 como un estándar federal para todos los fabricantes. OBD II monitorea sistemas de emisiones y enciende una luz de falla si los niveles de emisión exceden los límites. También describe varios sensores, módulos de control y otros componentes involucrados, así como términos clave como criterios de habilitación
390 Cambio de doble embrague 0AM de 7 marchas.pdfjcarrey
El documento describe el nuevo cambio de doble embrague de 7 velocidades de Volkswagen. El cambio utiliza dos embragues secos y transmisiones parciales independientes que permiten cambiar de marcha sin interrupción de la fuerza de tracción. Esto mejora la eficiencia y reduce el consumo de combustible en comparación con versiones anteriores. El cambio representa un avance tecnológico que amplía la ventaja de Volkswagen sobre la competencia.
El documento resume las principales características técnicas de la nueva versión del SEAT Ibiza. Presenta mejoras en el diseño exterior para darle una apariencia más deportiva. Cuenta con una gama de motores gasolina y diésel entre 47 kW y 96 kW de potencia que cumplen con las normativas de contaminación. El tren de rodaje y la suspensión también fueron modificados para mejorar el confort y la estabilidad. El sistema eléctrico incorpora una nueva unidad de red de a bordo para controlar diversos sistemas
El documento describe los sistemas electrónicos de control en automóviles. Comenzó con la inyección electrónica que sustituyó al carburador, logrando una dosificación exacta del combustible. Ahora, el control electrónico se aplica a todos los sistemas como el motor, la tracción, la seguridad y el confort. Los sistemas utilizan sensores, una unidad electrónica de control y actuadores conectados mediante redes multiplexadas para optimizar el funcionamiento general del vehículo.
Este documento describe el diseño y funcionamiento del nuevo cambio automático de 6 marchas 09D que se monta en el Touareg de Volkswagen. Ofrece varias ventajas sobre un cambio de 5 marchas como reducción del consumo de combustible, emisiones y mejor aceleración. Explica la palanca selectora, los modos de funcionamiento del cambio como Drive, deportivo y Tiptronic, y los sensores y actuadores que controlan el cambio.
Este documento proporciona información sobre el mantenimiento de un motor Nissan D22 diesel. En las primeras secciones se describen procedimientos como comprobar los niveles de fluidos, drenar agua del filtro de combustible, purgar aire del sistema de combustible y arrancar el motor. También incluye tablas con las velocidades máximas recomendadas por cambio y detalles sobre el interruptor de calentamiento. Las secciones posteriores cubren temas como la comprobación y cambio de filtros, y el procedimiento para medir la pres
Este documento proporciona instrucciones para el sistema de frenos de un vehículo. Detalla los procedimientos de inspección, desmontaje, montaje y diagnóstico de los componentes del sistema de frenos como la bomba de vacío, los frenos de disco y tambor, el pedal del freno, el cilindro maestro y el sistema antibloqueo de frenos. También incluye advertencias de seguridad y especificaciones técnicas para el sistema de frenos.
El documento describe las funciones y características del sistema OBD (On Board Diagnostics), incluyendo su historia y definición, los protocolos de diagnóstico utilizados, los códigos de avería, y los diferentes modos de funcionamiento para la detección y diagnóstico de fallos.
La caja de cambios GO 240-8 Powershift es una transmisión automática de 8 velocidades desarrollada específicamente para buses. Ofrece cambios de marcha precisos y automáticos sin pedal de embrague para mayor comodidad del chofer. Su diseño modular y electrónica inteligente proporcionan mejor desempeño, menores costos operativos y mayor durabilidad en comparación con transmisiones convencionales. La GO 240-8 Powershift presenta una solución integral para fabricantes, operadores, talleres, choferes y pasajeros.
Este documento presenta el motor ISX de Cummins. Brevemente describe las características del motor, incluyendo que es más liviano, compacto y potente que el motor N14 anterior. También ofrece mayor durabilidad, fiabilidad y menores costos de mantenimiento.
El documento trata sobre diagnóstico a bordo (OBD) y sistemas anticontaminantes. Explica las diferencias entre OBD-I, que monitoreaba fallas básicas, y OBD-II, que monitorea más sistemas y estandariza códigos de falla. OBD-II evalúa circuitos, señales y desempeño, y enciende la luz de chequeo solo cuando fallas aumentan emisiones en 1.5 veces el límite. También cubre protocolos SAE para leer datos y borrar códigos.
El documento describe el funcionamiento de un acelerador electrónico en un automóvil. 1) El acelerador electrónico elimina el cable Bowden entre el pedal y la válvula de mariposa y en su lugar controla la posición de la mariposa eléctricamente. 2) Esto permite que la unidad de control del motor ajuste la posición de la mariposa en función de factores como las emisiones y el rendimiento, independientemente de la posición del pedal. 3) El sistema gestiona de forma óptima la entrega de par del motor mediante sec
Este documento describe las características técnicas de un motor V8 de gasolina de 4.2 litros. Tiene una potencia de 257 kW a 6800 rpm y un par motor de 440 Nm a 3500 rpm. Cuenta con inyección directa selectiva de gasolina FSI, bobinas de encendido independientes y dos catalizadores previos y dos catalizadores principales.
Este documento describe la servodirección electromecánica, incluyendo sus componentes, funcionamiento y diferencias con la dirección asistida hidráulica. Explica que la servodirección electromecánica usa un motor eléctrico para proporcionar asistencia de dirección a través de un engranaje de sin fin, ofreciendo una sensación de dirección directa independiente de las condiciones de la carretera. También señala que este sistema se usa actualmente en el Volkswagen Lupo 3L TDI.
Sistema de inyeccion electronica common rail siemensMijael Perex
El documento describe los componentes y funciones del sistema Common Rail de inyección diésel. El sistema consta de una bomba de alta presión que suministra combustible a alta presión a un rail común, desde el cual se distribuye a los inyectores de cada cilindro. La unidad de mando controla electrónicamente el tiempo y cantidad de inyección para cada cilindro.
363 Audi Q7 Transmision Caja de Transferencia.pdfjcarrey
Este documento describe la transmisión y caja de transferencia del Audi Q7. Explica que el Q7 tiene tracción a las cuatro ruedas permanente y una caja de transferencia 0AQ que distribuye el par entre los ejes delantero y trasero de forma asimétrica y dinámica. También resume brevemente los tipos de cajas de cambios disponibles, incluidas las cajas manuales de 6 velocidades y las cajas automáticas de 6 velocidades controladas electrónicamente.
Este documento describe el funcionamiento del cambio automático variable multitronic® de Audi. Explica que funciona mediante un variador que puede cambiar continuamente la relación de transmisión entre la entrada y la salida, a diferencia de los cambios escalonados tradicionales. También describe los componentes clave como las poleas variables y la cadena que permiten variar la relación de transmisión de forma continua y suavizada. El objetivo de Audi era desarrollar un cambio CVT que ofreciera un comportamiento dinámico superior y mayor confort en vehículos de
Este documento presenta un manual de servicio para camiones Volvo VN/VHD. Incluye secciones sobre generalidades del mantenimiento preventivo, especificaciones de los componentes del vehículo, herramientas necesarias, áreas de inspección, construcción y función de los componentes principales, y procedimientos para el mantenimiento preventivo básico e inspecciones adicionales. El objetivo del mantenimiento preventivo es asegurar que el vehículo sea seguro y confiable durante toda su vida útil mediante inspecciones periódicas y lubricación de los componentes
Este documento proporciona especificaciones eléctricas y de sensores para un motor, así como información sobre códigos de falla incluyendo la lámpara iluminada, razón y efecto. Incluye tablas con valores nominales para componentes eléctricos y sensores, y una lista de códigos de falla que indican el problema detectado y su impacto en el desempeño.
428 Motor V6 TDI con bajas emisiones UREA.pdfjcarrey
El documento describe las características y el funcionamiento del motor 3.0 l V6 TDI con sistema de emisiones ultra bajas de Audi. El motor utiliza una inyección Common Rail de alta presión, turboalimentación con geometría variable, recirculación de gases de escape refrigerada y un sistema SCR para minimizar las emisiones de óxidos de nitrógeno. El documento explica las mejoras realizadas en la distribución, la bomba de aceite y otros componentes para cumplir con los estándares EU6 y LEV II de emisiones.
El documento compara y contrasta los sistemas de tracción delantera y trasera. La tracción delantera tiene ventajas como un mejor agarre, ser más eficiente y tener un mejor control, mientras que la tracción trasera tiene una mejor aceleración pero puede perder agarre más fácilmente en curvas. Ambos sistemas tienen sus usos dependiendo del tipo de vehículo.
El documento describe los grupos mecánicos del nuevo Audi Q5, incluyendo sus motores y transmisiones disponibles. Explica las características técnicas de los motores gasolina 2.0 TFSI, 3.2 V6 FSI y diésel 2.0 TDI y 3.0 V6 TDI. También describe los cambios manual 0B2 de 6 velocidades y el cambio automático de doble embrague 0B5/S tronic de 7 velocidades, así como su funcionamiento y gestión.
El documento describe los conceptos fundamentales de las redes multiplexadas de comunicaciones en vehículos, incluyendo definiciones de términos como bus de datos, CAN bus, multiplexado y nodos. Explica que el protocolo CAN bus es el más extendido, permitiendo la transmisión rápida de datos entre unidades de control de forma fiable. También describe las principales características y componentes de las redes multiplexadas como emisores, receptores, canales de comunicación, protocolos y clasificaciones.
Este documento proporciona información sobre el módulo de palanca de luces direccionales (TSM) que controla las luces exteriores e interiores en los modelos Kenworth T600, T800, W900 y C500. Describe las funciones del TSM, los límites de corriente de los circuitos de luces, y los modos de manejo de fallas para proteger el sistema eléctrico y mantener la iluminación cuando ocurre un problema.
Este documento describe la nueva gestión electrónica Motronic MED 9.5.10 utilizada en el motor 2.0 L de inyección directa de gasolina. La gestión controla sistemas como la inyección directa, refrigeración electrónica y admisión guiada para cumplir con normativas de emisiones. También explica la estructura del sistema, componentes como sensores y actuadores, e incluye un índice y cuadro sinóptico de los componentes.
El documento describe el escáner F7S de FCAR, un dispositivo de diagnóstico para vehículos livianos y pesados basado en Android. Ofrece funciones básicas y avanzadas como lectura de códigos de falla, pruebas de actuadores, programación de parámetros y diagnóstico para más de 240 marcas de vehículos. Incluye especificaciones técnicas como pantalla táctil de 10.1 pulgadas, procesador quad-core, memoria de 2GB/32GB, y batería de larga duración.
Este documento presenta información sobre varios escáneres automotrices. El primer escáner descrito es el Carman Scan Lite de Nextech, el cual tiene una pantalla táctil LCD de 256 MB y es compatible con vehículos de diversas marcas mundiales. Otro escáner es el G-Scan de Git, diseñado para Hyundai, Kia y Daewoo, así como otros vehículos livianos y pesados, con funciones como pruebas de sensores y actuadores. Finalmente, se mencionan escáneres Launch como el X-431 Heavy Duty para camiones
Este documento proporciona instrucciones para el sistema de frenos de un vehículo. Detalla los procedimientos de inspección, desmontaje, montaje y diagnóstico de los componentes del sistema de frenos como la bomba de vacío, los frenos de disco y tambor, el pedal del freno, el cilindro maestro y el sistema antibloqueo de frenos. También incluye advertencias de seguridad y especificaciones técnicas para el sistema de frenos.
El documento describe las funciones y características del sistema OBD (On Board Diagnostics), incluyendo su historia y definición, los protocolos de diagnóstico utilizados, los códigos de avería, y los diferentes modos de funcionamiento para la detección y diagnóstico de fallos.
La caja de cambios GO 240-8 Powershift es una transmisión automática de 8 velocidades desarrollada específicamente para buses. Ofrece cambios de marcha precisos y automáticos sin pedal de embrague para mayor comodidad del chofer. Su diseño modular y electrónica inteligente proporcionan mejor desempeño, menores costos operativos y mayor durabilidad en comparación con transmisiones convencionales. La GO 240-8 Powershift presenta una solución integral para fabricantes, operadores, talleres, choferes y pasajeros.
Este documento presenta el motor ISX de Cummins. Brevemente describe las características del motor, incluyendo que es más liviano, compacto y potente que el motor N14 anterior. También ofrece mayor durabilidad, fiabilidad y menores costos de mantenimiento.
El documento trata sobre diagnóstico a bordo (OBD) y sistemas anticontaminantes. Explica las diferencias entre OBD-I, que monitoreaba fallas básicas, y OBD-II, que monitorea más sistemas y estandariza códigos de falla. OBD-II evalúa circuitos, señales y desempeño, y enciende la luz de chequeo solo cuando fallas aumentan emisiones en 1.5 veces el límite. También cubre protocolos SAE para leer datos y borrar códigos.
El documento describe el funcionamiento de un acelerador electrónico en un automóvil. 1) El acelerador electrónico elimina el cable Bowden entre el pedal y la válvula de mariposa y en su lugar controla la posición de la mariposa eléctricamente. 2) Esto permite que la unidad de control del motor ajuste la posición de la mariposa en función de factores como las emisiones y el rendimiento, independientemente de la posición del pedal. 3) El sistema gestiona de forma óptima la entrega de par del motor mediante sec
Este documento describe las características técnicas de un motor V8 de gasolina de 4.2 litros. Tiene una potencia de 257 kW a 6800 rpm y un par motor de 440 Nm a 3500 rpm. Cuenta con inyección directa selectiva de gasolina FSI, bobinas de encendido independientes y dos catalizadores previos y dos catalizadores principales.
Este documento describe la servodirección electromecánica, incluyendo sus componentes, funcionamiento y diferencias con la dirección asistida hidráulica. Explica que la servodirección electromecánica usa un motor eléctrico para proporcionar asistencia de dirección a través de un engranaje de sin fin, ofreciendo una sensación de dirección directa independiente de las condiciones de la carretera. También señala que este sistema se usa actualmente en el Volkswagen Lupo 3L TDI.
Sistema de inyeccion electronica common rail siemensMijael Perex
El documento describe los componentes y funciones del sistema Common Rail de inyección diésel. El sistema consta de una bomba de alta presión que suministra combustible a alta presión a un rail común, desde el cual se distribuye a los inyectores de cada cilindro. La unidad de mando controla electrónicamente el tiempo y cantidad de inyección para cada cilindro.
363 Audi Q7 Transmision Caja de Transferencia.pdfjcarrey
Este documento describe la transmisión y caja de transferencia del Audi Q7. Explica que el Q7 tiene tracción a las cuatro ruedas permanente y una caja de transferencia 0AQ que distribuye el par entre los ejes delantero y trasero de forma asimétrica y dinámica. También resume brevemente los tipos de cajas de cambios disponibles, incluidas las cajas manuales de 6 velocidades y las cajas automáticas de 6 velocidades controladas electrónicamente.
Este documento describe el funcionamiento del cambio automático variable multitronic® de Audi. Explica que funciona mediante un variador que puede cambiar continuamente la relación de transmisión entre la entrada y la salida, a diferencia de los cambios escalonados tradicionales. También describe los componentes clave como las poleas variables y la cadena que permiten variar la relación de transmisión de forma continua y suavizada. El objetivo de Audi era desarrollar un cambio CVT que ofreciera un comportamiento dinámico superior y mayor confort en vehículos de
Este documento presenta un manual de servicio para camiones Volvo VN/VHD. Incluye secciones sobre generalidades del mantenimiento preventivo, especificaciones de los componentes del vehículo, herramientas necesarias, áreas de inspección, construcción y función de los componentes principales, y procedimientos para el mantenimiento preventivo básico e inspecciones adicionales. El objetivo del mantenimiento preventivo es asegurar que el vehículo sea seguro y confiable durante toda su vida útil mediante inspecciones periódicas y lubricación de los componentes
Este documento proporciona especificaciones eléctricas y de sensores para un motor, así como información sobre códigos de falla incluyendo la lámpara iluminada, razón y efecto. Incluye tablas con valores nominales para componentes eléctricos y sensores, y una lista de códigos de falla que indican el problema detectado y su impacto en el desempeño.
428 Motor V6 TDI con bajas emisiones UREA.pdfjcarrey
El documento describe las características y el funcionamiento del motor 3.0 l V6 TDI con sistema de emisiones ultra bajas de Audi. El motor utiliza una inyección Common Rail de alta presión, turboalimentación con geometría variable, recirculación de gases de escape refrigerada y un sistema SCR para minimizar las emisiones de óxidos de nitrógeno. El documento explica las mejoras realizadas en la distribución, la bomba de aceite y otros componentes para cumplir con los estándares EU6 y LEV II de emisiones.
El documento compara y contrasta los sistemas de tracción delantera y trasera. La tracción delantera tiene ventajas como un mejor agarre, ser más eficiente y tener un mejor control, mientras que la tracción trasera tiene una mejor aceleración pero puede perder agarre más fácilmente en curvas. Ambos sistemas tienen sus usos dependiendo del tipo de vehículo.
El documento describe los grupos mecánicos del nuevo Audi Q5, incluyendo sus motores y transmisiones disponibles. Explica las características técnicas de los motores gasolina 2.0 TFSI, 3.2 V6 FSI y diésel 2.0 TDI y 3.0 V6 TDI. También describe los cambios manual 0B2 de 6 velocidades y el cambio automático de doble embrague 0B5/S tronic de 7 velocidades, así como su funcionamiento y gestión.
El documento describe los conceptos fundamentales de las redes multiplexadas de comunicaciones en vehículos, incluyendo definiciones de términos como bus de datos, CAN bus, multiplexado y nodos. Explica que el protocolo CAN bus es el más extendido, permitiendo la transmisión rápida de datos entre unidades de control de forma fiable. También describe las principales características y componentes de las redes multiplexadas como emisores, receptores, canales de comunicación, protocolos y clasificaciones.
Este documento proporciona información sobre el módulo de palanca de luces direccionales (TSM) que controla las luces exteriores e interiores en los modelos Kenworth T600, T800, W900 y C500. Describe las funciones del TSM, los límites de corriente de los circuitos de luces, y los modos de manejo de fallas para proteger el sistema eléctrico y mantener la iluminación cuando ocurre un problema.
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El documento describe el escáner F7S de FCAR, un dispositivo de diagnóstico para vehículos livianos y pesados basado en Android. Ofrece funciones básicas y avanzadas como lectura de códigos de falla, pruebas de actuadores, programación de parámetros y diagnóstico para más de 240 marcas de vehículos. Incluye especificaciones técnicas como pantalla táctil de 10.1 pulgadas, procesador quad-core, memoria de 2GB/32GB, y batería de larga duración.
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El documento proporciona una descripción general del equipo de diagnóstico CJ 500, incluyendo sus características, especificaciones, partes principales, menús y funciones. El CJ 500 puede diagnosticar vehículos OBD1, OBD2 y EOBD utilizando protocolos como CAN, ISO 9141, J1850 PWM y J1850 VPW. Cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas y puede ejecutar diagnósticos, leer códigos de falla, graficar parámetros y más.
Este documento compara dos teléfonos inteligentes, el Doogee Dagger DG550 y el Lenovo A806. Ambos tienen pantallas táctiles de 5 pulgadas, cámaras traseras de 13 megapíxeles, soporte para tarjetas microSD, y sistema operativo Android 4.4. El Lenovo tiene 4G LTE, 2GB de RAM y una cámara frontal de 5 megapíxeles, mientras que el Doogee tiene 3G, 1GB de RAM y una cámara frontal de 3 megapíxeles. Cada teléfono incl
Este documento describe el sistema OBD I, el cual fue requerido por la industria automotriz para facilitar el diagnóstico de fallas. Consiste en un sistema a bordo que monitorea el sistema y almacena fallas, aunque no considera los efectos en el funcionamiento global. El sistema OBD II mejoró la detección de fallas relacionadas con emisiones para cumplir con estándares medioambientales.
Este documento presenta varias ofertas de productos electrónicos y tecnológicos, incluyendo portátiles, móviles, televisores, impresoras y más, con precios válidos hasta el 30 de junio de 2011. También incluye información de contacto para la tienda online Gestic.es.
Xiaomi 14 techincal info about device.pptxtest5gxiaomi
El documento describe las características del sistema operativo Android 14 HyperOS. Tiene una pantalla de 6.36 pulgadas con resolución 1.5K y tasa de refresco de 120Hz. Cuenta con 3 cámaras traseras de 50MP cada una y una cámara frontal de 32MP. Tiene una batería de 4610mAh que se puede cargar al 100% en 29 minutos y ofrece hasta 38 horas de conversación o 456 horas en reposo. Incluye conectividad 5G, WiFi 6/6E, Bluetooth 5.4 y USB tipo C.
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El documento describe las características del sistema operativo Android 14 HyperOS. Tiene una pantalla de 6.36 pulgadas con resolución 1.5K y tasa de refresco de 120Hz. Cuenta con 3 cámaras traseras de 50MP cada una y una cámara frontal de 32MP. Tiene una batería de 4610mAh que se puede cargar al 100% en 29 minutos y ofrece hasta 38 horas de conversación o 456 horas en reposo. Incluye conectividad 5G, WiFi 6/6E, Bluetooth 5.4 y USB tipo C.
Este documento describe la interfaz OBD II de diagnóstico para Honda, incluyendo el pinout del conector, los protocolos de comunicación utilizados (ISO 9141, CAN) y una breve historia del desarrollo del sistema OBD en Honda desde 1996. También proporciona una tabla con la señal y descripción de cada pin del conector OBD II.
La tableta Vexia Navlet 7600H funciona tanto como tableta como navegador GPS, con una pantalla táctil de 7 pulgadas, cámara frontal, procesador de 1GHz y sistema operativo Android. Ofrece navegación avanzada con asistente de carril, panel de señalización y avisos de radares, además de funciones multimedia como cámara, reproductor de video y música. La tableta combina las ventajas de un GPS y una tableta en un solo dispositivo versátil.
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Este dispositivo escanea el sistema de diagnóstico a bordo OBD2 de los vehículos y se conecta vía Bluetooth, permitiendo leer códigos de avería, datos en tiempo real de sensores, e identificar problemas; su pequeño tamaño no interfiere con la conducción y es compatible con Android u ordenadores, brindando información completa sobre el estado del vehículo.
Este documento describe los servicios de diagnóstico y escaneo profesional para vehículos, incluyendo automóviles, camiones, buses y maquinaria pesada. Se ofrecen servicios de OBD2 estándar, lectura de códigos de falla, análisis de datos, pruebas de rendimiento y diagnóstico de sistemas específicos del fabricante. Los clientes pueden acceder a información sobre el estado del motor, transmisión y otros sistemas.
Equipo 4. Mezclado de Polímeros quimica de polimeros.pptxangiepalacios6170
Presentacion de mezclado de polimeros, de la materia de Quimica de Polímeros ultima unidad. Se describe la definición y los tipos de mezclado asi como los aditivos usados para mejorar las propiedades de las mezclas de polimeros
ESPERAMOS QUE ESTA INFOGRAFÍA SEA UNA HERRAMIENTA ÚTIL Y EDUCATIVA QUE INSPIRE A MÁS PERSONAS A ADENTRARSE EN EL APASIONANTE CAMPO DE LA INGENIERÍA CIVIŁ. ¡ACOMPAÑANOS EN ESTE VIAJE DE APRENDIZAJE Y DESCUBRIMIENTO
La energía radiante es una forma de energía que
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Honda-3, Toyota-17/22,
Mazda-17, HYDiesel,
Hyundai-10, Mitsub 12+16, VWi-
4, BMW-20, MB-38, MB-14,
Cable Mordaza, Universal-4],
Adapt. AutoPrueba, Reg. Voltaje,
y otros
Escáner, Estuche, Manual,
Modem VCI, Kit de Cables y
Adaptadores [OBD-II, Nissan-14,
Honda-3, Toyota-17/22,
Mazda-17, HYDiesel, Hyundai-10,
Mitsub 12+16, VWi-4, BMW-20,
MB-38, MB-14, Cable Mordaza,
Universal-4], Adapt. AutoPrueba,
Reg. Voltaje, y otros.
GASOLINA
802.11 | Cámara Trasera de
5.0MP | Micrófono y Bocinas
incorporados | Sensor G
Movimiento | Puertos: USB,
TF-Card, HDMI y salida de
Audífonos.
Escáner de Diagnóstico y
Servicio TODO EN UNO,
con la más completa cobertura
a Vehículos y Sistemas
GASOLINA y DIÉSEL
Ligero-Medio-Pesado (12 y
24V), con cobertura Multi-
Marca, Multi-Sistemas y
con Funciones Avanzadas
tipo OE. Diagnostica Autos,
Camionetas, SUVs, Vans,
Pickups, Camiones, Autobuses,
Maquinaria, Equipo agrícola,
Equipo Industrial y otros,
integrando las capacidades de
ambos paquetes de Diagnóstico
(Gasolina / Diésel) de la
Marca FCAR.
Contenido
Cobertura
Escáner, Estuche, Manual, Kit de Cables y Adaptadores Gasolina
[OBD-II, Extensión, Nissan-14, Honda-3, Toyota-17/22, Mazda-17,
Mitsubishi12+16, Hyundai-10, HYDiesel, Kia-20, VW-4, BMW-20, MB-
38, MB-14, Daewo-12, Alfa-3, Universal-4], Cables y Adaptadores Diésel
[Obd16, Cummins-6/9, Iveco-30, Volvo-8, Isuzu-3/20, Hitachi-4/6, MB-
14, Man-37, Cat-9, Caja y Cables Puenteo], Cable Mordazas, Adapt.
SelfDiag, Regulador Voltaje, Lector de Memoria y otros accesorios.
Suma de Capacidades de F6-PLUS + F5-D para soportar toda la gama
Diagnóstico FCAR en Gasolina y Diésel.
CPU Samsung ARM2416X 400MHz | Memoria Host 128MB-DDR2 /
256MB-Flash | Memoria externa Flash 8GB SD | Voltaje de 9 a 28V en
3A (Aplica Sistemas 12 y 24V) | Pantalla 8” TFT Color Touch | Enlace de
Diagnóstico cableado DB15.
Características
3. Escáner para Diagnóstico de Vehículos DIÉSEL Medio y Pesado (12 y 24V), con cobertura
Multi-Marca, Multi-Sistemas y con Funciones Avanzadas tipo OE. Diagnostica Camiones,
Autobuses, Maquinaria, Equipo agrícola e Industrial, en diversos Sistemas y Protocolos.
Características
Características
Contenido
Contenido
Americanos Asiaticos Europeos
DIESELMEDIOYPESADO
PAQUETEFF7S-D
F7S-G
CPU Samsung ARM2416X 400MHz | Memoria Host 128MB-
DDR2 / 256MB-Flash | Memoria externa Flash 8GB SD | Voltaje
de 9 a 28V en 3A (Aplica Sistemas 12 y 24V) | Pantalla 8” TFT
Color Touch | Enlace de Diagnóstico cableado DB15.
Procesador Freescale QuadCore 1.2GHz | Memorias RAM
2GB y ROM 32GB | Sistema Android Multitarea | Pantalla de
10.1”, Táctil Capacitiva | Enlace de Diagnóstico Inalámbrico –
VCI | Batería de Polímero Litio-Ion para 5 hrs | Bluetooth 4.0 |
WIFI 802.11 | Cámara Trasera de 5.0MP | Micrófono y Bocinas
incorporados | Sensor G Movimiento | Puertos: USB, TF-Card,
HDMI y salida de Audífonos.
Escáner, Estuche, Manual,
Cables (OBDII Gen, Obd16,
HYDiesel, Cummins-6/9,
Iveco-30, Volvo-8, Isuzu-3/20,
Hitachi-4/6, MB-14, Man-
37, Cat-9, Caja y Cables
Puenteo), Adap.SelfDiag, etc.
Escáner, Estuche, Manual,
Modem VCI, Kit de Cables y
Adaptadores [OBD-II Gen,
HDS 6/9, Obd16, HYDiesel,
Cummins-9, Volvo-8, Iveco-30,
Isuzu-3/20, Hitachi-4/6, MB-14,
Man-37, Cat-9, Caja y Cables
Puenteo)], Adapt. AutoPrueba,
Reg. Voltaje, y Otros.
DIÉSEL
Camiones:ToyotaHD,Hino,Nissan-UD,Isuzu,Mitsubishi,
Hitachi, Higer | Kia, Hyundai | Foton, JAC, JMC, Fuso,
Faw, DongFeng…, Máquinas: Atlas, Kobelco, BlackCat,
Doosan, Foton, Hitachi, Kato, Hyundai, Komatsu, Sany,
ShanTui, Sumimoto…, +Otros con Sistemas: Doosan,
Denso, Zexel, Nanyue, XinFeng, YunNei, WeiChai, etc…
TREN MOTRIZ: Motor, Transmisión, Transeje, etc., CARROCERÍA: Tablero, Control Crucero, Control Eléctrico Central, CHASIS: Frenos ABS, Suspensión, Dirección, ESPECIALES:
Sistema Hidráulico, Redes, Gateway, etc.
… y muchos otros Controladores utilizados en sistemas Americanos, Asiáticos y Europeos.
Escaneo con Auto-Detección, Códigos de Falla y Línea de Datos (Texto, Gráfico), Info Sistema, Pruebas de Actuadores (Corte Inyectores, Activación Válv/Sol, Turbo, EGR, Indicadores/
Testigos, A/T, ABS, Freno Motor, etc.), Resets Valores Adaptativos (ECUs, Bomba Inyección, DPR,..), Pruebas Especiales (Balance Cilindros, Volumen Inyección, Compresión, Fugas
Combustible,…), Funciones de Servicio (Liberación Presión Riel, Presión Aceite, Regeneración DPF, Drenado Agua en combustible, Post-Tratamiento NOX, Modo Test Dinamómetro,
Reset Luz Aceite, Servicio ABS,…), Aprendizajes y Configuraciones (Codificación Inyectores, Calibración Pedal/ Ralenti, Ajuste Embrague, Cambio Parámetros, Limitación Velocidad/
RPM/Temperatura, Config Freno Motor, Protección Motor, Temporizadores, Config PTO, Eje/Rodado, TCM Learn, Ajustes Sistema Hidráulico,….), y muchas otras funciones más
Camiones: Freightliner, Mack, Kenworth, International,
Peterbilt, Sterling, GMC, Ford, Pierce, Western Star, ERF,
Autocar, Astra, CCC, Dina,…, Máquinas: John Deere,
Bobcat, Case, Caterpillar, Terex,… +Otros con Sistemas:
Caterpillar, Cummins, Detroit, Perkins, Navistar, MWM,
Allison, Bendix, Eaton, Meritor, Wabco, Motorola, etc
Camiones: Mercedes Benz, Sprinter, VW, Man, Scania,
Volvo, Renault, Iveco-Astra, DAF…, Máquinas: Volvo…,
Otros con Sistemas: Benz, Vito, Bosch, Delphi, Eaton,
Siemens, ZF, etc…
CoberturaCaracterísticas
Contenido
Procesador Freescale QuadCore 1.2GHz | Memorias RAM 2GB y ROM
32GB | Sistema Android Multitarea | Pantalla de 10.1”, Táctil Capacitiva
| Enlace de Diagnóstico Inalámbrico – VCI | Batería de Polímero Litio-
Ion para 5 hrs | Bluetooth 4.0 | WIFI 802.11 | Cámara Trasera de 5.0MP
| Micrófono y Bocinas incorporados | Sensor G Movimiento | Puertos:
USB, TF-Card, HDMI y salida de Audífonos.
Escáner, Estuche, Manual, Modem VCI, Kit de Cables y Adaptadores Gasolina [OBD-II, Nissan-14,
Honda-3, Toyota-17/22, Mazda-17, HYDiesel, Hyundai-10, Mitsub 12+16, VWi-4, BMW-20, MB-38,
MB-14, Universal-4], Kit de Cables y Adaptadores Diésel [HDS-6/9, Obd16, Cummins-9, Volvo-8,
Iveco-30, Isuzu-3/20, Hitachi-4/6, MB-14, Man-37, Cat-9, Caja y Cables de Puenteo], Cable
Mordaza, Adapt. AutoPrueba, Regulador Voltaje, y otros accesorios
SumadeCapacidadesdeF6-
Plus + F7S-D para soportar
toda la gama Diagnóstico
FCAR en Gasolina y Diésel.
4. Soporta funciones de Diagnóstico en Motor Gasolina Genérico, y cubre la mayoría de los Sistemas Diésel
Pesado compatibles con los protocolos SAE J1939 y SAE J1587/J1708 CAN de la norma HDS, así como
sistemas Diésel de vehículos Isuzu, Hino, Mitsubishi-Fuso y Nissan UD.
• Cobertura a Vehículos de Pasajeros Gasolina y Diésel automotriz, Autos, Camionetas, SUVs, etc., bajo
protocolos SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, IS0 14230-4, IS0 9141-2, IS0 15765-4, SAE J1708, y SAE
J1939 de OBDII Genérico.
• Cobertura Especial a Vehículos Diésel Ligero Japoneses de marcas: Isuzu, Hino, Mitsubishi-Fuso y Nissan
UD.
• Cobertura a Vehículo Diésel Medio y Pesado bajo Heavy-Duty Estándar, Clases 4 a 8 con J1708 HD y
J1939 CAN, de TranTsporte y Pasaje;Autobuses, Furgones, Recreativos, Construcción, Marinos,Agrícolas
y otras Máquinas y Equipos industriales. Con acceso tanto a Motores como Transmisión, Frenos ABS, y
demás controladores disponibles en la red. (Kenworth, International, Freightliner, Mack, Sterling, Peterbilt,
Volvo, Navistar, Cummings, Detroit, Caterpillar, Mercedes, Delphi, Bendix, Eaton, Meritor Wabco, Allison,
etc.).
• Soporta las Funciones Generales de Diagnóstico: Información del ECU / Vehículo, Leer y borrar Códigos
de Falla, Datos en vivo y Cuadro congelado, Graficar datos, Captura de pantalla.
• Contenido: Escáner, Estuche, Manual, Cable OBD-II, Cables Deutsch de 6 y 9 terminales y Cable USB.
F506
ESCÁNER FCAR F506 para vehículos
a Gasolina bajo Norma OBD-II, Diésel
Medio/Pesado que cumplen el Heavy Duty
Standard, además vehículos Diésel Ligero
Asiáticos Japoneses.
SOPORTE TECNICO, SERVICIO,
GARANTÍA, ACTUALIZACIONES:
01 800 062 1508
Distribuidor Autorizado
fcar.mexico
Paso 1. Seleccione el Software: Tablet Maxisys ADAS o Paquete Software ADASUn Escáner Superior para Motocicletas
FMM C8-M F7S-M
Imagen
Formato
Interface VCI para
dispositivos Móviles
Android
Escáner Tablet C8-M
Android, con VCI
inalámbrico
Escáner Tablet F7S-M
Android, con VCI
inalámbrico
Hardware
§ VCI Interface p/Android
§ Cortex M3
§ RAM 128KB
§ |
§ BlueTooth v2.1, 3.0, 4.1
§ |
§ |
§ Puertos DB15 y USB
§ |
§ Tablet Sistema Android
§ Cortex A17 Quad-Core
§ RAM 2GB
§ Pantalla 8.0” 1280x800
§ BlueTooth 4.0
§ WiFi 2.0
§ |
§ Puertos HDMI y USB
§ Ranura p/Memoria TF
§ Tablet Sistema Android
§ F.Scale 1,2GHz Quad-Core
§ RAM 2GB y ROM32GB
§ Pantalla 10.1” 1280x800
§ BlueTooth 4.0
§ WiFi 802.11
§ Cámara 5.0MP, Bocinas,
§ Puertos HDMI y USB,
§ Ranura p/Memoria TF
Cobertura
- |
- Honda, Yamaha, Suzuki,
Kawasaki, Kymco
- |
- |
- Euro4 (ISO14230&CAN)
- |
- Honda, Yamaha, Suzuki,
Kawasaki, Kymco
- |
- |
- Euro4 (ISO14230&CAN)
- Harley
- Honda, Yamaha, Suzuki,
Kawasaki, Kimco,
KTM, SYM,
- BMW, Peugeot
- Euro4 (ISO14230&CAN)
Funciones
Diagnostica Motor, Transmisión, Conv. de Par, ABS, TPMS, Dirección/EPS/Maneral, Control
Central Chasis, Amortiguación, Tablero, Alarma/Inmo, Visión Lateral, Gestión Carga/Energía, etc
Lee y borra Códigos de Falla, Muestra Línea de datos, Brinda Información de la ECU, Ejecuta
Pruebas de Actuadores, y realiza funciones especiales (Ajuste de CO, Purga de Frenos Del/Tras,
Ctrol Vol. Aire/Ajuste ISC, Reset de ECU, etc.)
Contenido
• Interface VCI
• Cable Principal OBDII
• Adap Caimán y Cigarrero
• Cable USB para VCI
• Adaps: Kawasaki-5,
Yamaha-2, Honda-2, Suzuki
-1
• Tablet C8 con VCI
• Cable OBDII
• Adap Caimán y Cigarrero
• Cable USB
• Adapts: Kawasaki-5,
Yamaha-2, Honda-2, Suzuki -1
• Tablet F7S con VCI
• Cable OBDII
• Adap Caimán y Cigarrero
• Cable USB
• Adapts: Kawasaki, Yamaha,
Honda, Suzuki, Kymco, SYM,
KTM, Aprilia, Benelli, Ducati,
Piaggio, Harley-1, BMW, …