Grupo del valle s.a
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Grupo del Valle experimentó errores logísticos como confusión al elegir productos para envío y problemas con transportistas que causaron demoras. Para solucionarlo implementaron códigos de barra y transporte terrestre. Las recomendaciones incluyen definir un sistema de almacenaje fijo, tener planes de contingencia y mejorar la comunicación entre departamentos. Grupo del Valle ha logrado establecerse en el mercado internacional gracias a una eficiente logística de distribución.
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Mini-caso
PepsiCo es una empresa multinacional dedicada a la fabricación y distribución de bebidas y aperitivos. Su objetivo es brindar diferentes opciones de alimentos y bebidas para crear sonrisas en los consumidores. Implementó un nuevo sistema WMS en su centro de distribución para aumentar la productividad, mejorar la exactitud y reducir costos en las operaciones de almacenamiento y despacho.
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Innovación en logística. El auge del comercio electrónico
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Truckslogic ofrece un sistema de distribución eficaz en la cantidad precisa y en el momento oportuno, con un proceso de logística eficiente que es llevado a cabo al menor costo posible. Ofrecemos ahorro en tiempo y dinero.
CV Aprovisionamiento 2015
Silvia Pérez Garin tiene más de 9 años de experiencia en cargos de responsabilidad en el departamento de aprovisionamiento y logística. Actualmente es responsable del departamento de logística de implantaciones en Equivalenza, donde coordina los envíos de pedidos a nuevas tiendas, la preparación de documentación, y el manejo de inventarios y stocks. Anteriormente ocupó cargos similares en Curver Plastics Iberia y Newell Spain Services, donde gestionó pedidos, proveedores, almacenes y transporte.
5 resultado real
El documento describe los factores a considerar al seleccionar canales de distribución, como magnitud, metas, segmento de mercado, cobertura, capacidad financiera, experiencia y desarrollo técnico. También discute definir los medios y modos de transporte considerando la naturaleza de la carga, capacidad requerida, embalajes, y trayecto. Finalmente, destaca la importancia de un embalaje y empaque cuidadoso para productos delicados, y el uso de contenedores para optimizar el espacio y reducir costos de envío.
Objetivos
La compañía busca lograr reconocimiento nacional e internacional como líder en productos lácteos, satisfacer las necesidades de los clientes implementando tecnologías avanzadas y ubicarse entre las primeras 10 empresas líderes en su rubro.
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Tic y logistica (1)
El documento presenta información sobre la compañía Granportuaria S.A., incluyendo su misión, visión y política de calidad. Describe los servicios que ofrece como operador logístico y transportador multimodal, incluyendo transporte marítimo, terrestre, agencia marítima y manejo de contenedores. También explica conceptos clave de logística y cadena de suministro, y el papel de las tecnologías de la información y la comunicación en el transporte y distribución.
Tic y logistica
El documento presenta información sobre la compañía de transporte Granportuaria S.A., incluyendo su misión, visión, política de calidad, los diferentes servicios que ofrece (transporte terrestre, marítimo, agencia marítima), y conceptos generales sobre logística, cadena de suministro, y el uso de tecnologías de la información y comunicación en el transporte y distribución.
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Tic´s aplicadas a temas logísticos
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Empresa con más de 80 años de experiencia, especialista en diseño de soluciones logísticas integrales con presencia nacional e internacional, generando valor a la cadena de suministro de nuestros clientes con el principal objetivo de lograr la satisfacción total de nuestros socios comerciales formando relaciones de largo plazo.
GRUPO ACCEL
Empresa Mexicana que cotiza en la Bolsa Mexicana de Valores desde 1992.
Sus subsidiarias se encuentran agrupadas en dos divisiones:
I. División Logística: Soluciones en el manejo de mercancías en almacenaje, distribución y servicios integrales de comercialización y logística.
II. División Manufactura:
Empresas con operaciones de manufactura en producción, empaque, distribución de dulces y frutos secos, así como actividades inmobiliarias.
importancia de la logistica
Este documento describe la importancia de la logística y la cadena de suministro. Explica que la logística crea valor para los clientes al asegurar que los productos estén disponibles cuando y donde los clientes los necesiten. También destaca que los costos logísticos representan un porcentaje significativo de los ingresos de las empresas y que las expectativas de los clientes en cuanto a la rapidez de entrega están aumentando. Además, señala que las cadenas de suministro se están volviendo más complejas a nivel global y que
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La cadena de suministro en el siglo XXI está impulsada por 5 fuerzas: administración integral, capacidad de respuesta, aspectos financieros, globalización y transformación digital. La administración integral se basa en la colaboración entre empresas para reducir costos mediante la especialización y compartición de información. La capacidad de respuesta requiere conectividad de información para producir productos según la demanda del mercado. Los aspectos financieros buscan administrar la cadena para lograr condiciones financieras más atractivas mediante una rápida rotación del
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SEMINARIO DE PLANEACION ESTRATEGICA DE LOS NEGOCIOS
ALEJANDRO GONZALEZ CONCHA
09 taller cedi 2011
Un centro de distribución (CEDI) es una infraestructura logística donde se almacenan y embarcan productos para su distribución a minoristas y mayoristas. En Colombia, los CEDIs juegan un papel importante al almacenar grandes cantidades de mercancía de diferentes empresas y distribuir pedidos de forma eficiente a cadenas minoristas en todo el país, mejorando así el servicio al cliente y acelerando los procesos de almacenamiento y distribución.
Cadena de suministros
El documento describe las etapas del proceso de compra y distribución de materias primas para la fabricación de productos. Primero, el gerente de compras establece contacto con proveedores para obtener materias primas a bajo costo. Luego, las materias primas son transformadas a través de procesos de manufactura en productos terminados. Finalmente, los productos son empacados, inventariados y distribuidos a clientes utilizando el modo de transporte más adecuado, ya sea terrestre, marítimo o aéreo.
Logistica y cadena de suministro.
Este documento presenta un capítulo sobre el producto de la logística y la cadena de suministro. Incluye ejemplos de diferentes tipos de empresas y sus productos, así como un análisis del ciclo de vida de productos y obras de arte. También discute temas como la distribución física, el principio 80-20, características extremas de productos y el papel del embalaje en la estrategia de suministro.
Cadena de suministros y los tics
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Este documento presenta una visión general del negocio de carga terrestre y áreas para expandirlo. Propone enfocarse en carga seca internacional, empresarial y consolidada nacional, así como carga refrigerada. También analiza carga líquida y de combustibles, así como otras áreas menos atractivas como paquetería y carga general. Finalmente, propone un plan de acción a corto plazo para fortalecer clientes actuales y posicionar la marca.
Distribución y transporte
El documento habla sobre los costes de distribución y transporte. Explica que los costes de distribución incluyen el transporte a larga y corta distancia, y que se pueden reducir a través de rutas más eficientes, alisado logístico, y consolidación de carga. También describe los diferentes tipos de operadores logísticos como los servicios externos de logística.
Logistica Y La Cadena De Suministros
La logística y la cadena de suministros son importantes para las empresas. Una buena gestión logística puede reducir costos y generar ventas mediante la entrega eficiente de productos a los clientes en el momento y lugar adecuados. Las empresas ahora operan cadenas de suministro más complejas a nivel global. La logística añade valor creando disponibilidad de productos para los clientes. Una buena gestión logística satisfará mejor las expectativas crecientes de los clientes de respuestas rápidas y personalizadas.
Grupo 1,,
1) Servientrega es una compañía colombiana dedicada a ofrecer soluciones integrales de logística como recolección, transporte, almacenamiento y distribución de documentos y mercancías. 2) Explica el proceso de la cadena de suministro de Servientrega, incluyendo la recolección, clasificación, distribución y entrega final utilizando el concepto de cross docking. 3) Detalla cómo Servientrega utiliza las TICs como sistemas de información, rastreo digital y GPS para optimizar sus operaciones logístic
C.V. 2012
Antonio Luis Orcha Encina tiene más de 20 años de experiencia en logística y gestión de almacenes. Actualmente es el Director Logístico de un grupo de empresas industriales. Ha obtenido una Maestría en Logística Integral y Comercio Internacional y diversas certificaciones en gestión aduanera, cadena de suministro y calidad. Domina varios idiomas incluyendo inglés y francés.
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Logisticaylacadenadesuministros 090714231145-phpapp02
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• Flete de $ 1500 por contenedor
• El deducible es de 10 % de la SA y la prima neta de 0.02% de la SA
• ARANCEL DE IMPORTACIÓN 20% • ALMACÉN ADUANERO 1.5%
• DESPACHO ADUANERO 2.1%
• IVA 14.94%
• PERCEPCIÓN 0.3%
• OTROS GASTOS DE IMPORTACIÓN $US
• Derecho de emisión 4.20
• Handling 58 • Descarga 69
• Servicios aduana 30
• Movilización de carga 70.10
• Transporte interno 150
• Gastos operativos 70
• Otros gastos 100 • Comisión agente de 0.05% CIF
GASTOS FINANCIEROS o GASTOS APERTURA DE L/C (0.3 % FOB) o Intereses proveedor $ 1050 CALULAR:
i) El valor FOB
j) hallar la suma asegurada de la mercancía y la prima neta que se debe pagar a la compañía aseguradora, y el valor CIF
k) El total de derechos e impuestos
l) El costo total de importación y el factor
m) El costo unitario de importación de cada alfombra en $us y Bs. (tipo de cambio: Bs.6.85)
BBSC® Impuesto Sustitutivo 2024 Ley de Emergencia
Antes de iniciar el contenido técnico de lo acontecido en materia tributaria estos últimos días de mayo; quisiera referirme a la importancia de una expresión tan sabia aplicable a tantas situaciones de la vida, y hoy, meritoria de considerar en el prefacio del presente análisis -
"no se extraña lo que nunca se ha tenido".
Con esta frase me quiero referir a las empresas que funcionan en las zonas de Iquique y Punta Arenas, acogidas a los beneficios de las zonas francas, y que, por ende, no pagan impuesto de primera categoría. En palabras técnicas estas empresas no mantienen saldos en sus registros SAC, y por ello, este nuevo Impuesto Sustitutivo, sin duda, es una tremenda y gran noticia.
Lo mismo se puede extender a las empresas que por haber aplicado beneficios de reinversión sumado a las ventajas transitorias de la menor tasa de primera categoría pagada; me refiero a las pymes en su mayoría. Han acumulado un monto de créditos menor en su registro SAC.
En estos casos, no es mucho lo que se tiene que perder.
Lo interesante, es que este ISRAI nace desde un pago efectivo de recursos, lo que exigirá a las empresas evaluar muy bien desde su posición financiera actual, y la planificación de esta, en un horizonte de corto plazo, considerar las alternativas que se disponen.
El 15 de mayo de 2024, el Congreso aprobó el proyecto de ley que “crea un Fondo de Emergencia Transitorio por incendios y establece otras medidas para la reconstrucción”, el cual se encuentra en las últimas etapas previo a su publicación y posterior entrada en vigencia.
Este proyecto tiene por objetivo establecer un marco institucional para organizar los esfuerzos públicos, con miras a solventar los gastos de reconstrucción y otras medidas de recuperación que se implementarán en la Región de Valparaíso a raíz de los incendios ocurridos en febrero de 2024.
Dentro del marco de “otras medidas de reconstrucción”, el proyecto crea un régimen opcional de impuesto sustitutivo de los impuestos finales (denominado también ISRAI), con distintas modalidades para sociedades bajo el régimen general de tributación (artículo 14 A de la ley sobre Impuesto a la Renta) y bajo el Régimen Pyme (artículo 14 D N° 3 de la ley sobre Impuesto a la Renta).
Para conocer detalles revisa nuestro artículo completo aquí BBSC® Impuesto Sustitutivo 2024.
Por Claudia Valdés Muñoz cvaldes@bbsc.cl +56981393599
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Grupo del valle s.a
- 1. GRUPO DEL VALLE S.A CARLOS DURAN JUAN DIEGO JARAMILLO ALEJANDRO PULGARIN JUAN DAVID QUECANO JUAN CAMILO OLAYA NICOLAS SANTACRUZ
- 3. ERRORES O PROBLEMAS LOGÍSTICOS - Errores al momento de despachar la mercancía. - Confusión al elegir los productos que se envían. - Costos adicionales en transporte. - Solución a través de códigos de barra.
- 4. ERRORES O PROBLEMAS LOGÍSTICOS - Problemas con operador logístico. - Difíciles condiciones para transporte aéreo hacia Ipiales. - Demora en la entrega de la mercancía. - Solución a través de transporte por vía terrestre.
- 5. RECOMENDACIONES - Definir un sistema de almacenaje fijo. - Tener planes de contingencia para no verse tan perjudicados por construcciones en las vías o problemas con los transportadores. - Hacer previsiones respecto a la tasa de cambio y otros factores macroeconómico que afectan a la empresa. - Mejorar la comunicación entre los departamentos para trabajar conjuntamente. - Tener un departamento financiero más sólido para crear operacionescocn divisas y cubrir riesgos cambiarios. - Instaurar voice picking para reducir errores en los despachos. - Realizar un pronóstico de demanda que reduzca las cantidades en inventario sin comercializar.
- 6. CONCLUSIONES - Existen modalidades de envío poco conocidas como “padre-nieto” que permiten reducir los costos de una manera importante. - Grupo del Valle ha logrado acoplar una logística de distribución eficiente que le ha permitido establecerse en el mercado internacional. - La logística de una empresa es determinante para su buen desenvolvimiento. - Cualquier error en la cadena de suministro tiene un impacto en toda la operación de la empresa. - Grupo del Valle ha logrado explotar una oportunidad de comercio exterior con China supliendo al mercado nacional e incluso internacional gracias a un buen manejo de su cadena de suministro. - La consolidación de una buena logística es un proceso lento en el que siempre van a existir errores de los cuales se aprende.