Foda
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El documento analiza las fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas (FODA) de la industria de exportación de paiche en la Amazonía peruana. Las fortalezas incluyen la ubicación estratégica cerca al aeropuerto de Iquitos y el apoyo del IIAP. Las debilidades son la falta de espacio en el almacén para exportación y la baja organización de los pescadores. Las oportunidades son exportar a nuevos mercados y aprovechar el apoyo de ONGs. Las amenazas son la falta de apoyo a
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Transporte maritimo
El transporte marítimo es el principal medio utilizado para el comercio internacional debido a que es el método más económico para transportar grandes cantidades de productos. Si bien es el método más barato, también presenta algunos riesgos como posibles retrasos que podrían dañar productos perecederos o aumentos de costos para productos que requieren refrigeración. El transporte marítimo involucra varios actores clave como armadores, navieros, agentes de carga y operadores de transporte.
Buques frigoríficos
Los buques frigoríficos son buques dotados de bodegas refrigeradas destinadas al transporte de productos perecederos como frutas, verduras, carnes y pescados. En 1876, el primer buque frigorífico, llamado Frigorifique, transportó carne congelada desde Argentina a Francia utilizando refrigeración mecánica por primera vez. Actualmente, el buque portacontenedores Cap San Nicolás es el mayor buque frigorífico del mundo con capacidad para más de 2,000 contenedores refrigerados.
Distribucion fisica internacional
La distribución física internacional (DFI) es el proceso logístico de situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con los términos acordados entre el vendedor y el comprador. La DFI tiene cuatro etapas: análisis de la carga, selección del modo de transporte, cálculo de costos y documentación. Los principales canales de distribución física internacional son los canales directos y los canales indirectos cortos y largos que involucran diferentes intermediarios entre el fabricante y el consumidor.
Reglas De York Y Amberes Averia Gruesa
1) Las Reglas de York y Amberes de 1974 establecen las normas para determinar qué gastos y pérdidas pueden ser considerados como avería gruesa y ser repartidos entre los propietarios de la carga, el buque y la tripulación. 2) Algunos de los eventos que pueden dar lugar a avería gruesa incluyen el sacrificio de la carga para la seguridad común, los daños causados por incendios a bordo o varar el buque, y los gastos en puertos de arribada debido a accidentes. 3) Las
Transporte aéreo internacional
El documento habla sobre el transporte aéreo internacional de carga. Explica que este permite el traslado de mercancías de un país a otro utilizando aeronaves. Describe los sujetos que participan como aerolíneas, agentes de carga, terminales, etc. También define conceptos como la carta porte aérea y los servicios involucrados como el flete, almacenamiento y manipuleo de la carga.
Empaques y embalajes
Este documento presenta una cartilla sobre empaques y embalajes para la exportación producida por Proexport Colombia. Explica brevemente factores que afectan el mercado mundial de empaques como tendencias demográficas, legales y tecnológicas. Luego define tipos de empaques y embalajes, sus funciones y materiales comunes. Finalmente, cubre temas como diseño estructural y gráfico de empaques, y uso de embalajes para transporte y almacenamiento protegiendo los productos.
Ejercicico de valoracion 25 junio
Este documento presenta 6 ejercicios de aplicación sobre cálculos de valoración aduanera para diferentes importaciones. En cada ejercicio se proporciona información como costo FOB, flete internacional, seguros, y se pide calcular el valor ex-aduana, tributos y en algunos casos el precio de venta. Los cálculos incluyen conceptos como CIF, advalorem, FODINFA, IVA e ICE.
El Programa De Compras
El documento habla sobre el programa de compras de una empresa, el cual incluye la programación de compras a proveedores para cierto periodo de tiempo tomando en cuenta la producción planificada, capacidad financiera y logística de la empresa. También define cotización como el precio de mercado de un bien y menciona cinco tipos de cotizaciones comúnmente usadas.
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Contrato de conpraventa MANGO
Este documento es un contrato de compra y venta de mango fresco entre la empresa peruana Export Perú S.A. y la empresa holandesa Koninklijke Ahold N.V. El contrato establece las especificaciones de la mercancía, los términos de pago, entrega y transporte. Export Perú S.A. se compromete a proveer 48,000 kg de mango fresco en mayo de 2013 y Koninklijke Ahold N.V. acuerda pagar $102,032.20 mediante una carta de crédito irrevoc
Packing list gacisa
Este documento es una factura que resume el envío de azulejos cerámicos desde España a Líbano. Detalla que se envió un contenedor con 24,272 kg de azulejos de 59x59 cm y 60x60 cm de varios colores y texturas. La factura total es de 5,835.72 euros y se pagará mediante transferencia bancaria.
Comercio medios de pago
Este documento define y explica los medios de pago utilizados en el comercio internacional. Brevemente describe que los medios de pago internacionales son instrumentos financieros que permiten al exportador cobrar la deuda del importador. Explica que los principales medios de pago son las cartas de crédito y los documentos de cobranza, los cuales permiten conciliar los intereses del comprador y vendedor asegurando el pago y entrega de las mercancías.
Distribucion fisica internacional
Este documento describe los principales modos y operaciones de transporte físico internacional. Explica las rutas, terminales y modos de transporte como el marítimo, aéreo y terrestre. También cubre temas como contratos de transporte, conocimientos de embarque, fletes, seguros, guías de embalaje y procedimientos de exportación e importación para cada modo. El objetivo es proporcionar una guía sobre los aspectos clave de la distribución física internacional.
Transporte maritimo pps
El documento presenta información sobre transporte marítimo internacional. Explica que el transporte marítimo es un aspecto importante en el comercio internacional y logística por su impacto en costos y riesgos. Describe los diferentes roles involucrados como agentes marítimos, armadores, transportistas, y consignatarios. También cubre temas como tipos de puertos, buques, contratación de fletes, conocimientos de embarque, y tendencias modernas como el uso creciente de contenedores.
Pedro Espino recomienda:Drawback
El documento describe el concepto y requisitos del procedimiento de restitución simplificado de derechos arancelarios conocido como Drawback. Drawback permite la devolución de un porcentaje de los derechos arancelarios pagados por la importación de insumos utilizados en la producción de bienes exportados. El monto a restituir es del 5% del valor FOB del bien exportado, con un tope del 50% de su costo de producción. Las empresas productoras-exportadoras que utilizaron insumos importados en la producción son beneficiarias del Drawback
Capítulo 1 Infraestructua Portuaria
El documento describe los conceptos básicos de infraestructura portuaria. Explica que un puerto es una localidad geográfica que alberga terminales e instalaciones para actividades portuarias. La infraestructura portuaria incluye obras civiles, instalaciones mecánicas y eléctricas que facilitan el transporte y transferencia de carga entre modos. También cubre las características, funciones y objetivos generales de los puertos, así como los desafíos que plantea la evolución del transporte marítimo.
Cargas roll-on- roll-off
Este documento describe diferentes tipos de buques roll-on/roll-off (ro-ro) utilizados para transportar carga rodada como vehículos y camiones. Explica que los buques ro-ro tienen rampas que permiten que la carga rodada entre y salga del buque rodando. También clasifica diferentes tipos de buques ro-ro como ferries, transportadores puros de vehículos, combinaciones de contenedores y ro-ro, y buques ro-pax. Finalmente, cubre aspectos como la planificación de la carga y estiba en estos buques.
Desarrollo portuario
El documento describe la ampliación del Canal de Panamá y sus implicaciones para el transporte marítimo mundial. 1) El Canal representa el 30% del tráfico de mercancías entre Europa y las costas atlántica y pacífica de América. 2) La ampliación generará nueva competencia para los astilleros y puertos panameños de parte de países vecinos. 3) Para aprovechar las oportunidades, Panamá debe desarrollar su industria naval, mejorar su logística y formación, y promover nuevos proyectos como el
Puntos clave para la correcta elecceción de un Operador Logístico Internacion...
Puntos clave para la correcta elecceción de un Operador Logístico Internacion...Instituto de Promoción Exterior de Castilla La Mancha
Este documento presenta los puntos clave para elegir correctamente un Operador Logístico Internacional. Explica la figura del agente logístico (1PL, 2PL, 3PL, 4PL) y los criterios a considerar como la alineación estratégica, el funcionamiento operativo, la integración de la cadena de suministro, la estabilidad financiera y las relaciones. También describe los sistemas de selección multi-criterio como el Análisis Jerárquico de Procesos para elegir la mejor alianza estratégica que proporcioneM-1 UD-1 INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA DE ALMACÉN
Este documento presenta una introducción a la logística del almacén. Explica que la logística surgió originalmente en el contexto militar pero luego se desarrolló en las empresas para coordinar la producción, almacenamiento, transporte y comercialización de bienes. También define la logística actual como un conjunto de técnicas para entregar productos a clientes de manera óptima. Finalmente, introduce conceptos clave como la localización y diseño de almacenes, los sistemas de almacenamiento y el personal requerido.
Operaciones y costos dfi
Este documento describe los conceptos y metodología para calcular los costos de la distribución física internacional (DFI) de productos. Explica que la DFI incluye los costos y tiempos de transporte de productos desde el exportador hasta el importador, dividido en tres fases: país exportador, tránsito internacional y país importador. También provee detalles sobre cómo calcular los costos directos e indirectos de cada fase del proceso de DFI.
Empaques y embalajes_para_exportacion
El documento presenta información sobre empaques y embalajes para exportación. Explica los aspectos generales de los empaques y embalajes, incluyendo su historia, tendencias en materiales e influencias demográficas, económicas, sociales, de mercado y tecnológicas. También describe conceptos clave, clasificaciones, objetivos, funciones, riesgos, tipos de materiales y ejemplos de empaques y embalajes comunes.
Trasporte maritimo
Este documento describe el transporte marítimo, incluyendo su concepto, características, tipos, sujetos involucrados y clasificación de buques. El transporte marítimo se refiere al traslado de personas o carga por mar con fines lucrativos, y es el método más utilizado para el comercio internacional debido a su gran capacidad y alcance internacional. Los tipos de transporte incluyen cabotaje, internacional, mixto, privado y público. Los sujetos involucrados son los usuarios, armadores, agentes marítimos y la
El transporte
El documento proporciona una introducción general sobre los diferentes modos de transporte, incluyendo definiciones, importancia del transporte y consideraciones generales. Luego resume los principales modos de transporte como marítimo, terrestre, ferroviario, aéreo, lacustre/fluvial y por ductos, describiendo brevemente cada uno y aspectos como ventajas, desventajas y ejemplos relevantes para Venezuela.
Buques multipropósito
Los buques multipropósito son extremadamente versátiles y pueden transportar casi cualquier tipo de carga, desde maquinaria hasta productos agrícolas. Normalmente tienen sus propias grúas u otros equipos para cargar y descargar la mercancía sin depender de las instalaciones portuarias. Algunos de estos grandes buques, de hasta 400 metros de eslora, pueden alcanzar velocidades de 25 nudos.
Preparacion de mercancia para el transporte 02
Este documento describe los pasos clave en la preparación de mercancía para el transporte. Explica que la carga puede ser general o a granel, y que la carga general incluye carga con embalaje, carga suelta sin embalaje, y carga unitarizada como paletizada, preeslingada o contenedorizada. También cubre la naturaleza de la carga como perecedera, frágil o peligrosa, y los requisitos de empaque, embalaje, marcado y unitarización para facilitar el transporte seguro de la mercanc
Transporte maritimo internacional
El documento describe los diferentes tipos y modalidades de transporte marítimo internacional. Explica que el transporte marítimo puede ser de línea regular o no regular, y que en la línea regular existen las conferencias, compañías independientes y consorcios. También describe los diferentes tipos de buques, agentes involucrados y las condiciones de transporte.
Cuadro comparativo ventajas y desventajas modos de transporte
Este documento compara los modos de transporte aéreo, marítimo, ferroviario y terrestre, destacando sus ventajas y desventajas. El transporte aéreo es el más rápido pero tiene poca capacidad, mientras que el transporte marítimo es más lento pero tiene mayor capacidad. El ferrocarril ofrece gran capacidad pero menos flexibilidad que el transporte por carretera, que permite una mayor accesibilidad aunque solo puede operar en distancias cortas. Cada modo de transporte tiene características que lo hacen más adecu
Ejemplo certificado de origen con eeuu
El documento es un certificado de origen para mercancías comercializadas bajo el Acuerdo de Promoción Comercial entre Colombia y Estados Unidos. El certificado requiere información sobre el exportador, productor, importador y las mercancías, y certifica que éstas cumplen con los criterios de origen del acuerdo preferencial. El exportador se compromete a mantener documentación que respalde la información provista y notificar cambios que afecten la validez del certificado.
Documento 169964 20130220
El documento resume las 14 tareas realizadas como parte de la actualización del Plan Maestro del aeropuerto. Las tareas incluyeron reuniones iniciales, un inventario de instalaciones existentes, el desarrollo de estrategias, pronósticos de demanda, un análisis de capacidad, y estudios sobre los requerimientos de largo de pista. El objetivo general fue generar información para evaluar las necesidades de expansión del aeropuerto a fin de satisfacer la demanda proyectada en los próximos 30 años.
Honduras: Fortalezas, Oportunidades, Debilidades y Amenazas (FODA) en Educaci...
El documento resume las fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas de la Secretaría de Educación de Honduras en relación con la educación fiscal. A pesar de la falta de recursos y apoyo de las autoridades, se han realizado actividades educativas con estudiantes y docentes. Sin embargo, se necesita sensibilizar a los tomadores de decisiones, capacitar más docentes, y aprender de otros países para mejorar la educación fiscal.
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El documento proporciona información sobre acuicultura en Perú. Explica que la acuicultura incluye el cultivo controlado de especies acuáticas en ambientes naturales o artificiales de agua dulce, salobre o marina. Luego describe diez centros de acuicultura en Perú y las especies que se cultivan en cada uno, incluyendo langostinos, ostras, algas, peces y camarones. Finalmente, resume las posibilidades de acuicultura en la costa, sierra y selva del Perú.
Produccion del crustaceo artemia
Este documento resume los resultados y lecciones aprendidas de un proyecto de producción de biomasa y quistes de artemia en salinas en Pichilemu, Chile. La artemia es un crustáceo filtrador que se usa comúnmente como alimento vivo en acuicultura debido a su alto valor nutricional. El proyecto piloto buscó desarrollar un sistema de cultivo semiintensivo de artemia para producir quistes y biomasa de calidad. Se sistematizan los métodos y procesos implementados, y se analizan
ensilado de los despereiios del pescado.pdf
Este documento presenta un método para producir ensilado biológico a partir de los desperdicios del pescado. El proceso consiste en 8 pasos: 1) recolección de los desperdicios, 2) cocción para ablandarlos y desinfectarlos, 3) molienda, 4) mezcla con ingredientes como fermento y fuente de energía, 5) envasado y fermentación, 6) secado y desmenuzado, resultando en 7) un producto final pastoso que puede usarse como alimento para animales o almacenarse por meses. El objet
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Senati
El documento describe las principales áreas de trabajo de un ingeniero pesquero, incluyendo la extracción, transformación y acuicultura. La extracción se refiere a los esfuerzos para capturar peces y otros recursos acuáticos mediante pesca industrial y artesanal. La transformación incluye la elaboración de conservas, harina y aceite de pescado. La acuicultura se refiere al cultivo controlado de especies acuáticas como algas, moluscos y crustáceos.
M006.pdf
Aquí se presentan los principales componentes de los sistemas de producción en acuicultura:
A. Selección del lugar
- Agua: Es fundamental evaluar la cantidad, calidad y disponibilidad del agua para el cultivo. Se debe analizar parámetros como pH, dureza, oxígeno disuelto, entre otros.
- Terreno: Es importante analizar las características del suelo donde se instalarán las instalaciones, como pendiente, drenaje, firmeza, etc.
- Clima: Se debe considerar factores climáticos como temperatura, precipitaciones, v
Pesca 2
El documento describe las principales artes de pesca como la pesca de arrastre, al cerco, al curricán, la almadraba y las redes de deriva. Además, explica conceptos como la pesca comercial, artesanal e industrial y tipos como la pesca deportiva y sostenible. Finalmente, menciona leyes como la de las 200 millas del mar peruano y los principales productos pesqueros del Perú.
CONSERVACIÓN OCEANOS-VIDA MARINA.pptx
Nicaragua busca conservar y utilizar de manera sostenible los océanos y recursos marinos para el desarrollo sostenible, en línea con los objetivos de la ONU. El país cuenta con amplia biodiversidad marina y áreas protegidas, y el gobierno implementa políticas para su conservación, incluyendo la protección de tortugas marinas. Sin embargo, existen desafíos como la pesca excesiva y la necesidad de regular mejor la pesca para asegurar su sostenibilidad a largo plazo.
Matriz Completa. Conversatorios Taller Multisectoriales Regionales de Pesca y...
Matriz unificada por temas transversales. Resultado del Taller de Talleres. (25 y 26 de noviembre 2015). Material sin editar.
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Foda
- 1. FODA PAICHE