Presentación sobre cajas de cambio automáticas y variadores, según el temario del módulos "Sistemas de Transmisión y Frenado", perteneciente al CFGM Electromecánica de Vehículos.

1. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
CAMBIOS AUTOMÁTICOSCAMBIOS AUTOMÁTICOS
Y VARIADORES.Y VARIADORES.
Nicolás Colado.Nicolás Colado.
Instituto Jovellanos. Madrid.Instituto Jovellanos. Madrid.
Sistemas de Transmisión y Frenado.Sistemas de Transmisión y Frenado.

2. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
ÍNDICE
1.El cambio automático
2.Constitución
3.Cambios sin electrónica
4.Transmisión del par
5. Variadores o cambios automáticos CVT
6. Cambio automático DSG

3. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 3
1. El cambio automático.
Es un mecanismo capaz de cambiar la
relación de transmisión del vehículo sin la
intervención del conductor
Es un mecanismo capaz de cambiar la
relación de transmisión del vehículo sin la
intervención del conductor
Tradicionalmente se trataba de una caja de
cambios en la que se sustituían los pares de
engranajes por trenes epicicloidales,
embragues, frenos hidráulicos y
convertidores de par.
Tradicionalmente se trataba de una caja de
cambios en la que se sustituían los pares de
engranajes por trenes epicicloidales,
embragues, frenos hidráulicos y
convertidores de par.
Actualmente también tenemos cambios con
pares de engranajes o mecanismos CVT.
(veremos estos en los puntos 5 y 6)
Actualmente también tenemos cambios con
pares de engranajes o mecanismos CVT.
(veremos estos en los puntos 5 y 6)

4. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 4
2. Constitución.
Aspecto exterior.

5. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 5
2. Constitución.
convertidor
freno
embrague
aceite
electroválvulas
Tren
epicicloidal

6. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 6
2. Constitución.
Caja con convertidor y dos engranajes epicicloidalesCaja con convertidor y dos engranajes epicicloidales
1. Eje del cigüeñal
2. Convertidor de par
3. Engranaje
epicicloidal 1º
4. Engranaje
epicicloidal 2º
5. Eje de salida
6. Soporte de los
satélites y la
corona
1. Eje del cigüeñal
2. Convertidor de par
3. Engranaje
epicicloidal 1º
4. Engranaje
epicicloidal 2º
5. Eje de salida
6. Soporte de los
satélites y la
corona

7. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 7
2. Constitución.
Representación esquemática del cambio 09G de VWRepresentación esquemática del cambio 09G de VW

8. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 8
2. Constitución.
Representación esquemática del cambio 09G de VWRepresentación esquemática del cambio 09G de VW

9. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 9
•La transformación de par se hace mediante trenes
epicicloidales.
•Como embrague se usan convertidores de par.
•En los cambios automáticos actuales la velocidad
engranada se decide electrónicamente.
•El cambio de marcha se hace actuando sobre los frenos
y embragues de los trenes epicicloidales.
•La transformación de par se hace mediante trenes
epicicloidales.
•Como embrague se usan convertidores de par.
•En los cambios automáticos actuales la velocidad
engranada se decide electrónicamente.
•El cambio de marcha se hace actuando sobre los frenos
y embragues de los trenes epicicloidales.
Elementos mecánicosElementos mecánicos Elementos eléctricosElementos eléctricos Elementos hidráulicosElementos hidráulicos
2. Constitución.
Grupos funcionalesGrupos funcionales

10. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 10
Elementos mecánicos:
•Trenes epicicloidales.
•Rodamientos.
•Frenos.
•Embragues.
•Ruedas libres.
Elementos eléctricos:
•Sensores de
temperatura, rpm.
•Sensores de posición
del acelerador.
•Sensor kick-down.
•Módulo electrónico.
Elementos
hidráulicos:
•Bomba.
•Electroválvulas.
•Reguladores de
presión.
•Cilindros actuadores.
2. Constitución.
Grupos funcionalesGrupos funcionales

11. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 11
2. Constitución.
2.1. Trenes epicicloidales.

12. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 12
2. Constitución.
2.1. Trenes epicicloidales.
Pincha en la imagenPincha en la imagen

13. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 13
Las relaciones de transmisión dependen de:
•El elemento del tren epicicloidal que frenemos.
•El elemento por el que entre el giro al tren.
•El elemento por el que sale el giro del tren.
Las relaciones de transmisión dependen de:
•El elemento del tren epicicloidal que frenemos.
•El elemento por el que entre el giro al tren.
•El elemento por el que sale el giro del tren.
Punto
muerto:
Si no freno
ningún
elemento del
tren
epicicloidal.
Punto
muerto:
Si no freno
ningún
elemento del
tren
epicicloidal.
Directa, 1:1
La unión entre
cualesquiera
dos elementos
del tren da
relación
directa.
Directa, 1:1
La unión entre
cualesquiera
dos elementos
del tren da
relación
directa.
Otras
marchas
hacia
delante:
Fórmula de
Willys.
Otras
marchas
hacia
delante:
Fórmula de
Willys.
Marcha
atrás:
Se consigue
frenando el
portasatélites
.
Marcha
atrás:
Se consigue
frenando el
portasatélites
.
2. Constitución.
2.1. Trenes epicicloidales.
Relaciones de transmisión.

14. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 14
2. Constitución.
2.1. Trenes epicicloidales.
Relaciones de transmisión: fórmula de Willys

15. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 15
2. Constitución.
2.1. Trenes epicicloidales.
Relaciones de transmisión: fórmula de Willys

16. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 16
2. Constitución.
2.1. Trenes epicicloidales.
Relaciones de transmisión.
Dejamos sueltos todos
los elementos.
Dejamos sueltos todos
los elementos.
Punto muertoPunto muerto

17. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 17
2. Constitución.
2.1. Trenes epicicloidales.
Relaciones de transmisión.
Relación directa, 1:1Relación directa, 1:1
Fijamos dos elementos
cualesquiera
Fijamos dos elementos
cualesquiera

18. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 18
2. Constitución.
2.1. Trenes epicicloidales.
Relaciones de transmisión.
Relación de transmisión
determinada por la
fórmula de Willys
Relación de transmisión
determinada por la
fórmula de Willys
Multiplicación del parMultiplicación del par

19. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 19
2. Constitución.
2.1. Trenes epicicloidales.
Relaciones de transmisión.
Inversión del giroInversión del giro
Portasatélites
bloqueado
Portasatélites
bloqueado

20. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 20
2. Constitución.
2.2. Embragues y frenos.
Freno de cintaFreno de cinta

21. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 21
2. Constitución.
2.2. Embragues y frenos.
Freno multidiscoFreno multidiscoGiro libre
Giro
bloqueado
Aceite

22. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 22
2. Constitución.
2.2. Embragues y frenos.
Embrague multidiscoEmbrague multidisco
Aceite
EmbragadoEmbragado
DesembragadoDesembragado

23. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 23
Siempre se
transmite
todo el par.
2. Constitución.
2.2. Embragues y frenos.
Proceso de frenado-embragadoProceso de frenado-embragado

24. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 24
El par que
deja de
transmitir un
eje lo va
asumiendo
el otro.
2. Constitución.
2.2. Embragues y frenos.
Proceso de frenado-embragadoProceso de frenado-embragado

25. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 25
2. Constitución.
2.2. Embragues y frenos.
Proceso de frenado-embragadoProceso de frenado-embragado

26. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 26
Solo se enclava con la palanca
selectora en posición P.
Solo se enclava con la palanca
selectora en posición P.
2. Constitución.
2.3. Freno de aparcamiento.

27. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 27
2. Constitución.
2.4. Bomba de aceite.
BOMBA DE HOZ:
Mayor potencia de impulsión
a bajas revoluciones
Bomba de rotor:Bomba de rotor:Bomba de hoz:Bomba de hoz:

28. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 28
2. Constitución.
2.5. Caja de válvulas.

29. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 29
2. Constitución.
2.6. Sensores y electrónica.

30. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 30
2. Constitución.
2.6. Sensores y electrónica.
Módulo hidraulico-electrónico Mechatronik de Audi.

31. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 31
3. Cambios sin electrónica.
Sensores del cambio sin electrónica.

32. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 32
4. Transmisión del par.
Ejemplo: cambio ZF 5 HP 30.

33. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 33
4. Transmisión del par.
Ejemplo: cambio ZF 5 HP 30.
Primera marcha.

34. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 34
4. Transmisión del par.
Ejemplo: cambio ZF 5 HP 30.
Segunda marcha.

35. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 35
4. Transmisión del par.
Ejemplo: cambio ZF 5 HP 30.
Tercera marcha.

36. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 36
4. Transmisión del par.
Ejemplo: cambio ZF 5 HP 30.
Cuarta marcha.

37. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 37
4. Transmisión del par.
Ejemplo: cambio ZF 5 HP 30.
Quinta marcha.

38. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 38
4. Transmisión del par.
Ejemplo: cambio ZF 5 HP 30.
Marcha atrás.

39. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 39
5. Variadores CVT.
Dos poleas de diámetro variable regulan la relación de
transmisión.
Dos poleas de diámetro variable regulan la relación de
transmisión.
En principio, tenemos
infinitas relaciones de
transmisión.
En principio, tenemos
infinitas relaciones de
transmisión.

40. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 40
5. Variadores CVT.

41. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 41
5. Variadores CVT.
5.1 Funcionamiento.

42. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 42
5. Variadores CVT.
5.1 Funcionamiento.
Cadena para la transmisión del
par del cambio CVT
Cadena para la transmisión del
par del cambio CVT

43. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 43
5. Variadores CVT.
5.1 Funcionamiento.

44. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 44
5. Variadores CVT.
5.1 Funcionamiento.

45. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 45
5. Variadores CVT.
5.1 Funcionamiento.

46. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 46
6. Cambio DSG.
En el cambio DSG tenemos dos cajas de cambio manuales con sus
respectivos embragues, trabajando al unísono.
En el cambio DSG tenemos dos cajas de cambio manuales con sus
respectivos embragues, trabajando al unísono.
Una caja con su embrague engrana las marchas impares.Una caja con su embrague engrana las marchas impares.
La otra caja con su embrague engrana las pares.La otra caja con su embrague engrana las pares.
Cuando circulamos en una cierta marcha, 3º por
ejemplo, la electrónica del cambio DSG
automáticamente preselecciona la siguiente, 2º ó 4º,
dependiendo de la carga del motor.
Cuando circulamos en una cierta marcha, 3º por
ejemplo, la electrónica del cambio DSG
automáticamente preselecciona la siguiente, 2º ó 4º,
dependiendo de la carga del motor.
En el cambio de marcha, un embrague desembraga y el otro
embraga, transmitiendo así par en todo momento.
En el cambio de marcha, un embrague desembraga y el otro
embraga, transmitiendo así par en todo momento.
6.1 Constitución.

47. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 47
6. Cambio DSG.
6.2 Funcionamiento.

48. Cambios automáticos y variadores IES JovellanosCambios automáticos y variadores IES Jovellanos
22/03/17 N. Colado 48
6. Cambio DSG.
6.2 Funcionamiento.